Cuánto Anticongelante Debe Haber En Su Automóvil

El refrigerante Del motor no es algo que esté fácilmente en la mente de la mayoría de los conductores. La mayoría no sabe cómo funciona o que el anticongelante es un componente del refrigerante del motor. Sin embargo, la mayoría sabe que si no tiene suficiente refrigerante del motor en su vehículo, se encontrará con un gran problema. El sobrecalentamiento del motor puede llevar a algunas reparaciones serias, pero puede evitar este problema examinando a fondo la integridad y el volumen del refrigerante en su automóvil.

Entonces, ¿cuánto refrigerante del motor o anticongelante aguanta su automóvil y cuán lleno debe estar? Variará de un vehículo a otro, pero debe mantener los niveles de refrigerante hasta la línea de llenado máxima en todo momento. La mayoría de los automóviles tienen tanques de refrigerante de motor de 5 litros. Puede comprar refrigerante para motores a granel o por 1 litro, sin embargo, si está llenando un depósito que no está vacío, use la misma marca de anticongelante que la última vez. Diferentes refrigerantes pueden mezclarse para producir productos químicos peligrosos que pueden causar daños en el motor. El refrigerante del motor debe drenarse del radiador y reemplazarse por completo cada 5 años o 100,000 millas en promedio.

Volumen del Refrigerante del motor

El refrigerante del motor es un líquido importante para mantener la tapa y la limpieza en su vehículo si desea mantener el motor funcionando en plena forma.

Un sistema de refrigeración promedio en un vehículo contiene 5 litros de refrigerante del motor, que es una mezcla de anticongelante y agua. Puede comprar refrigerante para motores a granel o por 1 litro, sin embargo, si está llenando un depósito que no está vacío, use la misma marca de anticongelante que la última vez. Diferentes refrigerantes pueden mezclarse para producir productos químicos peligrosos que pueden causar daños en el motor.

¡Si eso es todo lo que viniste a buscar, te deseamos lo mejor! Si está interesado en obtener más información sobre el anticongelante, el refrigerante del motor, las diferencias entre ellos y cómo cuidar adecuadamente su sistema de refrigerante, siga leyendo a continuación.

Pero antes de entrar en eso, es instructivo entender por qué su vehículo tiene refrigerante en primer lugar y cómo identificar el depósito en el que reside el fluido.

Encontrar El Depósito De Refrigerante Del Motor

Puede identificar fácilmente el depósito de refrigerante del motor buscando la tapa de colores brillantes. En la mayoría de los vehículos, es de color amarillo y tiene algún tipo de advertencia en el automóvil que le advierte de que este compartimiento está presurizado cuando el motor está caliente. Es importante abrirlo solo cuando el automóvil esté completamente fresco. Debería poder verificar el nivel de líquido con solo mirar el compartimento, ya que es un plástico translúcido y en el interior encontrará un líquido de colores brillantes.

Para obtener información específica sobre dónde se encuentra el depósito de refrigerante de su automóvil, le recomendamos que consulte el manual del propietario, que debería tener alguna forma de representación visual de la ubicación de su marca y modelo. También puede encontrar esta información en línea utilizando una simple búsqueda en Google.

Cómo Comprobar el Nivel de Refrigerante de su Motor

El refrigerante del motor no es algo que deba revisarse semanalmente a menos que su automóvil tenga fugas de líquido, lo cual es grave no solo para su automóvil y para el medio ambiente, y debe abordarse de inmediato. Si su vehículo no tiene fugas de líquido, debería bastar con revisar los niveles de refrigerante cada 2 a 3 meses. Si lo remata en este momento, es probable que no tenga problemas.

El proceso de comprobación del refrigerante es muy sencillo y cualquiera puede hacerlo en su vehículo. Una vez que haya abierto la campana y haya localizado el depósito, puede verificar el nivel de fluido sin siquiera abrirlo. El plástico transparente contiene un líquido de color en su interior que puede ser amarillo, rosa o naranja. El contenedor tiene una línea de llenado máxima y mínima marcada en él. El refrigerante debe estar rematado idealmente, sin embargo, generalmente no tendrá ningún problema a menos que el líquido caiga por debajo de la línea de llenado mínima.

En el pasado, el anticongelante / refrigerante era de un solo tipo. Ahora, muchos fabricantes de automóviles requieren refrigerantes especializados para mantener el sistema de refrigeración del vehículo y proteger el motor de daños. Estos son los diversos tipos de refrigerante que puede usar su automóvil.

Los 3 Tipos De Refrigerante Del Motor

Hay tres variedades comunes de refrigerante para motores: son la tecnología de aditivos inorgánicos, la tecnología de ácidos orgánicos y, finalmente, la tecnología de ácidos orgánicos híbridos.

IAT

Esta solución está obsoleta y es menos superior que sus competidores hoy en día. Como ahora hay opciones más efectivas en el mercado de refrigerantes para motores, por lo general solo se ve tecnología de aditivos inorgánicos en vehículos más antiguos.

Si su automóvil utiliza este tipo de refrigerante del motor, es importante que se mantenga al tanto de la limpieza del sistema y la sustitución del refrigerante.

El refrigerante de tecnología de aditivos inorgánicos debe cambiarse cada 24.000 millas o dos años, lo que ocurra primero. Esto es mucho más frecuente que los refrigerantes más nuevos que están en el mercado.

OAT

El siguiente refrigerante que vamos a discutir es mucho más con los tiempos y requiere mucho menos mantenimiento y mantenimiento. Es cada vez más popular en vehículos más recientes que el año 2000.

El refrigerante de tecnología de ácido orgánico, que es ampliamente utilizado por General Motors, solo necesita cambiarse cada cinco años o 150,000 millas. Es un período de tiempo notablemente largo que puede pasar sin reemplazar el refrigerante. Esto ahorra tiempo y dinero a los propietarios de automóviles involucrados en los procedimientos de mantenimiento.

Esta variedad de refrigerante de AVENA es tradicionalmente de color naranja o rojo.

Se deriva utilizando ácidos orgánicos y azoles completamente neutralizados y estos son los componentes que hacen que el fluido sea anticorrosivo. Aquí es también donde la sustancia recibió su nombre.

HOAT

Finalmente tenemos la Tecnología de Ácido Orgánico Híbrido, que es una ligera variación de la Tecnología de Ácido Orgánico. Ambos refrigerantes tienen ciclos de reemplazo esencialmente comparables

Cómo completar los niveles de refrigerante de su automóvil

La mayoría de los propietarios de automóviles son capaces de completar el refrigerante en su automóvil. Es un proceso simple que casi cualquier persona puede hacer. Lo más importante que debe recordar es NO tocar NUNCA el depósito de refrigerante cuando el automóvil esté caliente. El compartimiento se presuriza y saldrá líquido caliente fundido. Una vez que el automóvil se enfríe, es completamente seguro abrir la tapa y tapar el líquido. Estos son los pasos que debe seguir:

• Comience con el refrigerante correcto: Como mencionamos en la sección anterior, hay diferentes variedades de refrigerante para motores y su automóvil tomará uno en particular. Además de asegurarse de que su automóvil reciba el refrigerante adecuado, algunos tipos de refrigerante no deben mezclarse con otros y pueden causar reacciones químicas graves si se mezclan. Consulte el manual del propietario para verificar el tipo de refrigerante que toma su automóvil.
• Deje que el automóvil se enfríe por completo; corre el riesgo de sufrir quemaduras graves por el refrigerante del motor caliente si no deja que el automóvil se enfríe por completo.
• Siga las instrucciones para diluir refrigerantes concentrados: Algunos refrigerantes se venden en forma concentrada y deberán diluirse antes de agregarlos al depósito de refrigerante. Es importante revisar la etiqueta del refrigerante que se encuentra en el recipiente para obtener instrucciones al respecto. Además de los refrigerantes concentrados, algunos refrigerantes para motores se venden en un formato listo para usar y no requieren dilución.
• Retire la tapa y el embudo del refrigerante: Después de dejar que el motor se enfríe por completo, retire la tapa y agregue el nuevo refrigerante al depósito. No llene en exceso el tanque, ya que este sistema se presuriza cuando el automóvil está caliente y necesita espacio adicional para la expansión.
• Reemplace la tapa: Cuando haya terminado de llenar el tanque, simplemente reemplace la tapa. Asegúrese de que esté bien colocado y que el depósito esté sellado.

Una Breve Introducción Sobre Cómo Funciona El Sistema de Refrigeración (Si te Importa)

Los motores de combustión que se encuentran en los automóviles utilizan la energía de las explosiones controladas del motor para impulsarlos hacia adelante. Sin embargo, el motor de combustión típico produce el doble de energía en calor que en energía utilizada hacia el movimiento hacia adelante.

Si este calor no se desplaza correctamente, puede destruir rápidamente un motor. El trabajo del sistema de refrigeración de su automóvil es liberar el exceso de calor de una manera que sea segura para usted y su vehículo. La mayoría de los vehículos modernos utilizan lo que se llama un sistema de refrigeración líquida. En este diseño, una bomba de agua hace circular refrigerante a través de su motor utilizando tuberías y mangueras para enfriar las partes calientes del motor de su automóvil.

El fluido, ahora más cálido (realmente caliente), se bombea al radiador, que funciona para enfriar el fluido utilizando la ventilación y el flujo de aire desde la parte delantera de su vehículo. El fluido se recircula en el motor caliente para enfriarlo aún más. El proceso se repite continuamente a medida que el vehículo avanza.

Su motor tiene un termostato que mide la temperatura del refrigerante en el automóvil. Cuando su automóvil esté frío, el termostato evitará el radiador y enviará el fluido directamente al motor hasta que el motor esté caliente y esté calentando fácilmente el refrigerante.

Por qué los automóviles Tienen Problemas Con el Sobrecalentamiento

Normalmente, cuando el motor se sobrecalienta, lo más probable es que sea causado por un refrigerante del motor defectuoso o viejo. Las explosiones de gasolina controladas dentro de los motores de combustión del automóvil promedio empujan 500 grados y esto es demasiado caliente para la mayoría de las piezas del motor.

Si no hay suficiente refrigerante o el refrigerante es viejo y no funciona correctamente, puede calentarse lo suficiente como para hervir. Cualquier líquido hirviendo es incapaz de absorber más calor hasta que se convierte en vapor.

Si el refrigerante del motor comienza a hervir, ya no es eficaz para enfriar las piezas metálicas del motor que están expuestas a esas temperaturas calientes escaldadas. Cuando ese metal se calienta más allá de cierta temperatura, pueden suceder varias cosas y ninguna de ellas es positiva para su automóvil.

Las reparaciones típicas después de un sobrecalentamiento del motor incluyen cilindros deformados, juntas de cabeza agrietadas y bombas de agua rotas. Las reparaciones promedian alrededor de 7 700 para solucionar solo uno de estos problemas. Es por eso que es imperativo asegurarse de que el refrigerante de su motor no esté viejo ni deteriorado.

¿Qué Es el Refrigerante Del Motor?

El refrigerante del motor es el líquido que pasa a través de su motor eliminando el calor y evita que su automóvil se sobrecaliente.

Esto no es una tarea fácil teniendo en cuenta que las explosiones controladas del motor que mueven su automóvil hacia adelante llegan a alrededor de 495 grados F. Estas pueden llevar a las temperaturas generales del motor a un rango de 200-220 grados Fahrenheit cuando conduce continuamente.

Para hacer su trabajo correctamente, el fluido que se bombea a través de su motor y evita daños catastróficos por calor DEBE tener un punto de congelación muy bajo y un punto de ebullición muy muy alto. El razonamiento aquí es que si el fluido se congela, podría agrietar el sistema de enfriamiento y tampoco será efectivo para enfriar el motor hasta que se derrita, y si hierve, no puede eliminar el calor en absoluto.

El agua por sí sola no cumple estos requisitos.

Para lograr estos objetivos, utilizamos una solución que normalmente se conoce como refrigerante del motor. Es común que un aditivo llamado anticongelante se incluya como una gran parte de esta solución.

Aunque el anticongelante en estado puro en realidad se congela y hierve más rápidamente que el agua, cuando se mezcla en una proporción adecuada con agua, en realidad reduce el punto de congelación de la mezcla y aumenta el punto de ebullición. También evita la corrosión en el motor. El refrigerante es generalmente una relación de anticongelante a agua de 1: 1.

Por Qué Usamos Anticongelante

El agua se congela a 32 grados y hierve a 212 grados. Debido a que las temperaturas del motor a veces pueden caer por debajo o exceder estos rangos, debemos usar aditivos para evitar la congelación y ebullición de los fluidos dentro de las líneas del radiador de su automóvil.

Si ese líquido se congelara, se rompería el motor. Si el fluido alcanza un punto de ebullición, ya no podrá servir como transferencia de calor entre el metal caliente en el bloque del motor y el automóvil se sobrecalentará.

El sobrecalentamiento del motor causa la deformación de varios componentes importantes del motor, como los cilindros de aluminio, la junta de la culata del motor y la bomba de agua.

Cuando el agua se mezcla con anticongelante (que está hecho de una sustancia química llamada etilenglicol), el punto de congelación se reduce a -35 grados y el punto de ebullición se eleva a 223 grados Fahrenheit.

¡Esto hace que el etilenglicol sea el aditivo perfecto para nuestro sistema de refrigeración!

Los 3 Trabajos De Anticongelante

El refrigerante del motor sirve para 3 propósitos importantes:

1. Eliminar el calor del bloque del motor elevando el punto de ebullición del fluido por encima de las temperaturas normales que se observan en un bloque del motor de un automóvil.
2. Bajar el punto de congelación del líquido en el depósito de refrigerante para que el líquido no se congele a 32 grados F y rompa el motor.
3. El anticongelante sirve como inhibidor de la corrosión del motor, el radiador y el núcleo del calentador.

¿Cuál Es La Diferencia Entre El Refrigerante Del Motor Y El Anticongelante?

Aunque la gente usa los términos indistintamente, el refrigerante y el anticongelante en realidad no son la misma cosa. No puede poner anticongelante puro en su automóvil y tener resultados felices. El refrigerante del motor se refiere a la solución líquida mezclada que atraviesa el bloque del motor de su automóvil para evitar que se sobrecaliente. Es importante tener en cuenta que es una solución, lo que significa que se compone de una mezcla de varias sustancias.

El refrigerante del motor es una solución premezclada que contendrá anticongelante. Alternativamente, puede comprar anticongelante como concentrado y mezclarlo con agua ablandada y hacer el suyo propio, si sabe lo que está haciendo.

El anticongelante es un producto químico, etilenglicol, que se encuentra en la mayoría de los refrigerantes de motor premezclados que están listos para agregarse a su vehículo. También se vende por separado como una sustancia pura lista para ser mezclada con AGUA ABLANDADA y luego canalizada en el sistema de refrigeración de su automóvil (después de haber leído las instrucciones y advertencias de seguridad del fabricante).

Para reiterar, sus opciones aquí son comprar un refrigerante de motor premezclado que esté listo para agregarse a su compartimiento de refrigerante de motor vacío y limpio en su automóvil. O puede comprar anticongelante y mezclar una proporción de 1: 1 con agua ablandada. Lea siempre las instrucciones de mezcla para verificar los procedimientos de seguridad y las proporciones de mezcla que pueden variar de una marca a otra.

He incluido más información en este artículo para ayudarlo a limpiar el sistema de refrigerante de su motor de todo el refrigerante viejo, usado y sucio y para ayudarlo a desecharlo adecuadamente.

Si está llenando un depósito que no está vacío, use el mismo anticongelante que la última vez. Diferentes refrigerantes pueden mezclarse para producir productos químicos peligrosos que pueden causar daños en el motor.

¡RECUERDE que el anticongelante es tóxico y debe desecharse correctamente! Asegúrese de mantener el refrigerante usado y de reemplazo lejos de los animales, ya que sabe dulce para ellos y lo beberán.

¿Cuándo debe Cambiar el Refrigerante del Motor?

El refrigerante del motor, al igual que muchas otras piezas y fluidos dentro de un vehículo, se está volviendo cada vez más avanzado a medida que avanzamos en la industria automotriz. A medida que el refrigerante del motor ha progresado, necesita menos mantenimiento.

Uno de los elementos de mantenimiento que ahora se requiere con menos frecuencia es el procedimiento de descarga y llenado, donde se vacía, limpia y llena el depósito de refrigerante con refrigerante nuevo del motor. Su automóvil tendrá un programa de mantenimiento recomendado que puede encontrar en línea o en su manual del propietario. Para obtener información sobre la frecuencia con la que se debe reemplazar el refrigerante para su automóvil, busque información allí. En promedio, debe enjuagar el radiador y rellenarlo con refrigerante fresco una vez cada cinco años o cada 100,000 millas .

Procedimiento Para Una Descarga Y Llenado Seguros Del Radiador

La mayoría de mis lectores están interesados en el refrigerante del motor porque ellos mismos están llevando a cabo activamente el reemplazo de su refrigerante del motor. Esto es increíble y les ahorrará algo de dinero, sin embargo, deben asegurarse de reemplazar el líquido adecuadamente y, especialmente, desechar el líquido refrigerante antiguo de manera responsable.

Encontré este video de Youtube excepcionalmente útil cuando se trataba de limpiar mi sistema de refrigeración reemplazando mi propio refrigerante del motor. Se hablará de:

1. SEGURIDAD. Los sistemas de refrigeración están presurizados y debe asegurarse de usar su automóvil cuando el motor está frío. No queremos que te quemes con el refrigerante del motor súper caliente, ¿de acuerdo? Por favor, preste atención a estas advertencias que él le da.
2. Qué preparaciones necesita hacer antes de lavar el sistema de refrigeración de su motor. Por lo general, se sugiere que use un enjuague de refrigerante químico varios días antes de enjuagar el motor.
3. La sección en la que puede consultar el manual del propietario para obtener información sobre el refrigerante del motor que debe usar personalmente para su automóvil.
4. Cómo desconectar y volver a conectar las mangueras del sistema de refrigeración de su automóvil para que pueda conectar una manguera y enjuagar el sistema.
5. Cómo garantizar que el sistema de refrigeración del motor se haya agotado por completo.
6. En qué drenar el líquido de refrigeración antiguo.
7. Manipulación y eliminación seguras del refrigerante del motor usado.
8. ¡Incluso te muestra el cambio de color con cada una de sus cinco o más descargas de motor!
9. Finalmente, el video le muestra reemplazando el refrigerante del motor con un refrigerante nuevo.

Eliminación segura del Líquido refrigerante del motor viejo

Tenga cuidado con el líquido del motor usado durante el proceso de extracción, ya que es tóxico y no debe tirarse simplemente con la basura o en un desagüe.

Debe desecharse adecuadamente. Asegúrese de transferir el líquido a algo hermético. Debe estar en un contenedor que sea factible poner en su automóvil para llevarlo a reciclar.

El refrigerante usado del motor se puede desechar correctamente con bastante facilidad. La mayoría de los mecánicos lo quitarán de sus manos de forma gratuita (ganan dinero cuando lo venden a las compañías de eliminación).

También puede reciclar el fluido en su centro de eliminación local o contratar a una empresa privada de eliminación de residuos para que lo recoja.

Reitero aquí, el refrigerante del motor es tóxico. No lo queremos en nuestros sistemas de agua, en nuestras mascotas o en nuestros hijos. Eso sería malo. Sé responsable.

Nunca Más Te Endeudes Por Reparaciones De Automóviles

Las reparaciones de automóviles pueden ser absurdamente costosas, y puede esperar esas reparaciones inesperadas en poco tiempo, sin importar el vehículo que conduzca.

Si tiene que reemplazar el bloque del motor, podría costarle más de $10,000.

Dependiendo de su vehículo, podría costarle hasta 1 10,000 dólares reparar componentes como la transmisión y la suspensión.

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