On 2002-03-01 08: 38, slickrick ha scritto:
WyoDuner,
In primo luogo è necessario capire che cosa GPS è, non ho intenzione di entrare in esso qui, c’è abbastanza conoscenza sul web (alcuni buoni, alcuni cattivi) che la gente può leggere off line.
>Fortunatamente capisco cos’è e come funziona.
Una volta capito di cosa si tratta e come funziona si sa che ci sono difetti nel sistema, concesso molto meno dal momento che il governo ha smesso di rimescolare il singolo utilizzando Dithering, tuttavia, Doppler-Shift esiste ancora e quindi è necessario qualcosa progettato da zero per prendere questo in vigore. L’unico sistema che conosco che è stato progettato per misurare la velocità utilizzando il GPS e tiene conto di tutte le variabili conosciute è VBOX di RaceLogic. Più su VBOX può essere trovato qui:
http://www.racelogic.co.uk/vbox.htm
>Il vantaggio del vbox non è la sua precisione tanto quanto è rapido aggiornamento calcolo della velocità. Essi sostengono che utilizza un motore GPS grado di indagine, ma che non ha alcuna incidenza sulla velocità, solo posizione.
> Ci sono 2 segnali disponibili da GPS, PPS e SPS che stanno per sistema di posizionamento preciso o standard. PPS (Survey grade) richiede la ricezione dei segnali L1 e L2 mentre i normali GPS ricevono solo i segnali L1. Non lo so se il vbox utilizza veramente il segnale PPS o meno.
C ‘ è molto da prendere in considerazione quando si utilizza il GPS per determinare la velocità; non è così semplice come determinare la posizione A, correre veramente veloce per la posizione B e misurare il vostro tempo con un cronometro e utilizzando la matematica di base a venire con un numero.
> Hai ragione; una specie di. GPS non misura la velocità utilizzando il tempo su calcoli di distanza, ma invece calcola lo spostamento doppler dei segnali ricevuti. Lo fa in modo molto accurato perché ogni satellite caria uno standard di tempo del fascio di cesio (molto preciso). Questo standard di cesio non solo mantiene i satelliti preciso ma mantiene anche il vostro GPS preciso; essenzialmente il tuo GPS riceve le proprie correzioni di temporizzazione dal satellite che è il cuore della sua capacità di misurare con precisione la velocità calcolando lo spostamento doppler.
Come precedentemente affermato, c’è il Doppler-Shift da prendere in considerazione e alcuni dei problemi seguenti:
> Non sono sicuro di quello che stai cercando di dire qui, ma doppler è come la velocità viene misurata dal GPS. Radar utilizza doppler troppo ma, come ho appena spiegato, manca un grande vantaggio di GPS-auto calibrazione.
Dithering-mentre non è più un problema dal segnale inviato, un sacco di sistemi GPS sono stati fatti per “regolare” per esso e ora sono più imprecisi di prima a causa di non dover regolare più a lungo.
>Penso che tu intenda SA (Disponibilità selettiva). SA applica una distorsione temporale al segnale L1 (SPS) su ciascun satellite. Bene, ha usato per come è stato spento per 2 anni.
> Non è vero per le unità GPS più vecchie in costruzione per adattarsi a SA. Questa è la prima volta che ho mai sentito quella voce; interessante però.
GPS differenziale-Una tecnica per migliorare la precisione GPS che utilizza pseudorange errori misurati in una posizione nota per migliorare le misurazioni effettuate da altri ricevitori GPS all’interno della stessa area geografica generale, senza che il vostro meno preciso.
> Non ha nulla a che fare con la misurazione della velocità. Inoltre, il D-GPS non è molto usato per quanto posso dire. PPS è più comunemente usato.
Diluizione di precisione-Un indicatore della geometria satellitare per una costellazione unica di satelliti utilizzati per determinare una posizione. Le posizioni contrassegnate con un valore DOP più alto costituiscono generalmente risultati di misurazione più poveri rispetto a quelli etichettati con DOP inferiore.
> Più esattamente, GDOP che è diluizione geometrica di precisione. Sì, la correlazione tra te e i satelliti ha un impatto sull’accuratezza delle misurazioni. Ma, poiché tutti i moderni ricevitori GPS hanno ricevitori paralleli a 12 canali e si possono facilmente vedere da 8 a 12 satelliti alla volta su terreno aperto, questa non è una considerazione valida per le misurazioni della velocità.
Posizionamento cinematico-Il posizionamento cinematico si riferisce alle applicazioni in cui viene determinata la posizione di un oggetto non stazionario (automobile, nave, bicicletta). Basta usare un semplice GPS e un cronometro non è sufficiente.
> Uhh, ok. E questo ha a che fare con cosa?
Ricevitore multicanale-Un ricevitore GPS in grado di monitorare contemporaneamente più di un segnale satellitare. Ci sono 24 satelliti utilizzati per il sistema GPS utilizzato dalla maggioranza negli Stati Uniti, tuttavia, c’è un altro sistema implementato dall’Unione Sovietica chiamato Global Navigation Satellite System o GLONASS in breve. I canali più il più preciso si GPS.
> Tutti i ricevitori GPS sono multicanale altrimenti non funzionerebbero. Quello che stai cercando di dire è che ci sono ricevitori multicanale sequenziali e paralleli. TUTTI i ricevitori GPS negli ultimi 4 anni sono stati ricevitori paralleli a 12 canali. Questo significa semplicemente che riceve 12 satelliti in una sola volta al contrario di sequenziamento attraverso di loro uno per uno. Dubito che questo abbia un impatto reale sulle misurazioni della velocità.
>Più canali non significano necessariamente più precisione. Non c’è davvero mai più di 12 satelliti visibili a voi in un dato momento.
> Inoltre, ci sono 28 satelliti GPS in orbita, non 24. 24 sono operativi e 4 sono ricambi in orbita o in manutenzione in questo momento.
Errore Multipath-Errori causati dall’interferenza di un segnale che ha raggiunto l’antenna del ricevitore da due o più percorsi diversi. Questo di solito è causato da un percorso che viene rimbalzato o riflesso. Come da torri a microonde, linee elettriche, centrali elettriche ECC.
>Sì, questo può rappresentare fino a un enorme .5 metri di distanzacuratezza. Ancora una volta, questo ha poco o nessun impatto sulle misurazioni della velocità.
Mentre i sistemi GPS sono altamente precisi per un oggetto stazionario come un escursionista in montagna o una base missilistica, una volta che l’oggetto è in movimento è tutto un altro gioco di palla.
>Scusa, sbagliato di nuovo. GPS in termini di uso quotidiano è più preciso per le misure di velocità di misure di posizione. Un GPS di livello consumer è preciso a circa 30 metri di distanza e .1 MPH in velocità.
Accolgo con favore una confutazione se ti senti all’altezza.
> Lo faccio e l’ho fatto. A proposito, hai tagliato e passato questo da un libro di “GPS for dummies”?