¿Alguna vez ha estado conduciendo por la autopista y no puede evitar notar que la parte trasera de uno de los autos que tiene delante se balancea hacia adelante y hacia atrás o hacia arriba y hacia abajo como una bailarina de salsa?
La mayoría de la gente nunca piensa en los amortiguadores o los puntales de sus vehículos, y eso es comprensible. Cuando considera que estas partes importantes pueden durar hasta 100,000 millas, son fáciles de olvidar.
Que 100K, por cierto, es solo una estimación. Es posible que tenga que reemplazarlos tan pronto como 50,000 millas, dependiendo de sus hábitos de conducción, la cantidad de peso que lleva e incluso el equipo original del fabricante (algunos amortiguadores/puntales están mejor hechos que otros).
¿Cómo sabe cuándo necesita nuevos amortiguadores o puntales?
Primero, aquí una lección rápida sobre lo que son los amortiguadores y los puntales, así como la diferencia entre ellos.
- Amortiguadores y puntales 101
- Letrero #1: Los amortiguadores o puntales tienen fugas
- Letrero #2: Estás sintiendo la carretera
- Signo # 3: Haga la Prueba de Rebote a su automóvil
- Letrero #4: Su automóvil está Haciendo el Movimiento, Sonajero y balanceo
- Signo #5: Desgaste inusual de los neumáticos
- ¿Disparo de amortiguadores y puntales? Qué hacer A continuación
Amortiguadores y puntales 101
En muchos casos, tendrá puntales en la parte delantera y amortiguadores en la parte trasera de su automóvil o SUV. Sin embargo, esto no siempre es cierto. Algunos automóviles y camiones ligeros tienen puntales en las cuatro ruedas o incluso amortiguadores en todo el recorrido, pero lo más probable es que tenga dos de cada uno.
Los puntales son una parte crucial de su sistema de dirección y suspensión. Si bien actúan como amortiguadores, son vitales cuando se trata de la alineación de las ruedas del automóvil y ayudan a mantener los neumáticos firmemente plantados en la carretera.
Los amortiguadores, comúnmente llamados simplemente amortiguadores, hacen lo que su nombre implica: absorben el rebote y el «choque» de la carretera. Siente mucho menos de las caídas, baches, baches y reductores de velocidad, lo que le permite mantener el control del vehículo.
¿Cómo sabe si su automóvil tiene amortiguadores o puntales? El manual del propietario te lo dirá, o puedes bajar y mirar debajo de las ruedas. Una manera fácil de saber es que los puntales tienen un resorte alrededor de la parte superior, los amortiguadores no. En caso de duda, puede preguntar a un técnico calificado, como un miembro del equipo de Mi Mecánico.
¿Cómo sabe que estas piezas importantes necesitan ser reemplazadas aparte del kilometraje? Aquí hay 5 señales de que sus amortiguadores o puntales están desgastados
Letrero #1: Los amortiguadores o puntales tienen fugas
Todo lo que se necesita es una linterna para descubrir este letrero revelador. Si ves lo que parece aceite sucio en los puntales o amortiguadores, o si toda el área solo parece húmeda (cuando no llueve), probablemente sea hora de reemplazarlos.
Estas partes tienden a ensuciarse mucho, por lo que puede ser difícil saber si no tiene experiencia en esta área. Aquí es donde tener un técnico de reparación confiable, como los de Mi mecánico, es útil. Algunos talleres de reparación sin escrúpulos echarán un poco de aceite en sus puntales, le mostrarán esto y dirán que tienen fugas. Siempre puede estar presente cuando inspeccionan su vehículo, o puede tomar la palabra de un mecánico que conoce y en quien confía.
Letrero #2: Estás sintiendo la carretera
Con esto queremos decir que cuando golpeas un obstáculo, la parte trasera de tu auto se hunde tan fuerte que puedes oírlo raspando la parte inferior. O cuando golpeas un bache, sientes que vas a perder el control del auto. También puede notar que la parte delantera se inclina hacia abajo cuando frena un poco más fuerte de lo normal.
Otra señal es que sientes que el coche se inclina o se va a la deriva cuando giras. Esta es una señal segura de que esos puntales o amortiguadores están al final de su vida útil o cerca de este.
Signo # 3: Haga la Prueba de Rebote a su automóvil
Puede hacer una prueba anticuada para ver si su vehículo la supera o no. Estacione su automóvil en una superficie plana y puede empujar el parachoques hacia abajo. Debe rebotar una vez y luego volver a su posición habitual. Si rebota más de una vez o se sacude de lado a lado, esos puntales o amortiguadores se acabarán.
Si no eres lo suficientemente fuerte para presionar el parachoques, puedes intentar tomar un pie y subir al parachoques con tu peso, luego bajarte. Tenga cuidado de no perder el equilibrio!
Letrero #4: Su automóvil está Haciendo el Movimiento, Sonajero y balanceo
A veces, los neumáticos desgastados o desequilibrados pueden hacer que su volante se agite a ciertas velocidades. Otras veces, esta sacudida significa que los puntales están desgastados. Si se siente como a través de su vehículo se balancea de un lado a otro a velocidades más altas, especialmente la parte trasera, a velocidades más altas, esto es casi siempre debido a los choques desgastados.
Lo mismo ocurre con los ruidos de traqueteo o golpes. Los amortiguadores y los puntales usan piezas de goma llamadas bujes que los mantienen firmemente en su lugar. Cuando estas piezas se desgastan, el propio amortiguador se afloja y hace un extraño ruido de traqueteo.
Signo #5: Desgaste inusual de los neumáticos
Si los neumáticos delanteros se están desgastando en un patrón extraño, como que la parte interior o exterior está casi calva, pero el resto del neumático se ve bien y su vehículo tiene 50,000 millas o más en el cuentakilómetros, es probable que los puntales delanteros estén desgastados.
Mientras que el desgaste inusual en los neumáticos se debe típicamente a un problema de alineación, los puntales con tanto kilometraje generalmente han perdido su capacidad de «mantener» una alineación adecuada. Recuerde que los puntales son una parte vital de la suspensión delantera, lo que significa que para mantener la parte delantera alineada, los puntales deben estar en buena forma.
¿Disparo de amortiguadores y puntales? Qué hacer A continuación
Si ve alguno de los letreros anteriores, si su vehículo tiene 50K o más en el cuentakilómetros, o si simplemente no está seguro de si necesita o no nuevos amortiguadores o puntales, confíe en los profesionales calificados de Mi Mecánico. Nuestro amable equipo de expertos estará encantado de comprobar sus puntales, amortiguadores, suspensión delantera y alineación. Le daremos un presupuesto de reparación para cualquier trabajo que sea necesario y no «rellenaremos» su factura con gastos innecesarios.
Mi mecánico tiene una sólida reputación de trabajo de calidad e integridad en la que puede confiar milla tras milla. Ya sea que su vehículo necesite mantenimiento, nuevos puntales o amortiguadores, o simplemente tenga una pregunta sobre su automóvil, nuestros profesionales estarán encantados de brindarle a usted y a su automóvil la cortesía y atención que merecen.
Llámenos hoy para una cita o programe su cita en línea. Usted y su vehículo estarán felices de haberlo hecho.
Mike es el dueño y fundador de Mi Mecánico. Es un Técnico Maestro certificado por ASE con una certificación L1 Advanced Engine Performance Specialist. Descubra cómo comenzó Mike en el negocio de reparación de automóviles en nuestra página Sobre nosotros.