Warum ist die Kfz-Versicherung in Frankreich teurer als in Großbritannien? J.G.
Es funktioniert tatsächlich ungefähr gleich, unter Berücksichtigung der Wechselkurse; automatische Pannenhilfe in französischen Policen; die Tatsache, dass Sie in Frankreich keine Kfz-Steuer zahlen müssen; und die Tatsache, dass die Contrôle-Technik für ältere Fahrzeuge alle zwei Jahre gilt, im Gegensatz zu jedem Jahr für einen britischen TüV.
Wenn man rückwärts arbeitet und all dies berücksichtigt, stellen viele Menschen fest, dass die Kosten einer französischen Politik tatsächlich ungefähr die gleichen sind wie die einer britischen.
Wo können Sie ein einfaches Unfallantragsformular abholen? A.T.
Sie können Ihren Versicherer um ein Constat Amiable d’Accident Automobil bitten. Es ist eine gute Idee, einen im Handschuhfach Ihres Autos zu behalten, im Falle eines Unfalls, damit Sie und die andere Partei es sofort füllen können.
Wenn mehr als zwei Fahrzeuge beteiligt sind, müssen Sie mit jeder der anderen Parteien ein Formular ausfüllen.
Sie sollten das Formular mit Ihrer ersten Police erhalten, aber Sie können es jederzeit anfordern. Sie können auch eine aus dem Internet herunterladen – englischsprachige Versionen sind verfügbar. Einige Versicherer haben sogar eine App, die Sie herunterladen und auf Ihrem Smartphone ausfüllen können.
Ist es möglich, in Frankreich eine einzige Police zu erhalten, die mehr als ein Auto abdeckt? R.M.
Das ist eine Frage für einzelne Versicherer, aber viele, wie AXA, bieten mehrere Policenrabatte an, was bedeutet, dass je mehr Fahrzeuge Sie versichern, desto mehr Rabatte erhalten Sie.
Können Sie ein in Großbritannien zugelassenes Auto in Frankreich für einen längeren Aufenthalt von mehr als drei Monaten mit einer britischen Police versichern? M.W.
Einige britische Versicherer bieten eine erweiterte Versicherung in Europa an. Wenn sich das Fahrzeug jedoch länger als 12 Monate außerhalb Großbritanniens befindet, müssen Sie es offiziell nach Frankreich exportieren.
Einige Unternehmen wie AXA versichern ausländische Autos in Frankreich, aber sie müssen innerhalb von 12 Monaten mit französischen Nummernschildern ausgestattet sein, wenn Sie planen, Frankreich zu Ihrem Hauptwohnsitz zu machen.
Das europäische Recht besagt, dass Sie, wenn Sie ein Auto in ein Land importieren, in dem Sie Ihren Hauptwohnsitz haben möchten, die Kennzeichen Ihres Autos in dieses Land ändern sollten.
Es gibt Ausnahmen, die Sie finden, indem Sie sich auf den folgenden Webseiten anmelden:
- www.gov.uk/taking-vehicles-out-of-uk/for-less-than-12-months
- www.gov.uk/taking-vehicles-out-of-uk/for-12-months-or-more
- europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/registration/taxes/index_en.htm
Wenn Sie Ihr Auto exportieren, müssen Sie dies der DVLA mitteilen, indem Sie den Abschnitt V5C / 4 ‚Notification of permanent Export‘ Ihrer Zulassungsbescheinigung (Logbuch) ausfüllen und an die DVLA in Swansea senden.
Fügen Sie einen Brief bei, wenn Sie ins Ausland gezogen sind und Ihre Kfz-Steuerrückerstattung an Ihre neue Adresse senden möchten.
Bewahren Sie den Rest der V5C–Zulassungsbescheinigung auf – möglicherweise benötigen Sie diese, um Ihr Fahrzeug im Ausland zu registrieren.
Die DVLA hat begonnen, eine Mitteilung an Besitzer von Fahrzeugen zu senden, die nicht versichert zu sein scheinen. Dies liegt daran, dass die DVLA mit britischen Versicherungsunternehmen zusammenarbeitet, um zu überprüfen, ob Autos versichert sind.
Wenn Sie Französisch Versicherung haben, wird die DVLA nicht in der Lage sein, festzustellen, dass Ihr Auto versichert ist, so dass sie ein ‚failure to insure‘ Warnschreiben senden.
Gibt es den Bonus ohne Schadenersatz in Frankreich? A.G.
Das No-Claims-System existiert hier. Fahrer erhalten einen prozentualen Abzug für jedes Jahr, in dem sie keinen Anspruch auf ihre Versicherung haben – es kann bis zu 5% pro Jahr betragen und es dauert 13 Jahre, bis ein Fahrer seine volle Schadenfreigrenze von 50% erreicht hat. Drei Jahre danach erhalten Sie einen ‚Good Driver‘ Bonus, was bedeutet, dass Ihre No-Claims geschützt sind, wenn Sie einen einzigen Unfall geltend machen. Nach 19 Jahren erhalten Sie einen sogenannten Longue Durée-Bonus.
Dies ist für jeden Versicherer unterschiedlich, erfolgt jedoch häufig in Form eines zusätzlichen Rabatts. Die gute Nachricht ist, dass Sie nicht Ihren gesamten No-Claims-Bonus verlieren, selbst wenn Sie einen Unfall haben, selbst wenn es Ihre Schuld ist. Sie verlieren nur einen Prozentsatz, aber es wird nicht vollständig zurückgesetzt.
Kann ich der Bewertung eines in einen Unfall verwickelten Fahrzeugs durch eine Werkstatt widersprechen und ein anderes Gutachten verlangen? M.B.
Es ist nicht die Entscheidung der Garage. Alle Versicherungsgesellschaften verwenden unabhängige Gutachter, sogenannte Experten, die den Versicherungswert eines in eine Kollision verwickelten Fahrzeugs berechnen.
Es ist ihre Aufgabe zu entscheiden, ob eine Arbeit gerechtfertigt ist und der Wert eines Fahrzeugs, falls es sich um eine Abschreibung handelt.
Sie können gegen die Entscheidung Berufung einlegen, aber es kann schwierig sein, die Meinung des Sachverständigen zu ändern, und Sie müssen in der Lage sein, ähnliche Fahrzeuge ähnlichen Alters nachzuweisen, die sich in einem ähnlichen Zustand befinden, und eine Akte zusammenzustellen, in der Sie erklären, warum Sie mit der Entscheidung des Sachverständigen nicht einverstanden sind.
In ganz Frankreich gibt es verschiedene Expertenfirmen, und je nachdem, wo sich die Garage befindet und wie beschäftigt sie ist, kann es einige Zeit dauern, bis sie ein Fahrzeug untersuchen können.
Gibt es einen Grund, warum französische Kfz-Versicherungsverträge auf unbestimmte Zeit laufen, während britische ein Jahr dauern, es sei denn, die Verlängerung wird bezahlt? N.G.
Ein Versicherungsvertrag verlängert sich automatisch, da die Kfz-Versicherung in Frankreich obligatorisch ist.
Seit 1958 muss der Besitzer eines Fahrzeugs dieses Fahrzeug mit einem Minimum an Haftpflichtversicherung versichern. Dies gilt für das Fahrzeug, unabhängig davon, wer fährt und ob Sie dem Fahrer erlaubt haben, das Fahrzeug zu benutzen oder nicht.
Wenn Sie Ihr Auto nicht mit der Mindestversicherung versichern, können Sie mit einer Geldstrafe von 3.750 € belegt, Ihr Führerschein für bis zu drei Jahre ausgesetzt oder annulliert werden.
Selbst wenn ein Fahrzeug abseits der Straße und in einer Garage steht, muss es dennoch versichert sein, falls es beispielsweise gestohlen wird.
Sobald Sie Eigentümer eines Fahrzeugs werden, muss es versichert sein. Die Versicherung rollt automatisch weiter, es sei denn, Sie gehen durch das richtige Verfahren, um es zu stornieren.
Können Sie Ihren Versicherer jederzeit wechseln? H.W.
In Frankreich gibt es strenge Regeln für die Kündigung einer Versicherungspolice. Da Autos und Motorräder jedoch versichert sein müssen (siehe vorherige Frage), muss jede Stornierung von einem neuen Versicherer per Einschreiben (lettre recommandée avec avis de réception) mit einer Frist von 30 Tagen beantragt werden. Dies soll sicherstellen, dass das betreffende Fahrzeug immer ordnungsgemäß versichert ist.
Ist es einfach, mehr Personen zu einer Kfz-Versicherung hinzuzufügen? J.H.
Im Allgemeinen ist in Frankreich das Auto mit den Angaben des Hauptfahrers versichert. Jeder kann dann das Auto fahren und profitiert von der gleichen Versicherung wie der Versicherungsnehmer. Bei vielen Unternehmen, Wenn der Fahrer seit weniger als drei Jahren einen vollen Führerschein besitzt, dann ist der Selbstbehalt anders.
Bei AXA zum Beispiel beträgt die Selbstbeteiligung für neue Fahrer, die weniger als drei Jahre im Besitz eines Führerscheins sind, automatisch 1.500 €. Für Fahrer mit mehr als drei Jahren Erfahrung ist der Selbstbehalt derselbe wie für den Hauptfahrer.
Einige Unternehmen (hauptsächlich internetbasiert) bieten jetzt eine Richtlinie an, ähnlich wie in Großbritannien, in der nur benannte Fahrer das Auto benutzen können.
Die Details, wer ein Auto in diesen Richtlinien fahren kann, sind in der Regel im Kleingedruckten und wenn Ihr Französisch nicht groß ist, müssen Sie vorsichtig sein, dass Sie die Bedingungen Ihrer Politik vollständig verstehen.
Kann eine Person mit einem vorläufigen britischen Führerschein in Frankreich Auto fahren? A.T.
Absolut nicht. Eine vorläufige Lizenz ist nur in dem Land gültig, in dem sie ausgestellt wurde. Es wird erst dann international, wenn ein Fahrer seine Prüfung bestanden und eine vollständige Lizenz erhalten hat.
Wenn der Fahrer jedoch einen vorläufigen französischen Führerschein besitzt, ist es einfach, ihn mit Ihrer bestehenden Police zu versichern. Es geht einfach darum, eine Klausel hinzuzufügen, um sie einzuschließen.
Einmal hinzugefügt, solange ein qualifizierter Fahrer im Auto anwesend ist, können sie sich gut ans Steuer setzen.
Warum ist die Motorradversicherung so teuer? M.C.
Die Anzahl der Ansprüche für Motorräder – und die damit verbundenen Beträge – ist prozentual viel größer als für Autos. Der politische Preis spiegelt das wahrscheinlich wider. Ein Motorrad bleibt eines der gefährlichsten Transportmittel und Sie sterben doppelt so häufig an den Folgen eines Unfalls auf einem Fahrrad als in einem Auto.
Warum müssen Besitzer von Oldtimern eine Versicherung für eine ‚véhicule moderne‘ abschließen oder das Fahrzeug wie für den täglichen Gebrauch versichern? T.S.
Dies variiert je nach Versicherer und ist bei AXA nicht der Fall.
Antworten zusammengestellt mit Hilfe von Axa Agence International, einer engagierten englischsprachigen Agentur
www.axa-in-france.fr