¿Cuánto Cuesta la Instalación de un Calentador de Bloque de Motor? – CostHack.com

Las temperaturas invernales brutalmente frías causan estragos en el motor de su vehículo tanto como en usted. Claro, puede usar el calor del motor para mantenerlo lo suficientemente caliente mientras conduce, pero no hay calor durante el arranque.

Puede usar un buen calentador de bloque de motor para cerrar la brecha, pero ¿vale la pena el precio?

Generalmente, una instalación profesional de calentador de bloque de motor cuesta alrededor de 2 200 por piezas y mano de obra. Sin embargo, los calentadores cuestan alrededor de 1 100 por su cuenta, lo que significa que puede ahorrar la mitad del costo si puede realizar la instalación usted mismo. De cualquier manera, la instalación debe tardar aproximadamente una hora en completarse.

Si bien le ahorraría dinero, debe saber lo que está haciendo antes de instalar el calentador de bloques usted mismo. Al leer más, aprenderás a hacerlo correctamente.

De esa manera sabrá si puede hacerlo o si una instalación profesional sería la mejor en su situación.

¿Cuánto Cuesta instalar un Calentador de Bloque de Motor?

Para aquellos que viven en climas fríos, un calentador de bloque de motor puede significar la diferencia entre un automóvil que arranca y uno que no arranca. Estos calentadores utilizan electricidad para calentar el motor y el aceite, así como el refrigerante en algunos modelos.

Algunos beneficios comunes del uso de un calentador de bloque de motor incluyen:

• Mejora el rendimiento del combustible hasta en un 10 por ciento
• Reduce las emisiones al permitir que el motor funcione a temperaturas de funcionamiento normales
• El arranque en frío más fácil
• Protege el motor mediante un mejor flujo de aceite
• Calentamiento más rápido del motor
• Uso más rápido del calentador de la cabina

Un calentador de bloque es lo suficientemente simple como para que la mayoría de las personas puedan instalar uno sin problemas. Solo necesita las piezas y las herramientas adecuadas, pero los precios de los calentadores de bloque varían según el tipo y el estilo de su motor.

Si bien estos precios varían entre fabricantes, hay algunos puntos de precio comunes. Por ejemplo:

• 50-vatios, los modelos de motores pequeños comienzan alrededor $40
• 1000-los modelos de rango medio de vatios comienzan alrededor de $70
• Los modelos de súper alto rendimiento de 1500 vatios comienzan alrededor de $120

Afortunadamente, todos los calentadores de bloque funcionarán con cada tipo de vehículo en la carretera, con la única limitación de la potencia de salida requerida.

Por lo tanto, puede comprar el calentador más barato que hay y esperar que funcione con su vehículo. Sin embargo, la mayoría de la gente querrá una instalación profesional que pueda costar entre 1 100 y 2 200, pero que incluya piezas y mano de obra.

Independientemente de la situación, la instalación completa de un calentador de bloque de motor debería tardar entre dos y ocho horas. Sin embargo, el tiempo de instalación real dependerá de si debe retirar el aceite o no antes de la instalación.

Factores Que pueden afectar a Su Calentador de bloque de motor Costo final

Hay mucho en el costo de instalación de un calentador de bloque de motor. Mientras que todos los bloques calentadores proporcionan la misma función, cada uno es diferente, y estas diferencias pueden aparecer en el precio.

Las diferencias clave son el tipo de calentador de bloque y el taller que realiza la instalación.

Tipo de calentador de bloque

Los calentadores de bloque de motor no son soluciones únicas para todos. Los calentadores deben coincidir con el tamaño y las dimensiones de los diversos bloques de motor que se encuentran en automóviles y camiones.

Debido a esto, los calentadores de bloque vienen en una variedad de tipos que varían de rendimiento medio a alto. Sin embargo, el tamaño, la función y la calidad de cada tipo solo afectan realmente los costos de mano de obra que paga por ellos.

Estos son algunos de los tipos de calentadores de bloque más comunes:

• Calentadores de cárter de aceite
• Calentadores de pernos
• Calentadores de enchufe congelado
• Calentadores de refrigerante en línea
• Calentadores de cartucho
• Calentadores de varilla de medición
• Calentadores de enchufe de drenaje
• Calentadores de manta de calentamiento de motor

Instalador de calentadores de bloque de motor Tipo de tienda

Los costos de instalación de calentadores de bloque son más volátiles que simplemente elegir una instalación profesional o un proyecto de bricolaje. También tiene la opción de llevar su automóvil a un concesionario, una tienda de suministros de autopartes o un taller de reparación local.

Cada proveedor de servicios tiene una tarifa de mano de obra y proveedores únicos, y estas diferencias hacen que su presencia se conozca a través del precio final.

Llevar su automóvil a un concesionario sin duda garantizaría que el calentador del bloque del motor fuera compatible con el motor de su automóvil y se instalara correctamente.

Los concesionarios pueden ofrecer estos servicios gracias a su personal altamente capacitado, su conocimiento íntimo de la marca y el modelo de su vehículo y sus servicios intensivos de reparación de automóviles. Sin embargo, pagará mucho dinero por el privilegio, y la mayoría de los distribuidores cobran por hora.

Afortunadamente, puede ahorrar dinero si rara vez necesita los servicios ofrecidos por un distribuidor. Cualquier taller de reparación de automóviles local puede instalar su calentador de bloques igual de bien, pero a precios significativamente más bajos.

Algunas de estas pequeñas tiendas lanzarán el calentador de forma gratuita. En estos casos, solo paga por mano de obra que puede comenzar a partir de 7 70.

Puntos de congelación y Otros factores diversos

Si bien la elección del instalador y el tipo de calefactor determinan la mayor parte del costo de instalación, no son el único factor en juego.

Aunque la mayoría de los otros factores simplemente modifican los dos principales, debe tener cuidado con ellos al llevar su automóvil a una tienda.

Por ejemplo, la mayoría de los calentadores de bloque de motor funcionan mejor con puertos de congelación. Los puertos de congelación son orificios debajo del motor que regulan la calefacción y la congelación.

Normalmente están tapados con un material ligero que los fluidos del motor pueden romperse en condiciones extremas, evitando daños al resto del motor.

Los calentadores de bloque de motor pueden usar estos puertos para hacer circular los fluidos de calentamiento a través del motor, convirtiéndose esencialmente en parte de los sistemas de refrigeración y calefacción de su automóvil.

Estas conexiones funcionan tan bien, que muchos calentadores de bloque están diseñados para funcionar a través de los puntos de congelación, lo que los hace fáciles de instalar. Como tal, muchas tiendas de automóviles ofrecen descuentos cuando pueden usarlos.

Sin embargo, si su vehículo carece de puntos de congelación del motor, la instalación puede ser significativamente más complicada, y la mayoría de las tiendas agregarán el trabajo adicional al costo de mano de obra. En algunos de estos casos, la instalación también puede requerir componentes adicionales.

Instalar un calentador de bloque de motor como un proyecto de bricolaje

Los calentadores de bloque de motor son lo suficientemente simples como para que pueda hacerlo como un proyecto de bricolaje. Al hacerlo usted mismo, reduce el costo de instalación a las propias piezas. Solo necesita el equipo y los conocimientos adecuados, como por ejemplo:

• Calentador de bloque de motor
• guantes
• Gato
• Soportes de gato
• Juego de trinquete y zócalo
• Linterna

Debe instalar un calentador de bloque de acuerdo con su tipo y motor. La mayoría de las veces, el calentador se conecta directamente al bloque del motor mientras se sumerge en el refrigerante.

Este tipo de instalación suele ser la configuración más eficiente, pero puede suponer un reto hacerlo correctamente. Como tal, la mayoría de las personas optan por una instalación profesional para ti.

Los calentadores magnéticos o de bloque de almohadilla flexible están conectados al cárter de aceite, lo que los convierte en el tipo más fácil de instalar. Sin embargo, no puede conducir su vehículo con ellos todavía conectados, ya que podría dañar el calentador y el motor.

Claro, puedes eliminarlos cada vez que quieras salir, pero es posible que olvides que está ahí.

Cómo instalar un calentador de bloque de motor

Por lo tanto, desea un calentador de bloque de motor que sea fácil de instalar pero que permanezca conectado permanentemente a su motor. Requieren más trabajo, pero parece una instalación de fábrica.

Con ese fin, proporcionamos el método de instalación de calentadores de bloque más común a continuación. Por favor, lea el manual que viene con su calentador para que pueda ajustar los pasos en consecuencia.

1. Si tiene un automóvil, suba la parte delantera y asegúrela con soportes para gatos. Los propietarios de camiones pueden omitir este paso.
2. Abra el capó
3. Si su vehículo tiene un tapón de congelación, quítelo. Es posible que tenga que quitar el refrigerante para hacer esto.
4. Si su vehículo tiene un puerto de calentador de bloque, busque un puerto abierto y, a continuación, siga la nota que aparece después de esta lista.
5. Use los guantes para recubrir el elemento calefactor con grasa térmica. Usa mucho la grasa, ya que facilitará la inserción y mejorará la transferencia de calor.
6. Deslice el elemento calefactor en el bloque hasta que haga clic y se ajuste firmemente
7. Conecte el cableado al elemento calefactor
8. Desvíe el cable del compartimiento del motor a un lugar de fácil acceso de su elección y mire a la salida hacia el exterior del vehículo. No debe tocar ningún componente caliente del motor, como el colector de escape, ni nada que se mueva.
9. Asegure el cable con bridas
10. Reemplace el refrigerante si lo quitó antes
11. Coloque la tapa en la salida del cable para protegerlo de los elementos cuando no esté en uso

Todo el procedimiento tardará entre media hora y una hora en completarse.

Una vez instalado, debe enchufar el calentador aproximadamente dos o tres horas antes de conducir su vehículo. Si bien podría encender el calentador durante la noche, eso consume mucha electricidad innecesariamente.

Sin embargo, puede usar un temporizador de salida automático para asegurarse de que funcione antes de su viaje diario por la mañana.

Uso del puerto del calentador del bloque del motor de su vehículo

Si su vehículo tiene un puerto del calentador del bloque incorporado, desea usarlo en lugar del procedimiento anterior.

Los fabricantes de automóviles utilizan estos puertos para calentadores de bloque instalados de fábrica al vender automóviles a ubicaciones con climas brutalmente fríos. Si están presentes, hacen que la instalación de un calentador de bloque sea aún más fácil, ya que la mayoría de los calentadores se pueden deslizar directamente dentro de ellos.

Afortunadamente, estos puertos requieren un procedimiento de instalación similar al anterior. La principal diferencia es que debe quitar la manguera del refrigerante del camino o quitarla antes de poder instalar el calentador.

Conclusión

Un calentador de bloque de motor calienta el motor de su vehículo cuando las temperaturas descienden por debajo de cero, lo que garantiza que el motor siempre arranque. También son fáciles de instalar, lo que los convierte en grandes proyectos de bricolaje. Sin embargo, algunos calentadores requieren una instalación profesional y los costos asociados.

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