Der BMW Absatz in Europa stieg von 2009 auf 2011 und stabilisierte sich dann bis 2013, bevor er sein Wachstum wieder fortsetzte und 2016 einen neuen Volumenrekord aufstellte. Der Marktanteil von BMW ist seit 2009 jedes Jahr weiter gestiegen, was einem Gesamtgewinn von über 2,5 Prozentpunkten entspricht.
Die Einführung des BMW X1 Small Crossover im Jahr 2009 hat über 500.000 Verkäufe zur Gesamtzahl der Marke beigetragen und seine zweite Generation, die Ende 2015 auf den Markt kam, wurde im Januar 2017 zum Bestseller der Marke. Sein größerer Bruder X3 hat seine Verkäufe von seinem Höhepunkt im Jahr 2012 gesehen und wird ein Update benötigen, sobald die Konkurrenz in diesem Segment stärker geworden ist.
Neue Generationen der meistverkauften Autos der Marke, der BMW 1er in 2011 und 3er in 2012, haben der Marke aus München geholfen, rückläufige Verkäufe ihrer großen SUV X5 und X6 in diesem Zeitraum auszugleichen, bis die beiden letzteren in 2014 und 2015 ersetzt wurden, gefolgt von der Limousine BMW 7er in 2016. Die erfolgreiche Erweiterung des Line-ups tat sein Übriges, mit dem 2er Active Tourer, seinem ersten MPV und seinem ersten frontgetriebenen Auto, aber auch dem 2er Coupe und Cabrio, dem 4er Coupe, Cabrio und Gran Coupe 4-Türer und dem X4 Crossover. BMW hat auch stark in grüne Technologie und alternative Antriebsstränge investiert, was zum i3 EV mit optionalem Range Extender und zum Plug-In-Sportwagen i8 führte.
Der neue 5er wird 2017 sein volles Potenzial entfalten und die Marke weiter stärken, auch dank des anhaltenden Erfolgs der zweiten Generation X1 und ihrer sportlicheren Version X2.
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