Wenn Sie ein herkömmliches Benzinfahrzeug fahren, könnten Sie daran interessiert sein, auf ein Hybrid- oder vollelektrisches Fahrzeug umzusteigen, um die Umwelt zu entlasten und an der Zapfsäule zu sparen. Erfahren Sie, wie Autos mit Benzin und anderen Kraftstoffquellen betrieben werden, mit freundlicher Genehmigung des Rechenzentrums für alternative Kraftstoffe des US-Energieministeriums, um zu entscheiden, welches für Sie das Richtige ist.
Wie funktionieren Benzinfahrzeuge?
Gasbetriebene Autos verwenden Verbrennungsmotoren. Wenn Sie den Schlüssel drehen, startet die Autobatterie den Motor und Kraftstoff wird aus dem Tank durch die Kraftstoffleitung in das Kraftstoffeinspritzsystem gepumpt. Dann wird das Gas in die Brennkammer oder den Ansaugkrümmer eingespritzt.
Dort wird der Kraftstoff mit Luft kombiniert und durch einen Funken aus den Zündkerzen gezündet. Das Getriebe überträgt mechanische Kraft vom Kraftstoff im Motor auf den elektrischen Traktionsmotor, der die Räder antreibt. Während dies alles geschieht, leiten Abgase aus dem Motor das Endrohr aus.
Wie funktionieren hybride Elektrofahrzeuge?
Hybrid-Elektrofahrzeuge verwenden sowohl einen Verbrennungsmotor als auch einen Elektromotor, der von einer Hilfsbatterie angetrieben wird. Diese Art von Elektroauto schließt sich nicht an, um seine Batterie aufzuladen — stattdessen laden regeneratives Bremsen und der Motor selbst die Batterie auf. Sie tanken immer noch an der Zapfsäule, wie Sie es mit einem herkömmlichen gasbetriebenen Fahrzeug tun würden.
Kleinere Motoren sind dank der zusätzlichen Leistung des Elektromotors möglich, der das Auto für kurze Strecken bei niedrigen Geschwindigkeiten fahren kann. Die Zusatzbatterie versorgt auch Fahrzeugzubehör wie Scheinwerfer und Radio mit Strom, um den Leerlauf des Motors zu verringern. Diese Eigenschaften machen Hybridautos viel kraftstoffeffizienter als reine Benzinfahrzeuge, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
Wie funktionieren Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge?
Diese Art von Elektrofahrzeug baut auf der Leistung und Effizienz von Hybridautos auf, indem es Benutzern die Möglichkeit gibt, die Batterie über eine Steckdose oder Ladestation aufzuladen. Die Batterie kann immer noch mit Strom aus dem Verbrennungsmotor und regenerativem Bremsen aufgeladen werden, aber eine externe Ladeoption maximiert den Kraftstoffverbrauch.
Die Batterie ist auch größer als die in normalen Hybridautos, so dass die Fahrer weiter mit reiner elektrischer Energie fahren können (10 bis 50 Meilen in aktuellen Modellen). Infolgedessen bieten Plug-in-Hybride ein Höchstmaß an Wirtschaftlichkeit und Vielseitigkeit, wodurch sie sowohl für Pendler als auch für längere Strecken mit einem besseren Kraftstoffverbrauch als gasbetriebene Autos geeignet sind.
Wie funktionieren rein elektrische Fahrzeuge?
Diese unkonventionellen Fahrzeuge verzichten komplett auf den Verbrennungsmotor. Stattdessen verwenden sie einen großen Traktionsbatteriepack, um den Elektromotor mit Strom zu versorgen, und müssen zum Aufladen an eine Steckdose oder Ladestation angeschlossen werden. Weil sie keine fossilen Brennstoffe verbrauchen, stoßen vollelektrische Fahrzeuge keine Abgase aus.
Wenn Sie Sonnenkollektoren an Ihrem Haus haben, die Strom aus der Sonne erzeugen, können Sie Ihr Auto praktisch kostenlos aufladen. Viele Städte, einschließlich Fort Collins, haben auch öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeugfahrer. Die einzige Sorge besteht darin, lange Strecken mit einem im Vergleich zu Tankstellen weniger zuverlässigen Netz von Ladestationen zu fahren. Sie müssen auch einige Minuten warten, bis der Akku aufgeladen ist.
Wie funktionieren Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge?
Im Gegensatz zu anderen Elektrofahrzeugen erzeugen diese Autos Strom aus einer Wasserstoffbrennstoffzelle und nicht aus einer Batterie. Die Größe der Brennstoffzelle bestimmt die Leistung des Fahrzeugs. Wie bei vollelektrischen Fahrzeugen produzieren sie keine schädlichen Emissionen – nur Wasserdampf und warme Luft.
Diese Autos speichern reines Wasserstoffgas, bis die Brennstoffzelle es in Strom umwandelt. Benutzer können in fünf Minuten oder weniger tanken, ähnlich wie bei herkömmlichen Autos, außer dass der Kraftstoff Wasserstoffgas anstelle von Benzin ist. Die Infrastruktur zur Betankung von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen befindet sich noch in einem frühen Entwicklungsstadium. Derzeit sind diese Autos nur in ausgewählten Märkten erhältlich, einschließlich Kalifornien, wo Benutzer Zugang zu Wasserstofftankstellen haben.
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