Recorrer calles empinadas en longboards tradicionales fue lo más cerca que se podía llegar a sentir la libertad de hacer snowboard en una montaña cubierta de nieve. Todo eso cambió cuando Freebord llegó al mercado en 1997. Desde entonces, Freebord ha seguido innovando en su diseño único que permite a los ciclistas llevar el control y la maniobrabilidad de una tabla de snowboard al pavimento. Un Freebord completo te costará entre $219 y2 269; una fracción del costo de una configuración de snowboard.
Aquí está su historia: Empezamos con ganas de practicar snowboard todo el año, donde y cuando queríamos. Y así, diseñamos una tabla que daba a los ciclistas el control de una tabla de snowboard en el pavimento. A medida que Freebord ha evolucionado, también lo ha hecho nuestro objetivo: llevar el mayor control posible a la conducción sobre el pavimento. Nuestros ciclistas pueden tallar, deslizarse, reducir la velocidad y detenerse cuando quieran. Pueden ir tan rápido o tan lento como quieran. Pueden bombardear las calles más empinadas o viajar en cruceros suaves; golpear grandes carreteras abiertas o las aceras más estrechas. En un Freebord, los ciclistas tienen el control que necesitan para montar lo que quieren y cómo quieren.
¿Cómo funciona Freebord?
- La simulación de snowboard de Freebord es el resultado de años de desarrollo mecánico y prototipos. Las dos ruedas centrales funcionan como la base de una tabla de snowboard y permiten el movimiento en todas las direcciones. Las cuatro ruedas exteriores funcionan como los bordes de una tabla de snowboard y se levantan ligeramente del suelo. El resultado es que puede aplicar selectivamente su peso a los bordes o a la base, determinando si desea tallar o deslizar o cualquier combinación de esos dos movimientos.