En estos días, el seguro de automóvil es una parte importante de nuestra vida diaria. Si conduce un automóvil, la mayoría de los estados requieren que tenga un seguro de responsabilidad civil como mínimo.
Sin embargo, el seguro no siempre fue parte de nuestras vidas o incluso requerido legalmente. De hecho, descubrirá que el seguro de automóvil tiene una larga e ilustre historia que se remonta a la época de los Padres Fundadores.
¿Desea obtener más información sobre el seguro de automóvil? Siga leyendo para descubrir algunas cosas que nunca supo sobre la historia del seguro de automóvil.
- The Benjamin Franklin Connection
- La Primera Póliza de Seguro de Automóvil
- Un tiempo más simple
- El seguro se convierte en corriente
- Massachusetts Lidera el camino
- La conexión segura del conductor
- Internet Cambia las reglas del Juego
- El seguro cumple con la tecnología
- Encontrar el Mejor Seguro de automóvil
The Benjamin Franklin Connection
Quizás lo más raro de la historia del seguro de automóvil es esto: ¡es posible que nunca hubiéramos tenido un seguro de automóvil si no fuera por Benjamin Franklin!
Franklin no conducía un automóvil, ya que aún no se habían inventado. Sin embargo, Franklin creó la Contribución de Filadelfia en 1751. Esta fue la primera compañía dentro de las colonias americanas en ofrecer un seguro contra incendios.
Y los conceptos básicos de este seguro sonarían muy familiares para los conductores de hoy en día. Todos los miembros de la Junta Contributiva pagaron a este plan de seguro, y en caso de incendio (que en realidad no ocurrió durante los siete años en que la compañía de Franklin estuvo activa), el dinero se utilizaría para realizar reparaciones.
En este sentido, Benjamin Franklin se convirtió en más que un Padre Fundador de los Estados Unidos. También es el» Padre fundador » de los seguros modernos, lo que eventualmente llevaría al advenimiento de los seguros de automóviles.
La Primera Póliza de Seguro de Automóvil
No tendríamos la primera póliza de seguro de automóvil real hasta 1897. Fue entonces cuando Gilbert J. Loomis tomó una póliza en Dayton, Ohio.
Para los estándares modernos, su plan de seguro de automóvil era bastante básico. Básicamente, era un plan de seguro de responsabilidad civil temprano que ofrecía protección a Loomis si su automóvil dañaba alguna propiedad o si terminaba lastimando o matando a alguien con su vehículo.
Loomis fue definitivamente un creador de tendencias, aunque tomaría años para que el seguro de automóvil realmente se popularizara como una póliza convencional. Y el hecho de que buscara este seguro mostró una creciente preocupación por los daños que los automóviles podrían causar y los posibles problemas de responsabilidad legal para los conductores.
Un tiempo más simple
Para bien o para mal, parte de ser un creador de tendencias es que las cosas son mucho más simples. Y este fue ciertamente el caso de Loomis y su póliza de seguro de automóvil temprana.
En estos días, obtener una póliza de seguro requiere una pequeña montaña de papeleo. Incluye su licencia de conducir, el VIN de su vehículo y un conocimiento exhaustivo de la cobertura de seguro mínima requerida del estado.
Cuando Loomis obtuvo su póliza, ninguna de estas cosas estaba establecida todavía. Esto sucedió lentamente durante el siglo siguiente a medida que el seguro de automóvil se convirtió en la corriente principal.
El seguro se convierte en corriente
Mientras que Loomis obtuvo la primera póliza en 1897, el seguro comenzó a hacerse popular en los próximos años. Y en el camino, las compañías de seguros refinaron sus productos y servicios a medida que los seguros se fueron generalizando lentamente.
Y no solo seguro de coche. En 1902, había nuevos planes de seguro para proteger a las personas contra incendios y robos de automóviles. Y a partir de 1912, las compañías de seguros comenzaron a ofrecer planes de seguro agrupados que ofrecían protección combinada para automóviles, responsabilidad civil e incendios.
En este punto, los seguros realmente estaban entendiendo a los consumidores. Y unos años más tarde, Massachusetts abrió el siguiente capítulo de la historia de los seguros de automóviles.
Massachusetts Lidera el camino
En estos primeros días de seguro, obtener un seguro de automóvil era completamente opcional. Si alguien quería arriesgarse conduciendo sin cobertura de seguro, nada le impedía hacerlo.
Esto comenzó a cambiar en 1927. Ese fue el año en que Massachusetts se convirtió en el primer estado que requería que los conductores tuvieran un seguro de responsabilidad civil.
Y el estado fue un verdadero pionero de los seguros en todos los sentidos de la palabra. Si bien hicieron obligatorio el seguro de responsabilidad civil en 1927, pasarían muchas décadas antes de que esto fuera un requisito en el resto de los Estados Unidos.
La conexión segura del conductor
Mirando hacia atrás, puede ser difícil imaginar por qué los otros estados fueron tan lentos en adoptar pólizas de seguro de automóvil obligatorias. Pero esto tiene casi todo que ver con las actitudes de los conductores hacia la idea de una conducción segura.
El desarrollo del seguro de automóvil y las prácticas de conducción más seguras fueron de la mano. No tuvimos el primer requisito de licencia de conducir hasta 1903. Y no sería hasta 1927 que un examen de licencia requerido por el estado.
Para 1930, solo 24 estados requerían que los conductores tuvieran una licencia, y solo 15 de esas licencias requerían un examen. Tomó muchas décadas para que ambos se convirtieran en obligatorios, y más tarde habría un feroz debate sobre las leyes de cinturones de seguridad en la década de 1980.
En este contexto, se puede ver que el seguro está íntimamente ligado a la idea de la regulación estatal y gubernamental. En diferentes momentos de la historia, los conductores fueron muy resistentes a la regulación obligatoria, y disfrutaron de la libertad de conducir cuando y como quisieran.
Pero a medida que el público vio más de los daños que los malos conductores podían causar, el énfasis en la conducción segura y el seguro obligatorio se convirtió en la corriente principal.
Internet Cambia las reglas del Juego
Después de que los seguros se convirtieron en la corriente principal, la industria estuvo relativamente estática hasta mediados de la década de 1990, cuando la llegada de Internet lo cambió todo.
Casi de la noche a la mañana, las compañías de seguros ahora podrían proporcionar cotizaciones a los conductores en línea. Esto terminó siendo un verdadero cambio de juego: incluso los proveedores locales más pequeños entraron en Internet. Y la floreciente industria de Internet vio un aumento en el número de proveedores de seguros de automóviles.
Fue un buen momento para ser conductor. En este punto, los conductores tenían más opciones de seguro que nunca, y podían comparar cotizaciones de múltiples proveedores con solo hacer clic en un botón.
El seguro cumple con la tecnología
¿Cuál es el futuro del seguro de automóvil? ¡De alguna manera, ese futuro ya está aquí!
Algunas compañías ahora permiten a los conductores conectar un dispositivo a su automóvil. El propósito de este dispositivo es transmitir información sobre el comportamiento de los conductores a la compañía de seguros. Según la información del dispositivo, los usuarios pueden obtener un descuento en su prima mensual.
Esto es solo la punta del iceberg cuando se trata de tecnología y seguros. Y no podemos esperar a ver qué pasa!
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