Ein High-School-Diplom oder gleichwertig ist in der Regel für eine Person erforderlich, um als Einsteiger Schadenregulierer, Prüfer oder Ermittler zu arbeiten. Höhere Positionen können einen Bachelor-Abschluss oder eine versicherungsbezogene Berufserfahrung erfordern. Autoschadensgutachter haben in der Regel entweder eine postsekundäre Nicht-Grad-Auszeichnung oder Berufserfahrung bei der Identifizierung und Schätzung der Kosten für Autoreparaturen.
Bildung
Ein High-School-Diplom oder gleichwertig ist in der Regel für eine Person erforderlich, um als Entry-Level-Ansprüche Adjuster, Prüfer oder Ermittler zu arbeiten. Arbeitgeber ziehen es jedoch manchmal vor, Bewerber einzustellen, die über einen Bachelor-Abschluss oder eine versicherungsbezogene Berufserfahrung oder Berufsausbildung verfügen. Autoschadensgutachter haben in der Regel entweder eine postsekundäre Nicht-Grad-Auszeichnung oder Erfahrung in einer Autowerkstatt, Identifizierung und Schätzung der Kosten für die Autoreparatur.
Die unterschiedlichen Arten von Arbeit in diesen Berufen können unterschiedliche Hintergründe oder unterschiedliche College-Kurse erfordern. Zum Beispiel könnte ein geschäftlicher oder buchhalterischer Hintergrund am besten für jemanden geeignet sein, der sich auf Ansprüche wegen finanzieller Verluste aufgrund von Streiks, Geräteausfällen oder Warenschäden spezialisieren möchte. Eine Hochschulausbildung in Architektur oder Ingenieurwesen ist hilfreich, um industrielle Ansprüche anzupassen, z. B. Schäden durch Brände oder andere Unfälle. Ein rechtlicher Hintergrund ist für jemanden von Vorteil, der sich mit Arbeitnehmerentschädigungs- und Produkthaftungsfällen befasst. Ein medizinischer Hintergrund ist nützlich für Prüfer, die an medizinischen und Lebensversicherungsansprüchen arbeiten.
Obwohl Kfz-Schadensgutachter keine Hochschulausbildung benötigen, ziehen es die meisten Unternehmen vor, Personen einzustellen, die über die formelle Ausbildung, Erfahrung oder das Wissen und die technischen Fähigkeiten verfügen, um die Kosten für Autoreparaturen zu ermitteln und abzuschätzen. Viele Berufsschulen und einige Volkshochschulen bieten Programme für die Reparatur von Karosserien an und bringen den Schülern bei, wie sie die Kosten für die Reparatur beschädigter Fahrzeuge abschätzen können.
Für Ermittlerjobs ist ein Abitur oder ein gleichwertiger Abschluss die typische Bildungsanforderung. Die meisten Versicherungsgesellschaften ziehen es vor, Leute einzustellen, die als Strafverfolgungsbeamte, Privatdetektive, Schadenregulierer oder Prüfer ausgebildet werden, weil diese Arbeiter gute Interview- und Verhörfähigkeiten haben.
Ausbildung
Zu Beginn ihrer Karriere arbeiten Schadenregulierer, Prüfer und Ermittler unter der Aufsicht eines erfahrenen Arbeitnehmers an Bagatellschäden. Wenn sie mehr über die Untersuchung und Abwicklung von Ansprüchen erfahren, werden ihnen größere, komplexere Ansprüche zugewiesen.
Kfz-Schadensgutachter erhalten in der Regel eine Ausbildung am Arbeitsplatz, die mehrere Monate dauern kann. Dieses Training bezieht normalerweise mit ein, unter der Aufsicht eines erfahreneren Schätzers zu arbeiten, während es Schadenkosten schätzt, bis der Arbeitgeber entscheidet, dass der Auszubildende bereit ist, Schätzungen auf seinen oder selbst zu tun.
Lizenzen, Zertifizierungen und Registrierungen
Die Lizenzanforderungen für Schadenregulierer, Gutachter, Prüfer und Ermittler variieren je nach Bundesstaat. Einige Staaten haben nur wenige Anforderungen; andere erfordern entweder den Abschluss einer Vorlizenzierung oder eine zufriedenstellende Punktzahl bei einer Lizenzprüfung (oder beides).
In einigen Staaten müssen Schadenregulierer, die von Versicherungsunternehmen beschäftigt werden, nicht selbst lizenziert werden, da sie unter der Unternehmenslizenz arbeiten können.
Öffentliche Justierer müssen möglicherweise separate oder zusätzliche Anforderungen erfüllen.
Einige Staaten, die eine Lizenz benötigen, benötigen auch eine bestimmte Anzahl von Weiterbildungspunkten pro Jahr, um die Lizenz zu erneuern. Bundes- und Landesgesetze und Gerichtsentscheidungen beeinflussen, wie Ansprüche behandelt werden müssen und welche Versicherungspolicen abdecken können und müssen. Prüfer, die an lebens- und gesundheitsbezogenen Angaben arbeiten, müssen über neue medizinische Verfahren und die neuesten verschreibungspflichtigen Medikamente auf dem Laufenden bleiben. Prüfer, die an Autoansprüchen arbeiten, müssen mit neuen Automodellen und den neuesten Reparaturtechniken vertraut sein. Um ihre Weiterbildungsanforderungen zu erfüllen, können Arbeitnehmer Kurse oder Workshops besuchen, Artikel für Claims-Publikationen schreiben oder Vorträge und Präsentationen halten.
Wichtige Eigenschaften
Analytische Fähigkeiten. Einsteller und Prüfer müssen sowohl beurteilen, ob die Versicherungsgesellschaft zur Zahlung eines Schadens verpflichtet ist, als auch den zu zahlenden Betrag bestimmen. Justierer müssen verschiedene Informationen sorgfältig prüfen, um eine Entscheidung zu treffen.
Kommunikationsfähigkeiten. Schadenregulierer und Ermittler müssen Informationen von einer Vielzahl von Personen erhalten, darunter Antragsteller, Zeugen und medizinische Experten. Sie müssen die richtigen Fragen kennen, um die benötigten Informationen zu sammeln.
Detailorientiert. Justierer, Gutachter, Prüfer und Ermittler müssen Dokumente und beschädigtes Eigentum sorgfältig prüfen, da kleine Details große finanzielle Konsequenzen haben können.
Zwischenmenschliche Fähigkeiten. Justierer, Prüfer und Ermittler treffen sich häufig mit Antragstellern und anderen, die sich über die Situation, die einen Anspruch erfordert, oder über die Abwicklung, die das Unternehmen anbietet, aufregen können. Diese Mitarbeiter müssen verständnisvoll und dennoch fest in der Politik ihres Unternehmens sein.
Mathematische Fähigkeiten. Gutachter müssen in der Lage sein, Sachschäden zu berechnen.