Para que un concept car salvaje evolucione a una 3a generación, el Dodge Viper SRT-10 de 2003 a 2007 En venta no ofrece disculpas. Como el buque insignia de la división de Tecnología de Carreras Street &, esta carrera limitada se conocía como SRT-10 Viper. Debido a que no se construyeron Dodge Vipers para el año del modelo 2007, solo estamos viendo cuatro años que vieron increíbles avances en tecnología y potencia para cada nuevo Dodge Viper SRT-10.
- 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Precio
- 2003-2007 Revisión de Dodge Viper SRT – 10
- 1996-2002 Especificaciones de Dodge Viper
- Especificaciones de Dodge Viper
- 2003-2007 Motor Dodge Viper SRT-10
- 2003-2007 Transmisión Dodge Viper SRT-10
- 2003-2007 Interior del Dodge Viper SRT-10
- 2003-2007 Frenos Dodge Viper SRT-10
- 2003-2007 Características destacadas de Dodge Viper SRT-10
2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Precio
Para aquellos que quieran experimentar los mejores aspectos de la tercera generación de Dodge Viper a la venta, tendrá que asumir para contemplar su rareza en la ecuación. En la sala de exposición, el precio de venta sugerido por el fabricante Dodge Viper SRT-10 2003-2007 comenzó en 7 79,995. La edad ha sido amable con estos autos, por lo que el precio de Dodge Viper sigue siendo competitivo con los autos deportivos nacionales de último modelo a la venta. Otro factor es el estilo corporal. El Dodge Viper de tercera generación fue construido como el SRT-10 convertible. El único año para un techo rígido fue el Dodge Viper SRT-10 coupé de 2006, y no se ofrecieron autos para 2007.
2003-2007 Revisión de Dodge Viper SRT – 10
El desarrollo del Dodge Viper de tercera generación comenzó antes del siglo XXI. Comenzando desde cero, los ingenieros buscaron brindar a los propietarios un rendimiento y un agarre inigualables. Solo se compartieron unas pocas piezas con el predecesor, por lo que muchos propietarios de Vipers en venta anteriores optaron por actualizar.
Los mejores Dodge Vipers Que puedes comprar hoy
A partir de un nuevo chasis, el coche era más fuerte y 80 libras más ligero. Esto permite que el peso no suspendido sea más bajo y que el viaje sea más cómodo. Comparando anchos, los neumáticos delanteros son 2 3/4″ más delgados. Este ancho y diámetro escalonados preservan la rotación en las esquinas. Cada coche nuevo a la venta tiene algún tipo de control de tracción o sistema de estabilidad. No encontrará tales molestias en ningún Dodge Viper SRT-10 2003-2007.
Conducir la Viper es gratificante porque puede ser relajante con un par tan abundante. No es necesario bajar de velocidad para acelerar, pero el automóvil tiene sed. Si el kilometraje de combustible y el funcionamiento silencioso son sus objetivos de vida, a la Viper le encanta el combustible premium y su ruido no se sofoca fácilmente.
1996-2002 Especificaciones de Dodge Viper
Para entender lo que la tercera generación de Dodge Viper en venta tiene para ofrecer, consideremos lo que cada especificaciones de Dodge Viper SRT-10 2003-2007 incluye. Basado alrededor de un 8.V-10 de 3 litros, el convertible utiliza un bastidor espacial de aluminio de alta resistencia para pesar 3,373 libras. Conocido internamente como el chasis ZB I, generó un cupé para solo un año de modelo
El Dodge Viper SRT-10 Coupé 2006 representa un renacimiento del estilo visto por primera vez en el Dodge Viper GTS. Al igual que con todos los Dodge Viper a la venta, no se ofreció una transmisión automática. En su lugar, el manual Tremec de seis velocidades fue tratado con sincronía de cono triple.
Especificaciones de Dodge Viper
- Precio: Engine 79,995
- Motor: 8.3 litros V10
- Transmisión: manual de 6 velocidades
- Caballos de fuerza: 510 hp
- Par: 535 lb-pie
- 0-60 mph: 4.0 segundos
- 1/4 de milla: 12,4 segundos a 116 mph
- Velocidad máxima: 190 mph
- Peso: 3,373 libras
2003-2007 Motor Dodge Viper SRT-10
A partir de un nuevo bloque, el motor Dodge Viper SRT-10 2003-2007 era un diseño de hoja limpia. Debajo de las cabezas, encontrará un diámetro interior de 102,4 mm junto con una carrera de 100,6 mm. Este motor casi cuadrado ofrecía inicialmente 500 caballos de fuerza junto con 525 lb-pie de torque. Se necesitaba algo especial para el regreso del cupé.
Revisiones de la salida de levas y cabezales del motor Dodge Viper SRT-10 2006 a 510 caballos de fuerza y 535 lb-pie de torque. Gracias al desplazamiento masivo, incluso las mejoras simples resultan en buenas ganancias. El bloque y las cabezas del motor Dodge Viper soportan fácilmente las manivelas stroker. Una bestia de 9 litros con ligero impulso ofrece fácilmente caballos de fuerza de cuatro dígitos. El aftermarket ha desbloqueado la programación del fáser del árbol de levas, así que busca un afinador y aguanta.
2003-2007 Transmisión Dodge Viper SRT-10
Quizás la característica más apreciada de cada Dodge Viper a la venta es la de seis velocidades. Sin provisión para una transmisión automática, la transmisión Dodge Viper SRT-10 2003-2007 es un manual a prueba de balas. Fácilmente capaz de manejar más de 600 caballos de fuerza, fue construido a pedido por Tremec.
1991-1995 Dodge Viper RT / 10 Roadster Precio, Especificaciones
Comenzando con una carcasa robusta, está cargado con horquillas de cambio de acero, sincronizadores de triple cono y un eje de entrada de 30 ranuras. Los bujes de cambio son de bronce, y la primera marcha es de 2,26. Con 5º y 6º de ser profundo anula, la 3.55 diferencial ofrece aceleración en cualquier marcha. Debido a que la transmisión es tan grande, obligó a los diseñadores a mover la caja de pedales fuera de borda. Aislar la bandeja del piso es una excelente manera de evitar que el calor de transmisión se ase en los dedos de los pies.
2003-2007 Interior del Dodge Viper SRT-10
Antes de 2003, el interior del Dodge Viper era en su mayoría una idea de último momento. Pero se hizo un esfuerzo serio para hacer que el automóvil sea atractivo para los compradores de todo el mundo. Por lo tanto, el interior del Dodge Viper SRT-10 2003-2007 es funcional y ergonómico. Si bien algunos controles se comparten con primos corporativos, la calidad es mejor que la mayoría de los autos exóticos a la venta.
Los medidores son de cara blanca, con el tacómetro jugando en el centro del escenario. Autometer suministró un conjunto completo de instrumentación auxiliar que incluye presión de aceite, temperatura de aceite, temperatura del refrigerante, voltaje y el velocímetro. Debajo de ellos, todo es un botón de arranque rojo prominente que gratifica incluso al conductor más hastiado.
2003-2007 Frenos Dodge Viper SRT-10
Durante gran parte de la evolución del automóvil, todos los Dodge Viper a la venta carecían de Frenos Antibloqueo. Conocido como ABS, el fabricante vio estos avances como suplementos para automóviles menores. Cuando llegó el momento de vender el Dodge Viper SRT-10 2003-2007, utilizaron rotores de freno de 14″ con pinzas de 4 pistones. A menudo se utilizan como mejoras para autos anteriores, estos frenos Dodge Viper SRT-10 de 2003 a 2007 se encuentran entre los mejores del mercado.
2003-2007 Características destacadas de Dodge Viper SRT-10
Uno de los mejores aspectos de todos los Dodge Viper SRT-10 de 2003-2007 a la venta son sus características destacadas. Comenzando con un equilibrio de peso perfecto, cada Dodge Viper SRT-10 2003-2007 te sorprenderá gracias a su increíble ergonomía. Con una altura de conducción óptima, encontrará todo lo que necesita a mano.
Aunque el Dodge Viper SRT-10 2003-2007 es un modelo limitado, fue destacado por la Edición Mamba. Este paquete exclusivo se basó en el concepto Dodge Viper GTS-R en 2000. Comenzando con una nueva carrocería angular, un nuevo bastidor espacial de aluminio era mucho más rígido que antes. Cuero negro con costuras rojas en contraste adornaron cada edición Mamba, agregando 3 3,000 adicionales al precio Dodge Viper SRT-10 2003-2007.