16 de septiembre (Reuters)-Ford Motor Co (F. N) dijo el jueves que aumentaría su capacidad de producción de F-150 Lightning a 80,000 por año debido a la fuerte demanda de la camioneta pickup eléctrica, y agregó que el vehículo saldría a la venta la próxima primavera.
Los estados UNIDOS el fabricante de automóviles, en un evento al que asistió la gobernadora demócrata de Michigan, Gretchen Whitmer, dijo que invertiría $250 millones y agregaría 450 empleos por hora en tres de las instalaciones del estado para elevar la producción del vehículo.
La decisión de Ford, que confirma un informe de Reuters del mes pasado, se produce incluso cuando los observadores de la industria se preguntan si los compradores individuales renunciarán a sus camionetas a gas por modelos eléctricos.
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El Lightning, que tiene más de 150.000 reservas hasta la fecha, es una versión eléctrica del camión F-150 de gasolina más vendido de Ford, cuya popularidad lo ha convertido en el tema de algunas canciones.
«El interés del público ha superado nuestras expectativas más altas», dijo el Presidente Ejecutivo Bill Ford en un comunicado.
Reuters informó que el fabricante de automóviles tenía como objetivo la producción anual de más de 80,000 camionetas Lightning en 2024, en comparación con su objetivo anterior de más de 40,000.
Ford y otros fabricantes de automóviles globales están compitiendo para cambiar sus alineaciones de gasolina a energía totalmente eléctrica bajo la presión de regiones como Europa y China para reducir las emisiones de los vehículos.
La camioneta Ford F-150 Lightning se ve durante un evento de prensa en la ciudad de Nueva York, Estados Unidos, el 26 de mayo de 2021. REUTERS / Brendan McDermid
El plan de Ford para aumentar la capacidad también se produce cuando el Congreso está debatiendo si ampliar los créditos fiscales para los vehículos eléctricos, incluida la oferta de 4 4,500 adicionales a vehículos eléctricos como los Lightning que se fabrican en los Estados Unidos con mano de obra sindical.
PROBANDO NUEVA TECNOLOGÍA
El Centro de Vehículos Eléctricos Rouge, que está montando las pastillas eléctricas, es un banco de pruebas para la nueva tecnología de fabricación, dijo Christopher Skaggs, el gerente que supervisa la planificación e implementación de vehículos eléctricos de Ford.
En lugar de una línea de montaje fija, los cuerpos y cuadros de iluminación se montan en plataformas automatizadas, lo que permite a Ford sumar o restar plataformas para cambiar las tasas de producción.
Los robots voltean los marcos de los camiones boca abajo para permitir la fijación de piezas de suspensión. Las herramientas están conectadas a sistemas de datos que rastrean si los pernos están conectados correctamente.
La producción de prototipos de camiones Lightning actualmente ocupa una parte del área de ensamblaje de vehículos eléctricos de 500,000 pies cuadrados. Ford tiene espacio para expandirse si la demanda lo permite, aunque el gerente de planta Corey Williams y otros funcionarios de Ford no hablarían de planes más allá de los anunciados el jueves.
La representante de Michigan Debbie Dingell, cuyo distrito obtendrá muchos de los nuevos empleos, también estuvo presente en el evento de la fábrica De Dearborn.
Las acciones de Ford aumentaron un 1% en el comercio de la tarde.
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