priserna på bensin och diesel kommer att öka igen under de kommande månaderna, säger energiexpert Narendra Taneja på torsdagen.
tala till ANI, Taneja sa, ” det är att förstå att vi importerar olja. Det är en importerad vara. Idag måste vi importera 86 procent av vår totala oljeanvändning. Priserna på oljor är inte i händerna på någon regering. Både bensin och diesel är de control råvaror. I juli 2010 genomförde Manmohan Singhs regering avregleringen av bensin. 2014 dekontrollerade Modi-regeringen diesel.”
han sa att COVID-pandemin är den främsta orsaken till oljeprisökningen på den internationella marknaden.
bränslepriser i Metro Cities
Chennai
Delhi
Kolkata
Mumbai
hitta bensin & dieselpris i din Region
”när det finns en obalans i efterfrågan och utbudet kommer priserna att öka. Det andra skälet är bristen på investeringar i oljesektorn eftersom regeringar främjar förnybara/gröna energisektorer som solenergi. Råolja kommer att bli dyrare under de kommande månaderna. År 2023 kan priset på råolja stiga med Rs 100,” sade han.
frågade om orsaken till centrumets drag att minska punktskatten på bensin och diesel, Taneja sa, ”när oljepriserna är låga, regeringen ökar punktskatten, när oljan är för dyr, regeringen minskar punktskatten. Konsumtionen och försäljningen av olja hade minskat till 40 procent under COVID. Senare, det hade kommit ner till 35 procent. När försäljningen har minskat kommer regeringens inkomster automatiskt att minska. Men nu är försäljningen tillbaka som tiden före COVID.”
” för det andra indikerar GST-samlingen positivt tecken på den ekonomiska återhämtningen. Regeringen är relativt bekväm än tidigare. Dessutom är vår ekonomi baserad på diesel. Om priset på diesel går upp som ökar priset på allt. Inflationen är hög. Med tanke på dessa saker har regeringen tagit detta steg, ” betonade han.
Taneja anser att bensin och diesel bör ingå i GST så att mer lättnad kan erhållas och det blir mer öppenhet.
i en lättnad för konsumenterna tillkännagav Finansdepartementet på onsdagen en Rs 5 per liter sänkning av punktskatten på bensin och en Rs 10 per liter sänkning av punktskatten på diesel. Mitt i rekordhöga bränslepriser är detta den första sänkningen av centrala punktskatter på över tre år.