¿Cuánto cuesta instalar un Nuevo Sistema de Escape?

Cuando desea instalar un nuevo sistema de escape, es probable que el sistema de escape existente esté dañado por el óxido y no funcione de manera eficiente, o que desee actualizar el sonido y el rendimiento de su automóvil. Independientemente de sus razones para adquirir un nuevo sistema de escape, el costo de instalación es una cosa importante a considerar antes de comprar.

El costo de reemplazar el sistema de escape completo depende del tipo de automóvil, modelo y tipo de sistema de escape que necesita obtener. Conseguir un completo sistema de escape, le costará entre $150 a $2,000 por partes y alrededor de $75 a $200 para el trabajo de parto. El sistema de escape de un vehículo tiene entre cuatro y cinco componentes; puede reemplazar todas esas piezas individualmente. Algunas piezas cuestan más comprar e instalar.

Este artículo le dará una estimación aproximada de los costos y los factores que determinan los diferentes precios, lo que le ayudará al presupuestar un nuevo sistema de escape.

¿Cuál es el costo promedio entre los tipos de automóviles?

Es difícil determinar el costo real, ya que muchos factores influyen en los precios. Si desea reemplazar el sistema de escape de su automóvil, por supuesto, el vehículo que conduce tendrá un impacto en el costo de las piezas y los cargos de instalación. El sistema de escape de los automóviles puede consistir en componentes muy estándar, hasta piezas de gama media y de alto rendimiento.

Tenga en cuenta que el costo también varía entre el año, la marca y el modelo de su vehículo. Hemos compilado una lista del costo promedio de un reemplazo completo del sistema de escape, incluida la mano de obra de algunos automóviles comunes en el mercado.

modelo de vehículo costo Estimado
Sedán $500-$900
Fiat Stilo de bienes 1.6 $300-$900
Dodge $700-$2800
Toyota Landcruiser $400-$1200
Citroen Saxo $450-$1000
Ford Mustang $400-$3000
camioneta Ford F150 $380-$1200
Chevrolet Silverado $200-$1300
Jeep wrangler $350-$1200
Land rover Freelander $850-$2000

¿Qué determina el precio las diferencias de un nuevo sistema de escape?

Varios factores determinan el costo de reemplazar un sistema de escape. Hemos desglosado algunos de estos factores que afectarán el costo total de la instalación;

  1. Tipo de coche

El año, la marca y el modelo de su vehículo influyen en el costo del sistema de escape. Algunos coches tienen piezas más caras que otros. Los coches de lujo tienen piezas costosas. Los modelos de automóviles más antiguos tienen opciones más baratas de sistemas de escape, y los costos de instalación también son más bajos.

  1. Tipo de dispositivo de escape

Al adquirir un nuevo sistema de escape, tiene dos opciones para elegir: un producto de recambio o un producto OEM. Los productos de posventa son copias genéricas del producto original y, por lo general, son más baratos que los sistemas de escape OEM. Los sistemas personalizados que son específicos para las necesidades de su automóvil son los que más cuestan. Cualquiera que sea la opción que elija, asegúrese de que sea de materiales de alta calidad. La estimación media de algunos sistemas de escape de recambio incluye:;

  • Los sistemas de escape Cat-back costarán entre 3 300 y 1 1200.
  • Los sistemas de respaldo de eje costarán lo mismo que los sistemas de respaldo de gato.
  • Los sistemas de alto rendimiento cuestan entre $100 y 3 300.
  • Las puntas de escape costarán entre $25 y 1 150 si desea personalizar el escape que viene con todo el sistema.

El costo de estos componentes variará según el grosor, la calidad y el tipo de acero.

  1. El material del sistema de escape

El material del sistema de escape afectará su durabilidad, y cuanto más duradero sea, más caro debería ser. El acero dulce es el más barato, pero se oxidará mucho más rápido. Los sistemas de escape de mayor precio son de acero inoxidable o de acero aluminizado. El acero inoxidable puede resistir la corrosión, mientras que los silenciadores de acero aluminizado pueden tener una mejor calidad de sonido que el acero inoxidable.

  1. Costos de mano de obra

Las instalaciones de los concesionarios tienden a costar más, mientras que los mecánicos independientes suelen ser caros y pueden variar según el área. Si tiene las habilidades y herramientas, puede ahorrar algo de dinero y hacer la instalación usted mismo.

¿Puedo instalar un sistema de escape yo mismo?

Con las herramientas adecuadas, las piezas, la paciencia y las habilidades necesarias, puede instalar un nuevo sistema de escape usted mismo. Es relativamente sencillo, siempre y cuando utilice las piezas de repuesto adecuadas para su vehículo.

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Siga los pasos a continuación para instalar su nuevo sistema de escape con éxito, pero primero, debe familiarizarse con los componentes esenciales y sus funciones. La construcción del sistema de escape puede variar con los estilos de diseño, pero en general, el sistema de escape consta de cinco partes:

  • Colector de escape: Elimina los gases de postcombustión del motor al tubo de escape.
  • Junta de brida: Proporciona un sello entre el colector y el tubo de escape.Convertidor catalítico
  • : Reduce las emisiones nocivas mediante el uso de reducción y oxidación
  • Tubería media o cruzada: Alberga el resonador
  • Resonador: prepara el ruido fuerte que viene del motor al silenciador.
  • Silenciador: calma el ruido del motor.

Herramientas que Necesitarás

  • Enchufes de seis puntos: de 10 mm a 19 mm
  • Juntas: el número requerido para su vehículo
  • Pernos y tuercas
  • Aceite penetrante
  • Trinquete
  • Enredadera
  • Colgadores de escape de goma
  • Cuatro soportes para gatos de seguridad.
  • Gafas de seguridad
  • Guantes de cuero

Instrucciones

  • Obtenga el kit de reemplazo del sistema de escape correcto. Confirme siempre con su concesionario el sistema de escape recomendado para la marca y el modelo de su automóvil. Recomendamos comprar un escape atornillado para su vehículo en lugar de recoger piezas separadas. La mayoría de los kits de reemplazo vienen con los sujetadores o herrajes adecuados, como pernos, tuercas, juntas y perchas.
  • Estacione su vehículo en una superficie plana y dura, apáguelo, retire las llaves del encendido y desconecte la batería.
  • Levante el vehículo colocando cuatro soportes de seguridad debajo de su vehículo estratégicamente. Asegúrese de que todos estén bien equilibrados.
  • Prepare los sujetadores de su kit de reemplazo rociándolos con aceite penetrante. Este aceite evita que se desgasten y garantiza su durabilidad. Les permite tomar en el aceite durante unos 5 minutos.
  • Use su enredadera para pasar por debajo del vehículo. Te ayudará a moverte más cómodamente.
  • Comience quitando el silenciador, que normalmente se encuentra en la parte trasera del vehículo. Utilice el casquillo de seis puntos y un trinquete para aflojar el silenciador. Saque el silenciador de las perchas de goma y retírelo del automóvil por completo. Si el silenciador se pega a la percha de goma, rocíe un poco de WD40 para aflojar el agarre y se extraerá mucho más fácilmente.
  • Si su automóvil tiene dos silenciadores, repita el mismo proceso en el segundo utilizando un enchufe puntiagudo.
  • Retire el convertidor catalítico, que generalmente se encuentra en la parte central después del silenciador. Desenrosque el convertidor, sáquelo de la percha de goma y colóquelo a un lado.
  • Retire las perchas de goma viejas y reemplácelas con las perchas nuevas.
  • Coloque la nueva tubería central en las perchas de goma.
  • Coloque la nueva junta entre el convertidor catalítico y la tubería de escape. Asegure la brida con algunos pernos y apriételos a mano.
  • Instale la brida que conecta la tubería central al silenciador. Coloque la junta nueva y apriete la brida a mano.
  • Retroceda y apriete todos los pernos en cada brida y asegúrese de que el tubo de escape cuelgue libremente en las perchas de goma. La tubería no debe estar en contacto con el bastidor del automóvil. Ajuste la tubería de escape para encontrar la ubicación correcta, luego apriete los pernos por completo.
  • Mientras el vehículo todavía está en el gato, vuelva a conectar la batería, encienda el automóvil y escuche el nuevo escape. Si hay un hueco, podrás escucharlo y arreglarlo cuando sea necesario. No toque el tubo de escape durante la prueba, ya que el gas de escape se calienta cuando el automóvil aún está encendido.
  • Apague el automóvil, llévelo al suelo y haga una prueba de manejo.

¿Cuánto tiempo se tarda en instalar un nuevo sistema de escape?

Se tarda entre 5 y 8 horas en instalar un nuevo sistema de escape, dependiendo del tipo de sistema de escape que requiera su vehículo. Una sola tubería de salida tarda aproximadamente 3 horas en reemplazarse, mientras que los sistemas de escape en automóviles pesados y de lujo pueden tardar entre 8 y 10 horas.

¿Vale la pena un nuevo sistema de escape?

Los beneficios de un nuevo sistema de escape superan los inconvenientes si tiene que minimizar los riesgos de correr en un sistema de escape defectuoso. Ya sea que busque estilo, apariencia y sonidos, o simplemente un rendimiento mejorado, puede obtener un nuevo sistema de escape que funcione para sus necesidades. Para saber si un escape nuevo para su automóvil vale la pena, debe sopesar los pros y los contras de instalar uno.

Ventajas de un nuevo sistema de escape

  • Rendimiento y potencia del motor: Cuando instala un nuevo sistema de escape en su automóvil, el motor de su automóvil comenzará a funcionar mejor. Dependiendo del estilo de escape que elija, puede liberar los gases de escape de su motor de manera más eficiente, lo que permite que su motor queme más combustible y proporcione más potencia. El par motor y la potencia del automóvil mejorarán, lo que resultará en un mejor rendimiento y durabilidad del motor.
  • Ahorro de combustible: El sistema de escape tiene un efecto directo en el consumo de combustible del motor. Algunos escapes pueden darle a su combustible un mejor kilometraje, ya que son de bajo consumo de combustible. Sin embargo, algunos sistemas de escape tienen un alto consumo de combustible como compensación por mejoras de rendimiento, estilo y sonidos.
  • Sonido: Depende mucho de las preferencias personales del propietario. Ya sea que desee un automóvil más ruidoso o más silencioso, puede obtener un escape que puede darle exactamente lo que desea. Siempre y cuando el sistema de escape sea compatible con el tamaño de su vehículo, no dañará su automóvil excepto el cambio de sonido.
  • Esperanza de vida: Hacer funcionar su automóvil con un escape defectuoso pondrá una tensión en su motor y, a su vez, otras partes comenzarán a fallar. Obtener un escape nuevo aumentará la longevidad general de su vehículo.
  • Aspecto mejorado: Para los entusiastas de los automóviles, un sistema de escape moderno con colectores expuestos es el camino a seguir. Algunos propietarios de automóviles invertirán en un nuevo sistema de escape para darle al automóvil su aspecto más deseado.

Contras de un nuevo sistema de escape

  • Time: Un nuevo sistema de escape no es una instalación sencilla y puede llevar mucho tiempo dependiendo del tipo de sistema de escape que esté instalando.
  • Costo: Un sistema de escape afecta significativamente el rendimiento de un motor y, por eso, es una de las reparaciones más costosas para un automóvil. Con el tiempo, terminará gastando más dinero en reparar otros daños en su vehículo que un nuevo sistema de escape podría haber evitado fácilmente. La mayoría de los propietarios de automóviles con sistemas de escape nuevos siempre dicen que los beneficios de un nuevo sistema de escape valen el precio.

¿Puede un nuevo escape dañar un motor?

Normalmente, con el tipo y el tamaño correctos de escape y una instalación adecuada, un nuevo escape no debería dañar el motor. Por el contrario, un sistema de escape de calidad ayudará a su motor a alcanzar su máxima potencia. Hay errores que puede cometer al cambiar a un escape nuevo que pueden dañar su motor. Aquí algunos de los errores a evitar al obtener un escape nuevo para su automóvil;

  1. Subestimar el proceso de instalación: Desde la elección del sistema de escape adecuado para la instalación, se requiere una cantidad adecuada de conocimientos sobre los sistemas de escape. No debe aceptar el trabajo si no tiene habilidades en el área. Incluso al contratar a un mecánico, debe asegurarse de que el mecánico entienda los sistemas de escape. Si es posible, haga la entrega de su sistema de escape por su concesionario de automóviles; tienen más experiencia en el manejo de su tipo de vehículo que un taller automotriz general.
  2. Falta de paciencia: Se necesita tiempo y paciencia para que su escape se instale correctamente. Ya sea que lo esté haciendo usted mismo o trabajando con un profesional, no debe apresurar el proceso. Un sistema mal instalado tendrá fugas que pueden afectar el rendimiento del automóvil, frustrando el propósito de la nueva instalación.
  3. Ir barato: Lo barato es en última instancia caro cuando se trata de sistemas de escape. Al elegir uno nuevo, trate de elegir los de calidad que tienden a costar más, pero valdrán la pena con el tiempo. Por ejemplo, la compra de sistemas de escape hechos de acero dulce desarrollará óxido mucho más rápido que el escape de acero inoxidable o acero aluminizado más caro.
  4. Tamaño: Opte por un tamaño de escape que sea proporcional al tamaño del automóvil. Si el sistema es demasiado grande, puede reducir el rendimiento del automóvil.

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Conclusión

Si desea reemplazar un sistema de escape defectuoso o mejorar el rendimiento de su automóvil, consulte con varios profesionales sobre el costo y el tipo de sistema de escape más adecuado para su vehículo. Si no puede conformarse con un mecánico, siempre puede volver al concesionario para una instalación más profesional con éxito garantizado.

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