¿CUÁNTO TIEMPO ha existido el paseo marítimo de Ocean City? El paseo marítimo, conocido oficialmente como Atlantic Avenue, se remonta a 1902, cuando varios propietarios de hoteles frente al mar se reunieron y construyeron una pasarela de madera para la comodidad de sus huéspedes. Con la marea alta, se enrollaba y se guardaba en los porches de los hoteles. Alrededor de 1910, se construyó un paseo marítimo permanente. Corrió unas cinco cuadras y se expandió a la calle 15 en la década de 1920.Después de ser nivelado por una tormenta en marzo de 1962, fue reconstruido a su actual longitud de 2,5 millas, terminando en la calle 27.
El indio INLET Peter Toth esculpió esta representación del indio Assateague y se la regaló a la gente de Maryland en 1976. Está tallado en roble de 100 años de antigüedad. Los Assateague eran una subtribu de los Nanticokes. Toth ha donado un tótem a cada uno de los cincuenta estados.
EDIFICIO DEL MUELLE Erigido alrededor de 1926 , el actual edificio del muelle se encuentra en la misma ubicación que el primer pabellón, que se terminó en julio de 1907. Frente a la entrada del muelle de la ciudad, los pabellones han sido un punto focal para el entretenimiento y la actividad comercial desde principios del siglo XX. El edificio existente de dos pisos, nueve bahías por cinco bahías, está realzado por pilastras cónicas que definen las esquinas de la estructura, así como la elevación principal. El edificio neoclásico del muelle de Ocean City es el único ejemplo de arquitectura costera relacionada con el entretenimiento en Maryland. El segundo piso del edificio era originalmente un salón de baile.
El pabellón de 1907 tenía un largo techo arqueado con grandes ventanas de arco redondo que iluminaban los pisos primero y segundo. Contenía un pabellón de baile, pista de patinaje, boleras, sala de billar y puestos de refrescos.
MUSEO DE LA ESTACIÓN DE SALVAMENTO DE OCEAN CITY La historia temprana del servicio de salvamento en Ocean City data de 1878, cuando se construyó la primera estación en la periferia de la comunidad turística entre North Division y Caroline streets. La estación fue erigida con sus puertas delanteras a dos aguas que dan al océano.
En 1890-91 se construyó una gran estación de dos pisos frente a la estructura anterior. La primera estación se dejó independiente y se utilizó para albergar un bote salvavidas. Más tarde, la antigua estación fue conectada por un guion y convertida para su uso como ala de servicio. La estación fue ampliada de nuevo en 1912-13, con un ala de piso y medio .
En 1977, la estación se trasladó de Caroline Street a Inlet y se convirtió en un museo de la ciudad. Es la única estación existente de su tipo en Maryland. El esquema de color actual, con paredes blancas, adornos verdes y un techo rojo, data de los años en que el edificio fue operado por la Guardia Costera.
La estación de bastidor está forrada con una combinación de tablero y listón y revestimiento alemán. Las características originales distintivas incluyen la decoración de bastones de poste de rey dentro de los aleros y la torre de observación en la azotea en el extremo sur de la estación. El interior conserva gran parte de sus paredes y techos de tablero con cuentas. Cuota de Admisión.
TORRE DE LA GUARDIA COSTERA DE los ESTADOS UNIDOS Erigida en 1934-35 para ayudar a la guardia costera en sus servicios de salvamento, así como un centinela para submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. Es una estructura metálica de cinco pisos y arriostrada. La cabina del andén no está abierta al público.
CARRUSEL DE TRIMPER Uno de los accesorios más antiguos del paseo marítimo es el carrusel en Trimper’s Amusements, en funcionamiento continuo desde su instalación en 1912. Es el carrusel en funcionamiento continuo más antiguo del país. Con dos niveles de animales tallados y pintados elaboradamente, este carrusel Herschel-Spellman data de 1902. Una pantalla de varios lados con paneles pintados y luces disfraza el pivote central y la fuente de alimentación. Todo el carrusel está protegido bajo una estructura de poste de metal octogonal que se distingue por una fila de ventanas de clerestorio de doce paneles emparejadas.
ATLANTIC HOTEL El Atlantic Hotel ha sido durante mucho tiempo un accesorio en Ocean City. Fue uno de los primeros hoteles en ofrecer alojamiento al público. El actual hotel de tres pisos con estructura en forma de H es un reemplazo de principios del siglo XX del hotel victoriano que se quemó en diciembre de 1925. La elevación del paseo marítimo del hotel está dominada por un frente comercial de ladrillo de un solo piso erigido durante los últimos treinta años. A pesar de la desfiguración del frente este, el Hotel Atlantic es una de las estructuras hoteleras antiguas más prominentes que quedan en OC. Detalles sutiles de la época, como techos anchos a la cadera, pilastras de esquina, chimeneas de ladrillo exteriores y ventanas de hoja de seis sobre seis, contribuyen al carácter de principios del siglo XX del edificio.
En 1874, la Atlantic Hotel Company se reunió en la oficina de E. Stanley Toadvine en Salisbury para discutir el nuevo complejo. Fue en esta reunión que se tomó la decisión de nombrar el resort Ocean City.
En 1876, un tramo de cincuenta acres conocido como «Ladys Resort to the Ocean» fue adquirido por Hillary R. Pitts, B. Jones Taylor y George W. Purnell. Construyeron un hotel de tres pisos y medio entre las calles Somerset y Wicomico frente al océano. El incendio de 1925 que destruyó este edificio también consumió el cercano Hotel junto al mar y el antiguo edificio del muelle. El gran edificio actual fue erigido en su lugar por Charles W. Purnell, quien había adquirido la propiedad del hotel en junio de 1922. La familia Purnell sigue operando el negocio.
LANKFORD HOTEL El Lankford Hotel es uno de los hoteles antiguos mejor conservados de Ocean City. La colosal fachada de playa con columnas toscanas se ha mantenido intacta. El porche del tercer piso, protegido por una extensión del techo de cadera, proporciona un lugar elevado y protegido desde el que disfrutar de la vista al mar.
La construcción del Hotel Lankford de tres pisos y medio data de 1923-24. Mary B. Quillen construyó y operó el hotel. En honor a una herencia de su tía Amelia Coffin Lankford, Mary Quillen nombró el hotel en su honor. La propiedad ha permanecido en la familia.
BEACH PLAZA HOTEL Construido en 1954 por Ethel Griffin Kelley y su hijo Harry Kelley, ex alcalde de Ocean City. Richard Nixon y su familia pasaron muchas vacaciones aquí. Bryce y Shirley Phillips han sido propietarios y operadores del hotel desde 1970.
COMMANDER HOTEL El actual Commander Hotel fue construido en 1998 en el sitio del Commander original, construido en 1929-30 por Minnie Lynch. Durante muchos años, este hotel fue el hotel más septentrional de la ciudad, y marcó el final del paseo marítimo. Permanece en la familia Lynch.
HARRISON HALL HOTEL El Harrison Hall fue construido por G. Hale y Lois C. Harrison. en 195l. Fue el último de los grandes hoteles en construcción. Permanece en la familia Harrison.
MOTEL SANTA MARIA El Santa Maria es el primer hotel Motor de Ocean City. En 1956, WiIllye Jones Ludlam financió la construcción de este hotel y restaurante de hormigón de tres pisos con un préstamo personal, ya que ningún banco aceptaría el riesgo de una hipoteca sobre este concepto radical de hospitalidad. La ubicación también se consideró demasiado al norte para tener éxito. Los antiguos hoteles se centraban en el interior, con salas comunes para cenar, registrarse y socializar. Los nuevos hoteles atendían a los que llegaban en automóvil y se centraban en el exterior; no había espacios comunes en el interior y balcones individuales en el exterior.
La apariencia baja del motel, con su techo plano y su limpio exterior estucado con una decoración arquitectónica mínima, apunta al movimiento del Arte Moderno en la arquitectura del siglo XX.. La propiedad sigue siendo propiedad de los descendientes de la Sra. Ludlam.
EL PAISAJE MARINO El Paisaje marino fue construido en 1954. Fue el primer motel construido en Ocean City. La piscina fue construida originalmente en primera línea de mar. Durante la tormenta de marzo de 1962, las olas del mar empujaron la piscina a través de lo que entonces era el restaurante Ocean Room y la depositaron en el lado oeste del edificio (donde permanece).