Auktionen bieten nicht nur Schnäppchen, sondern auch die Möglichkeit, einige wirklich seltene Autos zu besitzen. Das bedeutet alles von Hypercars wie dem Koenigsegg Regera bis hin zu einem Unimog für den US-Markt. Und es enthält auch spezielle Varianten von bereits legendären Klassikern. Eine solche Gelegenheit bietet sich diesen März: die einzige verbliebene Shelby Cobra 427 Super Snake.
Die Shelby Cobra 427 Super Snake ist die seltenste und verrückteste Kobra
Noch heute ist der Shelby Cobra 427 ein beeindruckend schnelles Auto. Mit einem 485-PS-7,0-Liter-Ford V8 unter der Haube, der 2529-Pfund-Roadster geht 0-60 Meilen pro Stunde in 4,3 Sekunden, Auto und Fahrer berichtet. Es war so viel schneller und leistungsstärker als die früheren Cobras, dass Carroll Shelby ihm ein längeres Chassis, breitere Räder und Reifen, eine verbesserte Federung und Allrad-Scheibenbremsen geben musste. Und das alles für die Straßenautos; In dieser Zeit hatten die Cobra 427-Rennfahrer 620 PS, berichtet The Drive.
Aber Shelby wollte die Cobra-Formel noch weiter vorantreiben. Angeblich, weil er auf dem Weg zum See immer wieder vom Ferrari eines Freundes geschlagen wurde, berichtet The Drive. Zum Glück gab es im Laden ein auf die Straße umgebautes Cobra 427 Competition-Auto. Das Ergebnis war die Shelby Cobra 427 Super Snake von 1966, die „Cobra, um alle Kobras zu beenden“, berichtet Hagerty.
Die 1966 Shelby Cobra 427 Super Snake hat immer noch eine 7.0-liter (427 Kubikzoll) V8. Nur hat es eine Dreigang-Automatik anstelle eines Handbuchs. Oh, und es hat auch zwei Paxton-Kompressoren. Statt 485 PS leistet er also beanspruchte 800 PS, berichten Auto und Fahrer. Und es erfordert insgesamt drei Kraftstoffpumpen — eine mechanische, zwei elektrische — zu arbeiten.
Funktionierte jedoch. Irgendwie. Tester takteten die Shelby Cobra 427 Super Snake’s 0-60 mph Zeit unter drei Sekunden, Auto und Fahrer Berichte. Es lief die ¼-Meile in etwa 11 Sekunden, berichtet Hagerty, und war ein echtes 200-Meilen-Auto, berichtet Hemmings. Und denken Sie daran, das war Ende der 1960er Jahre.
Carroll Shelby besaß die letzte verbliebene Cobra 427 Super Snake – und jetzt können Sie es auch
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Leider war die Shelby Cobra 427 Super Snake mehr als ein bisschen zu schnell. Während Carroll Shelby das Originalauto behielt, wurde ein zweites hergestellt und dem Komiker Bill Cosby übergeben. Wer, nachdem er es gefahren hatte, war zu verängstigt, um es zu behalten, Automobilberichte. Und der nächste Besitzer des zweiten Autos, Tony Maxey, fuhr es von einer Klippe, nachdem der Gashebel blockiert war, Hagerty berichtet.
Infolgedessen ist Carroll Shelbys Auto die einzige originale Cobra 427 Super Snake auf dem Planeten. Und im März 2021 wird es über Barrett-Jackson zum Verkauf angeboten. Road & Track Notes Der Roadster ist in ausgezeichnetem Zustand, komplett mit Originalkrümmern, Block, Sperrdifferential und Ölkühler. Es hat sogar die originalen Auspuff- und Rennbremssättel, Auto- und Fahrerberichte.
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Aber es wird nicht billig sein, es zu bekommen
Diese 1966 Shelby Cobra 427 Super Snake ist eines der teuersten amerikanischen Autos, die jemals auf einer Auktion verkauft wurden. Im Jahr 2017 wurde es für 5,115 Millionen US-Dollar verkauft, berichtet R& T. Das ist eigentlich weniger als das, was es im Jahr 2007 verkauft hat: 5,7 Millionen Dollar, berichtet Autoblog. Aber wegen des jüngsten Hype um Ford v. Ferrari, Die Super Snake könnte noch mehr gehen, die Detroit Free Press berichtet.
Der einzige existierende Shelby GT500 Super Snake von 1967 wurde gerade für 2,2 Millionen US-Dollar verkauft. https://t.co/Ad4Mt5EsJh Bild.Twitter.com/rDNjiuRqeT
– Straße & Track (@RoadandTrack) Januar 15, 2019
Hertz Special-Edition Shelby Mustangs waren nicht Ihre durchschnittliche Miete
Und selbst wenn es nicht, es ist weit über dem typischen Preis für eine unberührte Original Shelby Cobra 427, Hagerty berichtet. Es ist auch viel mehr als der Auktionspreis von einem anderen Super Snake, der 1-of-1 Shelby GT500 Mustang Super Snake, R & T Berichte.
Dennoch könnte für jemanden der Stachel der Kompressoren den Stachel in seiner Brieftasche wert sein.
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