¿Su coche se siente helado durante el invierno?
¿Ha notado que su automóvil está luchando para suministrarle aire caliente en esos días más fríos?
Esto podría deberse a un núcleo del calentador obstruido o defectuoso, que es responsable de dispensar aire caliente en la cabina a través del motor del soplador. Al encender la calefacción, los tubos del núcleo del calentador reciben refrigerante caliente del motor y el motor del soplador empuja el aire a través de las aletas del núcleo hacia el interior del automóvil. Se puede usar para calentarlo y también para desempañar o descongelar el parabrisas.
Síntomas de un núcleo del calentador obstruido
Sin un núcleo del calentador que funcione correctamente, la visibilidad puede verse comprometida y puede provocar un viaje incómodo (y peligroso) durante los meses fríos. ¿Te suena familiar? Conducir con un núcleo fallido podría provocar problemas mayores en la pista, especialmente si la causa es una fuga de refrigerante. Lee más para saber cómo puedes saber si algo puede estar mal con la calefacción.
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Funcionalidad del núcleo del calentador
Antes de diagnosticar el problema, es importante comprender cómo funciona todo. El núcleo del calentador puede ser parte del sistema de aire acondicionado, pero se basa en el uso de refrigerante del motor de circulación caliente para enviar aire caliente a la cabina o para desempañar.
El núcleo en sí es como un radiador diminuto. Del mismo modo, tiene tubos por los que pasa el refrigerante y aletas, por donde pasa el aire. Utiliza el calor del refrigerante para calentar el aire que luego será soplado a la cabina del automóvil.
Algunos sistemas de vehículos tienen una válvula que regula cuándo el refrigerante debe fluir al núcleo del calentador. Otros tienen refrigerante que circula constantemente y simplemente abren una puerta o solapa para permitir el flujo de aire en la cabina. El aire es empujado a la cabina por el motor del soplador, que se activa cuando se enciende el sistema de aire acondicionado.
Si se desea calentar, el aire se dirige a través del núcleo del calentador. Si se desea enfriar, el aire se dirige a través del evaporador, que se enfría con refrigerante.
Síntomas de falla del núcleo del calentador
Será bastante obvio si no recibe aire caliente dentro de la cabina o si la función de desempañado no funciona bien. Esta es la primera señal de que algo puede haber fallado y la obstrucción no es el único culpable tampoco. ¿Has notado que algo no está bien? Eche un vistazo a estos signos y vea si se aplican a usted.
Señales clave a tener en cuenta:
- Flujo de aire débil o nulo
- Aire frío (no caliente) que entra a través de las rejillas de ventilación cuando el calentador está encendido
- Fuga de refrigerante visible dentro de la cabina o olor a humedad
¿Qué significan estas señales? Una diferencia notable en el flujo de aire podría indicar que las aletas del núcleo del calentador se han obstruido y están restringiendo el flujo de aire. Un olor a refrigerante o una fuga visible de refrigerante dentro del automóvil es un poco más siniestro. Esto es probablemente debido a un agujero en el núcleo en algún lugar y el refrigerante se está escapando a la cabina. Aquí es donde normalmente se encuentran los núcleos del calentador. Puede ser necesario reemplazarlo para que el sistema funcione, aunque a veces es posible sellar la fuga.
Consejo importante: las fugas de refrigerante dentro de la cabina pueden ser peligrosas por varias razones. El líquido cerca o en los pedales puede hacerlos resbaladizos, y el líquido en sí puede fomentar el moho o el óxido que luego puede corroer el piso de su automóvil.
Si la causa del problema es una fuga, es posible que su automóvil esté perdiendo líquido refrigerante lentamente. Si observa un bajo nivel de refrigerante, pero no puede localizar la fuente de la fuga, podría estar escapando a la cabina del automóvil. La pérdida de refrigerante causará sobrecalentamiento del motor, lo que no es bueno para muchas partes dentro del sistema.
¿Y ahora qué?
Si ha notado alguno de los síntomas anteriores, es hora de tomar medidas. Hable con un técnico experto en su tienda Natrad local para diagnosticar correctamente el problema. La falla puede ser obvia o se puede necesitar una excavación más profunda, pero sea cual sea la reparación que se requiera, Natrad puede ayudar.
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