Flugunfälle – Übersicht

Mit zunehmendem Flugverkehr steigt auch das Risiko, dass Passagiere in einen Flugunfall verwickelt werden. Im Allgemeinen gilt der Flugverkehr als sicheres Transportmittel. Aber wenn Flugunfälle auftreten, führen sie oft zu Todesfällen. Kleinere, weniger schwere Unfälle mit Privatflugzeugen sind häufiger, als die Menschen erkennen, weil viele dieser Vorfälle in den Medien nicht gemeldet werden.

Ursachen von Flugzeugabstürzen

Das Flugunfallrecht umfasst sowohl Unfälle mit großen Luftfahrtunternehmen als auch Unfälle mit der allgemeinen Luftfahrt. Die allgemeine Luftfahrt umfasst alle nichtkommerziellen Flugzeuge, einschließlich Kleinflugzeuge, große Business-Jets, Charterflüge, Sportboote, Hubschrauber und Drachenflieger.

Zu den häufigsten Ursachen für Unfälle mit großen Fluggesellschaften und der allgemeinen Luftfahrt gehören:

• Pilotenfehler;
• Fehlerhafte Ausrüstung;
• Verstöße gegen die Vorschriften der Federal Aviation Administration;
• Strukturelle oder konstruktive Probleme;
• Fahrlässigkeit von Mitarbeitern der Flugservicestation;
• Fahrlässigkeit von Fluglotsen des Bundes; oder
• Fahrlässigkeit bei der Auswahl eines Luftfahrtunternehmens durch einen Dritten

Die FAA und NTSB

Zwei Bundesbehörden regeln den Flugverkehr und untersuchen jeden Flugunfall (sowohl gewerblich als auch privat) in den Vereinigten Staaten: Das National Transportation Safety Board ( NTSB) und der Federal Aviation Administration (FAA). Die FAA legt Sicherheitsstandards für Pilotenverhalten, Flugbetrieb und Flugzeughersteller fest und setzt die FAA-Vorschriften durch zivilrechtliche oder strafrechtliche Sanktionen durch. Die NTSB ist für die Untersuchung jedes zivilen Flugzeugunfalls verantwortlich und empfiehlt Sicherheitsstandards, um zukünftige Unfälle zu verhindern.

Personenschäden bei Flugunfällen

Sollten Sie und Ihr Anwalt nach einem Flugunfall einen Rechtsanspruch geltend machen, können die potenziell haftenden (rechtlich verantwortlichen) Parteien je nach Unfallursache variieren. Der Eigentümer und Betreiber eines Flugzeugs kann sicherlich haftbar gemacht werden; Hersteller oder Wartungslieferanten können unter bestimmten Umständen haftbar gemacht werden; Sogar die Bundesregierung kann eine gewisse Verantwortung für einen Flugzeugunfall tragen.

Luftfahrtstreitigkeiten sind komplex und beinhalten viele potenzielle Haftungstheorien nach staatlichem, bundesstaatlichem und internationalem Recht. Es gibt einige mögliche Beklagte, zum von zu wählen, und einige verschiedene Gerichte, in denen ein Versuch stattfinden kann. Um jemanden rechtlich für einen Flugunfall verantwortlich zu machen, muss die verletzte Person (der „Kläger“) nachweisen, dass die verantwortliche Person (der „Beklagte“) einen Industriestandard in Bezug auf den Betrieb des Flugzeugs, die Technik oder bestimmte regulatorische Fragen nicht erfüllt hat.

Während die Umstände jedes Flugunfalls immer unterschiedlich sind, werden Ansprüche für Personenschäden oder Tod infolge eines Flugunfalls im Allgemeinen durch die rechtlichen Theorien der Fahrlässigkeit, der Produkthaftung oder einer Kombination aus beidem geregelt. Da der Flugverkehr von zwei Bundesbehörden reguliert wird, können sich die Bundesvorschriften auf einen Personenschadenanspruch oder die dem Opfer eines Flugunfalls geschuldeten Betreuungsstandards auswirken.

Fahrlässigkeit ist der rechtliche Begriff für das Versäumnis, etwas zu tun (oder nicht zu tun), was eine vernünftige Person unter den gegebenen Umständen getan hätte, um andere vor vorhersehbaren Schadensrisiken zu schützen. Piloten, Airline-Wartungsanbieter und große Fluggesellschaften sind unter denen, die Fahrlässigkeit Ansprüche, wenn ein Flugunfall auftritt.

Eine andere Rechtslehre, die als „Produkthaftung“ bekannt ist, bezieht sich auf die rechtliche Verantwortung, die Herstellern und Verkäufern fehlerhafter Produkte auferlegt wird. Wenn nachgewiesen werden kann, dass ein fehlerhaftes Produkt irgendwie zu einem Flugunfall beigetragen hat, kann die Produkthaftung eine Rückforderung gegen den Hersteller oder Verkäufer des fehlerhaften Produkts ermöglichen. (Erfahren Sie mehr über die Produkthaftung in Flugunfallfällen, indem Sie auf den Link klicken, der diesem Artikel folgt)

Haftung – Eigentümer oder Betreiber

Flugzeugbesitzer und -betreiber unterliegen hohen Standards, wenn es um die gesetzliche „Sorgfaltspflicht“ gegenüber anderen geht. Wenn Unachtsamkeit oder Rücksichtslosigkeit nachgewiesen werden kann, haftet der Eigentümer für die Schäden, die den Geschädigten entstehen – einschließlich Passagieren, Personen am Boden und sogar dem Piloten. Auch wenn der Eigentümer das Flugzeug zum Zeitpunkt des Unfalls nicht in Betrieb genommen hat, kann der Eigentümer nach einer Rechtstheorie, die als Erfüllungsgehilfenhaftung bezeichnet wird, haftbar gemacht werden. Diese Theorie ähnelt der Art und Weise, in der Arbeitgeber in bestimmten Situationen rechtlich für die Handlungen ihrer Arbeitnehmer verantwortlich sein können.

Gemeinsame Fluggesellschaften

Kommerzielle Fluggesellschaften fallen unter die rechtliche Einstufung eines „gemeinsamen Luftfahrtunternehmens“, da sie sich gegenüber der Öffentlichkeit als bereit erklären, alle Passagiere zu befördern, die ein Ticket kaufen. Gemeinsame Luftfahrtunternehmen unterliegen anderen (in der Regel strengeren) Standards als private Luftfahrtunternehmen. Die FAA ist die wichtigste Bundesbehörde, die für die Regulierung von Luftfahrtunternehmen verantwortlich ist, einheitliche Standards und Betriebsverfahren auferlegt und die internen Standards eines Luftfahrtunternehmens überwacht. Ein Verständnis der komplexen FAA-Regeln und -Vorschriften ist erforderlich, um einen Flugunfallanspruch gegen eine gemeinsame Fluggesellschaft wie eine kommerzielle Fluggesellschaft erfolgreich geltend machen zu können.

Haftung – Hersteller

Der Hersteller eines Luftfahrzeugs kann haftbar gemacht werden, wenn das Unfallopfer nachweisen kann, dass ein Defekt des Produkts (des Luftfahrzeugs) oder eines Bauteils seine Verletzungen verursacht hat, nach einer Rechtstheorie, die als „verschuldensunabhängige Haftung“ bezeichnet wird. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass die Haftungsgesetze von Staat zu Staat unterschiedlich sind. (Mehr zur Produkthaftung bei Flugunfällen).

Haftung des Eigentümers / Betreibers und des Herstellers – Vergleichendes Verschulden

In vielen Fällen können sowohl der Pilot als auch der Hersteller für einen Flugunfall haftbar gemacht werden. Dies wirft ein rechtliches Problem auf, das als „vergleichendes Verschulden“ bezeichnet wird, was bedeutet, dass der Richter oder die Jury während des Prozesses den Prozentsatz der Haftung bestimmen muss, der jedem der Angeklagten zuzurechnen ist. Zum Beispiel kann ein Pilot zu 35 Prozent schuld sein, weil er die Kontrolle über ein Flugzeug verloren hat, aber ein Hersteller kann zu 65 Prozent schuld an defektem Fahrwerk sein. Nur wenige Staaten sperren Erholung von einem Hersteller, wenn die Fahrlässigkeit des Piloten zu einem Absturz beigetragen; die meisten Staaten verwenden vergleichende Fehler und verteilen die Schuld zwischen den beiden Parteien.

Schäden

Zu den typischen Kategorien erstattungsfähiger Schäden in einem Personenschadenanspruch aufgrund eines Flugunfalls gehören:

• Vergangene und zukünftige medizinische Ausgaben;
• Entgangene Löhne und entgangene Erwerbsfähigkeit
• Vergangene und zukünftige Schmerzen und Leiden;
• Emotionaler Stress;
• Verlust des Konsortiums / der Vereinigung (normalerweise nur für verheiratete Paare verfügbar); und
• Strafschadensersatz.

Jede Gerichtsbarkeit unterscheidet sich darin, welche Schäden geltend gemacht werden können und welche Nachweise für jede Kategorie erforderlich sind. Viele Staaten verhängen auch „Kappen“ auf bestimmte Kategorien von Schäden, wodurch eine mögliche Erholung zu begrenzen. Ein erfahrener Luftfahrtanwalt kann Ihnen helfen, die beste Jurisdiktion zu wählen und Ihre Schäden richtig darzustellen, um zu garantieren, dass Sie ziemlich für Ihre Verletzungen entschädigt werden.

Holen Sie sich Rechtshilfe bei Ihrem Flugunfallfall

Es gibt zahlreiche Probleme, die das Ergebnis von Luftfahrzeugstreitigkeiten beeinflussen: die Parteien, die als Beklagte benannt werden können, Fragen des Gerichtshofs, der Luftfahrttechnik, der Industriestandards und der Regeln und Vorschriften der Bundesregierung. Wenn Sie aufgrund eines Flugunfalls eine Verletzung oder den Tod eines geliebten Menschen erlitten haben, kann es schwierig sein zu wissen, wohin Sie sich wenden müssen. Ein guter erster Schritt ist es, sich mit einem erfahrenen Anwalt für Personenschäden in Ihrer Nähe in Verbindung zu setzen oder mehr auf unserer Seite mit rechtlichen Antworten zu Flugunfällen zu erfahren.