Cómo Remolcar sin problemas a un Esquiador Acuático de Cualquier Edad o Nivel de Experiencia

1 Acciones

Crecí en Washington, D. C., pero mis abuelos por parte de mi padre vivían en San Antonio, Texas.

Solíamos visitar algunas veces al año, y en el verano estas visitas a menudo implicaban un viaje al lago Canyon, donde tenían una casa ordenada y una lancha a motor.

Recuerdo casi todo sobre estas visitas al lago con cariño, desde los sándwiches de barbacoa que comprábamos en un restaurante durante el viaje hasta las horas que pasamos viendo películas por la noche.

Lo que recuerdo con menos cariño es el esquí acuático. A los ocho o nueve años, lo odiaba por completo.

A esa edad, para mí, el esquí acuático implicaba pasar más tiempo cayendo y siendo arrastrado a través del agua, lo sé, lo sé, simplemente sueltas el manillar, que lo que pasó navegando por la cima del lago en control y disfrutando del viaje.

Tengo la sensación de que mi abuelo, un ex piloto de la fuerza aérea, probablemente mantuvo el barco a máxima velocidad independientemente de la edad del esquiador.

Avance rápido unos años. Para cuando tenía once o doce años, todo ese miedo se había evaporado. A esa edad, pasaba unas semanas al año en un lago en Michigan, y muchas de las actividades diurnas incluían esquí acuático, tubing y wakeboard. Nada me encantaba más que ser rebotado en un tubo y volar quince pies en el aire o volar sobre la estela en un par de esquís acuáticos, incluso con dos fueraborda en dirección a su velocidad máxima. Qué diferencia hacen unos años.

En estos días, estoy en algún lugar en el medio. Como adulto, no le temo innecesariamente a la velocidad en el agua, pero tampoco busco empujar el sobre e ir tan rápido y duro que invariablemente me caigo. Tampoco intentaría hacer caer a nadie a quien remolcara. (Para su información, preadolescentes y adolescentes? Sí, intentarán que te caigas mientras esquías en el agua. Es una locura darse cuenta de que a menudo había un niño de 13 años al volante del barco. Tiempos diferentes, ¿verdad?)

Aquí, te contaré todo lo que necesitas saber para comenzar a remolcar esquiadores acuáticos de forma segura, mientras te aseguras de que todos tengan una experiencia divertida.

Comencemos con los conceptos básicos de cómo remolcar a un esquiador acuático.

Comenzar el Viaje: Poner al Esquiador en Pie

how-to-tow-a-water-skier

A medida que un esquiador acuático se mete en el agua, el motor del barco debe apagarse. No solo inactivo, sino completamente apagado. Esto es cierto para todos los tipos de barcos.

Si hay una buena razón por la que no puedes hacer esto, al menos asegúrate de que la persona se meta en el agua por la proa o el costado del bote y no se acerque a las hélices.

El esquiador debe nadar de regreso a donde la línea está tensa, o puede ralentizar el barco una vez que esté a pocos metros de él.

¡Consejos Arriba y Fuera!

Una vez que el esquiador acuático está en posición, con las puntas de sus esquís acuáticos (o esquís, si usan una tabla) fuera del agua y con las piernas y los pies mirando hacia el barco, puede darle un poco de potencia. Pero no mucho.

Facilitar el barco hasta la velocidad mínima necesaria para tirar del esquiador a la superficie del agua, y luego mantener esa velocidad durante unos momentos antes de empezar a aumentarla. Disparar el motor demasiado pronto sacará la línea de las manos del esquiador y / o las sacará del equilibrio y las meterá en el agua.

Para iniciar el Acoplamiento o No Iniciar el Acoplamiento?

Escucha, el muelle comienza a verse genial. Para que conste, este es un movimiento en el que estás fuera del agua en un muelle o muelle y un bote te lleva al agua, aterrizando erguido e inmediatamente estable.

también puede resultar en una caída en el agua, si no es la correcta.

Hasta que haya dominado los conceptos básicos del esquí acuático, simplemente comience en el agua. El arranque del muelle supone que ya tienes el equilibrio y la técnica básica al día.

El paseo: Remolcar al Esquiador Acuático

Una vez que el esquiador acuático está de pie, la diversión realmente puede comenzar.

Asegúrese de hablar con la persona que está siendo remolcada antes del viaje para que todos tengan la misma idea de lo que constituye esa diversión.

La Necesidad de (No Demasiada) Velocidad!

Para un esquiador acuático principiante, una velocidad de crucero de alrededor de 20 millas por hora es un buen ritmo. Es lo suficientemente rápido para mantener al esquiador erguido con tensión en la línea y es lo suficientemente rápido para su disfrute, pero no causará nerviosismo indebido ni hará que el viaje sea innecesariamente desafiante.

Para esquiadores experimentados (o para los intrépidos aficionados de acción exigente), las velocidades de hasta 30 MPH probablemente estén bien. Para que conste, la velocidad máxima recomendada para la mayoría de los esquiadores acuáticos profesionales que participan en eventos competitivos es de 35 millas por hora. Es una buena idea considerarlo como la velocidad máxima a la que deberías remolcar a alguien.

Giros suaves

Para el giro más suave, seguro y cómodo, su barco debe trazar la forma básica de un ojo de cerradura en la superficie del agua.

Eso significa que, para girar a la derecha, primero debe hacer un giro más pequeño a la izquierda, luego completar un arco largo y lento a la derecha. Esta maniobra saca suavemente a su esquiador acuático de la estela y le permite seguir el giro sin luchar contra el chuletón y las olas.

Salta

Si tienes que empujar a un esquiador a través de la estela o si ha expresado interés en cruzar la estela por diversión, intenta empujarlo a través de ella en un ángulo de 45 grados. Eso ayudará a minimizar el efecto de las olas y les permitirá mantener el mejor control incluso mientras obtienen un poco más de emoción. (Este enfoque también es válido para atravesar la estela de otros barcos o las olas naturales.)

Seguridad en el Esquí acuático 101

Todo es diversión y juegos hasta que alguien sale herido. Pero con una planificación adecuada y atención a las precauciones de seguridad, puede minimizar la posibilidad de que eso suceda y puede atenerse a la parte de diversión y juegos.

El equipo de seguridad es imprescindible

La mejor nadadora del mundo no puede salvarse de ahogarse si ha quedado inconsciente por un esquí acuático al caerse. E incluso el mejor esquiador acuático del mundo se va a caer de vez en cuando.

Línea de fondo: Si lo remolcan en un bote, debe usar un dispositivo de flotación hecho para deportes acuáticos (como el que se ve a la derecha, que puede comprar en Amazon).

Se llaman «chalecos salvavidas» por una razón, ¿sabes?

No dejes que el esquiador se salte el casco, especialmente si es nuevo en el deporte. Un casco ligero pero de casco duro como el Triple Eight Water Halo (consultar precio en Amazon) es ideal para llevar a bordo para practicar esquí acuático y otros deportes.

Se necesitan Dos (En realidad Tres)

El esquí acuático seguro involucra a una persona en el agua (obviamente) y al menos dos en el barco: Una persona que controla el barco y un observador que observa al esquiador acuático y observa para alertar al conductor tan pronto como se cae o si indica una parada.

Mantenga la distancia

Un esquiador acuático nunca debe ser remolcado cerca de la costa, a otros barcos o a cualquier cosa, realmente.

Como regla general, debe mantener a un esquiador acuático al menos el doble de la longitud de la cuerda que está usando lejos de la costa, boyas, botes, etc. Por lo tanto, si el esquiador está siendo remolcado a 50 pies detrás del bote, manténgalo a 100 pies de la costa.

Invierta en una cuerda de remolque construida para soportar deportes acuáticos que tenga al menos 75 pies de largo, como se ve correctamente (consulte el precio en Amazon).

Practique señales manuales

Con algunos gestos básicos acordados antes del viaje, un esquiador acuático y el observador y el conductor en el barco pueden transmitir mensajes que garantizan el viaje más agradable y seguro.

Por lo menos, tenga letreros para «reducir la velocidad», «acelerar» y, por supuesto, » ¡ALTO!»

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.