2021 Centurion Ri265

 Centurion Ri265 corriendo rápido a través del lago
El Ri265 salta en avión fácilmente. Bill Doster

Visión general

A lo largo de los años, Centurion ha apostado por su reclamo y ha crecido su marca en grandes barcos que hacen grandes olas. Con la introducción de su nuevo modelo insignia, el Ri265, esa tendencia continúa de manera épica. Con 26 pies y 6 pulgadas, no solo es el barco más grande de Centurion, sino que también es uno de los barcos de remolque con tracción en V más grandes del mercado.

Construido sobre el aclamado casco Opti-V de Centurion, que cuenta con 20 grados de sedimentación en el travesaño (el doble que muchos wakeboards), puede proporcionar un viaje suave cuando necesita cruzar un lago entrecortado. Sin embargo, el casco Opti-V del Ri265 se ha optimizado para crear algunas de las estelas y olas más sobresalientes para deportes acuáticos. La V más profunda desplaza más agua y, junto con hasta 5,850 libras de lastre, produce estelas y olas de dimensiones de clase mundial. En general, el diseño del casco Opti-V se basa en la elevación, la disminución de la resistencia y el aumento del rendimiento de manejo.

Estelas y olas

Las placas QuickSurf Pro montadas en el travesaño se han hecho más grandes, y esto crea más elevación frente al lado de las olas para ayudar a formar las olas infinitas a ambos lados del barco. La placa de estela Stinger montada en el centro puede ajustar la actitud de carrera del barco y, por lo tanto, cambiar la forma y el estilo de la ola, haciéndola más moderada y suave, o empinada y avanzada. Con siete posiciones de lastre en todo el barco capaces de contener una combinación de 5,850 libras, el Ri265 puede desplazar grandes cantidades de agua, con las que las placas antes mencionadas luego esculpen en olas limpias y poderosas. La capacidad de ajuste del sistema QuickSurf y del lastre permite personalizar las olas del Ri265 para todos los niveles y estilos de conducción, desde principiantes hasta profesionales de clase mundial.

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Pantallas de timón Centurion Ri265
Las pantallas táctiles dobles Revo de 12 pulgadas proporcionan un control total sobre la forma y el tamaño de la estela. Bill Doster

Interior y accesorios

Al timón, las nuevas pantallas táctiles de 12 pulgadas de lado a lado Revo marcan al Ri265 como un tour de force tecnológico. Estas pantallas multifunción ayudan al capitán a configurar y controlar fácilmente todos los sistemas a bordo del Ri265. La pantalla derecha muestra un menú para la configuración de wave wakesurf o wakeboard, los controles de lastre, la iluminación, el audio y la navegación. La pantalla izquierda muestra toda la información crítica, como millas por hora, rpm, niveles de combustible y más. Pero lo más notable de las nuevas pantallas es la información nunca antes vista en barcos de remolque: datos de flujo de combustible y alcance de crucero. Toque el menú y se mostrará el ahorro de combustible del Ri265 en tiempo real, incluidas las estimaciones de alcance. Para los navegantes de grandes lagos, esto demuestra ser una herramienta especialmente valiosa.

Lastre? Las 5,850 libras disponibles de lastre Ri265 se distribuyen de manera uniforme en todo el barco. No hay un estándar sub-arco tanque de 450 libras, estándar sub-salón tanque de 2,950 libras, opcional arco plug-and–play de 500 libras, trasera opcional plug-and-play de 1.500 libras, y opcional en el espejo de Popa plug-and-play de 450 libras. Se puede instalar una rampa opcional en el tanque de la sala secundaria, lo que acelera el tiempo de drenaje a 90 segundos.

 Los cómodos asientos de proa Centurion Ri265
Los asientos de proa ofrecen mucho espacio para descansar cómodamente. Bill Doster

Por supuesto, con un bote de 26 ½ pies, hay espacio para todos y todo. El Ri265 tiene capacidad para una tripulación de 18 jinetes amantes del agua, de hecho, su capacidad de pasajeros está certificada como Yate, la más alta otorgada por NMMA, y confíe en nosotros cuando decimos que los 18 estarían cómodos. El capitán se deleita con un nuevo asiento eléctrico que se puede ajustar a todo tipo de posiciones con solo un par de botones. El arco ofrece mucho espacio para que dos adultos se relajen cómodamente, con portavasos y altavoces a poca distancia. En otro momento importante, Centurion hizo posible tener no solo uno, sino dos bancos traseros deslizantes convertibles en el Ri265. Los compradores pueden optar por el segundo y colocarlo en la cabina de una multitud de maneras. Conviértalo en un banco para sentarse como un verdadero teatro para ver la acción en el agua, saque los respaldos y coloque ambos bancos juntos para hacer una sala de estar gigante, y mucho más. Los asientos personalizables y ajustables también tienen bisagras para un acceso más cómodo a las áreas de almacenamiento debajo.

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Leer a continuación: Centurion Vi22

Si estás comprando contra el Ri265, no hay muchos otros 26 ½ pies de página con los que comparar, pero el MasterCraft X26 (bien equipado a $182,995 con un Ilmor 6.2 L GDI VD 2.1 de 430 hp) merece más que un vistazo. Ofrece algunos de los mejores ajustes y acabados, así como la mejor calidad de conducción del mercado, pero no lleva casi tanto lastre como el Ri265.

 Asientos de cabina Centurion Ri265
Se pueden colocar dos bancos traseros corredizos y convertibles de diversas maneras. Bill Doster

Aquellos que conocen la línea de Ri de Centurion no deben mirar al Ri265 como una versión de 1 pie más larga del Ri257. No solo es nueva la superficie de carrera, sino que las líneas de arriba a abajo también son diferentes. El estilo del nuevo Ri265 es audaz pero no demasiado agresivo; el barco se ve hermoso tanto en el remolque como en el agua. La torre DropZone Auto de Roswell complementa las líneas, y el paquete de altavoces Wet Sounds Warrior, con dos cajas montadas en la torre que albergan dos altavoces Rev10 y un medio de 8 pulgadas cada uno, es algo que tienes que escuchar para creer.

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Torre Centurion Ri265 con bastidores de placa
Bastidores de placa y altavoces Wet Sounds Warrior se encuentran en la torre automática de Roswell DropZone. Dosificador de facturas

Cómo Probamos

  • Motor: PCM ZZ6 de 450 hp
  • Transmisión/Utilería: Transmisión en V / Acme 16″ x 15 » Bronce de 3 palas
  • Relación de transmisión: 1.72: 1 Carga de combustible: 92 galones. Peso de la tripulación: 665 lb.

Puntos altos

  • Los respaldos desplegables en la almohadilla solar del compartimento del motor crean una cómoda zona de descanso.
  • Los datos de flujo de combustible en el timón son algo que deseamos que todos los demás fabricantes proporcionen.
  • Gracias a QuickLaunch, la elevación del arco en el Ri265 es mínima; salta en el plano fácilmente.

Puntos bajos

  • Varias zonas de lastre proporcionan más opciones para el ajuste fino, pero también pueden tardar más en obtener la onda correcta.

Precios y Especificaciones

Precio: $241,582 (como prueba)
LOA: 26’6″
Haz: 8’6″
Proyecto de: 3’0″
Desplazamiento: de 6.400 libras.
el espejo de Popa de Pantoque: 20 grados
separación de Puente: NA
Lastre: 5,850 lb.
Asiento/Capacidad de Peso: Yate de Certificados
Capacidad de Combustible: 92 gal.
Max Caballos De Fuerza: 475
La Potencia Disponible: Un solo V-drive interior

Velocidad, eficiencia, Operación

 Gráfico de datos de rendimiento Centurion Ri265
Resultados de pruebas certificados Centurion Ri265 Revista Náutica

Centurion Boats-Merced, California; 209-384-0255; centurionboats.com

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