Für ein wildes Konzeptauto, das sich zu einer 3. Generation entwickelt, bietet der 2003 bis 2007 Dodge Viper SRT-10 Zum Verkauf keine Entschuldigung. Als Flaggschiff der Street & Racing Technology Division wurde diese limitierte Auflage als SRT-10 Viper bekannt. Da für das Modelljahr 2007 keine Dodge Vipers gebaut wurden, betrachten wir nur vier Jahre, in denen für jeden neuen Dodge Viper SRT-10 unglaubliche Fortschritte in Technologie und Leistung erzielt wurden.
- 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Preis
- 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Bewertung
- 1996-2002 Dodge Viper Specs
- Dodge Viper Technische Daten
- 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Motor
- 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Getriebe
- 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Innenraum
- 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Bremsen
- 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Herausragende Merkmale
2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Preis
Für diejenigen, die die besten Aspekte der Dodge Viper der dritten Generation zum Verkauf erleben möchten, müssen Sie davon ausgehen, dass sie ihre Seltenheit in die Gleichung einbeziehen. Im Ausstellungsraum begann der Dodge Viper SRT-10 MSRP 2003-2007 bei 79.995 US-Dollar. Das Alter war freundlich zu diesen Autos, so dass der Dodge Viper Preis ist immer noch wettbewerbsfähig mit Spät-Modell inländischen Sportwagen zum Verkauf. Ein weiterer Faktor ist der Körperstil. Die dritte Generation der Dodge Viper wurde als SRT-10 Cabrio gebaut. Das einzige Jahr für ein Hardtop war das 2006 Dodge Viper SRT-10 Coupe, und für 2007 wurden keine Autos angeboten.
2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Bewertung
Die Entwicklung der Dodge Viper der 3. Generation begann vor dem 21. Von Grund auf versuchten die Ingenieure, den Besitzern beispiellose Leistung und Grip zu bieten. Nur wenige Teile wurden mit dem Vorgänger geteilt, so dass sich viele Besitzer früherer Vipers für ein Upgrade entschieden haben.
Die besten Dodge Vipers, die Sie heute kaufen können
Beginnend mit einem neuen Chassis war das Auto stärker und 80 Pfund leichter. Dies ermöglicht ein geringeres ungefedertes Gewicht und eine komfortablere Fahrt. Im Breitenvergleich sind die Vorderreifen 2 3/4″ dünner. Diese gestaffelte Breite und Durchmesser bewahren Rotation in den Ecken. Jedes neue Auto zum Verkauf hat irgendeine Art von Traktionskontrolle oder Stabilitätssystem. Sie werden keine solchen Belästigungen auf jedem 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 finden.
Die Viper zu fahren ist lohnend, weil sie mit so viel Drehmoment entspannend sein kann. Zum Beschleunigen ist kein Herunterschalten erforderlich, aber das Auto ist durstig. Wenn Kraftstoffverbrauch und leiser Lauf Ihre Lebensziele sind, liebt die Viper Premium-Kraftstoff und ihr Rumpeln ist nicht leicht zu unterdrücken.
1996-2002 Dodge Viper Specs
Um zu verstehen, was die dritte Generation Dodge Viper zum Verkauf zu bieten hat, lassen Sie uns überlegen, was jeder 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 specs enthalten. Basierend auf einem 8.3-Liter-V-10, das Cabrio verwendet einen hochfesten Aluminium-Space-Frame, um 3.373 Pfund zu wiegen. Intern bekannt als ZB I Chassis, brachte es ein Coupe für nur ein Modelljahr hervor
Das 2006 Dodge Viper SRT-10 Coupe stellt eine Wiedergeburt des Stils dar, das zuerst auf dem Dodge Viper GTS gesehen wurde. Wie bei allen zum Verkauf stehenden Dodge Viper wurde kein Automatikgetriebe angeboten. Stattdessen wurde das Tremec-Sechsgang-Schaltgetriebe mit Triple-Cone-Synchros behandelt.
Dodge Viper Technische Daten
- Preis: $ 79,995
- Motor: 8.3-Liter-V10
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
- PS: 510 PS
- Drehmoment: 535 lb-ft
- 0-60 mph: 4.0 Sekunden
- 1/4 Meile: 12.4 sekunden @ 116 mph
- Höchstgeschwindigkeit: 190 mph
- Gewicht: 3,373 lbs
2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Motor
Beginnend mit einem neuen Block war der 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Motor ein sauberes Design. Unter den Köpfen finden Sie eine Bohrung von 102,4 mm und einen Hub von 100,6 mm. Dieser fast quadratische Motor bot zunächst 500 PS zusammen mit 525 lb-ft Drehmoment. Etwas Besonderes war für die Rückkehr des Coupe erforderlich.
Revisionen an der Nocke und Köpfe stieß Ausgang der 2006 Dodge Viper SRT-10 Motorleistung auf 510 PS und 535 lb-ft Drehmoment. Dank des massiven Hubraums führen selbst einfache Upgrades zu schönen Gewinnen. Der Block und die Köpfe des Dodge Viper-Motors unterstützen problemlos Stroker-Kurbeln. Ein 9-Liter-Biest mit leichtem Boost bietet problemlos vierstellige PS. Die aftermarket hat entsperrt die programmierung der nockenwelle phaser, so finden eine tuner und hängen auf.
2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Getriebe
Das vielleicht beliebteste Merkmal jedes zum Verkauf stehenden Dodge Viper ist der Sechsgang. Ohne Rücksicht auf eine Automatik ist das Dodge Viper SRT-10-Getriebe 2003-2007 ein kugelsicheres Schaltgetriebe. Leicht in der Lage, über 600 PS zu handhaben, wurde es von Tremec auf Bestellung gebaut.
1991-1995 Dodge Viper RT / 10 Roadster Preis, Technische Daten
Beginnend mit einem bulligen Gehäuse ist es mit Stahlschaltgabeln, Dreifachkonus-Synchronisierungen und einer 30-Keileingangswelle beladen. Die Schaltbuchsen sind aus Bronze und der erste Gang ist 2.26. Da 5. und 6. tiefe Übersteuerungen sind, bietet das 3.55-Differential Beschleunigung in jedem Gang. Da das Getriebe so groß ist, zwang es die Konstrukteure, die Pedalbox nach außen zu bewegen. Das Isolieren der Bodenpfanne ist eine großartige Möglichkeit, um zu verhindern, dass die Hitze Ihre Zehen röstet.
2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Innenraum
Vor 2003 war der Dodge Viper Innenraum meist ein nachträglicher Einfall. Es wurden jedoch ernsthafte Anstrengungen unternommen, um das Auto für Käufer auf der ganzen Welt attraktiv zu machen. Daher ist der Innenraum des Dodge Viper SRT-10 2003-2007 funktional und ergonomisch. Während einige Kontrollen mit Corporate Cousins geteilt werden, ist die Qualität besser als die meisten exotischen Autos zum Verkauf.
Die Anzeigen sind weiß, wobei der Drehzahlmesser im Mittelpunkt steht. Autometer lieferte eine vollständige Suite von Hilfsinstrumenten, die Öldruck, Öltemperatur, Kühlmitteltemperatur, Spannung und Tachometer umfasst. Unter ihnen ist alles ein prominenter roter Starterknopf, der selbst den abgestumpftesten Fahrer befriedigt.
2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Bremsen
Für einen Großteil der Entwicklung des Autos fehlten jedem Dodge Viper zum Verkauf Antiblockierbremsen. Bekannt als ABS, betrachtete der Hersteller solche Fortschritte als Ergänzungen zu kleineren Autos. Als es Zeit für den 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 zum Verkauf kam, verwendeten sie 14 „Bremsscheiben mit 4-Kolben-Bremssätteln. Oft als Upgrades für frühere Autos diese 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Bremsen gehören zu den besten auf dem Markt.
2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Herausragende Merkmale
Einer der besten Aspekte aller 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 zum Verkauf ist ihre herausragenden Eigenschaften. Beginnend mit einer perfekten Gewichtsbalance wird Sie jeder 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 dank unglaublicher Ergonomie begeistern. Mit einer optimalen Fahrhöhe finden Sie alles, was Sie brauchen, griffbereit.
Obwohl der 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 ein limitiertes Modell ist, wurde er von der Mamba Edition hervorgehoben. Dieses exklusive Paket basierte auf dem Dodge Viper GTS-R-Konzept im Jahr 2000. Beginnend mit einer neuen eckigen Karosserie war ein neuer Aluminium-Spaceframe viel steifer als zuvor. Schwarzes Leder mit roten Kontrastnähten schmückte jede Mamba-Edition und erhöhte den Dodge Viper SRT-10-Preis 2003-2007 um weitere 3.000 US-Dollar.