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Cómo conducir un manual de ATV? Es fácil. Los vehículos todo terreno o cuatrimotos son vehículos de deportes de motor que ofrecen una forma eficiente de moverse al aire libre y son excelentes para senderos todoterreno, andar en solitario y hacer giros rápidos. La mayoría de las veces, los vehículos todoterreno se utilizan con fines recreativos, pero hay una construcción deportiva completa a su alrededor llamada «Serie de carreras de Motocross Quad-X ATV», que es popular entre los entusiastas de los quads.
Puede clasificar los vehículos todo terreno de dos maneras:
- Vehículos todo terreno centrados en el ocio
- Vehículos todo terreno centrados en el deporte.
Los vehículos todoterreno orientados al ocio están equipados con una transmisión automática que le permite conducir la máquina sin preocuparse por operar el embrague o cambiar la marcha. Por otro lado, los vehículos todoterreno deportivos utilizan una transmisión de accionamiento manual que le permite ajustar su rendimiento al conducir cambiando a otra marcha o tirando de la palanca de embrague. Es como andar en moto.
Sin embargo, puede ser un poco difícil conducir un ATV manual para aquellos que no han montado una máquina con engranaje antes. Pero, es bastante fácil en comparación con aprender a conducir una motocicleta porque un ATV tiene un engranaje de cuatro ruedas que no requiere que mantenga el equilibrio al conducir.
Todo lo que requiere es una pequeña cantidad de práctica y una comprensión del engranaje de cuatro ruedas, así como del embrague. Dicho esto, en este post, te ayudaremos a aprender a conducir un ATV para que puedas perseguir tu pasatiempo por ocio o cualquier otro propósito.
¿Cuáles son los componentes de la transmisión manual?
Hay tres componentes principales de transmisión manual en el ATV manual. Las siguientes son las tres áreas clave del ATV cuando se trata de conducir una transmisión manual:
- Palanca de embrague
- Palanca de cambios de pie
- Palanca del acelerador
Palanca de embrague
La palanca de embrague es un componente que activa y desactiva la transmisión a las ruedas para transferir el par. Se encuentra detrás de la empuñadura izquierda y controla el funcionamiento de las placas de embrague al eje de transmisión. La palanca debe apretarse cada vez que cambie de marcha. Funciona de forma similar al mecanismo de embrague de una motocicleta.
Palanca de cambios para el pie
La palanca de cambios para el pie o la palanca de cambios se encuentra en la parte inferior, junto al lado izquierdo del vehículo de cuatro ruedas, cerca del reposapiés/reposapiés. Aquí es donde empujas físicamente el engranaje hacia arriba y hacia abajo con el pie, dependiendo de tu necesidad de torque o de tu velocidad. Para cambiar la marcha de punto muerto a la primera marcha, presione suavemente la palanca de cambios de pie una vez. Esto le dará suficiente par para mover la máquina hacia adelante. Una vez que la máquina comience a moverse, puede cambiar la marcha de la 2ª a la 6ª marcha volteando la palanca de cambios con el pie.
Palanca del acelerador
La palanca del acelerador o el pedal del acelerador se encuentra en la empuñadura derecha, debajo del pulgar, que se utiliza para suministrar combustible al motor. Al empujar la palanca del acelerador hacia adelante, aumenta las RPM del motor que, en última instancia, hace que la máquina vaya más rápido.
Iniciar su ATV manual
Iniciar un ATV manual es diferente a iniciar un ATV con transmisión automática. Con una transmisión automática, está colocando el vehículo en posición neutral o estacionada para arrancar el motor. Pero con la transmisión manual, hay un par de maneras de arrancar la máquina. Incluyen::
- En Neutral o Estacionar
- En Marcha
En Neutral o Estacionar
Esta es la forma más común y recomendada de iniciar un ATV. Arrancar el vehículo todo terreno en una posición neutral permite que el motor arranque y se caliente correctamente. En la mayoría de los vehículos todo terreno, el punto muerto se puede encontrar entre la primera y la segunda marcha. Además, la mayoría de los vehículos todoterreno vienen con un indicador de luz Neutral o una lectura del selector de marchas que le indica en qué marcha está estacionado su vehículo todo terreno.
Puede buscar la luz Neutra ‘N’ en el tablero de instrumentos de la pantalla al ajustar el engranaje para llevar la máquina a punto neutro. Esto se puede hacer sosteniendo el embrague y haciendo clic en la palanca de cambios hasta el primero. Una vez que llegue a la primera marcha, haga un medio clic hacia arriba, y llevará el vehículo a una posición neutral. Ahora que el vehículo está en punto muerto, puede tirar del cable o presionar el botón de arranque para arrancar su vehículo todo terreno. Es fácil!
En Marcha
Cuando su vehículo todo terreno está en marcha, en cualquier marcha, es importante que sostenga el embrague y lo apriete hacia usted para desengancharlo. No sueltes el embrague. Ahora, inicie la máquina tirando del cable o presionando el botón de inicio. No sueltes el embrague de repente. Si lo hace, su vehículo todoterreno se detendrá y se apagará. También puede causar accidentes. Por lo tanto, nunca suelte el embrague al arrancar el ATV en marcha.
Recomendamos que una vez que haya arrancado el ATV mientras sostiene el embrague, baje la máquina a punto muerto o al menos en la primera marcha. Nunca mueva su vehículo cuando esté inmóvil y por encima de la 2ª marcha. No le dará la camioneta que desea y puede dañar el motor si lo hace regularmente.
El embrague es el componente más importante de la transmisión manual. Debe utilizarse adecuadamente. Al cambiar de marcha, asegúrese de sostener el embrague, ya que hará que su máquina vuelva a estar en punto muerto. Por lo tanto, practique el manejo de la palanca del embrague: es el aspecto más crítico de conducir un ATV manual.
Conducir el ATV desde una parada
Ahora que ha comprendido todos los componentes principales del ATV y ha aprendido a arrancar su máquina, es hora de que aprenda a conducir un ATV desde una parada.
No es una ciencia de cohetes, y siguiendo las instrucciones, puede conducir su ATV sin problemas. Solo asegúrate de tener un buen agarre en el embrague.
- Asegúrese de que su máquina esté en una posición neutral (recomendado).
- Tire de la palanca de embrague y empuje lentamente la palanca de cambios del pie hasta la primera marcha. No abandone el embrague todavía y no empuje la palanca del acelerador
- Ahora, muy lentamente, suelte el embrague simultáneamente mientras empuja lentamente la palanca del acelerador con el pulgar
- Su vehículo todo terreno comenzará a avanzar lentamente
- Asegúrese de ir suavemente sobre la palanca del acelerador y si siente que la máquina ha acelerado mal, puede tirar inmediatamente de la palanca del embrague y detener el vehículo usando frenos.
- Mientras sujeta el embrague, vuelva a poner la máquina en punto muerto utilizando la palanca de cambios de pie/marcha.
Subir
Bueno, conducir tu ATV desde la parada fue bastante fácil, ¿verdad? Si lo ha hecho sin problemas, significa que ha entendido muy bien el funcionamiento de la palanca del embrague. Así que, avancemos y subamos.
- Como siempre, asegúrese de que el vehículo esté en una posición neutral al arrancar
- Mientras sujeta la palanca del embrague, ponga la máquina en la primera marcha
- Mientras sujeta el embrague, dé un poco de potencia al motor empujando la palanca del acelerador
- Ahora suelte lentamente el embrague mientras empuja el acelerador suavemente. Debe hacerse simultáneamente. Su vehículo todo terreno comenzará a avanzar lentamente
- Cuando el vehículo todo terreno esté en movimiento, tire del embrague y ponga la máquina en segunda marcha para darle más gasolina
- Puede continuar con tantas marchas como desee
Cambios inferiores
Bueno, cuando conduce por terreno accidentado, necesita cambiar la marcha hacia abajo. Cambiar a una marcha más baja te dará más potencia y hará que tu aceleración sea aún mejor.
Detener el ATV
- Para parar, tirar del embrague, suelte el acelerador y presione lentamente los frenos
- Cuando el vehículo se detiene por completo, bajar a neutral
- Suelte el embrague
- Cortar el motor
- Que es!
Debe practicar la conducción del ATV a baja velocidad. Una vez que entiendas cómo funcionan todos los componentes, puedes trabajar tanto en la velocidad como en las técnicas de conducción. Si es posible, puede consultar a un conductor experto sobre cómo conducir un ATV con transmisión manual.