pokud hledáte vozidlo u prodejce ojetých vozů na prodej v Orange County, které poskytuje hvězdnou spotřebu paliva, příznivé ceny, prostorný interiér a přiměřeně sportovní pohon pro hybrid, nehledejte nic jiného než 2013 Toyota Prius C.
řízení
zákazníci u prodejce ojetých vozů Orange County rádi komentují, jak jim Toyota Prius c z roku 2013 připomíná menší verzi většího sourozeneckého modelu Prius. To proto, že 2013 Toyota Prius C má menší hybridní pohonné ústrojí ve srovnání s větším Prius. Pod kapotou je 1,5 litrový čtyřválcový benzínový motor, který generuje 73 koní a 82 kilogramů točivého momentu. Kromě toho má pár elektromotorů / generátorů, které poskytují další podporu 60 koňských sil.
pokud jste obeznámeni s hybridními vozidly, víte, že plynový motor funguje jako primární zdroj pohonu a generátor pro nabíjení nikl-metalhydridových baterií. Také elektromotory jsou částečně zodpovědné za pohon a nabíjení akumulátoru při zpomalení. Kombinovaný výkon je 99 koňských sil a je posílán na přední kola pomocí plynule měnitelné převodovky (CVT).
během testování výkonu u prodejce ojetých vozů na prodej v Orange County potřeboval Prius C 11,3 sekundy, aby dosáhl 60 mph. Dalším důležitým číslem, které budete chtít vědět, je výkon vozu s úsporou paliva. To je místo, kde auto opravdu svítí. Odhadovaný počet najetých kilometrů EPA je 53 mpg ve městě, 46 mpg na dálnici a 50 mpg v kombinované jízdě. Jedná se o jedno z nejúspornějších hybridních vozidel bez plug-inu na trhu.
technologie
když Toyota Prius C 2013 poprvé debutovala, byla k dispozici na různých úrovních od jedné do čtyř. Základní Prius C One byl vybaven 15palcovými ocelovými koly, automatickou klimatizací, plným výkonem, sklopným zadním sedadlem a 3.5palcový multifunkční displej,naklápěcí a teleskopický volant, telefon Bluetooth, streamování zvuku a zvukový systém se čtyřmi reproduktory s CD přehrávačem a rozhraním USB/iPod.
pokud jste měli štěstí, že jste dostali ruce na Prius C Two, byly zde další funkce tempomatu, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, zásobník na středovou konzolu a loketní opěrka, 60/40 rozdělená sklopná zadní sedadla, palubní panel z umělé kůže, kryt nákladu a zvukový systém se šesti reproduktory. Pokud jste upgradovali na Prius C tři, máte navigaci s 6.1palcový dotykový displej, bezklíčové zapalování/vstup, satelitní rádio a hlasové ovládání. Do této úrovně byl také zahrnut integrační systém smartphonu Toyota Entune, který přidal vyhledávací funkce Bing, streamování internetového zvuku, provoz, sportovní a akciové informace. Na přání byla k dispozici kola z lehkých slitin.
pokud jste se vydali na vrchol řady Prius Four, byli jste na lahůdku s dalšími koly z lehkých slitin, vyhřívanými zrcátky, mlhovými světly, volantem zabaleným z umělé kůže, čalouněním sedadel a vyhřívanými předními sedadly. Možnosti pro čtyři zahrnovaly 16palcová kola a řízení s rychlejším poměrem. Na třech I čtyřech bylo k dispozici střešní okno.
oblíbené funkce jsou multimediální systém s dotykovou obrazovkou. Horní lišty 2013 Prius C přicházejí s displejem audio systém s vestavěným navigačním systémem, který nabízí real-time provoz / počasí/sport/zásoby / ceny pohonných hmot. Kromě obvyklých zvukových a navigačních funkcí funguje 6, 1palcová dotyková obrazovka jako příkazové centrum pro aplikace ke stažení, jako je Pandora,které jsou součástí informační technologie Toyota Entune.
každý model Toyota Prius C 2013 u prodejce ojetých vozů na prodej v Orange County obsahuje standardní bezpečnostní prvky, jako je kontrola stability, kontrola trakce, protiblokovací brzdy (přední disky, zadní bubny), pomoc při rozjezdu do kopce, boční airbagy předních sedadel, boční záclonové airbagy, kolenní airbag řidiče a jedinečné airbagy na předním sedadle, které pomáhají zabránit cestujícím v klouzání pod bezpečnostními pásy v případě havárie.
během testování brzd se Prius C úplně zastavil z 60 mph v nadprůměrných 118 stopách. Kromě toho pojišťovací Institut pro bezpečnost na silnicích udělil Prius C nejvyšší možné hodnocení „dobrého“ v testech čelního posunu, bočního nárazu a trvanlivosti střechy.
Comfort
Prius C má leštěný, moderní design s kombinací tradičních i netradičních prvků. Měřidla jsou pohodlně umístěna ve střední poloze a jsou namontována vysoko na palubní desce, takže řidič má na ně jasný výhled na cestách. Zpočátku to může vypadat divně, ale jakmile začnete řídit Prius C, brzy si uvědomíte, jak snadné jsou měřidla číst.
většina interiéru vozu je vyrobena z plastů, stejně jako byste našli v jiných subkompaktech na trhu, zejména pro modelový rok. Sedadla jsou vyrobena z látkového čalounění,ale je zde také možnost umělé kůže Soft-Tex.
hybrid vás příjemně překvapí svou prostornou kabinou. Má také multifunkční volant, který je přenášen z většího sedanu Prius liftback. Od začátku oceníte skutečnost, že Prius C má pohodlná a podpůrná kbelíková sedadla. V zadní části vozidla jsou zadní cestující usazeni na lavičce, která může snadno pojmout pár dospělých nebo tří dětí průměrné velikosti. Zadní sedadla mohou sklopit téměř dvojnásobek kapacity hatchbacku je velmi zřejmý a velkorysý 17.1 krychlový noha nákladového prostoru.
je dobré vědět, že Toyota Prius C je založena na platformě Yaris, ale stále si dokáže udržet svou vlastní identitu a vnější rysy, aby ji označil za člena rodiny Prius, i když Prius C je asi o nohu a půl kratší než standardní Prius liftback.
dalšími vizuálními vlastnostmi Prius C, které vám mohou připomínat standardní Prius, jsou široké světlomety, dlouhá a svislá zadní světla a design okna, který se skládá ze stylového tvaru bumerangu se zadními dveřmi. Prius C je vybaven 15palcovými koly; úrovně jedna, dva, a tři lišty jsou oblečeny s ocelovými koly a kryty kol. Prius Four má 8 paprskových slitinových kol a jde ještě dále, aby se odlišil od ostatních čelními mlhovými světly.