Als die Pandemie in den USA ausbrach, begannen Fluggesellschaften weltweit mit der Umsetzung einer Vielzahl von Maßnahmen gegen Coronaviren.
Dazu gehörten verbesserte Reinigungsverfahren, elektrostatisches Spritzen zwischen Flügen und modifizierte Boarding-Prozesse.
Ungefähr ein Jahr später wird JetBlue als eine der ersten Fluggesellschaften eine wichtige Sicherheitsmaßnahme beenden, die aufgrund der Pandemie durchgeführt wurde. Am Montag stellte die in New York ansässige Fluggesellschaft ihr Back-to-Front-Boarding-Verfahren ein, um die Anzahl der Durchgänge durch den Gang zu minimieren.
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JetBlue erklärte den Wechsel zu TPG in einer Erklärung wie folgt:
Bei JetBlue haben wir versprochen, unser Sicherheitsprogramm von Grund auf weiterzuentwickeln, da wir mehr über das Coronavirus verstehen. Wir arbeiten weiterhin im Rahmen der Richtlinien für die öffentliche Gesundheit und nehmen die klinische Anleitung von eigenen medizinischen Experten an, um sicherzustellen, dass wir alles tun, um unsere Kunden und Besatzungsmitglieder in dieser nächsten Phase unserer „neuen Normalität“ zu schützen.
Mit diesen Ressourcen als Leitfaden kehren wir zu unserem gruppierten Boarding-Prozess zurück. Es ist klar geworden, dass die obligatorische Verwendung von Gesichtsmasken und die Luftfiltration in Krankenhausqualität an Bord jedes JetBlue-Flugzeugs der Schlüssel sind, um das Risiko an Bord erheblich zu reduzieren, niedriger als in anderen öffentlichen Umgebungen. Wir werden weiterhin häufig berührte Oberflächen desinfizieren, unseren Kunden Desinfektionsmittel und Tücher anbieten und uns weiterhin darauf konzentrieren, unsere Besatzungsmitglieder durch Sicherheitsprotokolle und Screening gesund zu halten.
Von den großen US-Fluggesellschaften besteigen Delta und United immer noch Passagiere von hinten nach vorne. American Airlines ändert seine Boarding-Gruppen nicht. Southwest Airlines weist keine Sitzplätze zu, teilt das Boarding jedoch in Zehnergruppen auf.
In Zukunft wird JetBlue die Passagiere wie vor der Pandemie nach Gruppen einsteigen. Das Pre-Boarding beginnt für Kunden mit Behinderungen, gefolgt von Mosaic Elites und Sitzenden in Mint. Gruppe A ist für diejenigen reserviert, die noch mehr Platz für zusätzliche Beinfreiheit haben, gefolgt von aktivem Militärpersonal und Kunden, die mit kleinen Kindern reisen. Dann steigen die restlichen Passagiere in die Gruppen B, C, D und E ein.
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Der Schritt kommt, da das Tempo der Impfungen in den USA zunimmt, wobei Präsident Biden kürzlich versprach, dass alle amerikanischen Erwachsenen die Möglichkeit haben werden, sich bis Ende Mai impfen zu lassen.
Während seit März modifizierte Boarding-Verfahren eingeführt wurden, ist der Deplaning-Prozess bei den meisten US-Fluggesellschaften immer noch weitgehend kostenlos, obwohl Flugbegleiter die Passagiere bitten, in kleinen Gruppen aufzustehen.
Das Anti-Coronavirus-Programm „Sicherheit von Grund auf“ von JetBlue umfasst weiterhin eine Vielzahl weiterer Maßnahmen, darunter häufigere Desinfizierungen, die Verwendung von HEPA-Filtern, Maskenmandate und einen reduzierten Service an Bord.
Neben der Einstellung des modifizierten Boarding-Prozesses wird JetBlue den Kunden vor dem Boarding keine Händedesinfektionsmittel und Desinfektionstücher mehr anbieten. In Zukunft werden diese ausgehändigt, wenn Reisende das Flugzeug betreten.
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JetBlue war einer der wenigen Fluggesellschaften, die während des Höhepunkts der Pandemie Mittelsitze für zusätzlichen Platz und Komfort blockierten. Die Fluggesellschaft beendete ihre Kapazitätsobergrenze am Jan. 8, so dass nur Delta als einzige US-Fluggesellschaft weiterhin Sitze blockiert.
Während JetBlue möglicherweise einer der ersten ist, der die traditionellen gruppenbasierten Boarding-Verfahren wieder aufnimmt, sind andere COVID-Vorsichtsmaßnahmen, einschließlich des Mandats zur Gesichtsbedeckung, wahrscheinlich für die Langstrecke vorgesehen.
Das Tragen einer Maske in öffentlichen Verkehrsmitteln ist jetzt Bundesgesetz, also erwarten Sie nicht, dass Fluggesellschaften dies in absehbarer Zeit zurücknehmen.
Ausgewähltes Foto von Zach Griff/The Points Guy
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