Dieselmotoren sind die großen Leistungsträger in unserer Wirtschaft. Von der Landwirtschaft über das Baugewerbe bis hin zum Transport von Gütern, Menschen und Dienstleistungen machen schwere Diesel-Lkw und -geräte diese Branchen möglich.
Anerkennung gebührt den Männern und Frauen hinter diesen kolossalen Motoren, die dafür sorgen, dass sie mit Höchstleistung laufen. Wir sprechen über die Dieselmechaniker und -techniker von heute!
Diese aufregende Karriere im Automobil-LKW ist eine rasante und unterhaltsame Gelegenheit für die richtige Person. Denkst du, das könntest du sein? Erfahren Sie mehr über einen typischen Tag im Leben eines Dieselmechanikers mit dem folgenden Beitrag von Automotive Training Center (ATC).
8 Uhr: Ready Tools & Parts
Für einen Dieselmechaniker, der in einem bestimmten Geschäft oder Servicecenter arbeitet, beginnt der Tag normalerweise um 8 Uhr morgens oder kurz bevor das Servicecenter für den Tag öffnet.
Während dieser Zeit stellen Sie sicher, dass Sie die Werkzeuge und Teile, die Sie benötigen, an Ihrem Arbeitsplatz haben, damit Sie bereit sind, die Aufgaben des Tages zu übernehmen. Wenn Sie später am Tag eine Aufgabe in Ihrer Arbeitswarteschlange bemerken, für die Sie nicht das richtige Teil haben, möchten Sie eine Bestellung aufgeben, damit Sie im Voraus vorbereitet sind.
Bevor Sie in Ihre Arbeit eintauchen, sollten Sie sich die Liste der Kundentermine des Tages ansehen. Es ist möglich, dass Sie sich in der Nacht zuvor mitten in einem ausführlichen Job befinden. Schätzen Sie, wie viel Zeit Sie Ihrer Meinung nach pro Job verbringen werden, und berücksichtigen Sie Termine im Vergleich zu Drop—Offs sowie gewerbliche und persönliche Fahrzeugkunden – dies hilft Ihnen bei der Planung Ihres Tages.
9 Uhr bis 5 Uhr: Tackle Jobs Groß & Klein
Dann ist es auf Ihren ersten Job! In vielen Fällen beginnt eine Inspektion mit der Konsultation einer Checkliste mit häufigen Fehlfunktionen des Dieselmotors, um sich auf das vorliegende Problem zu konzentrieren. Die vom Kunden gemeldeten Symptome, die Verwendung von Diagnosegeräten einschließlich Scan-Tools und die Ergebnisse einer Testfahrt sind hilfreich, um eine Lösung zu finden.
Nicht jede Aufgabe, der Sie begegnen, ist jedoch eine Systemüberholung oder erfordert einen langen Diagnoseprozess. Die Zeitpläne der Dieselmechaniker sind oft mit Routinearbeiten wie dem Drehen der Reifen eines Lastwagens, der Durchführung einer Emissionsprüfung oder dem einfachen Ölwechsel gespickt. Eine Mittagspause hilft Dieseltechnikern, sich für die zweite Tageshälfte neu zu gruppieren und zu tanken.
Aufgrund der Größe dieser Fahrzeuge und ihrer Motoren müssen Dieselmechaniker Wagenheber, einen hydraulischen Aufzug oder eine andere motorisierte Plattform verwenden, um jedes Fahrzeug auf ein Niveau zu heben, das Reparaturen erleichtert. Im Laufe des Tages sind Sie dafür verantwortlich, die Anzahl der Stunden, die Sie für jeden Job aufwenden, zu ermitteln, um die Zahlung des Kunden für den Service zu ermitteln.
Bei Ladenschluss: Bestandsaufnahme
Wenn der letzte Kunde für den Tag betreut wurde, wird ein Dieselmechaniker erneut eine Bestandsaufnahme der Teile vornehmen, laufende Arbeiten mit einem Lesezeichen versehen und sich und seine Werkzeuge für den nächsten Tag vorbereiten, bevor er nach Hause fährt.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen über einen Tag im Leben eines Dieselmechanikers! Nun, warum nicht sehen, wie es ist, einen Tag im Leben eines ATC-Studenten zu verbringen? Unser Automobil- und Dieseltechnologieprogramm, das an den Campus-Standorten Exton und Warminster, PA, von ATC verfügbar ist, kann Studenten mit den Werkzeugen und Fähigkeiten ausstatten, die sie für eine Karriere im Dieselbereich benötigen.