Essex Junction, VT (PRWEB) Junio 8, 2006
Petróleo: Un Desafío Hoy, Una Crisis Mañana.
Robert Forenza, director de Dipetane Northeast, LLC, fabricantes y distribuidores de Tecnología de Combustible Dipetane, comparte los últimos datos de la industria petrolera y el impacto que tendrá a largo y corto plazo.
Algunos de los hechos presentados incluyen:
· Mundo: 1,1 billones de barriles de reservas probadas de petróleo crudo
EE.UU.: 25% del consumo diario de petróleo del mundo
Mundo: 85 millones de barriles de petróleo consumidos diariamente
EE. UU. menos del 5% de la población mundial
China es un consumidor voraz de petróleo (USD $ 820 b)
75% del petróleo producido por unas pocas naciones
El petróleo como herramienta política y económica (Irán, OPEP)
2005 las importaciones de petróleo aumentaron un 39,4% con respecto a 2004 ($ 251 b)
El déficit comercial de 2005 aumentó 17.5% sobre 2004 ($ 725 b)
Déficit comercial de 2005 con China un aumento del 24% sobre 2004 ($ 201 b)
Petróleo & China representa el 62% del Déficit Comercial de Estados Unidos en 2005
Demanda de Estados Unidos ~21 millones de barriles de petróleo diarios.
NOS importa ~12.5 millones de barriles de petróleo al día.
EE.UU. tiene una capacidad de refinación de ~17 millones de barriles de petróleo al día.
Los hechos apuntan a niveles de costo de combustible sin precedentes que crearán desafíos significativos para todos los usuarios de energía. Históricamente, el costo del combustible para las industrias de transporte por carretera, marítimo y de transporte ha rondado el 5% de los gastos operativos. Hoy en día, no es raro ver que el combustible supere el 20% de esos gastos. Este aumento drástico tiene un profundo efecto en la rentabilidad, hasta el punto de que puede comprometer la capacidad de operar un negocio rentable.
Si bien se están desarrollando muchas opciones alternativas de energía, la implementación generalizada de esas opciones exitosas llevará años e incluso décadas hasta que reduzcan significativamente la cantidad de combustibles a base de petróleo que se requieren anualmente en todo el mundo. La necesidad de programas de conservación de combustible nunca ha sido mayor. Los programas de conservación deben incluir:
Buen mantenimiento de vehículos
Gestión inteligente de activos
Programas de incentivos para conductores
Propietarios de negocios con visión de futuro
El uso de tratamientos de combustible existentes, probados y económicamente viables.
La tecnología de combustible dipetánico entra en esta última categoría.
¿Qué es Dipetano?
El dipetano es un tratamiento de combustible de hidrocarburos al 100% que permite que la gasolina, el diesel, el biodiesel, el ULSD, el queroseno, los aceites de calefacción y los combustibles del transporte aéreo y marítimo internacional se quemen de manera más eficiente, lo que mejora el ahorro de combustible y reduce la producción de emisiones.
Probado en más de 100 millones de millas de servicio, Dipetane es diferente de cualquier otro producto de combustible para obtener un mejor kilometraje y hacer funcionar motores más limpios. Dipetane reduce los costos de combustible al mejorar el ahorro de combustible del 10% al 15%. El dipetano libera más energía química disponible del combustible, lo que resulta en más potencia y mejor kilometraje. También ayuda a quemar más carbonos que normalmente causarían acumulación de depósitos de carbono, extendiendo así la vida útil del aceite y del motor.
Los vehículos con motor de gasolina experimentan un mayor ahorro de combustible y potencia, mientras que las emisiones se reducen para reducir el impacto ambiental.
Los combustibles biodiesel se benefician de la adición de dipetano para aumentar el ahorro de combustible y reducir las emisiones de óxido nitroso.
Los combustibles diésel tratados con dipetano se queman de forma tan completa que los depósitos de carbono se eliminan esencialmente en la cámara de combustión, dejando finalmente casi tan eficientes como cuando eran nuevos. Se elimina el humo negro del diesel. Y los niveles de hollín y ácido en el aceite se reducen dinámicamente con el uso continuo.
La historia de Dipetane –
Durante el embargo de petróleo árabe en 1973, un químico inglés de petróleo desarrolló un producto para reducir la cantidad de combustible utilizado por las calderas. El inventor creía que podía mejorar la eficiencia de combustión del petróleo más allá del proceso utilizado desde la década de 1800. Su hipótesis original era «desarrollar un método para volver a procesar» el combustible de refinería para mejorar la eficiencia de combustión. Durante los siguientes 10 años, descubrió que solo una pequeña porción del combustible necesitaba ser reprocesada para afectar a todo el combustible. Se necesitaron otros tres años para finalizar el producto en un producto soluble en combustible capaz de ser utilizado en todos los combustibles derivados del petróleo. El resultado es Dipetane™.
El dipetano está formulado exclusivamente con contenido que se encuentra en los combustibles de petróleo. El beneficio adicional de mejorar la eficiencia de la combustión es la reducción de las emisiones nocivas.
El enfoque de Dipetane: Simplemente Mejor
Cuando se mezcla con gasolina, diésel y aceites combustibles más pesados, el dipetane hace que se queme más combustible. Al quemar más combustible, se libera más energía, lo que reduce la cantidad de combustible necesaria para realizar la misma cantidad de trabajo. Además, se dejan menos emisiones sin quemar y menos contaminantes penetran en el aceite y en el medio ambiente.
El dipetano quema tanto combustible que en lugar de agregar depósitos de carbono (principalmente moléculas de asfaltino no quemadas) a las superficies de la cámara de combustión, los depósitos se reducen radicalmente. El proceso de combustión se compone de cambios severos en el calor y la presión. Estos cambios en realidad sacuden los depósitos de carbono existentes y, a medida que pierden adherencia, se erosionan gradualmente. Sin los depósitos, se libera más oxígeno para el proceso de combustión y se reduce el calor. En esta etapa, no solo el motor es más limpio, sino que viajan más lejos y ayudan a prolongar la vida útil de un vehículo. La eliminación de Depósitos de Cámara de Combustión (CCD) hace que el dipetano sea diferente de muchos otros productos.
Después de limpiar la cámara de combustión, una mayor potencia y un uso más eficiente del combustible reducen la cantidad de combustible necesaria para realizar la misma cantidad de trabajo.
¿Cuáles son los beneficios del Dipetano?
* Aumenta el ahorro de combustible en un 10-15%.
* Limpia los inyectores de combustible y los mantiene limpios.
· Lubrica la bomba de inyección de combustible.
· Prolonga la vida útil del motor.
* Quema los depósitos de carbono de la cámara de combustión.
* Limpia tanques y líneas de suministro de lodos y depósitos pesados.
* El dipetano se mezcla fácilmente con el combustible que no requiere más circulación.
· Los combustibles tratados con dipetano en realidad queman más frío, reduciendo significativamente el óxido nitroso.
* El dipetano tiene una vida útil de estabilidad más larga que el combustible diesel o la gasolina
* Mezclas en una proporción de 1:200; 1 galón de tratamiento de dipetano 200 galones de combustible
¿Por qué usar Dipetano?
El combustible tratado con dipetano es el mejor combustible que pueden quemar los motores.
Solo en el ahorro de combustible, Dipetane ahorrará más de 2-3 veces su costo. A esto se suma el menor desgaste del motor, el aceite y los filtros de mayor duración y el ahorro de costos se expande aún más.
Visualice esto:
1 de cada 10 vehículos repostando de forma gratuita.
Sin humo diesel negro
Equipo de mayor duración
reduzca la necesidad de aceite importado.
Rendimiento comprobado
Más de 100 millones de millas de uso han demostrado que el dipetano es seguro y efectivo.
Elimina los CCD
Los depósitos de cámara de combustión (CCD) absorben oxígeno, aumentan las temperaturas de combustión y comprenden las «partículas de desgaste» que rayan los manguitos de los cilindros. Libera el oxígeno y la cámara quema combustible como nuevo. Retire la partícula de desgaste y el motor dura más tiempo.
Seguro –
El dipetano no es peligroso ni corrosivo. El dipetano es seguro en todas las aplicaciones recomendadas: uso en automóviles a gasolina y diesel, camiones, motores EMD ferroviarios y marinos, equipos pesados. Se ha descubierto que funciona especialmente bien en combustibles para calefacción, querosina, aceite para calefacción doméstica e incluso aceite pesado para calderas más grandes y aplicaciones marinas.
Cumple con todas las especificaciones de combustible –
Debido a que el dipetano solo contiene componentes de combustible aprobados, el combustible tratado con dipetano cumple con todas las especificaciones de combustible del fabricante y reglamentarias. Mantiene las especificaciones de combustible ASTM. El uso de Dipetane no anulará las garantías del motor.
Elimina el humo de diesel –
Normalmente, el humo visible de diesel es causado por inyectores de combustible parcialmente obstruidos que gotean combustible en la cámara en lugar de atomizarlo. El combustible goteado no se quema bien, lo que resulta en humo negro. Con la capacidad de Dipetane para mantener su motor en funcionamiento limpio, ¡no se preocupe más por los inyectores de combustible obstruidos!
Dipetano y el medio ambiente –
El uso de combustibles tratados con Dipetano ™ reduce las emisiones nocivas de la quema de combustibles de petróleo o biodiesel, como dióxido de azufre (SO2), óxidos de nitrógeno (NOx) y dióxido de carbono (CO2), un gas de efecto invernadero (GEI). El dióxido de azufre (SO2) y los óxidos de nitrógeno (NOx) son las principales causas de la lluvia ácida, que tiene dos partes: húmeda y seca.
La deposición húmeda se refiere a lluvia ácida, niebla y nieve. A medida que esta agua ácida fluye sobre y a través del suelo y hacia arroyos, lagos y humedales, afecta a una variedad de plantas y animales. La fuerza de los efectos depende de muchos factores, como la acidez del agua, la química y la capacidad de amortiguación de los suelos involucrados, y los tipos de peces, árboles y otros seres vivos, incluidos los seres humanos, que dependen del agua.
La deposición seca se refiere a gases y partículas ácidos. Aproximadamente la mitad de la acidez de la atmósfera regresa a la tierra, incluidos arroyos, lagos y humedales, a través de la deposición seca. El viento sopla estas partículas ácidas y gases en edificios, automóviles, hogares, bosques, cultivos y pastizales. Los gases y partículas depositados en seco también se pueden lavar de árboles y otras superficies por tormentas de lluvia. Cuando eso sucede, el agua de escorrentía agrega esos ácidos a la lluvia ácida, haciendo que la combinación sea más ácida que la lluvia que cae sola.
Los vientos dominantes soplan los compuestos que causan la deposición ácida húmeda y seca a través de las fronteras estatales y nacionales, y muchas veces a lo largo de cientos, si no miles de millas.
Los combustibles tratados con Dipetane™ son la forma económica de conservar el petróleo, al tiempo que reducen las emisiones nocivas, incluidos los gases de efecto Invernadero, su uso en todo el país ayudaría a reducir el déficit de comercio exterior de Estados Unidos.
Por cada 1,0 millones de galones de gasolina, combustible diésel o aceite para calefacción doméstica tratado con Dipetanetm:
El NOx se reduce en 39 toneladas.
SOX se reduce en 3 toneladas.
El gas de invernadero de CO2 se reduce en 1.455 toneladas.
El dipetano típicamente mostrará una mejora inmediata de alrededor del 3% al 6%, lo que paga más por el producto. La mejora después de la limpieza es de entre el 10% y el 15%.
En los motores de gasolina, la mejora se puede ver después de quemar solo unos pocos tanques de combustible tratado con dipetano.
Usuarios actuales y testimonios:
Gerente de transporte
Coca Cola Ireland, usuario desde 1986
» Siempre he monitoreado nuestros MPG con más cuidado y sigo haciéndolo, especialmente en los mercados de combustible de alto precio de hoy en día. Mi monitoreo continuo de MPG me demuestra que el ahorro inicial de combustible significativo todavía se está logrando debido al uso de dipetano.»
El combustible Diésel Ultra Bajo en azufre (ULSD) tratado con Dipetane™ ha sido utilizado durante 2 años por el Distrito Escolar Unificado de Capistrano en el Condado de Orange, California, para superar los requisitos de la EPA de 2007 para los combustibles ULSD.
Director de Transporte,
Distrito Escolar Unificado de Capistrano, San Juan Capistrano, Ca.
» El Distrito Escolar Unificado de Capistrano utilizó Dipetane en todos nuestros autobuses durante todo el año escolar 2004-2005. Según nuestros cálculos, este producto nos ha ahorrado aproximadamente 6 60,000. Nuestro distrito probó el producto durante 4 meses, los resultados indicaron que nuestros autobuses viajaron 62,000 millas adicionales con 2,000 galones menos de combustible. Creemos que el uso de dipetano es lo mejor para CUSD y recomendamos a cualquiera que solicite probarlo por sí mismo.
» CUSD utiliza combustible ultra bajo en azufre de combustión más limpia y ha instalado trampas de partículas en sus autobuses para proporcionar un escape más limpio. Dipetane mejora el rendimiento otro paso más. Estamos comprometidos a buscar las mejores tecnologías para reducir las emisiones y proporcionar el medio ambiente más limpio para la comunidad.»
Supervisor de Mantenimiento de Flota
Cooperativa de Transporte de Alumnos, Whittier, Ca.
» Después de leer que el Distrito Escolar Unificado de Capistrano había mejorado su economía de combustible usando Dipetano y decidió que valía la pena intentarlo. Hemos superado nuestras expectativas y ahora estamos superando el 15% inicial que vimos al principio», dijo el Supervisor de Mantenimiento de Flota de PTC. «No solo conseguimos una mejor economía de combustible, sino que no he tenido un solo autobús que no haya superado la prueba de opacidad este año. Estamos ahorrando dinero en nuestro combustible y los autobuses funcionan más limpios.
» Los costos de combustible están aumentando, por lo que necesitamos ahorrar siempre que sea posible. Añadir un rendimiento mejorado es aún mejor.»
Dipetane Northeast LLC tiene oficinas en Vermont y Nueva Jersey con puntos de distribución para dar servicio a los Estados Unidos y Canadá. Para obtener más información sobre cómo esta tecnología podría marcar la diferencia para todos nosotros, comuníquese con:
Robert Forenza
DIpetane Northeast LLC
http://www.DipetaneNortheast.com
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, Vocus PRW Holdings, LLC.
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