Fühlt sich Ihr Auto im Winter frostig an?
Haben Sie bemerkt, dass Ihr Auto an kälteren Tagen Schwierigkeiten hat, Sie mit warmer Luft zu versorgen?
Dies könnte an einem verstopften oder ausgefallenen Heizungskern liegen, der für die Abgabe von warmer Luft in die Kabine über den Gebläsemotor verantwortlich ist. Wenn Sie die Hitze einschalten, erhalten die Heizungskernrohre heißes Kühlmittel vom Motor und der Gebläsemotor drückt Luft über die Kernrippen in das Innere des Autos. Es kann verwendet werden, um warm sie up und auch zu defog oder abtauung die windschutzscheibe.
Symptome eines verstopften Heizungskerns
Ohne einen ordnungsgemäß funktionierenden Heizungskern kann die Sicht beeinträchtigt werden und in den kalten Monaten zu einer unangenehmen (und gefährlichen) Fahrt führen. Klingt vertraut? Das Fahren mit einem ausgefallenen Kern kann zu größeren Problemen auf der Strecke führen, insbesondere wenn Kühlmittel austritt. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, wie Sie feststellen können, ob etwas mit Ihrer Heizung schief gehen könnte.
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Heizkernfunktionalität
Bevor wir das Problem diagnostizieren, ist es wichtig zu verstehen, wie alles funktioniert. Der Heizungskern kann ein Teil der Klimaanlage sein, aber er stützt sich auf die Verwendung von heißem zirkulierendem Motorkühlmittel, um erwärmte Luft in die Kabine zu liefern oder zum Entnebeln.
Der Kern selbst ist wie ein winziger Strahler. In ähnlicher Weise hat es Rohre, durch die Kühlmittel strömt, und Flossen, durch die Luft strömt. Es nutzt die Wärme des Kühlmittels, um die Luft zu erwärmen, die dann in die Kabine des Autos geblasen wird.
Einige Fahrzeugsysteme verfügen über ein Ventil, das regelt, wann Kühlmittel zum Heizungskern fließen soll. Bei anderen zirkuliert ständig Kühlmittel daran vorbei und öffnet einfach eine Tür oder Klappe, um einen Luftstrom in die Kabine zu ermöglichen. Die Luft wird vom Gebläsemotor in die Kabine gedrückt, der beim Einschalten der Klimaanlage aktiviert wird.
Wenn geheizt werden soll, wird die Luft durch den Heizkern geleitet. Wenn eine Kühlung gewünscht wird, wird die Luft stattdessen durch den Verdampfer geleitet, der durch Kältemittel gekühlt wird.
Heizung core ausfall symptome
Es wird ziemlich offensichtlich, wenn sie sind nicht erhalt warme luft in der kabine oder die anti-beschlag funktion ist nicht gut funktioniert. Dies ist das erste Anzeichen dafür, dass etwas versagt hat und Verstopfung nicht der einzige Schuldige ist. Haben Sie bemerkt, dass etwas nicht ganz stimmt? Schauen Sie sich diese Zeichen an und sehen Sie, ob sie auf Sie zutreffen.
Wichtige Zeichen, auf die Sie achten sollten:
- Schwacher oder kein Luftstrom
- Kalte Luft (nicht warm), die durch die Lüftungsschlitze strömt, wenn die Heizung eingeschaltet ist
- Kühlmittelleckage in der Kabine sichtbar oder ein feuchter Geruch
Was bedeuten diese Anzeichen? Ein merklicher Unterschied im Luftstrom könnte darauf hindeuten, dass die Heizkernrippen verstopft sind und den Luftstrom einschränken. Ein Kühlmittelgeruch oder ein sichtbarer Kühlmittelaustritt im Auto ist etwas unheimlicher. Dies liegt wahrscheinlich an einem Loch im Kern irgendwo und das Kühlmittel entweicht in die Kabine. Dies ist normalerweise der Ort, an dem sich Heizkerne befinden. Es muss möglicherweise ersetzt werden, um das System zum Laufen zu bringen, obwohl manchmal das Abdichten des Lecks möglich ist.
Wichtiger Tipp: Das Austreten von Kühlmittel in die Kabine kann aus mehreren Gründen gefährlich sein. Flüssigkeit in der Nähe oder auf den Pedalen kann sie rutschig machen, und die Flüssigkeit selbst kann Schimmel oder Rost fördern, der dann den Boden Ihres Autos korrodieren kann.
Wenn die Ursache des Problems ein Leck ist, verliert Ihr Fahrzeug möglicherweise langsam Kühlmittel. Wenn Sie einen niedrigen Kühlmittelstand bemerken, aber die Quelle des Lecks nicht lokalisieren können, kann es in die Kabine des Autos entweichen. Kühlmittel verlust wird verursachen motor überhitzung, die ist nicht gut für viele teile im inneren der system!
Was nun?
Wenn Sie eines der oben genannten Symptome bemerkt haben, ist es Zeit, Maßnahmen zu ergreifen. Sprechen Sie mit einem sachkundigen Techniker in Ihrem örtlichen Natrad-Geschäft, um das Problem richtig zu diagnostizieren. Der Fehler kann offensichtlich sein oder ein tieferes Graben erforderlich sein, aber was auch immer Reparatur erforderlich ist, Natrad kann helfen.
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