Die erste Flotte Erste europäische Siedler in Australien

Die Erste Flotte ist der Name einer Gruppe von 11 Schiffen, die am 13. Mai 1787 von Portsmouth, England, aus fuhren und am 18. Januar 1788 in Australien ankamen. Diese kleine Flotte brachte die ersten europäischen Siedler nach Australien. An Bord dieser Segelschiffe befanden sich 789 Sträflinge aus den überfüllten britischen Gefängnissen, die gewaltsam nach Australien umgesiedelt wurden, um das Land zu kolonisieren. Sie wurden auf ihrer 24.000 km langen Reise von 582 Matrosen, Wachen, Zivilbeamten und ihren Familien begleitet.

Warum wurden Verurteilte nach Australien geschickt Warum reiste die Erste Flotte nach Australien?

Großbritannien war in den 1770er und 1780er Jahren ein düsterer und böser Ort. Arme Menschen, von denen es viele gab, lebten in bitterer Armut. Ihre Wohnungen waren überfüllte Slums. Ihre Kleider waren meist Hand-me-downs und waren in Fetzen. Ihr Leben war kurz, schmutzig und voller Krankheiten. Arbeitslosigkeit und Alkoholismus waren weit verbreitet.

Für diese Situation gab es mehrere Gründe. Schlüssel dazu waren die sozialen Umwälzungen durch die industrielle Revolution, der Verlust der amerikanischen Kolonien durch Großbritannien, die Vertreibung von Pächtern aus den Großgrundbesitzern und der daraus resultierende enorme Zustrom von Menschen in die Städte. Mit wenig Beschäftigung und unfähig, sich zu ernähren und zu kleiden, wandten sich immer mehr Menschen der Kriminalität zu. Sie waren gezwungen zu stehlen und auf andere kriminelle Handlungen zurückzugreifen, um zu überleben. Dies führte zusammen mit der Verfügbarkeit von billigem Alkohol – nämlich Gin – unweigerlich zu einem massiven Anstieg der Kriminalität.

Die Gesetze waren damals streng und die Bestrafung streng. In den 1780er Jahren gab es über 200 Straftaten, für die die Todesstrafe vorgeschrieben war. Selbst Kleinkriminelle wie Einbruch, Diebstahl oder das Fällen eines Baumes wurden mit dem Tod bestraft. Im Laufe der Jahre, Richter und Geschworene sind abgeneigter geworden, Menschen für weniger schwere Straftaten zum Tode zu verurteilen. Insbesondere die Geschworenen nahmen eine mildere Haltung gegenüber Kleinkriminalität ein und unterschätzten absichtlich den Wert gestohlener Güter, um beispielsweise zu vermeiden, dass Angeklagte ein obligatorisches Todesurteil erhalten. Infolgedessen wurden viele Kriminelle entweder freigelassen oder wegen geringerer Anklagen ins Gefängnis gesteckt.

Bald führte ein enormer Anstieg der Gefangenenpopulation in Großbritannien zu einer starken Überfüllung der Gefängnisse. Die Situation war so schlimm, dass Sträflinge in verfallenen alten Schiffen untergebracht wurden, bekannt als ‚Hulks‘, die in schwimmende Gefängnisse umgewandelt worden waren. Die Bedingungen in diesen schwimmenden Gefängnissen waren schrecklich. In einigen Fällen wurden fast 300 Gefangene in einen nur 65 Meter langen Rumpf (etwa 6 Buslängen) gestopft. Unter diesen überfüllten und schmutzigen Bedingungen starben über 30% der Verurteilten an Krankheiten.

Die Regierung konnte das Verurteilungsregime nicht verschärfen, weil es einen großen Aufschrei der Öffentlichkeit gegeben hätte, aber sie brauchte immer noch eine dringende Lösung für ihre überfüllten Gefängnisse. Die Lösung, die sie fanden, war der Transport.

Was war Transport? Strafbeförderung erklärt

Im Gegensatz zu den Pilgern, den ersten europäischen Siedlern Amerikas, die nach Wahl dort ankamen; die ersten europäischen Siedler Australiens wurden gegen ihren Willen in dieses weit entfernte Land verschifft. Dies wurde „Transport“ genannt.

Transport bedeutet, dass eine Person, die wegen eines Verbrechens verurteilt wurde, gegen ihren Willen gewaltsam in eine Strafkolonie in einem fernen Teil des Britischen Empire gebracht („transportiert“) wurde, um für die Dauer ihrer Strafe in Knechtschaft zu arbeiten.

Die britische Regierung hatte zu dieser Zeit sehr harte Strafen. Die Todesstrafe wurde sogar für geringfügige Straftaten verhängt. Der Transport wurde als humanere Alternative zur Todesstrafe angesehen.

Todesurteile für kleinere Verbrechen wie Diebstahl, zu denen Einbruch, Raub, Betrug, Diebstahl und ähnliche Verbrechen gehörten, wurden normalerweise für einen bestimmten Zeitraum, normalerweise 7 oder 14 Jahre, in „Transport“ umgewandelt. Oder bei schwereren Verbrechen bedeutete dies „Transport für die Dauer ihres natürlichen Lebens“.

Warum Australien natürlich für Sträflinge in die Kolonien ausgewählt wurde

Bis zur amerikanischen Unabhängigkeit entlastete Großbritannien seine Gefängnisse, indem es über 52.000 Sträflinge in seine amerikanischen Kolonien transportierte. Der Verlust dieser Kolonien bedeutete, dass Gefangene, die zuvor für Amerika vorgesehen waren, nun auch in Gefängnisrümpfen untergebracht wurden.

Kanada, zu dieser Zeit eine britische Kolonie, weigerte sich, Sträflinge aufzunehmen, und darüber hinaus hielten es die Briten für unklug, Sträflinge (zu denen auch politische Agitatoren gehörten) dorthin zu transportieren, da es zu nahe an den neu unabhängigen USA lag. Diese Verurteilten könnten dann in Kanada für Ärger sorgen.

Eine andere Idee war, Sträflinge zu Zuckerplantagen in den britischen Kolonien in der Karibik zu transportieren. Der Plantagenbesitzer zerquetschte diese Idee, weil es für sie wirtschaftlicher war, schwarze Sklaven einzusetzen als weiße Sträflinge, die sie mehr kosten, mehr Rechte fordern und ihnen möglicherweise Ärger bereiten würden.

Lasst uns Verurteilte nach Australien verschicken! Transport in das Land Down Under

1784 brauchte die britische Regierung dringend eine Lösung für ihre überfüllten Gefängnisse. Joseph Banks, der bei James Cook gewesen war, als er 1770 Australien erkundete, schlug genau den Ort vor – Botany Bay in New South Wales – Australien. Schließlich hatte James Cook das Eigentum an dem Land für Großbritannien beansprucht. Warum nicht die Gefangenen in das ferne Australien schicken, um dort eine Siedlung zu errichten, bevor eine andere europäische Nation wie Frankreich dies tat, schlug er vor. Die britische Regierung sah in diesem Vorschlag einen Verdienst, da sie sowohl ihre langfristigen strategischen Interessen an der Kolonisierung Australiens als auch das unmittelbarere soziale Problem der Überfüllung der Gefängnisse zu Hause ansprach. Am 18. August 1786 wurde beschlossen, eine Strafkolonie in Botany Bay zu errichten, die aus Sträflingen, ihren Wachen und Regierungsbeamten bestand, um diese neue Siedlung zu verwalten.

Wann verließ die Erste Flotte England? Welches Schiff war in der Ersten Flotte

Am 1. September 1786 platzierte die britische Regierung Zeitungsanzeige für die Lieferung von Schiffen zum Transport von Sträflingen und Nachschub nach New South Wales (wie Australien damals genannt wurde). Ein Schiffsmakler namens William Richards erhielt den Auftrag für die fürstliche Summe von £ 54.000. (Über 6 Millionen australische Dollar heute). Von Anfang an war das Unternehmen schlecht organisiert und verwaltet.

Insgesamt wurden 11 Schiffe zusammengebaut. Diese bestanden aus 6 Transportschiffen, 3 Versorgungsschiffen und zwei Begleitschiffen der Royal Navy. Die kleine Flottille stand unter dem Kommando von Arthur Phillip, einem Junior-Marineoffizier, der zum Zeitpunkt seiner Ernennung zum zukünftigen Gouverneur der bald zu gründenden Strafkolonie in Australien mit halber Bezahlung in den Ruhestand getreten war. Sein Jahresgehalt in seiner neuen Rolle sollte £ 1.000 pro Jahr betragen. (A $ 220.000 im Jahr 2014).

Am 13.Mai 1787 starteten die 11 Schiffe der First Fleet in Portsmouth, England, auf ihrer epischen achtmonatigen Reise zu einem fernen Kontinent am anderen Ende der Welt.

Sträflinge der Ersten Flotte Wer waren die Sträflinge der Ersten Flotte?

Die überwiegende Mehrheit der nach Australien transportierten Sträflinge stammte aus England und Wales (70%), Irland (24%) und Schottland (5%). Es gab jedoch auch Sträflinge aus Amerika (einschließlich Schwarzer), Indien, Kanada, Hongkong und der Karibik. Die meisten Sträflinge stammten aus den Städten und wurden wegen Diebstahls verurteilt, der zu dieser Zeit Einbruch beinhaltete, Raub, Betrug, Diebstahl, und ähnliche Verbrechen. Das Durchschnittsalter betrug 29 Jahre und das Durchschnittsalter 27 Jahre.

Die genaue Anzahl der in der First Fleet transportierten Sträflinge variiert zwischen 756 bis 789, je nachdem, wie die Zahlen bestimmt werden. Es scheint, dass 789 Sträflinge aus England verschifft wurden. Die niedrigere Zahl von 756 scheint die Anzahl der Personen zu sein, die tatsächlich in Australien angekommen sind. Diese Zahl wird unter Berücksichtigung der 43 Todesfälle und 22 Geburten unter den Sträflingen während der Reise nach Australien abgeleitet. So verließen 789 Sträflinge England und 754 Sträflinge und ihre neugeborenen Kinder kamen in Australien an.

Der jüngste Verurteilte war John Hudson, ein 11-jähriger Schornsteinfeger. John war erst 8 Jahre alt, als er zu 7 Jahren Haft verurteilt wurde. Sein Verbrechen ist nicht aufgezeichnet, aber es war wahrscheinlich für Raub. Angesichts der Tatsache, dass er in einem so jungen Alter transportiert wurde, war er möglicherweise ein Wiederholungstäter. Der älteste Sträfling, der an Bord der Ersten Flotte transportiert wurde, war Elizabeth Beckford, die 75 Jahre alt war und auf der Reise starb. Der älteste Verurteilte, der in Australien ankam, war Joseph Owen. Er war 68 Jahre alt.

Reise der Ersten Flotte nach Australien Acht Monate und 24.000 km

Am 13.Mai 1787 segelte eine Flotte von elf Schiffen mit zwei Vorräten und 1420 Personen an Bord von Portsmouth, Großbritannien, ab. Diese bestand aus 736 Sträflinge, 17 Kinder von Sträflingen, 211 Marine Guards, 27 Marines Ehefrauen, 14 Kinder von Marines und etwa 300 Offiziere und Schiffsbesatzung. Sie sollten die erste britische Kolonie in Australien gründen.

Die kleine Flotte, angeführt von Kapitän Arthur Phillip, segelte von Portsmouth nach Teneriffa, dann nach Rio de Janeiro und von dort über den Atlantik durch das Kap der Guten Hoffnung nach Kapstadt und weiter nach Australien. Die Reise dauerte acht Monate. Die Entfernung, die die Schiffe zurücklegten, betrug 24.000 km. Während ihrer Reise gab es 104 Todesfälle und 20 Geburten an Bord.

Die ersten Schiffe der Flotte, angeführt von H.M.S. Supply, segelten am 18.Januar 1788 in Botany Bay in New South Wales ein.

Erste europäische Siedlung in Australien Suche nach einem geeigneten Standort

Die ursprüngliche Absicht war es, die neue Siedlung in Botany Bay zu errichten. Nach nur drei Tagen erkannte Captain Phillip jedoch, dass es kein geeigneter Ort für die Besiedlung war. Die Gründe für seine Entscheidung waren das Fehlen einer geeigneten Süßwasserversorgung, die schlechte Qualität des Bodens und die Bucht war zu stark dem Meer ausgesetzt mit starken Winden, die keinen sicheren Hafen für seine Schiffe boten.

Während die Schiffe der Flotte mit ihrer menschlichen Ladung in Botany Bay vor Anker blieben, machte sich eine Spähgruppe auf die Suche nach einem geeigneteren Ort für die neue Siedlung. Sie besuchten einen Ort nur 12 Kilometer nördlich, den James Cook fast 18 Jahre zuvor Port Jackson genannt hatte. Sie verbrachten drei Tage dort, bevor sie ein Gebiet auswählten Phillip nannte Sydney Cove zu Ehren von Thomas Townshend, 1. Viscount Sydney, der britische Innenminister. Dieser Ort hatte einen ausgezeichneten natürlichen Hafen und einen Bach mit einer zuverlässigen Wasserversorgung. Philip und sein Team kehrten zur wartenden Flotte in Botany Bay zurück.

an Land ging, kehrte am 26.Januar 1788 nach Sydney Cove zurück, kam offiziell an Land, hisste die britische Flagge und nahm das Gebiet im Namen der britischen Regierung in Besitz.

Wir kennen diesen Ort heute als die Stadt Sydney und feiern den 26.Januar als „Australia Day“.

Die ersten Verurteilten kamen am 27.Januar 1788 in Australien an Land.

Am 7. Februar 1788 verlas Phillip offiziell seinen Auftrag der britischen Regierung, die Kolonie New South Wales zu gründen und deren erster Gouverneur zu werden. Er bekräftigte den Anspruch Großbritanniens auf das gesamte Land vom Pazifischen Ozean nach Westen bis zum 135. Meridian nach Osten zwischen den Breitengraden 10 ° 37 und 43 ° 39.

Eine Bestandsaufnahme von Phillip ergab, dass seine kleine Kolonie aus 1030 Europäern, 7 Pferden, 29 Schafen, 74 Schweinen (Schweinen und Schweinen), 5 Kaninchen, 7 Rindern, 18 Truthähnen, 29 Gänsen, 35 Enten, 122 Hühnern, 87 Hühnern, 19 Ziegen, Bestimmungen für die Dauer von zwei Jahren und Instrumente zur Gründung einer Siedlung. Ein Bulle und 4 Kühe verirrten sich aus der Siedlung und gingen verloren, um 7 Jahre später lebend gefunden zu werden.

Das Leben in der neuen Siedlung war sehr hart, und die meisten Leute hatten nicht die Fähigkeiten (wie Landwirtschaft, Tischlerei usw.), um das neue Land zu zähmen. Hunger war immer ein großes Problem.

Es wird keine Sklaverei in Australien geben Die Rechtsstaatlichkeit

Bei der Gründung seiner Siedlung erklärte Gouverneur Arthur Phillip, dass die europäischen Bewohner der Kolonie alle Rechte und Pflichten nach englischem Recht genießen würden.

Er erklärte auch, dass ‚Es in der neuen Kolonie keine Sklaverei und damit keine Sklaven geben wird‘. Dieses Edikt war ein Geschenk des Himmels für die Ureinwohner. Während sie als Folge der weißen Besiedlung schrecklich leiden mussten, wurden sie nie versklavt, wie es zum Beispiel in Amerika der Fall war.

Australiens erste Polizei waren Kriminelle

Ursprünglich waren die Royal Marines, die die erste Flotte begleiteten, für die Strafverfolgung zuständig, aber die Kriminalität nahm in der neuen Kolonie bald zu. Aber aufgrund eines Mangels an Arbeitskräften, Gouverneur Phillip hatte keine andere Wahl, als die zu beschäftigen 12 Am besten erzogene Sträflinge bilden seine erste Polizei, die als Nachtwache bekannt ist.

Eigentum und Verteilung von Land „Terra Nullis“

Terra nullis ist ein lateinischer Begriff aus dem alten römischen Recht und bedeutet „Niemandsland“. Viele europäische Kolonialisten und Imperialisten nahmen dieses Konzept bequem an, um die Besetzung fremder Länder, in denen sie sich niederließen, zu rechtfertigen. Obwohl die Ureinwohner seit über 50.000 Jahren auf dem Land lebten, weil sie Jäger waren und keine dauerhaften Siedlungen hatten; Die Briten erklärten sie bequemerweise für unzivilisiert und besaßen kein Land. Unter diesem Vorwand erklärten sie, dass alles Land in der neuen Kolonie Kronland sei. Das ist; öffentliches Land im Besitz der britischen Regierung.

Um die Kolonie zu erweitern und autark zu machen, verschenkte die Regierung aktiv Kronland an ehemalige Sträflinge und Marines unter der Bedingung, dass sie nachwiesen, dass es für einen produktiven Zweck verwendet werden würde. Aufgrund dieser Nutzungsbedingung wurden in den ersten etwa fünf Jahren der Besiedlung nur kleine Parzellen verteilt.

Der erste Landzuschuss wurde am 3. Januar 1792 an Isaac Archer und John Colethread im Gebiet der heutigen Stadt Ryde erteilt. Im Gegensatz zur Folklore war es nicht James Ruse, der als erster in der rauen Umgebung der neuen Kolonie erfolgreich eine Weizenernte anbauen konnte. James Ruse war jedoch der erste Registrant im New South Wales Lands Registry. (James Ruse war wegen Einbruchs und Einreise zu 7 Jahren Gefängnis verurteilt und nach Australien transportiert worden).

Ex-Sträflinge und freie Siedler hatten Anspruch auf 30 Hektar mit zusätzlichen 20 Hektar, wenn sie verheiratet waren, und 10 zusätzliche Hektar für jedes Kind. Unteroffiziere hatten Anspruch auf weitere 100 Hektar über demjenigen, das Ex-Sträflingen und Freisiedlern gewährt wurde.