kæder og tandhjul er de vigtigste komponenter i en motorcykel. Uden at opretholde din motorcykel kæde, kæden ville slidt og ville skabe problemer for din cykel og ville resultere i et nedbrud. Hvor længe varer motorcykelkæder afhænger af, hvordan du vedligeholder komponenten.
for at undgå dette problem vil jeg give dig en nyttig guide til, hvor længe en motorcykelkæde varer. Jeg vil give dig nyttige guider til at vedligeholde din motorcykelkæde.
- hvor lang tid varer en Motorcykelkæde?
- Type Kæde
- terræn du kører
- Kædevedligeholdelse
- tegn på, at din Motorcykelkæde skal udskiftes
- Rust
- Kinks and Stuck Links
- støj
- Overstretch
- skal et tandhjul udskiftes med kæden?
- tips til vedligeholdelse af din kæde og tandhjul
- Sådan udskiftes din kæde og tandhjul
- konklusion
hvor lang tid varer en Motorcykelkæde?
en velholdt motorcykelkæde varer i 20.000 til 30.000 miles. Nogle kæder varer fra 5000 til 10.000 miles, afhængigt af kvaliteten af kæden og tandhjulet. Denne række tal afhænger af, hvor godt du passer på din kæde, din kædetype og hvor ofte du rammer vejen. Disse tre ting forklarer nedenfor:
Type Kæde
der er tre typer kæder, der er H, Å og O-ringkæder. Disse kædetyper har designet til at holde rust og andre rester væk fra rullerne. Og stifterne for at holde smøremidlet inde i kæden. Kæder har tætninger, der hjælper med at beskytte kæden mod forringelse over tid. Så længe du ofte vedligeholder kæden, vil din motorcykelkæde vare livet ud. Dette vil tillade en lang motorcykel kæde levetid.
terræn du kører
uanset om du kører på simpelt terræn eller racerbaner, dækker kæden i snavs, mudder, sand og vand. Disse ting vil gøre det sværere at rengøre, hvis det ikke vedligeholdes korrekt. Ikke rengøring af komponenten ville lægge stress på kæden og ville reducere holdbarheden af din kæde og tandhjul. Holdbarhed er at rengøre og vedligeholde din kæde før og efter turen. Undersøg eventuelle indikationer på din kæde før og efter din tur. Sørg for at håndtere din kæde og tandhjul under ekstreme forhold.
Kædevedligeholdelse
ikke at passe på kæden ville medføre, at komponenten forringes og slides over tid. Dette ville resultere i en dødelig trafikulykke, hvis den ikke opretholdes. For at sikre en jævn kørsel er at vedligeholde din kæde ofte uanset hvilket terræn du kører. Jo mere du renser motorcykelkæden, jo glattere er turen. Det samme gælder for tandhjul. Smør og rengør din motorcykelkæde før og efter turen for hver 300-600 miles. Hvis du ikke har vedligeholdt din kæde og tandhjul, er det nu tid!
tegn på, at din Motorcykelkæde skal udskiftes
hvor lang tid varer en motorcykelkæde afhænger af, hvor godt du opretholder den delikate komponent.
med antallet af hyppige forlystelser skal du inspicere eventuelle tegn på, at din kæde skal udskiftes. Dette giver dig mulighed for at vide, hvornår du skal udskifte motorcykelkæden.
der er visse indikationer på, at du skal inspicere, når du kræver en udskiftning:
Rust
ikke smøring af kæden ville danne rust hurtigt. Årsagen bag dette er, at kæden har udsat for fugt og høje temperaturer, der katalyserer iltningsprocessen. Denne fugt reagerer med luften, der danner rust. Hvis rusten dannes på stifterne og rullerne, er det et tegn på, at tætningerne er beskadiget og kræver udskiftning af kæden og tandhjulet. Hvis din kæde og tandhjul danner rust, skal du udskifte disse to komponenter.
Kinks and Stuck Links
hvis du føler, at kæden har kinks og løs forskydning, er dette den første indikation af linkene fast. Da tætningerne ikke kan holde snavs og støv ud af stifterne. Kinks svækker beskyttelsen mod rester, der resulterer i risiko for brud og forårsager overskydende slid på tandhjulet. For at undgå kinks og løs skift er at smøre eller udskifte kæden. For at finde indikationen af kinks er at se på de slidte pletter placeret på indersiden af pladerne. Dette er et tegn på forkert justering af kæden.
støj
en velholdt motorcykelkæde giver en glat og lidt støj på vejen. Hvis kæden laver en raslende eller knirkende støj, er dette tegnet på, at din kæde skal ændres. For at holde støjniveauet lavt er at finde en god kvalitet kæde smøremiddel og smøre komponenten. Hvis smøring af kædesmøremidlet ikke reducerer støj, skal din motorcykelkæde repareres eller udskiftes. Sørg for at finde den rigtige kædesmøremiddel baseret på de forhold, du kører.
Overstretch
strækning af kæden er normal for en lang tur. Stretching opstår, hvor hullerne bliver store gennem et link, der fastgøres til det næste. En måde at indikere overstrækning på er, hvis motorcyklen ikke trækker kæden hårdt nok til at strække metallet fysisk. Dette udvider hullerne over tid. Hvis du finder ud af, at du ikke længere kan justere din kæde til den rette spænding, er det her, du har brug for udskiftning.
for at kontrollere, om din kæde er overstretched, er at slukke motoren på din motorcykel. Tryk ned på toppen af kæden for at tilføje spænding ved hjælp af en hånd. Kontroller spændingen af kæden omkring det bageste tandhjul, det skal stramme rundt om tandhjulet. Hvis kædens dele løsner, er kæden overstretched. En løs kæde betyder overstretching; det er tid til at udskifte din kæde.
skal et tandhjul udskiftes med kæden?
hvor lang tid varer en motorcykelkæde og tandhjul afhænger af, hvor godt du vedligeholder disse to komponenter. Motorcykel kædehjul sidste så meget som motorcykel kæder gør. For et enkelt kædehjulssæt varer et godt pas på motorcykel 20.000 til 30.000 miles. Ligesom enhver anden komponent forringes kæder og tandhjul, hvis du ikke vedligeholder disse to komponenter korrekt.
for at sikre en sikker og jævn kørsel skal du udskifte de bageste og forreste tandhjul, hver gang du udskifter kæden. Årsagen bag dette er, at kæden og tandhjulene betød at synkronisere, hvor begge komponenter fungerer godt sammen. Kæden og kædehjulene arbejder sammen for at få en jævn kørsel på vejen.
udskiftning af en ny kæde og et slidt tandhjul vil ikke gøre noget godt at køre sikkert. For at opretholde disse begge komponenter er at inspicere de bageste tandhjul for tegn på slid. Hvis du udskifter kæden med det nedslidte tandhjul, slides den nye kæde hurtigere. Hvis du hverken udskifter disse to komponenter, slides begge på kort tid.
at være på den sikre side er at udskifte kæden såvel som det bageste og forreste tandhjul. Selvom tandhjulene ikke har nogen problemer, skal du stadig udskifte disse to komponenter.
tips til vedligeholdelse af din kæde og tandhjul
for at få en sikker og jævn kørsel er det vigtigt, at du følger disse vigtige tip, når du passer på din kæde og tandhjul. Som rytter vil du have din motorcykel til at få det bedste ud af det. Hvor længe skal en motorcykelkæde vare afhænger af, hvor ofte du kører, og det terræn, du kører på.
hvis du ønsker at øge holdbarheden af din kæde og tandhjul er at følge disse vigtige tips nedenfor:
- rengør og smør altid kæden og tandhjulet før og efter turen. Når du har en sjov tur, skal du sørge for at udføre vedligeholdelse ved at rengøre kæden og justere komponentens spænding korrekt.
- for at sikre langvarig holdbarhed skal du altid vedligeholde din kæde, før du påfører smøresprayen. Dette hjælper smøremidlet til at trænge ind i kæden dybere, hvilket giver en jævn kørsel.
- når du kører i regnen, vil kæden danne rust rundt om hjørnet. For at forhindre, at der dannes rust, er det at rengøre den gamle smøremiddel og andre rester og påføre den friske smøremiddel igen.
- når din kæde og tandhjul begynder at blive slidt, skal du sørge for at skifte begge komponenter for at køre sikkert og glat.
- at kende indikationerne på dit tandhjul er at inspicere tændernes skarphed. Hvis dit tandhjul har skarpe tænder, er det et tegn på et slidt tandhjul. For at kontrollere yderligere skal du kigge efter indrykket slid omkring kædehjulets omkreds under tænderne. Det er her tandhjulet skal udskiftes.
- for at vide mere om vedligeholdelse af din kæde og tandhjul er at klikke på dette link.
Sådan udskiftes din kæde og tandhjul
som rytter skal du vide, hvordan du udskifter din kæde og tandhjul. For at udskifte disse to komponenter skal du følge proceduren omhyggeligt:
- sæt paddocken i indgreb for at fjerne baghjulet.
- fjern det forreste tandhjulsdæksel, og fjern dit gearniveau, hvis det er nødvendigt.
- fjern derefter møtrikken, og anbring en stor træplank gennem baghjulet for at holde den stabil.
- brug en skruenøgle og fjern den forreste kædehjulsmøtrik, men tag ikke kædehjulet ud.
- Fjern baghjulet og sæt det et sted, hvor bremseskiven ikke ville bøje.
- tag det bageste tandhjul ud, og fjern også det forreste tandhjul.
- monter de bageste og forreste tandhjul, og Vik kæden rundt om det forreste tandhjul.
- let tuneren ved svingarmen
- Monter hjulet tilbage.
- bryd den gamle kæde med en kædeafbryder, fastgør den nye, træk kæden rundt om tandhjulet og løsn den gamle kæde.
- forbind enderne af den nye kæde og skru den forreste kædehjulsmøtrik tilbage.
- Indstil kæden og baghjulets aksel til den ønskede spænding.
- tag det forreste tandhjulsdæksel tilbage og udfør et testdrev for at sikre, at det installeres korrekt.
konklusion
som udtrykte kæder og tandhjul er de vigtigste komponenter, der hjælper med at sikre en sikker og jævn kørsel. Hvis disse to komponenter ikke opretholdes, vil det medføre overskydende slid, hvilket resulterer i en dødelig trafikulykke. For at redde fra faren kommer vejledningen om, hvor længe en motorcykelkæde varer.
med et stort udvalg af kædens holdbarhed er det vigtigt at vide, hvor længe en motorcykelkæde varer. Du bør smøre din kæde før og efter turen, hver 300-600 miles. Indikationerne giver dig mulighed for at kende tegnene på, at din kæde skal udskiftes. Sørg også for at inspicere tandhjulet. Jo mere du passer på, jo sikrere er turen.
sørg for at henvise til denne vejledning om, hvor længe en motorcykelkæde varer.
så pas på din motorcykelkæde og tag en sikker tur!
Læs andre artikler:
bedste motorcykel kæde lube
Cool motorcykel hjelme
bedste børn Motorcykel Hjelme