WIE LANGE gibt es den Ocean City Boardwalk schon? Die Promenade, offiziell als Atlantic Avenue bekannt, stammt aus dem Jahr 1902, als mehrere Hotelbesitzer am Meer zusammenkamen und einen Holzsteg für die Bequemlichkeit ihrer Gäste bauten. Bei Flut wurde es aufgerollt und auf Hotelveranden gelagert. Um 1910 wurde eine permanente Promenade gebaut. Es lief etwa fünf Blocks und wurde in den 1920er Jahren auf die 15th Street erweitert. Nachdem es im März 1962 von einem Sturm eingeebnet worden war, wurde es auf seine heutige Länge von 2,5 Meilen umgebaut und endete in der 27th Street.
Der INDIANER Peter Toth hat diese Darstellung des Assateague-Indianers modelliert und 1976 den Menschen in Maryland als Geschenk überreicht. Es ist aus 100 Jahre alter Eiche geschnitzt. Die Assateague waren ein Unterstamm der Nanticokes. Toth hat jedem der fünfzig Staaten ein Totem gespendet.
PIERGEBÄUDE Das heutige Piergebäude wurde um 1926 errichtet und befindet sich an derselben Stelle wie der erste Pavillon, der im Juli 1907 fertiggestellt wurde. Mit Blick auf den Eingang zum City Pier, Die Pavillons sind seit dem frühen zwanzigsten Jahrhundert ein Mittelpunkt für Unterhaltung und kommerzielle Aktivitäten. Das erhaltene zweistöckige, Neun-Bucht durch Fünf-Bucht-Rahmengebäude wird durch sich verjüngende Pilaster verstärkt, die die Ecken der Struktur sowie die Haupterhebung definieren. Das neoklassizistische Pier-Gebäude von Ocean City ist das einzige Beispiel für Unterhaltungsarchitektur am Meer in Maryland. Der zweite Stock des Gebäudes war ursprünglich ein Ballsaal.
Der Pavillon von 1907 hatte ein langes Bogendach mit großen Rundbogenfenstern, die den ersten und zweiten Stock beleuchteten. Es enthielt einen Tanzpavillon, Eisbahn, Kegelbahnen, Billardraum und Erfrischungsstände.
OCEAN CITY LIFE-SAVING STATION MUSEUM Die frühe Geschichte des Rettungsdienstes in Ocean City stammt aus dem Jahr 1878, als die erste Station am Rande der Ferienanlage zwischen North Division und Caroline Street gebaut wurde. Die Station wurde mit ihren Giebeltüren zum Meer hin errichtet.
In den Jahren 1890-91 wurde vor dem früheren Gebäude eine große, zweistöckige Rahmenstation errichtet. Die erste Station war freistehend und diente zur Unterbringung eines lebensrettenden Bootes. Später wurde die alte Station durch einen Bindestrich verbunden und zur Nutzung als Servicetrakt umgebaut. Der Bahnhof wurde 1912/13 um einen anderthalb Stockwerke hohen Flügel erweitert.
1977 wurde die Station von der Caroline Street in den Inlet verlegt und in ein Stadtmuseum umgewandelt. Es ist die einzige erhaltene Station dieser Art in Maryland. Das vorliegende Farbschema, mit weißen Wänden, grüne trimmen, und ein rotes Dach, stammt aus den Jahren, als das Gebäude von der Küstenwache betrieben wurde.
Die Rahmenstation ist mit einer Kombination aus Brett und Latte und deutschem Abstellgleis ummantelt. Zu den charakteristischen Originalmerkmalen gehören die King-Post-Truss-Stick-Dekoration innerhalb der Traufe und der Aussichtsturm auf dem Dach am südlichen Ende des Bahnhofs. Der Innenraum behält viel von seinen wulstigen Brettwänden und -decken. Eintrittspreis.
UNITED STATES COAST GUARD TOWER Wurde 1934-35 errichtet, um die Küstenwache bei ihren lebensrettenden Diensten zu unterstützen, sowie als Wachposten für deutsche U-Boote während des Zweiten Weltkriegs. Es ist der älteste Aussichtsturm, der noch an der Küste Marylands steht. Es ist eine fünfstöckige, verstrebte Metallstruktur. Die Plattform Kabine ist nicht für die Öffentlichkeit zugänglich.
TRIMPER’S CAROUSEL Eine der ältesten Einrichtungen auf der Promenade ist das Karussell bei Trimper’s Amusements, das seit seiner Installation im Jahr 1912 im Dauerbetrieb ist. Es ist das älteste kontinuierlich arbeitende Karussell des Landes. Dieses Herschel-Spellman-Karussell mit zwei Ebenen kunstvoll geschnitzter und bemalter Tiere stammt aus dem Jahr 1902. Ein mehrseitiger Bildschirm aus bemalten Paneelen und Lichtern verkleidet den zentralen Drehpunkt und die Stromquelle. Das gesamte Karussell ist unter einer achteckigen Metallpfostenstruktur geschützt, die sich durch eine Reihe gepaarter Zwölfscheibenfenster auszeichnet.
ATLANTIC HOTEL Das Atlantic Hotel ist seit langem ein fester Bestandteil in Ocean City. Es war eines der ersten Hotels, das der Öffentlichkeit Unterkünfte anbot. Die aktuelle, dreistöckige, H-förmigen Rahmen Hotel ist ein Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts Ersatz des viktorianischen Hotels, das im Dezember 1925 verbrannt. Die Promenadenhöhe des Hotels wird von einer einstöckigen Backsteinfassade dominiert, die in den letzten dreißig Jahren errichtet wurde. Trotz der Entstellung der Ostfront ist das Atlantic Hotel eine der prominentesten alten Hotelstrukturen in OC. Subtile historische Details wie breite Walmdächer, Eckpilaster, äußere Ziegelkamine, und sechs über sechs Schiebefenster tragen zum frühen zwanzigsten Charakter des Gebäudes bei.
1874 versammelte sich die Atlantic Hotel Company in E. Stanley Toadvines Büro in Salisbury, um das neue Resort zu besprechen. Bei diesem Treffen wurde die Entscheidung getroffen, das Resort Ocean City zu nennen.
1876 erwarben Hillary R. Pitts, B. Jones Taylor und George W. Purnell ein fünfzig Hektar großes Gebiet, das als „Ladys Resort to the Ocean“ bekannt war. Sie errichteten ein dreieinhalbstöckiges Rahmenhotel zwischen den Straßen Somerset und Wicomico mit Blick auf den Ozean. Das Feuer von 1925, das dieses Gebäude zerstörte, verzehrte auch das nahe gelegene Seaside Hotel und das ehemalige Pier Building. Das heutige große Gebäude wurde an seiner Stelle von Charles W. Purnell errichtet, der das Hotel im Juni 1922 erworben hatte. Die Familie Purnell betreibt das Geschäft immer noch.
LANKFORD HOTEL Das Lankford Hotel ist eines der am besten erhaltenen alten Hotels in Ocean City. Die kolossale toskanische Säulenfassade am Strand ist intakt geblieben. Die Veranda im dritten Stock, die durch eine Verlängerung des Walmdachs geschützt ist, bietet einen erhöhten und geschützten Ort, von dem aus Sie den Meerblick genießen können.
Der Bau des dreieinhalbstöckigen Lankford Hotels ist auf 1923-24 datiert. Mary B. Quillen baute und betrieb das Hotel. Zu Ehren eines Erbes ihrer Tante Amelia Coffin Lankford benannte Mary Quillen das Hotel nach ihr. Das Eigentum blieb in der Familie.
BEACH PLAZA HOTEL Wurde 1954 von Ethel Griffin Kelley und ihrem Sohn Harry Kelley, einem ehemaligen Bürgermeister von Ocean City, erbaut. Richard Nixon und seine Familie verbrachten hier viele Ferien. Bryce und Shirley Phillips besitzen und betreiben das Hotel seit 1970.
COMMANDER HOTEL Das heutige Commander Hotel wurde 1998 an der Stelle des ursprünglichen Commanders erbaut, der 1929-30 von Minnie Lynch erbaut wurde. Viele Jahre lang war dieses Hotel das nördlichste Hotel der Stadt und markierte das Ende der Promenade. Es bleibt in der Lynch-Familie.
HARRISON HALL HOTEL Die Harrison Hall wurde von G. Hale und Lois C. Harrison erbaut. in 195l. Es war das letzte der großen Resort-Hotels gebaut werden. Es bleibt in der Familie Harrison.
SANTA MARIA MOTEL Das Santa Maria ist Ocean Citys erstes Motorhotel. 1956 finanzierte WiIllye Jones Ludlam den Bau dieses dreistöckigen Hotels und Restaurants aus gegossenem Beton mit einem Privatkredit, da keine Bank das Risiko einer Hypothek auf dieses radikale Gastfreundschaftskonzept eingehen würde. Der Standort galt auch als zu weit nördlich, um erfolgreich zu sein. Die alten Hotels waren nach innen ausgerichtet, mit Gemeinschaftsräumen zum Essen, Registrierung, und Geselligkeit. Die neuen Hotels richteten sich an diejenigen, die mit dem Auto anreisen, und konzentrierten sich auf das Äußere. keine gemeinsamen Räume im Inneren und individuelle Balkone auf der Außenseite.
Das niedrige Erscheinungsbild des Motels mit seinem flachen Dach und der sauberen Stuckfassade mit minimaler architektonischer Dekoration weist auf die Art Moderne-Bewegung in der Architektur des zwanzigsten Jahrhunderts hin.. Das Anwesen befindet sich immer noch im Besitz und wird von den Nachkommen von Frau Ludlam betrieben.
DIE SEELANDSCHAFT Die Seelandschaft wurde 1954 erbaut. Es war das erste Motel in Ocean City gebaut. Der Pool wurde ursprünglich direkt am Meer gebaut. Während des Sturms im März 1962 drückten die Meereswellen den Pool durch das damalige Ocean Room Restaurant und deponierten ihn auf der Westseite des Gebäudes (wo er heute noch steht).