Foto: Primera Flota en el mar
La Primera Flota es el nombre dado a un grupo de 11 barcos que zarparon de Portsmouth, Inglaterra, el 13 de mayo de 1787 y llegaron a Australia el 18 de enero de 1788. Esta pequeña flota trajo a los primeros colonos europeos a Australia. A bordo de estos veleros había 789 convictos de prisiones superpobladas de Gran Bretaña que se reasentaron a la fuerza en Australia para colonizar el país. En su viaje de 24.000 km fueron acompañados por 582 marineros, guardias, funcionarios civiles y sus familias.
- 25 Datos de la Primera Flota
- ¿Por qué los convictos fueron enviados a Australia? ¿Por qué la Primera Flota Viajó a Australia?
- ¿Qué era el transporte? Explicación del Transporte Penal
- Por qué Australia fue elegida para Convictos a las Colonias Por Supuesto
- ¡Vamos a enviar Convictos a Australia! Transporte a la Tierra en
- ¿Cuándo Salió la Primera Flota de Inglaterra? Qué Barco estaba en La Primera Flota
- Convictos de la Primera Flota ¿Quiénes fueron los Convictos de la Primera Flota?
- ¿Cuántos convictos había en la Primera Flota?
- Número de Reclusos en la Primera Flota
- Viaje de la Primera Flota a Australia de Ocho Meses y 24.000 km
- Quién Estaba En la Primera Flota
- Primer Asentamiento europeo en Australia Encontrando una Ubicación Adecuada
- No habrá esclavitud en Australia El Estado de Derecho
- La Primera Fuerza Policial de Australia eran Criminales
- El primer caso judicial en Australia
- Propiedad y Distribución de la Tierra» Terra Nullis «
25 Datos de la Primera Flota
- La Primera Flota consistió en 11 barcos que zarparon de Portsmouth, Inglaterra, el 13 de mayo de 1787.
- A bordo se encontraban los primeros colonos europeos de Australia.
- Estos colonos eran 789 convictos que iban a ser reasentados por la fuerza en Australia para colonizar el país.
- Este reasentamiento forzoso se llamó «transporte».
- Los convictos eran de Inglaterra, Gales, Irlanda, Escocia, América, India, Canadá, Hong Kong y el Caribe.
- El convicto más joven era un deshollinador de 11 años. El mayor tenía 68 años.
- Estos prisioneros fueron enviados a lo que entonces era el fin del mundo.
- Esto se debe a que las prisiones británicas estaban superpobladas.
- También había 582 guardias, tripulantes de barcos, oficiales y sus familias.
- El capitán Arthur Phillip estaba a cargo de la flota.
- Los barcos viajaron desde Inglaterra a las Islas Canarias, Río de Janeiro, Ciudad del Cabo, Tasmania, Botany Bay, Nueva Gales del Sur, y luego a su destino final, Sydney Cove, en Nueva Gales del Sur.
- El viaje duró 252 días.
- Durante el viaje, hubo 104 muertes y 20 nacimientos a bordo.
- El primer barco en llegar a Australia fue el HMS Supply el 18 de enero de 1788.
- El 26 de enero de 1788, el capitán Phillip desembarcó en Botany Bay, izó la bandera británica y reclamó la tierra para los británicos.
- Este primer asentamiento fue llamado «colonia penal» porque estaba compuesto por convictos.
- el Capitán Phillip también declaró que «no habrá esclavitud en la nueva colonia’.
- El asentamiento fue nombrado Sídney, en honor del Vizconde Sydney, el Ministro del Interior británico.
- Los colonos también trajeron 7 caballos, 29 ovejas, 74 cerdos, 5 conejos, 7 vacas, 18 pavos, 29 gansos, 35 patos, 122 aves, 87 pollos, 19 cabras.
- Estos fueron los primeros animales introducidos en Australia.
- Un toro y 4 vacas escaparon del asentamiento y se perdieron durante 7 años.
- 12 de los convictos de mejor comportamiento fueron reclutados para formar la primera fuerza de policía.
- Los colonos de la primera flota ignoraron el hecho de que los aborígenes locales ya habían vivido allí durante miles de años.
- Los británicos declararon que los nativos no eran civilizados y no poseían la tierra.
- Estos primeros colonos introdujeron la viruela y la varicela a los aborígenes locales que no tenían resistencia a estas enfermedades y murieron por miles.
¿Por qué los convictos fueron enviados a Australia? ¿Por qué la Primera Flota Viajó a Australia?
Foto: Gin Lane en Londres
Gran Bretaña en los años 1770 y 1780 era un lugar sombrío y desagradable. Los pobres, de los cuales hay muchos, viven en la pobreza más abyecta. Sus viviendas eran barrios marginales superpoblados. Su ropa era en su mayoría de ropa de mano y estaba hecha jirones. Sus vidas eran cortas, sucias y plagadas de enfermedades. El desempleo y el alcoholismo eran rampantes.
Hubo varias razones para esta situación. La clave entre estos fue la agitación social causada por la Revolución Industrial, la pérdida de las colonias americanas de Gran Bretaña, el desplazamiento de los agricultores arrendatarios de las grandes haciendas y la enorme afluencia de personas a las ciudades. Con poco empleo e incapaces de alimentarse y vestirse, cada vez más personas recurrieron a la delincuencia. Se vieron obligados a robar y a recurrir a otros actos criminales para sobrevivir. Esto, junto con la disponibilidad de alcohol barato, a saber, ginebra, llevó inevitablemente a un aumento masivo de la delincuencia.
Las leyes, en ese momento, eran duras y el castigo severo. En la década de 1780, había más de 200 delitos que conllevaban la pena de muerte obligatoria. Incluso los delitos menores, como el robo, el robo o la tala de un árbol, se castigaban con la muerte. A lo largo de los años, los jueces y jurados se vuelven más reacios a condenar a muerte a personas por lo que parecían delitos menos graves. Los jurados, en particular, adoptaron una actitud más indulgente hacia los delitos menores, subestimando deliberadamente el valor de los bienes robados, por ejemplo, para evitar que los acusados recibieran una sentencia de muerte obligatoria. Como consecuencia de ello, muchos delincuentes fueron puestos en libertad o encarcelados por cargos menores.
Foto: Old ship hulk utilizado como prisión flotante
Pronto, un gran aumento de la población de prisioneros en Gran Bretaña resultó en un hacinamiento severo de sus prisiones. La situación era tan mala que los convictos estaban alojados en viejos barcos abandonados, conocidos como «hulks», que se habían convertido en cárceles flotantes. Las condiciones en estas cárceles flotantes eran horribles. En algunos casos, casi 300 prisioneros fueron hacinados en un hulk de solo 65 metros de longitud (aproximadamente 6 de longitud de autobús). En estas condiciones de hacinamiento y suciedad, más del 30% de los convictos murieron de enfermedades.
El gobierno no pudo endurecer el régimen de sentencias porque habría habido una gran protesta del público, pero aún necesitaba una solución urgente para sus cárceles superpobladas. La solución que se les ocurrió fue el transporte.
¿Qué era el transporte? Explicación del Transporte Penal
Foto: Simpatizantes despidiéndose de la Primera Flota
A diferencia de Los Peregrinos, los primeros colonos europeos de América, que llegaron allí por elección; los primeros colonos europeos de Australia fueron enviados a esta tierra lejana en contra de su voluntad. Esto se llamaba «transporte».
Transporte significaba que una persona condenada por un delito, era llevada a la fuerza («transportada») contra su voluntad a una colonia penal en una parte distante del Imperio Británico para trabajar en servidumbre por el término de su sentencia.
El gobierno británico, en ese momento, tenía castigos muy duros. La pena de muerte se impone incluso por delitos menores. El transporte se consideraba una alternativa más humana a la pena de muerte.
Las condenas a muerte por delitos menores, como el hurto, que incluía robo, robo, fraude, robo y delitos similares, se conmutaban por «transporte» por un período de tiempo determinado, generalmente de 7 a 14 años. O en el caso de delitos más graves, esto significaba «transporte por el término de su vida natural».
Por qué Australia fue elegida para Convictos a las Colonias Por Supuesto
Hasta la Independencia de Estados Unidos, Gran Bretaña alivió parte de la presión sobre sus prisiones transportando a más de 52.000 convictos a sus colonias estadounidenses. La pérdida de estas colonias significaba que los prisioneros que anteriormente habían sido destinados a América ahora también estaban alojados en cascos de prisión.
Canadá, una colonia británica en ese momento, se negó a aceptar convictos y, además, los británicos pensaron que no sería prudente transportar convictos (que también incluían agitadores políticos) allí, ya que estaba demasiado cerca de los Estados Unidos recién independizados. Estos convictos podrían provocar problemas en Canadá.
Foto: Esclavos en el Caribe
Otra idea era transportar convictos a plantaciones de azúcar en las colonias británicas en el Caribe. El dueño de la plantación aplastó esa idea porque era más económico para ellos usar esclavos negros que convictos blancos que les costarían más, exigirían más derechos y posiblemente les causarían problemas.
¡Vamos a enviar Convictos a Australia! Transporte a la Tierra en
Foto: Joseph Banks
En 1784, el gobierno británico necesitaba desesperadamente una solución para sus prisiones superpobladas. Joseph Banks, que había estado con James Cook cuando exploró Australia en 1770, sugirió solo el lugar, Botany Bay en Nueva Gales del Sur, Australia. Después de todo, James Cook había reclamado la propiedad de la tierra para Gran Bretaña. Por qué no enviar a los prisioneros a la lejana Australia para establecer un asentamiento allí antes de que alguna otra nación europea como Francia lo hiciera, sugirió. El gobierno británico consideró meritoria esta sugerencia, ya que abordaba sus intereses estratégicos a largo plazo de colonizar Australia y el problema social más inmediato del hacinamiento en las prisiones en el hogar. El 18 de agosto de 1786, se tomó la decisión de establecer una colonia penal en Botany Bay compuesta por convictos, sus guardias y funcionarios del gobierno para administrar este nuevo asentamiento.
¿Cuándo Salió la Primera Flota de Inglaterra? Qué Barco estaba en La Primera Flota
El 1 de septiembre de 1786, el Gobierno británico publicó un anuncio en un periódico para el suministro de barcos para transportar convictos y suministros a Nueva Gales del Sur (como se conocía a Australia en ese momento). Un corredor de barcos con el nombre de William Richards se adjudicó el contrato por la suma principesca de £54,000. (Alrededor de 6 millones de dólares australianos en la actualidad). Desde el principio, la empresa estaba mal organizada y gestionada.
En total se ensamblaron 11 barcos. Estos consistían en 6 buques de transporte, 3 buques de suministro y dos buques de escolta de la Royal Navy. La pequeña flotilla estaba bajo el mando de Arthur Phillip, un oficial naval junior que se había jubilado con medio sueldo en el momento de su nombramiento como futuro gobernador de la colonia penal que pronto se establecería en Australia. Su salario anual en su nuevo puesto iba a ser de £1,000 por año. (220.000 dólares australianos en 2014).
El 13 de mayo de 1787, los 11 barcos de la Primera Flota partieron de Portsmouth, Inglaterra, en su épico viaje de ocho meses a un continente distante al otro lado del mundo.
Convictos de la Primera Flota ¿Quiénes fueron los Convictos de la Primera Flota?
Foto: Los convictos marcharon a la Primera Flota
La gran mayoría de los convictos transportados a Australia provenían de Inglaterra y Gales (70%), Irlanda (24%) y Escocia (5%). Sin embargo, también había convictos de Estados Unidos (incluidos negros), India, Canadá, Hong Kong y el Caribe. La mayoría de los convictos eran de las ciudades y condenados por hurto, que en ese momento incluía robo, robo, fraude, robo y delitos similares. La edad promedio era de 29 años, y la media de edad era de 27 años.
¿Cuántos convictos había en la Primera Flota?
Número de Reclusos en la Primera Flota |
||
salió de Inglaterra |
Llegó en Australia |
|
Reclusos (hombres) | 582 | 543 |
los Condenados (mujeres) | 193 | 189 |
los Condenados’ a los niños | 14 | 11 + 11 nacido |
Total | 789 | 754 |
El número exacto de presos transportados en la Primera Flota varía de entre 756 a 789 dependiendo de cómo se determinen los números. Parece que 789 convictos fueron enviados desde Inglaterra. El número más bajo de 756 parece ser el número de personas que llegaron realmente a Australia. Este número se obtiene teniendo en cuenta las 43 muertes y 22 nacimientos entre los convictos durante el viaje a Australia. Así que 789 convictos salieron de Inglaterra, y 754 convictos y sus hijos recién nacidos llegaron a Australia.
El convicto más joven era John Hudson, un deshollinador de 11 años. John solo tenía 8 años cuando fue condenado a 7 años de prisión. Su crimen no está registrado, pero probablemente fue por robo. Dado que fue transportado a una edad tan temprana, puede haber sido un delincuente reincidente. El convicto más viejo transportado a bordo de la Primera Flota fue Elizabeth Beckford, que tenía 75 años y murió en el viaje. El convicto de mayor edad que llegó a Australia fue Joseph Owen. Tenía 68 años.
Viaje de la Primera Flota a Australia de Ocho Meses y 24.000 km
Foto: Mapa de la ruta tomada por la Primera Flota
El 13 de mayo de 1787, una flota de once barcos zarpó de Portsmouth, Gran Bretaña, con suministros para dos años y 1420 personas a bordo. Estos consistían en 736 convictos, 17 hijos de convictos, 211 guardias de marines, 27 esposas de marines, 14 hijos de marines y alrededor de 300 oficiales y tripulantes de barcos. Iban a establecer la primera colonia británica en Australia.
La pequeña flota, liderada por el capitán Arthur Phillip, zarpó de Portsmouth a Tenerife, luego a Río de Janeiro y desde allí cruzaron el Atlántico a través del Cabo de Buena Esperanza hasta Ciudad del Cabo y Australia. El viaje duró ocho meses. La distancia que recorrieron los barcos fue de 24.000 km. Durante su viaje, hubo 104 muertes y 20 nacimientos a bordo.
Los primeros barcos de la flota, liderados por H. M. S. Supply, navegaron a Botany Bay en Nueva Gales del Sur el 18 de enero de 1788.
Quién Estaba En la Primera Flota
Izquierda de Inglaterra |
Llegó a Australia |
|
Funcionarios y pasajeros | 15 | 14 |
Tripulaciones de buques | 323 | 269 |
Marines | 247 | 245 |
Esposas de marines & niños | 46 | 45 + 9 nacido |
Convictos (hombres) | 582 | 543 |
Convictos (mujeres) | 193 | 189 |
Hijos de convictos | 14 | 11 + 11 nacido |
Total | 1,420 | 1,336 |
Primer Asentamiento europeo en Australia Encontrando una Ubicación Adecuada
Foto: Primera Flota entrando en Sydney Cove
La intención original era establecer el nuevo asentamiento en Botany Bay. Sin embargo, después de solo tres días, el capitán Phillip se dio cuenta de que no era un lugar adecuado para el asentamiento. Las razones de su decisión fueron la falta de un suministro adecuado de agua dulce, la mala calidad del suelo y la bahía estaba demasiado expuesta al mar con fuertes vientos que no proporcionaban un puerto seguro para sus barcos.
Mientras los barcos de la flota, con su carga humana, permanecían anclados en Botany Bay, un grupo de exploradores partió en busca de un lugar más adecuado para el nuevo asentamiento. Visitaron un sitio a solo 12 kilómetros al norte que James Cook había llamado Port Jackson casi 18 años antes. Pasaron tres días allí antes de seleccionar un área llamada Phillip Sydney Cove en honor a Thomas Townshend, primer Vizconde de Sídney, el Ministro del Interior británico. Esta ubicación tenía un excelente puerto natural y un arroyo con un suministro de agua confiable. Philip y su equipo regresaron a la flota de espera en Botany Bay.
Foto: Izando la bandera de Union Jack en Sydney Cove
Foto: Consiste en desembarcar en Sydney Cove
Philip regresó a Sydney Cove el 26 de enero de 1788, desembarcó oficialmente, izó la bandera británica y tomó posesión de la zona en nombre del gobierno británico.
Hoy conocemos esta ubicación como la ciudad de Sydney, y celebramos el 26 de enero como el «Día de Australia».
Los primeros convictos desembarcaron en Australia el 27 de enero de 1788.
El 7 de febrero de 1788, Felipe leyó oficialmente su comisión del gobierno británico fundando la colonia de Nueva Gales del Sur y convirtiéndose en su primer gobernador. Reafirmó el reclamo de Gran Bretaña de toda la tierra desde el Océano Pacífico hacia el oeste hasta el meridiano 135 al este entre latitudes de 10°37’S y 43°39’S.
Un inventario realizado por Phillip registró que su pequeña colonia consistía en 1030 europeos, 7 caballos, 29 ovejas, 74 cerdos (cerdos y cerdos), 5 conejos, 7 vacas, 18 pavos, 29 gansos, 35 patos, 122 aves, 87 pollos, 19 cabras, disposiciones para dos años y herramientas para establecer un acuerdo. Un toro y 4 vacas se desviaron del asentamiento y se perdieron solo para ser encontrados vivos 7 años después.
La vida en el nuevo asentamiento era muy dura, y la mayoría de la gente no tenía las habilidades (como agricultura, carpintería, etc.).) para domar la nueva tierra. El hambre siempre fue un problema importante.
No habrá esclavitud en Australia El Estado de Derecho
Al establecer su asentamiento, el Gobernador Arthur Phillip declaró que los habitantes europeos de la colonia disfrutarían de todos los derechos y responsabilidades bajo la Ley inglesa.
También declaró que «No habrá esclavitud en la nueva colonia y, por lo tanto, no habrá esclavos». Este edicto fue enviado por Dios a los aborígenes nativos. Si bien iban a sufrir terriblemente como consecuencia del asentamiento blanco, nunca fueron esclavizados como fue el caso en Estados Unidos, por ejemplo.
La Primera Fuerza Policial de Australia eran Criminales
Originalmente, los Royal Marines que acompañaban a la primera flota se pusieron a cargo de la aplicación de la ley, pero el crimen pronto comenzó a aumentar en la nueva colonia. Pero debido a la escasez de mano de obra, el gobernador Phillip no tuvo más remedio que emplear a los 12 convictos de mejor comportamiento para formar su primera fuerza policial conocida como la Guardia Nocturna.
El primer caso judicial en Australia
El primer caso judicial en la nueva colonia fue por Henry Kable y su esposa Susannah, quienes afirmaron que Duncan Sinclair, el capitán del barco de transporte de convictos Alexander, había robado sus pertenencias durante el viaje a Australia.
En Gran Bretaña, los convictos no tenían derechos, y Sinclair se jactaba de que un criminal no podía demandarlo en un tribunal. Desafortunadamente para Sinclair, el tribunal de Australia pensó lo contrario y ordenó que Sinclair pagara una restitución a Henry y Susannah Kable por los bienes robados. Esto fue una clara indicación de que la nueva colonia estaba en el camino hacia una sociedad más igualitaria y democrática que la madre patria.
Henry Kable se convirtió en un exitoso hombre de negocios y propietario de tierras en la nueva colonia.
Propiedad y Distribución de la Tierra» Terra Nullis «
Terra nullis es un término latino de la antigua ley romana, que significa «tierra de nadie». Muchos colonialistas e imperialistas europeos adoptaron convenientemente este concepto para justificar la ocupación de tierras extranjeras en las que se establecieron. A pesar de que los aborígenes nativos habían vivido en la tierra durante más de 50.000 años, porque eran cazadores-recolectores y no tenían asentamientos permanentes, los británicos convenientemente los declararon incivilizados y no poseían ninguna tierra. Con este pretexto, declararon que todas las tierras de la nueva colonia eran Tierras de la Corona. Es decir, tierras públicas propiedad del gobierno británico.
Con el fin de expandir la colonia y hacerla autosuficiente, el gobierno regaló activamente tierras de la corona a ex convictos y marines con la condición de que demostraran que se utilizarían para algún propósito productivo. Debido a esta condición de uso, sólo se distribuyeron pequeñas parcelas de tierra en los primeros cinco años de asentamiento.
Foto: Labrando la tierra
La primera concesión de tierras se emitió el 3 de enero de 1792 a Isaac Archer y John Colethread en el área de la actual ciudad de Ryde. Contrariamente al folclore, no fue James Ruse quien había sido la primera persona en cultivar con éxito una cosecha de trigo en el duro entorno de la nueva colonia. James Ruse fue, sin embargo, el primer inscrito en el Registro de Tierras de Nueva Gales del Sur. (James Ruse había sido sentenciado a 7 años de prisión por allanamiento de morada y transportado a Australia).
Los ex convictos y los colonos libres tenían derecho a 30 acres con 20 acres adicionales si estaban casados y 10 acres adicionales por cada niño. Los suboficiales de infantería de marina tenían derecho a 100 acres adicionales por encima de los otorgados a los ex convictos y colonos libres.