Los cinturones de seguridad protegen a los ocupantes del vehículo al reducir el tiempo que tardan en detenerse en un choque, reparten la fuerza de impacto sobre una zona mayor del cuerpo, minimizan el contacto con el interior del vehículo y ayudan a evitar que sean expulsados del vehículo.
- Si no usas cinturón de seguridad, es 10 veces más probable que mueras o sufras lesiones graves en caso de un incidente
- Velocidades superiores a 20 KM / H, no es probable que incluso el hombre más fuerte pueda mantenerse alejado del volante o dentro de la cabina para dar un vuelco.
- La mayoría de los accidentes que involucran a conductores sin restricciones ocurren cerca de casa • ? Las bolsas de aire están diseñadas para funcionar como complementos de los cinturones de seguridad
No usar cinturón de seguridad es particularmente problemático en las áreas regionales. A pesar de tener una proporción más baja de la población del Estado, las áreas rurales reportan tasas más altas de ocupantes muertos y heridos graves sin usar el cinturón de seguridad que el área metropolitana. Penalización por conductor que no use cinturón de seguridad Penalty 365 más 3 puntos de demérito para conductor que no use cinturón de seguridad 3 365 más 3 puntos de demérito para conductor que no use cinturón de seguridad para más de un pasajero 3 365 más 5 puntos de demérito *Solo estadísticas de SA. Las multas pueden variar de un estado a otro Escenario, un granjero siempre abre y cierra puertas y se frustra con el pitido diciéndole que no tiene puesto el cinturón de seguridad. Por lo tanto, como solo está haciendo 40 km / h, desliza la hebilla en el cierre y ahora se sienta en el cinturón de seguridad. Literalmente de la noche a la mañana, se crea un agujero wombat y su rueda delantera izquierda cae en él. El coche se detiene de inmediato y su cabeza golpea el volante en 40KPH. Su peso corporal contra la rueda (si era de 100 kg), será de 3,5 toneladas. Esto por sí solo puede matarlo, pero es un coche moderno y después de 19 KM / H, el airbag está listo para la acción. Debido a que el automóvil cree que el ocupante está en riesgo, la bolsa de aire se detona hacia el conductor a una velocidad superior a 200 KM / H. Si golpear el volante no lo mata, el airbag puede hacerlo.