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Heutzutage ist die Kfz-Versicherung ein wichtiger Teil unseres täglichen Lebens. Wenn Sie ein Auto fahren, verlangen die meisten Staaten, dass Sie mindestens eine Haftpflichtversicherung haben.

Versicherungen waren jedoch nicht immer Teil unseres Lebens oder sogar gesetzlich vorgeschrieben. In der Tat werden Sie feststellen, dass die Kfz-Versicherung eine lange und illustre Geschichte hat, die bis in die Zeit der Gründerväter zurückreicht!

Möchten Sie mehr über die Kfz-Versicherung erfahren? Lesen Sie weiter, um ein paar Dinge zu entdecken, die Sie nie über die Geschichte der Kfz-Versicherung wussten!

Die Benjamin Franklin Connection

Vielleicht ist das Seltsamste an der Geschichte der Autoversicherung: Wir hätten vielleicht nie eine Autoversicherung gehabt, wenn Benjamin Franklin nicht gewesen wäre!

Franklin fuhr kein Auto herum, da sie noch nicht erfunden waren. Franklin gründete jedoch 1751 das Philadelphia Contributionship. Dies war das erste Unternehmen in den amerikanischen Kolonien, das eine Feuerversicherung anbot.

Und die Grundlagen dieser Versicherung würden den Fahrern heute sehr vertraut vorkommen. Jeder in der Beitragszahlerschaft zahlte in diesen Versicherungsplan ein, und im Falle eines Brandes (der in den sieben Jahren, in denen Franklins Firma aktiv war, tatsächlich nicht vorkam) würde das Geld für Reparaturen verwendet.

In diesem Sinne wurde Benjamin Franklin mehr als ein Gründungsvater der Vereinigten Staaten. Er ist auch der „Gründervater“ der modernen Versicherung, die schließlich zum Aufkommen der Kfz-Versicherung führen würde.

Die erste Kfz-Versicherung

Die erste echte Kfz-Versicherung hatten wir erst 1897. Das ist, wenn Gilbert J. Loomis nahm eine Politik in Dayton, Ohio.

Nach modernen Maßstäben war sein Autoversicherungsplan ziemlich einfach. Es war im Grunde eine frühe Haftpflichtversicherung, die Loomis Schutz bot, wenn sein Auto Eigentum beschädigte oder wenn er jemanden mit seinem Fahrzeug verletzte oder tötete.

Loomis war definitiv ein Trendsetter, obwohl es Jahre dauern würde, bis sich die Kfz-Versicherung als Mainstream-Police durchsetzte. Und die Tatsache, dass er diese Versicherung in Anspruch nahm, zeigte eine wachsende Besorgnis über die Schäden, die Autos verursachen könnten, und die möglichen rechtlichen Haftungsprobleme für Fahrer.

Eine einfachere Zeit

Zum Guten oder zum Schlechten gehört es, ein Trendsetter zu sein, dass die Dinge viel einfacher sind. Und das war sicherlich der Fall für Loomis und seine frühe Kfz-Versicherung.

Heutzutage erfordert eine Versicherungspolice einen kleinen Berg Papierkram. Es enthält Ihren Führerschein, die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs und ein gründliches Verständnis des Mindestversicherungsschutzes des Staates.

Als Loomis seine Politik bekam, war noch nichts davon festgelegt. Dies geschah langsam im Laufe des nächsten Jahrhunderts, als die Kfz-Versicherung zum Mainstream wurde.

Versicherung wird Mainstream

Während Loomis 1897 die erste Police erhielt, begann sich die Versicherung in den kommenden Jahren durchzusetzen. Und auf dem Weg dorthin verfeinerten Versicherungsunternehmen ihre Produkte und Dienstleistungen, als die Versicherung langsam zum Mainstream wurde.

Und nicht nur Kfz-Versicherung. Im Jahr 1902 gab es neue Versicherungspläne, um Menschen vor Feuer und Autodiebstahl zu schützen. Und ab 1912 begannen Versicherungsunternehmen, gebündelte Versicherungspläne anzubieten, die einen kombinierten Schutz für Kfz-, Haftpflicht- und Feuerversicherungen boten.

Zu diesem Zeitpunkt setzte sich die Versicherung bei den Verbrauchern durch. Und ein paar Jahre später eröffnete Massachusetts das nächste Kapitel der Automobilversicherungsgeschichte.

Massachusetts führt den Weg

In diesen frühen Tagen der Versicherung war die Kfz-Versicherung völlig optional. Wenn jemand sein Risiko eingehen wollte, indem er ohne Versicherungsschutz herumfuhr, hielt ihn nichts davon ab.

Dies begann sich 1927 zu ändern. In diesem Jahr war Massachusetts der erste Staat, der eine Haftpflichtversicherung für Fahrer verlangte.

Und der Staat war im wahrsten Sinne des Wortes ein echter Versicherungsvorreiter. Während sie 1927 eine Haftpflichtversicherung verpflichtend machten, dauerte es viele Jahrzehnte, bis dies im Rest der Vereinigten Staaten vorgeschrieben war.

Die sichere Fahrerverbindung

Rückblickend mag es schwer vorstellbar sein, warum die anderen Staaten so langsam obligatorische Kfz-Versicherungspolicen einführten. Dies hat jedoch fast alles mit der Einstellung der Fahrer zum sicheren Fahren zu tun.

Die Entwicklung von Kfz-Versicherungen und sichereren Fahrpraktiken ging Hand in Hand. Wir hatten die erste Führerscheinpflicht erst 1903. Und erst 1927 verlangte ein Staat eine Zulassungsprüfung.

Bis 1930 verlangten nur 24 Staaten von den Fahrern eine Lizenz, und nur 15 dieser Lizenzen erforderten eine Prüfung. Es dauerte viele Jahrzehnte, bis beide obligatorisch wurden, und es gab später eine heftige Debatte über Sicherheitsgurtgesetze in den 1980er Jahren.

In diesem Zusammenhang können Sie sehen, dass die Versicherung ziemlich eng mit der Idee der staatlichen und staatlichen Regulierung verbunden ist. Zu verschiedenen Zeitpunkten in der Geschichte waren die Fahrer sehr widerstandsfähig gegen zwingende Vorschriften und genossen die Freiheit zu fahren, wann und wie sie wollten.

Aber als die Öffentlichkeit mehr von den Schäden sah, die schlechte Fahrer verursachen könnten, wurde die Betonung auf sicheres Fahren und obligatorische Versicherung Mainstream.

Das Internet wird zum Game Changer

 glückliches Paar im Laptop, das Autoversicherung online kauft

Nachdem Versicherungen zum Mainstream wurden, war die Branche bis Mitte der 1990er Jahre relativ statisch. Das war, als das Aufkommen des Internets alles veränderte.

Fast über Nacht konnten Versicherungsunternehmen den Fahrern jetzt online Angebote unterbreiten. Dies war ein echter Game-Changer: selbst die kleinsten lokalen Anbieter stiegen ins Internet ein. Und die boomende Internet-Industrie sah eine Zunahme der Zahl der Kfz-Versicherungen.

Es war eine gute Zeit, Fahrer zu sein. Zu diesem Zeitpunkt hatten die Fahrer mehr Versicherungsoptionen als je zuvor und konnten auf Knopfdruck Angebote mehrerer Anbieter vergleichen.

Insurance Meets Technology

Wie sieht die Zukunft der Kfz-Versicherung aus? In gewisser Weise ist diese Zukunft schon da!

Einige Unternehmen erlauben es Fahrern jetzt, ein Gerät an ihr Auto anzuschließen. Der Zweck dieses Geräts besteht darin, Informationen über das Verhalten der Fahrer an die Versicherungsgesellschaft zurückzusenden. Basierend auf Informationen vom Gerät können Benutzer möglicherweise einen Rabatt auf ihre monatliche Prämie erhalten.

Dies ist nur die Spitze des Eisbergs, wenn es um Technologie und Versicherung geht. Und wir können es kaum erwarten zu sehen, was als nächstes passiert!

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