Unser Artikel über die Arbeit als Parasail-Kapitän hat Sie dazu inspiriert, diesen Karriereweg einzuschlagen. Egal, ob Sie Ihre eigene Parasailing-Firma gründen oder sich einer anderen anschließen möchten, Sie brauchen ein Parasailing-Boot. Wie viel werden Sie für eines dieser Boote ausgeben?
Parasailing-Boote können zwischen 50.000 und 90.000 US-Dollar kosten, da es sich um Spezialschiffe handelt. Sie sind in der Regel auch so angepasst, dass sie einzigartige Farben und Logos für ein Parasailing-Unternehmen enthalten. Um Geld zu sparen, können Sie möglicherweise ein gebrauchtes Parasail-Boot kaufen.
In diesem Artikel werden wir uns weiter mit den Kosten für neue und gebrauchte Parasail-Boote befassen und einige Parasail-Bootsmodelle vorstellen, die Sie in Betracht ziehen könnten. Wir sagen Ihnen sogar, wie Sie sich um Ihr Parasail-Boot kümmern müssen, damit Sie es jahrelang als Geldverdiener nutzen können!
- Wie viel kostet ein neues Parasailboot? Was ist mit einem gebrauchten?
- Gebrauchte Parasail Boot Preisklasse
- Was sind einige Beispiele für Parasail-Boote?
- Moggaro 1000 Parasailing Boat
- Badilli Revival Parasailing Boot
- Mercan Yachting Parasailing 36
- CBB Skysurfer
- Sollten Sie ein neues oder gebrauchtes Parasailboot kaufen?
- Wartungstipps zur Verlängerung der Lebensdauer Ihres Parasailing-Bootes
- Halten Sie Ihr Boot sauber
- Trockenlagerung verwenden
- Spülen Sie den Motor
- Abschließende Gedanken
Wie viel kostet ein neues Parasailboot? Was ist mit einem gebrauchten?
Wenn Sie morgen ein Freizeitboot kaufen möchten, können Sie online einkaufen oder Dutzende von Bootsgeschäften in Ihrer Nähe besuchen. Nicht so bei Parasailing-Booten. Diese gelten als Spezialboote, wie wir im Intro sagten, da sie nicht Ihr alltägliches Schiff sind. Wenn Sie zu 200 Bootsgeschäften gingen, würden wir wetten, dass nur wenige von ihnen Parasailing-Boote zur Verfügung hätten.
Wenn Sie stattdessen ein Parasailing-Boot in die Hände bekommen möchten, müssen Sie einen Hersteller finden, der eines herstellt. Wir werden später mehr über einige dieser Hersteller sprechen. Dann müssen Sie Ihr Boot individuell bestellen. Die meisten Parasailing-Boote sind lackiert und auf andere Weise für eine Parasailing-Firma angepasst. Sie können beispielsweise den Namen oder das Logo Ihres Unternehmens an der Seite des Bootes anbringen. Das ist gut fürs Branding.
Aufgrund ihrer Anpassungsoptionen kosten neue Parasail-Boote zwischen 50.000 und 90.000 US-Dollar. Einige Boote sind möglicherweise etwas billiger, z. B. 30.000 bis 60.000 US-Dollar, aber alles hängt von der Größe des Bootes, den verwendeten Materialien und davon ab, ob Ihr Parasail-Boot normal oder kundenspezifisch ist.
Ja, das ist ziemlich viel, was man auf einem Boot ausgeben kann, aber Sie können Trost darin finden, dass Sie das Geld, das Sie jetzt vorbringen, später zurückerhalten, wenn Ihre Parasailing-Firma erfolgreich genug ist.
Gebrauchte Parasail Boot Preisklasse
Nehmen wir an, Sie möchten ein Parasail-Geschäft von Grund auf neu starten, aber Sie haben nicht genau $ 50.000, um jetzt zu investieren. Sie haben sicherlich keine 90.000 Dollar. Vielleicht ist Ihr Budget mehr um $ 35.000. Können Sie noch ein Parasail-Boot in die Hände bekommen?
Ja, aber es wird ein gebrauchter sein. Wie sehr wird es dich zurückwerfen? Wir haben eine Liste gebrauchter Parasail-Bootspreise gefunden, die Ihnen eine bessere Vorstellung geben sollten.
- 2018 Enma Hanna in gutem Zustand mit einem Yanmar 315 Motor bei 700 Arbeitsstunden und Bravo 2 Antrieb: $83,147
- 2019 CBB Ocean I in sehr gutem Zustand mit einem Iveco 400PS Motor bei 350 Arbeitsstunden und Hamilton Jet Drive: $98,812
- 2017 Tansal in gutem Zustand mit einem Iveco 400PS Motor bei 1.200 Arbeitsstunden und Alarmin Jet Drive: $74,711
- 2017 Merc Merc28 in gutem Zustand mit einem Iveco 400PS Motor bei 1.300 Betriebsstunden und Konig Jet Drive: $ 71,096
- 2017 Merc Merc24 in gutem Zustand mit einem Volvo Penta 300PS Motor bei 1,500 Arbeitsstunden und einem Bravo 2 Antrieb: $55,431
- 2017 CBB X Pro in gutem Zustand mit einem Man 400PS Motor bei 860 Arbeitsstunden und einem Hamilton Jet Drive: $91,582
- 2017 CBB Benjamino in gutem Zustand mit einem Yanmar 315PS Motor bei 1.400 Arbeitsstunden und einem Bravo 2 Antrieb: $59,648
Beachten Sie, dass diese Preise für relativ neue Parasail-Boote gelten. Wie bei anderen Gebrauchtbooten und sogar Gebrauchtwagen gilt: Je neuer das Fahrzeug, desto teurer ist es. Wenn Sie ein gebrauchtes Parasail-Boot aus den frühen 2010er Jahren finden könnten, das nicht Tausende von Arbeitsstunden am Motor hatte und in gutem Zustand war, wäre es wahrscheinlich noch günstiger.
Was sind einige Beispiele für Parasail-Boote?
Die Namen in der Welt der Parasailing-Boote sind für Sie völlig neu. Um Ihnen zu helfen, mehr zu erfahren und eine Kaufentscheidung zu inspirieren, wenn die Zeit kommt, Hier ist ein Überblick über vier Parasail-Boote und ihre Hersteller.
Moggaro 1000 Parasailing Boat
Moggaro Aluminum Yachts wurde 2003 in Spanien gegründet. Sie sind ein Werft- und Bootshersteller, der sich auf Aluminiumschiffe spezialisiert hat. Zu den Booten, die Moggaro produziert, gehören Arbeitsboote, Parasailing-Boote, touristische Passagierboote, Abfangjäger, Pontonhäuser, Pontonboote, Freizeitboote, Tauchboote, Jetboote und mehr.
Ihr 1000 Parasailing Boot war eines der ersten Aluminium Parasailing Boote auf dem Markt. Dieses maßgeschneiderte Boot besteht aus robustem Marinealuminium für ein leichtes, stromlinienförmiges Profil. Sein Innenraum verfügt über hochdichtes Porexpan, das das Boot unsinkbar machen soll. Wir empfehlen nicht, das persönlich zu testen!
Der Kraftstofftank fasst ungefähr 119 Gallonen. Ein Diesel-Yanmar-Innenbordmotor, der 440 PS bei 3.300 U / min leistet, treibt dieses mächtige kleine Parasailing-Boot an. Sein Strahl ist 9,2 Fuß lang und sein Rumpf 28,87 Fuß.
Badilli Revival Parasailing Boot
Der türkische Bootshersteller Badilli produziert das Revival Parasailing Boot. Alle Boote werden in ihrer Produktionsstätte in Antalya hergestellt, zu der auch der Showroom gehört. Dort können Sie Badillis Sportfischereiausrüstung, Wasserfischereiausrüstung, Zubehör und ihre beeindruckende Auswahl an Glasfaserbooten, einschließlich Schnellbooten und Parasailing-Booten, probieren.
Das Revival ist ein schlankes Schiff mit hochwertigen Spoilern, Seitenfenstern, einem schattigen Überrollbügel und einer Tiefbodenkörperstruktur in Form eines V. Laut Badilli kann das Revival als Partyboot und sogar als Tauchboot verwendet werden, wenn Sie sich vom Parasailing zurückziehen möchten.
Das Parasailing-Boot von Badilli hat eine Wasserkapazität von 26,42 Gallonen und eine Treibstoffkapazität von 52,84 Gallonen. Die Reisegeschwindigkeit des Revival beträgt 25 Knoten und die Höchstgeschwindigkeit 45 Knoten. Der Rumpf des Bootes ist 11,32 Fuß lang und seine Gesamtlänge beträgt 35,43 Fuß.
Mercan Yachting Parasailing 36
Die Macher hinter dem Parasailing 36 sind Mercan Yachting, eine weitere türkische Parasailing-Bootsmarke, die Glasfaserschiffe herstellt. Die Parasailing 36 ist laut Mercan für ihre „Kraft und Stabilität auf See“ bekannt, was sie zu einer soliden Wahl für Ihr erstes Parasailing-Boot macht.
Mit Platz für 13 Personen hat die Parasailing 36 eine maximale Motorleistung von 500 PS. Seine Treibstoffkapazität beträgt 97.74 Gallonen und seine Balkenlänge beträgt 10,66 Fuß. Die Gesamtlänge des Bootes beträgt 35,60 Fuß, was die Parasailing 36 zu einem ordentlichen Boot macht, das immer noch überraschend groß ist.
Die Parasailing 36 ist mit viel Standardausrüstung ausgestattet. Sie erhalten alle wichtigen Dinge, die Sie erwarten, wie Hupe, Kompass, Fahnenmast, Motorraumluke (mit einem mitgelieferten Stoßdämpfer), Selbstbefestigungssystem und Motorraumbeleuchtung. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind zwei automatische Bilgenpumpen, ein tragbarer Feuerlöscher, eine Servicebatterie, eine Kühlbox und abnehmbare Beifahrerpolster. Ihre eigene Helmsitzpolsterung ist nicht abnehmbar.
Im gesamten Parasailing 36 finden Sie viel Stauraum, wie eine spezielle Stauplattform sowie mehr Stauraum unter dem Cockpit und unter den Beifahrersitzen. Es gibt auch viele Edelstahlteile, darunter ein Bogenauge, eine vierstufige Badeleiter, eine Fallschirmöffnungsrolle, eine Sicherheitsschiene für Fallschirmöffnungsrollen, Stollen und eine Ankerrutsche.
Abgerundet wird die Serienausstattung durch ein zentrales Bedienfeld, Navigationslichter, eine Acryl-Windschutzscheibe, einen Cockpit-Handlauf und Beifahrerbug-Sitzgeländer.
Sie können dem Parasailing 36 auch die folgende Ausrüstung hinzufügen, wahrscheinlich gegen eine zusätzliche Gebühr:
- Rumpfaufklebergrafik
- Zelt für die Sitzeinheit
- Edelstahl-Überrollbügel
- Zelt für den Überrollbügel
- Windensystem
- Winch emergency stop
- Soundsystem mit einem Subwoofer, einem Verstärker und vier Lautsprechern
- Deck tisch
- edelstahl leben weste aufhänger
- bugstrahlruder
- Antifouling farbe
CBB Skysurfer
Die letzte parasailing boot wir wollen zu sprechen ist die CBB Skysurfer. Wir haben CBB in unserer Liste der gebrauchten Parasail-Bootspreise erwähnt. Ihr Name ist die Abkürzung für Commercial Boat Building.
CBB verkauft neue und gebrauchte Boote sowie Anhänger und Windensysteme. Ihr Motto lautet „Innovation jenseits des Abenteuers.“ Der Skysurfer hat ein geometrisches Aussehen, das mit Sicherheit die Blicke auf sich zieht und das Geschäft für Ihr Parasailing-Unternehmen anzieht. Es besteht aus Verbundwerkstoffen mit einem 52,83-Liter-Kraftstofftank und einem Motor mit 330 bis 450 PS. Seine Breite beträgt 10,65 Fuß und seine Länge beträgt 35,43 Fuß.
Sollten Sie ein neues oder gebrauchtes Parasailboot kaufen?
Jetzt kommt der schwierige Teil, zu entscheiden, ob Sie Ihr Parasail-Boot neu oder gebraucht kaufen sollen.
Um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, empfehlen wir zunächst, ein Budget zu erstellen. Wenn Sie Ihr eigenes Parasailing-Unternehmen gründen, benötigen Sie erheblich mehr Kapital, als wenn Sie Teil eines bereits bestehenden Parasailing-Unternehmens sind, aber Sie müssen Ihr eigenes Boot kaufen.
Gebrauchte Parasailing-Boote sind nicht immer so viel billiger als neue, aber das hängt sehr stark vom Verkäufer, dem Alter des Bootes, seinem Wert und seinem Zustand ab. Es fiel uns schwer, gebrauchte Parasailing-Boote für Forschungszwecke außerhalb der CBB-Website zu finden. Sie sind da draußen, Aber das Aufspüren kann ein zeitaufwändiger Prozess sein. Wenn Sie morgen ein Parasailing-Boot brauchen, haben Sie vielleicht Pech.
Die Exklusivität von Parasailing-Booten, auch gebrauchten, rechtfertigt die Preise, die ein Verkäufer festlegen kann. Der Verkäufer wird weniger bereit sein, sich auf den Preis zu bewegen, da hey, es ist entweder ihr Boot kaufen oder mit gar keinem gehen. Wenn Sie wirklich gut feilschen können, können Sie die Kosten möglicherweise etwas senken. In den meisten Fällen sollte der Preis, den Sie für ein gebrauchtes Parasailing-Boot sehen, das sein, was Sie erwarten.
Der größte Nachteil beim Kauf eines gebrauchten Parasail-Bootes im Vergleich zu einem neuen ist, dass es den Stempel eines anderen hat. Der ursprüngliche Besitzer hat das Boot wahrscheinlich an seine geschäftlichen Anforderungen angepasst, sodass es möglicherweise immer noch Beschilderungen und Logos einer Parasailing-Firma enthält, die Sie nicht besitzen oder für die Sie nicht arbeiten.
Ja, Sie können die Logos immer abkratzen oder übermalen lassen, aber das ist intensive Arbeit, die auch kostspielig sein kann.
Wartungstipps zur Verlängerung der Lebensdauer Ihres Parasailing-Bootes
Da Sie einen hübschen Cent für Ihr Parasailing-Boot ausgegeben haben, möchten Sie es lange halten. Hier sind einige Wartungstipps, mit denen Sie genau das tun können.
Halten Sie Ihr Boot sauber
Obwohl Ihr Parasailing-Boot nicht von Tag zu Tag sehr weit fährt, können Sie immer noch viele Kilometer zurücklegen, insbesondere wenn Sie einen vollgepackten Parasailing-Zeitplan haben. Nehmen Sie sich am Ende eines jeden Tages oder zumindest am Ende jeder Woche die Zeit, Ihr Boot von oben nach unten abzuspritzen. Überprüfen Sie während des Badens auf Kratzer, Dellen oder Anzeichen von Beschädigungen. Reparieren Sie diese sofort.
Trockenlagerung verwenden
Da Ihr Parasailboot morgen wieder ins Wasser geht, könnte es für Sie sinnvoll sein, das Boot über Nacht im Wasser zu lassen, oder? Dies ist jedoch möglicherweise nicht immer die beste Idee.
Fiberglas und Salzwasser sind kompatibel, aber was ist mit Metallkomponenten, sogar mit Edelstahlkomponenten? Wenn sie nicht vorbehandelt sind, können diese Teile bei ausreichender Salzwasserbelastung rosten oder korrodieren. Selbst Vorbehandlungen können mit der Zeit und dem Gebrauch verblassen.
Es ist immer gut, das Boot aus dem Wasser zu nehmen und die Teile trocknen zu lassen. Auch wenn dies nicht jeden Tag, sondern nur ein paar Mal pro Woche ist, wird es einen Unterschied in Bezug auf die Langlebigkeit Ihres Parasail-Bootes machen.
Spülen Sie den Motor
Salzwasser und Metallteile vertragen sich nicht, wie gesagt, und das Gleiche gilt für Salzwasser und Ihren Motor. Salzablagerungen und Kristalle können den Motor erreichen und dessen Innenleben zerstören. Sand und anderer Schmutz können ebenfalls den Weg zum Motor finden, was jedoch nicht zu seiner Leistung beiträgt. Durch Spülen des Motors mit Süßwasser entfernen Sie alle Verstopfungen und Verschmutzungen, sodass der Motor wie eine glückliche Katze schnurrt.
Wie oft sollten Sie den Motor spülen? Idealerweise nach jedem Mal, wenn Sie Ihr Boot benutzen, aber das kann unrealistisch sein. Wir würden wieder vorschlagen, es mindestens einmal pro Woche zu tun.
Abschließende Gedanken
Parasail Boote können $ 50.000 bis $ 90.000 kosten, mit gebrauchten Preisen nicht viel niedriger. Diese Boote kosten eine Prämie, da jedes Parasail-Boot oft von Grund auf neu gebaut und speziell für Ihr Unternehmen entwickelt wird.
Wenn Sie das richtige Parasail-Boot für sich gefunden haben, befolgen Sie unbedingt unsere Wartungstipps. Viel Glück!