Nuestro artículo sobre trabajar como capitán de parapente te inspiró a seguir esa trayectoria profesional. Ya sea que se esfuerce por iniciar su propia empresa de parasail o unirse a la de otra persona, necesita un barco de parasailing. ¿Cuánto gastarás en uno de estos barcos?
Los botes de parasailing pueden costar entre 5 50,000 y 9 90,000, ya que son embarcaciones especiales. También suelen personalizarse para incluir colores y logotipos únicos para una empresa de parasailing. Para ahorrar dinero, es posible que pueda comprar un barco de parapente usado.
En este artículo, profundizaremos en los costos de los barcos parasail nuevos frente a los usados, así como presentaremos algunos modelos de barcos parasail que podría considerar. Incluso le diremos cómo cuidar su barco de parapente para que pueda usarlo como generador de dinero en los próximos años.
- ¿Cuánto Cuesta un Nuevo Barco Parasail? ¿Y una usada?
- Utilizado Parasail Barco Rango de Precios
- ¿Cuáles Son Algunos Ejemplos de Embarcaciones de Parapente?
- Moggaro 1000 Parasailing Boat
- Barco para Parasailing Badilli Revival
- Mercan Yachting Parasailing 36
- CBB Skysurfer
- ¿Debería Comprar un Barco Parasail Nuevo o Usado?
- Consejos de mantenimiento para prolongar la Vida útil de su barco de parapente
- Mantenga su barco limpio
- Use almacenamiento en seco
- Enjuague el motor
- Pensamientos finales
¿Cuánto Cuesta un Nuevo Barco Parasail? ¿Y una usada?
Si desea comprar un barco recreativo mañana, puede comprar en línea o visitar docenas de puntos de venta de botes cerca de usted. No es así con los botes de parapente. Estos se consideran barcos especiales, como dijimos en la introducción, ya que no son su embarcación cotidiana. Si fueras a 200 tiendas de botes, apostaríamos a que pocas o ninguna de ellas tendrían botes de parasailing disponibles.
En su lugar, si desea tener en sus manos un barco de parapente, debe encontrar un fabricante que lo haga. Hablaremos más sobre algunos de estos fabricantes un poco más tarde. Luego, debe ordenar su barco a medida. La mayoría de los barcos de parapente están pintados y personalizados para una empresa de parapente. Por ejemplo, puede obtener el nombre o el logotipo de su empresa al otro lado del barco. Esto es bueno para la marca.
Debido a sus opciones de personalización, los nuevos barcos parasail cuestan entre 5 50,000 y 9 90,000. Algunos barcos pueden ser algo más baratos, como de 3 30,000 a 6 60,000, pero todo depende del tamaño del barco, los materiales utilizados y si su barco de parapente es de uso corriente o personalizado.
Sí, eso es mucho para gastar en un barco, pero puede consolarse en el hecho de que por el dinero que presenta ahora, lo recuperará más tarde si su compañía de parasailing tiene el éxito suficiente.
Utilizado Parasail Barco Rango de Precios
digamos que usted desea iniciar un paracaídas negocio desde cero, pero no exactamente tiene $50,000 para invertir ahora. Ciertamente no tienes 90.000 dólares. Tal vez su presupuesto sea de alrededor de 3 35,000. ¿Todavía puedes poner tus manos en un bote de parapente?
Sí, pero va a ser uno usado. ¿Cuánto te costará? Hemos encontrado una lista de precios de barcos parasail usados que deberían darte una mejor idea.
- 2018 Enma Hanna en buenas condiciones con un motor Yanmar 315 a 700 horas de trabajo y Bravo 2 drive: $83,147
- 2019 CBB Ocean I en muy buenas condiciones con un motor Iveco 400PS a 350 horas de trabajo y transmisión Hamilton Jet: $98,812
- 2017 Tansal en buenas condiciones con motor Iveco 400PS a 1.200 horas de trabajo y accionamiento a reacción Alarmin: $74,711
- 2017 Merc Merc28 en buenas condiciones con un motor Iveco 400PS a 1.300 horas de trabajo y transmisión a chorro Konig: Mer 71,096
- 2017 Merc Merc24 en buenas condiciones con un motor Volvo Penta 300PS a 1,500 horas de trabajo y una unidad Bravo 2: $55,431
- 2017 CBB X Pro en buenas condiciones con un motor Man 400PS a 860 horas de trabajo y un motor Hamilton Jet: $91,582
- 2017 CBB Benjamino en buenas condiciones con un motor Yanmar 315PS a 1.400 horas de trabajo y un Bravo 2 drive: $59,648
Tenga en cuenta que estos precios son para embarcaciones de parapente relativamente nuevas. Al igual que con otros barcos usados e incluso automóviles usados, cuanto más nuevo es el vehículo, más costoso tiende a ser. Si pudiera encontrar un barco de parapente usado de principios de la década de 2010 que no tuviera miles de horas de trabajo en el motor y estuviera en buenas condiciones, probablemente sería aún más barato.
¿Cuáles Son Algunos Ejemplos de Embarcaciones de Parapente?
Los nombres en el mundo de los barcos de parapente son completamente nuevos para usted. Para ayudarlo a aprender más e inspirar una decisión de compra cuando llegue el momento, aquí hay una descripción general de cuatro barcos con parapente y sus fabricantes.
Moggaro 1000 Parasailing Boat
Moggaro Aluminum Yachts fue fundada en 2003 en España. Son un negocio de astilleros y un fabricante de barcos que se especializa en embarcaciones de aluminio. Los barcos que Moggaro produce incluyen barcos de trabajo, barcos de parapente, barcos de pasajeros turísticos, interceptores, casas de pontones, barcos pontones, barcos recreativos, barcos de buceo, botes a reacción y más.
Su barco de Parasailing 1000 fue uno de los primeros barcos de parasailing de aluminio en el mercado. Este barco de diseño personalizado está hecho de aluminio naval resistente para un perfil ligero y aerodinámico. Su interior cuenta con un Porexpan de alta densidad que se supone que hace que el barco sea insumergible. ¡No recomendamos probar personalmente eso!
El tanque de combustible puede contener aproximadamente 119 galones. Un motor Yanmar interno diésel capaz de alcanzar 440 CV a 3.300 RPM alimenta este pequeño y poderoso barco de parapente. Su haz es de 9,2 pies de largo y su casco 28.87 pies.
Barco para Parasailing Badilli Revival
El fabricante turco de barcos Badilli produce el Barco Para Parasailing Revival. Todos los barcos se fabrican en su planta de fabricación de Antalya, que también incluye su sala de exposición. Allí, puede probar el equipo de pesca deportiva, el equipo de pesca acuática, los accesorios y su impresionante variedad de barcos de fibra de vidrio, incluidas lanchas rápidas y embarcaciones para parapente.
El Revival es un barco elegante con alerones de alta calidad, ventanas laterales, una barra enrollable sombreada y una estructura de carrocería de fondo profundo en forma de V. Badilli dice que el Revival se puede usar como barco de fiesta e incluso como barco de buceo si decides retirarte del parasailing.
El barco de parapente de Badilli tiene una capacidad de agua de 26.42 galones y una capacidad de combustible de 52.84 galones. La velocidad de crucero del Revival es de 25 nudos y su velocidad máxima es de 45 nudos. Del casco de la embarcación es 11.32 pies de largo y su longitud total es de 35.43 pies.
Mercan Yachting Parasailing 36
Los creadores detrás del Parasailing 36 son Mercan Yachting, otra marca turca de embarcaciones de parasailing que produce embarcaciones de fibra de vidrio. El Parasailing 36 se ve favorecido por su «potencia y estabilidad en el mar» según Mercan, por lo que es una opción sólida para su primer barco de parasailing.
Con capacidad para 13 personas, el Parasailing 36 tiene una potencia máxima de motor de 500 CV. Su capacidad de combustible es de 97.74 galones y su longitud de haz es de 10,66 pies. La eslora total del barco es de 35,60 pies, por lo que el Parasailing 36 es un barco ordenado que sigue siendo sorprendentemente grande.
El Parasailing 36 viene cargado con muchos equipos estándar. Obtienes todos los elementos esenciales que esperarías, como una bocina, una brújula, un asta de bandera, una escotilla del compartimiento del motor (con un amortiguador incluido), un sistema de autoabastecimiento y luces de la sala de máquinas. También se incluyen con su compra dos bombas de sentina automáticas, un extintor de incendios portátil, una batería de servicio, una nevera y tapicería extraíble para pasajeros. Su propia tapicería de asiento de timón no es extraíble.
Encontrará mucho espacio de almacenamiento en todo el Parasailing 36, como una plataforma de almacenamiento dedicada, así como más espacio de almacenamiento debajo de la cabina y debajo de los asientos de los pasajeros. También abundan las piezas de acero inoxidable, que incluyen un ojo de proa, una escalera de baño de cuatro pasos, un rodillo de apertura de paracaídas, un riel de seguridad con rodillo de apertura de paracaídas, tacos y paracaídas de anclaje.
El equipamiento estándar se completa con un panel de control fusionado, luces de navegación, un parabrisas acrílico, un pasamanos de cabina y pasamanos para asientos de proa para pasajeros.
También puede agregar el siguiente equipo al Parasailing 36, probablemente por un cargo adicional:
- Gráficos de pegatinas de casco
- Tienda para la unidad de asiento
- Barra enrollable de acero inoxidable
- Tienda para la barra enrollable
- Sistema de cabrestante
- Parada de emergencia del cabrestante
- Sistema de sonido con un subwoofer, un amplificador, y cuatro altavoces
- Mesa de cubierta
- Colgador de chaleco salvavidas de acero inoxidable
- Propulsor de proa
- Pintura antiincrustante
CBB Skysurfer
El último barco de parapente del que queremos hablar es el CBB Skysurfer. Mencionamos CBB en nuestra lista de precios de barcos parasail usados. Su nombre es la abreviatura de Construcción de barcos Comerciales.
CBB vende barcos nuevos y usados, así como remolques y sistemas de cabrestantes. Su lema es » innovación más allá de la aventura.»El Skysurfer tiene un aspecto geométrico que sin duda llamará la atención y atraerá negocios para su empresa de parasailing. Está hecho de materiales compuestos con un tanque de combustible de 52,83 litros y un motor que funciona con 330 a 450 CV. Su anchura es 10.65 metros y su longitud es de 35.43 pies.
¿Debería Comprar un Barco Parasail Nuevo o Usado?
Ahora viene la parte difícil, decidir si debe conseguir su barco de parapente nuevo o usado.
Para ayudarlo a decidir, primero le recomendamos crear un presupuesto. Si está iniciando su propio negocio de parasailing, necesitará considerablemente más capital que si forma parte de una empresa de parasail ya existente, pero tiene que comprar su propio barco.
Los barcos de parasailing usados no siempre son mucho más baratos que los nuevos, pero eso depende en gran medida del vendedor, la edad del barco, su valor y su estado. Tuvimos dificultades para encontrar barcos de parapente usados para fines de investigación fuera del sitio web de CBB. Están ahí fuera, pero rastrear uno puede ser un proceso que consume mucho tiempo. Si necesitas un barco para parasailing mañana, es posible que no tengas suerte.
La exclusividad de los barcos de parapente, incluso los usados, justifica los precios que un vendedor puede fijar. El vendedor va a estar menos dispuesto a ceder en el precio ya que bueno, es comprar su barco o ir con ninguno en absoluto. Si eres realmente bueno regateando, es posible que puedas reducir el costo ligeramente. Sin embargo, en su mayor parte, el precio que ve por un barco de parasailing usado debe ser lo que espera pagar.
El mayor inconveniente de comprar un barco de parapente usado en comparación con uno nuevo es que tendrá el sello de otra persona en él. El propietario original probablemente personalizó el barco para sus necesidades comerciales, por lo que aún puede incluir letreros y logotipos de una empresa de parasailing que no posee o para la que no trabaja.
Sí, siempre puede raspar los logotipos o pintarlos, pero este es un trabajo intensivo que también puede ser costoso.
Consejos de mantenimiento para prolongar la Vida útil de su barco de parapente
Dado que gastó un centavo en su barco de parapente, desea conservarlo durante mucho tiempo. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento que le permitirán hacer precisamente eso.
Mantenga su barco limpio
Aunque su barco de parapente no va muy lejos día a día, aún puede registrar mucho kilometraje, especialmente si tiene un horario de parasailing repleto. Al final de cada día, o al menos al final de cada semana, tómese el tiempo para lavar su barco de arriba a abajo. Mientras le das un baño, revisa si hay arañazos, abolladuras o signos de daño. Repara esto inmediatamente.
Use almacenamiento en seco
Dado que su bote de parapente volverá al agua mañana, podría tener sentido que deje el bote en el agua durante la noche, ¿verdad? Sin embargo, esta no siempre es la mejor idea.
La fibra de vidrio y el agua salada son compatibles, pero ¿qué pasa con los componentes metálicos, incluso los de acero inoxidable? A menos que sean pretratados, estas piezas pueden oxidarse o corroerse con suficiente exposición al agua salada. Incluso los pretratamientos pueden desaparecer con el tiempo y el uso.
Siempre es bueno sacar el barco del agua y dejar que las piezas se sequen. Incluso si esto no es todos los días, sino solo unas pocas veces a la semana, marcará la diferencia con respecto a la longevidad de su barco de parapente.
Enjuague el motor
El agua salada y las piezas metálicas no se llevan bien, como dijimos, y lo mismo es cierto para el agua salada y su motor. Los depósitos de sal y los cristales pueden llegar al motor y arruinar su funcionamiento interno. La arena y otra suciedad también pueden encontrar su camino hacia el motor, nada de lo cual ayudará a su rendimiento. Al enjuagar el motor con agua dulce, elimina todos los bloqueos y la suciedad para que el motor ronronee como un gato feliz.
¿Con qué frecuencia debe enjuagar el motor? Idealmente, después de cada vez que use su barco, pero eso puede ser poco realista. Sugerimos hacerlo al menos una vez a la semana.
Pensamientos finales
Los barcos con parapente pueden costar de 5 50,000 a 9 90,000, con precios usados no mucho más bajos. Estos barcos cuestan una prima debido a cómo cada barco de parapente a menudo se construye desde cero y se diseña a medida teniendo en cuenta su negocio.
Una vez que encuentre el barco de parapente adecuado para usted, asegúrese de seguir nuestros consejos de mantenimiento. ¡Mucha suerte!