Los tractores son vehículos enormes que generalmente se ven cada primavera u otoño en la carretera junto a otra maquinaria agrícola que probablemente siempre se preguntó cuáles eran.
En el momento en que estás atrapado en el camino detrás de ellos, solo sabes que los próximos 10 minutos serán los más largos de tu vida. Tus posibilidades de adelantarlos antes de que giren hacia el campo son iguales a cero.
Es legal conducir maquinaria agrícola (tractores) en carreteras públicas, y a menudo es la única forma en que los agricultores pueden ir de campo en campo, pero ¿por qué son tan lentos, al menos los que ves en la carretera frente a ti?
¿Por qué los tractores van tan lentos?
Los tractores van lentos porque tienen un alto par, donde el aumento de las rotaciones del motor hace que el transporte de cargas muy pesadas sea más fácil y eficiente, que es el objetivo principal de este vehículo. Les da suficiente potencia para conducir, especialmente cuando suben la colina o en el campo, lo que les obliga a ir despacio.
Empujar y tirar de una variedad de productos, así como trabajar en el campo y en la granja, requiere poca velocidad, que en muchos casos es de 25 mph (40 km/h).
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¿A qué velocidad pueden ir realmente los tractores?
Los tractores en los Estados Unidos fueron diseñados para viajar a una velocidad máxima de aproximadamente 20 mph (30 km/h) en una historia no tan larga. Luego, los tractores europeos aumentaron esa velocidad hasta 25 mph (40 km/h).
Los tractores introducidos en 1994 podían viajar a 50 km/h (32 mph) debido a la mayor relación de transmisión y a la suspensión de los ejes delanteros. Después de eso, todo parece historia antigua. Los tractores se clasifican como vehículos de movimiento lento, pero ¿siguen siendo realmente tan lentos?
La mayoría de los tractores todavía viajan hasta 25 mph. Sin embargo, algunos tractores construidos con especificaciones más altas se les permite conducir a una velocidad de hasta 40 mph (alrededor de 65 km/h), y en realidad, pueden ir incluso más rápido que eso.
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Actualmente, muchos estados están luchando con estos tractores de mayor velocidad y cómo distinguirlos, y si se deben cambiar las regulaciones actuales.
Junto con eso, las regulaciones de señales también son un problema.
En 1999, el estado de Ohio cambió la clasificación de velocidad para el emblema SVM (letrero de movimiento lento de vehículos) de 25 a 35 mph (40 a 56 km/h). Hicieron esto para mantener los tractores más rápidos cubiertos por la ley. En octubre de 2007, el estado de Ohio permite que cualquier unidad de maquinaria agrícola que su fabricante diseñe opere a una velocidad superior a 25 mph (40 km/h).
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Pueden hacerlo siempre que la unidad muestre un emblema SMV y el Símbolo de Identificación de velocidad (Norma ASAE 584.1). El vehículo no supera esta velocidad documentada.
El vehículo y el tráfico bajos del Estado de Nueva York también elevaron la velocidad de estos vehículos de movimiento lento de 25 a 39 millas por hora con la necesidad de introducir el letrero de SMV que actualmente se requiere solo para equipos de maquinaria que viajan a no más de 25 millas por hora.
Hoy en día, en realidad, hay tractores aún más rápidos donde, por lo general, la velocidad máxima de la mayoría de los modelos es de 65 km/h (40 mph).
¿Cuál es el tractor más rápido del mundo?
Siempre hay algo especial en ver un coche ir rápido. Pero hoy también nos encanta ver máquinas grandes, como tractores, que también van rápido. Parece algo salvaje y no permitido, ya que estos vehículos no están construidos para la velocidad. Se utilizan para el trabajo agrícola y facilitan el trabajo de los agricultores en el campo.
JCB rompió esa imagen cuando construyeron algunos de los tractores más rápidos de la actualidad, Fastrac One y Fastrac Two, que se basan en la serie JCB 8000 disponible comercialmente. El tractor Fastrac se vende en América del Norte y es el tractor de producción más rápido del mundo, con una velocidad máxima de 43 mph (69 km/h).
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En junio de 2019, Fastrac Two alcanzó 135.91 millas por hora y se convirtió en el tractor más rápido del mundo con un motor de seis cilindros de 7,2 litros y 1.016 caballos de fuerza.
¿Es legal conducir un tractor en una carretera?
Las reglas y regulaciones pueden ser diferentes en algunos estados, pero generalmente es legal conducir un tractor en una carretera, especialmente si esa es la única manera de llegar al campo.
Varios estados no permitirán que los tractores circulen por las carreteras durante la noche, ya que juzgar la velocidad de otros vehículos es muy difícil, sin importar cuántos dispositivos de seguridad tengan los tractores.
En la mayoría de los estados se requiere una señal de vehículo de movimiento lento (Emblema SMV) (triángulo naranja durante el día y triángulo rojo hueco durante la noche) para tractores agrícolas con una velocidad máxima de 25 millas por hora (parte trasera del tractor).
Incluso si no se requiere una licencia de conducir para conducir tractores en los Estados Unidos y alguna forma de identificación es suficiente, los conductores deben seguir todas las leyes de tránsito.
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También deben aplicar prácticas de manejo seguro y usar dispositivos de seguridad de marcado recomendados por la Sociedad Americana de Ingenieros Agrícolas, las leyes estatales y locales para protegerse a sí mismos y a otros conductores de carreteras.
¿Los agricultores tienen que detenerse para dejar pasar el tráfico?
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Como regla general, los agricultores en realidad tienen que detenerse para dejar pasar el tráfico en la mayoría de los estados. El código de Indiana establece que si tres o más vehículos se atrasan detrás del agricultor en su vehículo de movimiento lento, es el deber del agricultor detenerse (cuando sea seguro hacerlo) y permitirles pasar.
El Código de Circulación también pide a los vehículos de movimiento lento que revisen los espejos con frecuencia y que se estacionen (cuando sea seguro) para permitir el paso del tráfico.