¿Cuántos iPhones Fabrica Apple Al Día? TE VOLARÁ LA CABEZA…

Apple vende MUCHOS iPhones. Pero, ¿cuántos iPhones produce Apple al día? Echemos un vistazo y averigüemos

En 2019, Apple cambió 70,7 millones de iPhones en un solo trimestre (eso es solo tres meses, para tu información). Esta es una figura enorme, casi demasiado grande para visualizarla. Y Apple hace estos números cada trimestre, más o menos unos puntos porcentuales.

Entonces, ¿cómo una empresa como Apple se mantiene al día con la demanda? Los iPhones son dispositivos bastante complejos de fabricar; no es que simplemente juntes unos cuantos pedazos y tengas un teléfono que funcione. El proceso de fabricación es increíblemente complicado con múltiples pasos para cada teléfono.

Los iPhones de Apple se fabrican en China, en FOXCONN. Apple obtiene componentes de más de 200 proveedores individuales para cada iPhone. Y eso es antes de que puedas poner físicamente el teléfono en la línea de montaje. En conjunto, de principio a fin, hay 400 pasos individuales para hacer un iPhone completo.

Foxconn Puede producir 500.000 iPhones Por Día

Foxconn, una empresa taiwanesa que opera desde Zhengzhou en China, es una de las fábricas más sofisticadas del planeta. Cubriendo 2.2 millas cuadradas, Foxconn tiene alrededor de 350,000 personas trabajando en su fábrica en un día dado. Y el salario promedio es de $1.90 por hora.

Foxconn utiliza seres humanos y máquinas en tándem para construir el iPhone de Apple y, en cualquier día, la fábrica puede producir 500.000 iPhones al día, o 350 nuevos iPhones por minuto. Así, mientras que el iPhone de Apple está diseñado en California, el nacimiento del teléfono en su mano en este momento tuvo lugar a miles de kilómetros de distancia en China.

Cada iPhone completado, una vez que está construido, se almacena dentro de una caja de cartón blanco, según el New York Times, y luego se envuelve y se coloca en un palé donde luego es recogido por un camión y llevado a la fábrica de envases donde los teléfonos se colocan dentro de las icónicas cajas blancas de Apple.

Una vez completado TODO lo anterior, Foxconn vende los iPhones a Apple, quien, a su vez, vende los iPhones completos a sus afiliados. Sin embargo, es este último aspecto del proceso el que permite a Apple ahorrar miles de millones en impuestos.

Como punto final de montaje para el iPhone, China también sirve como punto de partida para la estrategia fiscal global de Apple. En Zhengzhou, a menudo en las instalaciones de aduanas, Foxconn vende los iPhones completos a Apple, que a su vez los revende a las filiales de Apple en todo el mundo.

El proceso, la mayoría de los cuales se lleva a cabo electrónicamente, permite a Apple asignar una parte de sus beneficios a una filial en Irlanda, un lugar con ventajas fiscales. El sistema no es exclusivo de China – NYT

Cómo llegan los iPhones de China a los Estados Unidos

Debido a la popularidad del iPhone de Apple, las compañías navieras han tenido que replantearse cómo consiguen iPhones de China a los Estados Unidos. En el pasado, cuando las computadoras eran el producto electrónico de consumo más popular, los envíos se realizaban en barcos dentro de contenedores de envío.

Pero debido a la popularidad y la demanda de iPhone, el tuvo que cambiar. Apple ahora utiliza una flota de Boeing 747 para devolver sus iPhones a los Estados Unidos. Y no es solo una pareja, la gran frecuencia de los envíos requirió que el aeropuerto de Zhengzhou, ubicado a tres millas de la fábrica de Foxconn, fuera completamente remodelado para tener más capacidad.

Apple cambió a aviones porque es más rápido y más barato que usar barcos y contenedores de envío. Un solo Boeing 747 puede volar más de 150,000 iPhones de China a los Estados Unidos en un día, mientras que un barco tardará semanas en hacer el mismo viaje. Un barco puede llevar más teléfonos, pero la diferencia de tiempo significa que volar los envíos es más rápido en general.

Apple utiliza UPS, FedEx y otros transportistas de carga para transportar sus iPhones de China a los Estados Unidos. Una vez que los iPhones están en el aire, los aviones se detienen primero en Anchorage, donde repostan antes de concluir su viaje en Louisville, que es uno de los principales centros logísticos de Apple. A partir de aquí, los iPhones se distribuyen a las tiendas de Apple y sus filiales.

Richard Goodwin ha estado trabajando como un técnico periodista por más de 10 años. Es el editor y propietario de KnowYourMobile.

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