No hay nada como la libertad de recorrer los senderos en un vehículo todo terreno. Para 2021, los fabricantes han hecho todo lo posible para lanzar algunas de las mejores máquinas nuevas para salir a la selva. ¿Cuál es el mejor vehículo todo terreno para ti? Tendrás que decidir por ti mismo. Aquí hay cinco de los mejores vehículos todoterreno para 2021 para ayudarlo a ponerse en el camino el próximo año.
Polaris Sportsman 570 Ultimate Trail LE
La Sportsman 570 en sí misma es una gran máquina. Está propulsado por un motor ProStar monocilíndrico refrigerado por líquido de 44 caballos de fuerza y 567 cc. Esta plataforma tiene mucha potencia para la mayoría de las situaciones y es perfecta para montar en senderos. Cuando te acercas al paquete de senderos Definitivo, obtienes una máquina que es casi tan perfecta como para golpear el sendero. Tiene suspensión de brazo en A de doble arco en todo el recorrido con neumáticos de 26 pulgadas envueltos alrededor de ruedas de 14 pulgadas. Viene con tecnología de control de marcha que incluye un acelerador de 3 modos, Geo-cercas, velocidad limitada y más. El Deportista tiene iluminación LED, un cabrestante Polaris HD de 2.500 lb. Y un soporte de arado instalado de fábrica, para que pueda agregar fácilmente un quitanieves. Esta es una de las máquinas con más capacidad de trail para rodar fuera de la fábrica y una gran máquina para que salgas y disfrutes del viaje.
Honda Fourtrax Foreman Rubicon DCT EPS Deluxe
Una de nuestras máquinas favoritas durante un tiempo es el Honda Rubicon. La última versión de esta máquina tiene un motor de un solo cilindro PGM-FI de 518 cc que funciona a través de una transmisión de doble embrague. El sistema de doble embrague es exclusivo de Honda y no utiliza un cinturón CVT. Mientras sientes que el ATV pasa por las marchas en modo automático, también puedes cambiar a un modo de cambio electrónico manual y controlar las marchas tú mismo. Esto es lo bueno de que tienes cinco marchas más reversa en rango alto y bajo. En la gama baja, el frenado del motor es fenomenal y quizás el mejor de la industria. También tiene tracción en las dos y cuatro ruedas con Traxlok y un diferencial delantero de bloqueo. El motor y la transmisión trabajan juntos para hacer que el Rubicon se sienta como si tuviera un motor más grande. El asiento también es increíblemente cómodo, y la sensación general y la calidad de conducción hacen de este un ATV increíble para 2021. Agregue a eso la legendaria confiabilidad de Honda y tendrá una gran máquina.
Can-Am Outlander Max Limited
Cuando usted desea tener el mayor rendimiento de dos de máquina disponible, dar un vistazo al 2021 Can-Am Outlander Max Limited. Tiene un potente V-twin Rotax de 1000 cc y 91 hp y viene con todas las características que esperarías, como 2wd, 4wd y la diferencia frontal de bloqueo automático Visco-Lok QE de Can-Am. Tiene un sistema de dirección asistida de tres modos que le permite marcar el tipo de dirección que mejor se adapte a usted. Para la suspensión, el Limited tiene Fox 1.5 amortiguadores Podium QS3 para una conducción suave y ajustable. El pasajero tiene un asiento de refuerzo levantado ligeramente por encima del conductor, y tiene un asiento de respaldo alto con reposapiés independientes y agarraderas para las manos. El asiento trasero también se quita para una mayor capacidad de carga. El Outlander tiene una pantalla digital de 7-6 pulgadas con toda la información que necesitas, además el modelo limitado tiene un GPS de pantalla táctil Garmin Montana 650t extraíble integrado para guiarte por los senderos con facilidad. El Outlander también tiene guardamanos, guardabarros, parachoques delantero y trasero y un cabrestante de 3.500 libras. Esta es la máquina perfecta para montar en trail con una mentalidad de rendimiento para dos.
Yamaha Grizzly EPS xt-R
Uno de nuestros vehículos todo terreno favoritos desde hace mucho tiempo es el Grizzly de Yamaha. Estas se encuentran entre las máquinas más confiables disponibles en la actualidad y son muy divertidas de montar. El Griz funciona con un motor monocilíndrico SOHC de 686 cc que es un monstruo de torque. Se alimenta mediante inyección electrónica de combustible y se ejecuta a través de la legendaria transmisión automática ultramática de correa trapezoidal de Yamaha. Esta bestia tiene el diferencial de bloqueo de 3 vías On Command de Yamaha para brindarle las mejores opciones de tracción. Tendrías que trabajar duro para superar lo simple que es el sistema Yamaha. El paquete XT-R vale cada centavo si desea el mejor rendimiento fuera de la sala de exposición para cuando el terreno se vuelve más extremo. El XT – R viene con neumáticos Zilla de Maxxis de 27 pulgadas que captan la tracción en cualquier lugar. También son neumáticos duros. Las placas de deslizamiento de cuerpo completo protegen la parte inferior de la máquina y un cabrestante integrado Warn 2500 VRX le ayuda a salir de problemas si encuentra el camino. Y confía en nosotros, meterte en problemas es muy divertido con la Yamaha.
Polaris Scrambler XP 1000 S
Si siente la necesidad de velocidad, el Scrambler XP 1000 S es el mejor vehículo todo terreno disponible para alimentar su hambre de adrenalina. Esta máquina es una bestia. Tiene un motor de doble cilindro ProStar 952cc de 89 cv. Tiene todo lo que esperarías de un Polaris, como un AWD bajo demanda, pero hay algunos complementos de rendimiento serios que Polaris diseñó en este paseo. Tiene 55 pulgadas de ancho y 6 pulgadas de largo para una excelente estabilidad, especialmente a alta velocidad. Tiene un diferencial delantero y medio eje del RZR XP 1000. 12,5 pulgadas de recorrido delantero y 14 pulgadas de recorrido trasero desde los amortiguadores de agujas Walker Evans y 14,5 pulgadas de distancia al suelo. El Scrambler es increíblemente divertido y extremadamente estable a gran velocidad. si quieres ir muy rápido sobre terreno accidentado, este es el mejor vehículo todo terreno para ti.