vad man ska göra efter en bilolycka i North Carolina

Skriv ut PDF

om olyckan där du var inblandad resulterade i skador, ska alla som skadades omedelbart få medicinsk vård och bör konsultera en advokat som har erfarenhet av att hantera skadeärenden.

om endast egendomsskada på ditt fordon eller dess innehåll var inblandat eller om du bara hade mycket mindre skador, svarar detta kit på de flesta vanliga frågor som kan uppstå om hur du löser ditt krav.

när endast egendomsskada eller mindre skada inträffar är en rättegång med advokatengagemang i allmänhet inte praktisk. Även en rättegång som du hanterar utan advokats hjälp kanske inte är ett rimligt alternativ. När ditt primära mål är att få din bil reparerad så snabbt som möjligt kan dessa förseningar vara kontraproduktiva. Dessutom, om ett försäkringsbolag är på andra sidan, kommer det att ha en advokat. Om du inte också anställa en advokat, du kommer att vara i underläge. Detta kit fokuserar främst på att förhandla om en lösning snarare än att anställa en advokat. Vi har kontor i Raleigh, Durham och Wilmington North Carolina.

på olycksplatsen

ska jag ringa polisen?

North Carolina car accident law kräver att en förare som är involverad i en kollision kontaktar en brottsbekämpande myndighet på snabbast möjliga sätt om det finns: (1) skada på någon person; (2) död för någon person; eller (3) total egendomsskada på $500 eller mer. Underlåtenhet att göra det är en förseelse. Det tar inte mycket skada vid nuvarande reparationskostnader för att överskrida det lagstadgade minimumet, så det är alltid bra att kontakta polisen.

i vissa fall kan parterna besluta att inte involvera polisen. Även om detta till en början kan tyckas vara mindre tidskrävande, polisen ger en värdefull utredningsresurs. Polisen utarbetar en rapport som kommer att innehålla information från olycksplatsen, såsom slagpunkt och längd på skidmärken, vilket kan bidra till att fastställa vilken förare som hade fel. I de fall där polisen inte kallas, särskilt där det inte finns några vittnen, kan den andra föraren eller försäkringsbolaget vara mer benägna att senare förneka fel för olyckan.

Vad ska jag göra tills polisen anländer?

ditt första ansvar är att ta reda på om någon skadades i olyckan och se till att medicinsk personal kallas om det behövs.

du bör utbyta den information som krävs enligt lag med var och en av parterna som är inblandade i olyckan. Detta inkluderar namn, adress och telefonnummer till föraren för varje fordon samt varje körkortsnummer, registreringsskylt, bilförsäkringsbolag och lämpligt policynummer. Om vittnen inte vill stanna kvar på platsen förrän polisen anländer, skaffa deras namn, adresser och hem-och arbetsnummer.

ska jag flytta min bil innan polisen anländer?

även om det är bättre att inte flytta din bil efter en olycka (detta underlättar utredningen), förbjuder North Carolina lag strandade fordon på den huvudsakliga reste delen av vägen utom när de är inaktiverade. Där, om du kan, kan du behöva flytta din bil för att tillåta trafik att fortsätta. Om du inte kan flytta din bil, vidta rimliga försiktighetsåtgärder för att varna andra om din plats. Om du flyttar din bil, försök att komma ihåg dess exakta plats. Ge denna information till utredaren. Innan du flyttar några bilar är det klokt att markera på vägbanan positionen för vart och ett av däcken på alla bilar som är involverade i olyckan. Bär en bit krita i handskfacket för detta ändamål. Om du inte har någon krita, fotografera platsen för fordon från alla vinklar.

vad ska polisen göra när de anländer?

polisen är skyldig att utarbeta en olycksanmälan. För att slutföra rapporten kommer utredaren att intervjua de parter som är inblandade i olyckan och andra vittnen. Utredaren kommer att samla in lämpliga fysiska bevis (plats vid kollisionspunkten, längd på skidmärken, om varje fordons utrustning fungerade korrekt etc.) och tjänstemannen kommer att utfärda citat som omständigheterna indikerar.

även om Citat inte utfärdas kommer tjänstemannen sannolikt att notera omständigheter som bidrar till orsaken till kollisionen i rapporten. Polisen kommer också att kräva att varje part förbereder ett” utbyteskort ” som har den information som du kanske redan har fått från den andra parten angående hans eller hennes identitets-och bilförsäkringsinformation.

du bör få namn och märkesnummer för utredaren och bestämma vilken byrå han eller hon arbetar för (dvs. city police department, county sheriff ’ s department, NC Highway Patrol, etc.)

vad händer efter att utredningen är klar?

om ditt fordon är körbart får du köra bort det. Om inte, du kan vidta åtgärder för att få fordonet bogseras, eller polisen kommer att vidta åtgärder. Var noga med att få namn och adress för bogsering företaget och den plats där bilen kommer att lagras. Om polisen bogsera fordonet, kanske du vill vidta åtgärder så snart som möjligt för att ta bort den till din egen egendom eftersom du i allmänhet kommer att debiteras en daglig lagringsavgift medan bilen är på lagringsplatsen. Var noga med att kontrollera din egen försäkring; vissa försäkringar kommer att ersätta dig för vissa bogsering avgifter.

omedelbart efter olyckan

kan jag få en kopia av olycksrapporten?

på olycksplatsen kommer utredaren att ge dig numret på polisrapporten (det ska anges på växelkortet). De flesta olycksrapporter är färdiga och tillgängliga tre till fyra dagar efter olyckan. Du kan få en kopia från internet på vissa platser eller för en nominell avgift vid Avdelningen för motorfordon. Du kan be om rapporten med sitt nummer eller genom att helt enkelt ange namnen på förarna och datum och plats för olyckan.

du bör få en kopia så snart som möjligt. Det kommer att ge värdefull information som kan hjälpa dig att hantera försäkringsbolaget eller med den andra föraren.

vad händer om trafik citat utfärdas?

i de flesta bilolyckor kommer utredaren att avgöra om North Carolina-lagen har kränkts och ange alla överträdelser i olycksrapporten. Tjänstemannen kan också utfärda en biljett till en eller flera av de berörda parterna. För allvarligare brott mot North Carolina-lagen (till exempel DWI och hänsynslös körning) kan en brottslig arrestering göras. I de flesta fall anses dock en biljett vara en överträdelse och hanteras i tingsrätten. Som en praktisk fråga, om utredaren indikerar en överträdelse från din sida, har du svårt att övertyga den andra förarens försäkringsbolag att betala dina egendomsskador.

om du får en biljett kommer datum och tid för att du ska visas att skrivas ut på den. Vid den tiden kan du erkänna överträdelserna och betala böterna eller erkänna sig skyldig, presentera bevis och argumentera för att biljetten var felaktigt utfärdad. Du har rätt att behålla en advokat för dessa frågor. För de mer allvarliga brottmål eller om någon skadades i olyckan är det särskilt klokt att konsultera en advokat.

om din biljett är för en överträdelse kan en grund om ”ansvarig” användas mot dig i en senare civil rättegång för skadestånd. Ett konstaterande av ansvar vid rättegången kan dock inte användas mot dig i en senare civil rättegång för skadestånd.

ditt försäkringsbolag är skyldigt att utfärda ett dokument som bevisar ekonomiskt ansvar som visar att du har försäkringsskydd som krävs enligt North Carolina lag. Om du inte har detta dokument vid olyckstillfället kan du få ett citat. Före utfrågningen på den biljetten kan du lägga fram bevis för domstolen att du hade försäkring vid olyckan och att citatet vanligtvis avvisas.

om du inte hade försäkring vid olyckan, är du föremål för en eventuell böter och upphävande av ditt körkort och automatisk registrering.

Vad ska jag göra efter undersökningen är klar?

meddela omedelbart ditt försäkringsbolag om olyckan. Om din bil är fortfarande körbar, bör du få en reparation uppskattning från en ansedd body shop. Du bör också ta fotografier som visar alla skador på fordonet från flera vinklar. Om du tror att bilen är en total förlust, bör du göra några ansträngningar för att bestämma bilens värde före olyckan. Du kan göra detta genom att granska tidningen radannonser för att bestämma försäljningspriserna för liknande bilar. Du bör också kolla med begagnade bilhandlare i ditt område för att bestämma kostnaden för liknande bilar och konsultera National Automobile Dealers ’ Association (NADA) Prisguide bok (www.nada.com) och andra värderingstjänster online på det lokala biblioteket eller i din bank.

slutligen bör du förbereda en skriftlig redogörelse för omständigheterna kring olyckan medan dessa fakta är färska i ditt sinne. Behåll en filmapp där du förvarar alla relevanta papper (polisrapport, fotografier, diagram, uppskattningar, korrespondens från försäkringsbolag etc.)

ska jag få skriftliga uttalanden från vittnena?

det är i allmänhet lämpligt att få ett uttalande från vittnen till olyckan. Dessa uttalanden ska skrivas, dateras och undertecknas. Detta bör göras så snart efter olyckan som möjligt, medan olyckan fortfarande är frisk i deras sinnen. Dessa uttalanden kan vara mycket värdefulla om den andra föraren eller förarens försäkringsbolag senare hävdar att olyckan var helt eller delvis ditt fel. Var medveten om att om vittnesförklaringarna indikerar något fel från din sida, kan den andra sidan så småningom använda dem mot dig.

utredaren brukar lista vittnen på polisrapporten, och han eller hon kan också få uttalanden från dem. Uttalanden kan ingå i rapporten om någon erhålls.

hantera försäkringsbolagen

vilket försäkringsbolag ska jag kontakta?

”växelkortet” eller annan information som du har fått från den andra föraren ska berätta om den parten har försäkring. Om du tror att olyckan var den andra förarens fel, bör du kontakta förarens försäkringsbolag. Som en försiktighetsåtgärd bör du också rapportera olyckan till ditt eget försäkringsbolag.

vad ska försäkringsbolagen göra?

försäkringsbolagen kommer att undersöka fordran och fatta ett beslut om ansvar eller fel (det vill säga vem som är ansvarig för olyckan). Försäkringsbolaget kommer ofta att be dig att ge en skriftlig eller inspelad redogörelse för din version av olyckan. Innan du lämnar någon typ av uttalande till försäkringsbolagen, bör du göra allt för att förbereda sig för uttalandet och organisera dina tankar så uttalandet är en korrekt beskrivning av vad som hände. Du bör inte ge ett uttalande när du tar mediciner som försämrar din förmåga att tänka och kommunicera tydligt. Du bör också vara försiktig med att bara svara på de frågor som ställts. Inte frivilligt någon information.

vad händer när mer än två fordon är inblandade?

flera fordonsolyckor kan bli mycket komplexa. Om du tror att två eller flera andra parter var fel för olyckan, bör du kontakta varje part,eller försäkringsbolaget för varje. I North Carolina kan båda parter vara ansvariga för alla dina skador.

vad händer om olyckan delvis var mitt fel och delvis den andra förarens fel?

om du tror att olyckan var helt eller delvis ditt fel, bör du kontakta ditt eget försäkringsbolag. North Carolina är en” bidragande vårdslöshet ” stat. Detta innebär att om du delvis har fel i olyckan har du inte rätt till någon återhämtning mot den andra föraren. Istället måste du göra ett krav under kollisionstäckningen av din egen policy. I huvudsak kan du bara återhämta dig från den andra föraren (eller under din oförsäkrade bilisttäckning) om du inte på något sätt hade fel.

Vad ska jag göra om den andra parten inte har försäkring?

alla fordon i North Carolina måste ha miniminivåer för ansvarsförsäkring. Tyvärr följer vissa förare inte lagen. Om den andra parten inte var försäkrad kan du göra anspråk under din oförsäkrade bilisttäckning hos ditt eget försäkringsbolag. Det kommer att gälla upp till gränsen för den täckning det ger.

om du avvisade oförsäkrad bilisttäckning kan du göra ett krav under kollisionen av din egen policy, förutsatt att skadorna överstiger din självrisk. Om du inte har någon försäkring tillgänglig är ditt enda alternativ att försöka få tillbaka dina skador från föraren eller ägaren av bilen som orsakade olyckan.

om du vill få din bil reparerad omedelbart måste du troligen betala kostnaden själv och sedan försöka återhämta den kostnaden från den andra föraren eller hans försäkringsbolag. Du kan starta processen genom att skicka den andra föraren ett brev, tillsammans med kopior av uppskattningen av reparationstjurar, och be om betalning för kostnaden för reparationerna. Det kan vara nödvändigt att utarbeta ett betalningsschema om den andra personen inte kan betala alla skador på en gång.

om den person som är ansvarig för olyckan vägrar att betala dina skador, kan din enda möjlighet vara att väcka talan.

har jag rätt till hyrbil?

som en grundregel, om den andra föraren orsakade olyckan, och din bil inte är säker att använda eller genomgår reparationer, Har du rätt till en hyrbil eller ersättning för förlust av användning av din bil medan den är obrukbar. Huruvida den andra förarens försäkringsbolag kommer att hjälpa till att förse dig med en hyrbil varierar.

vissa försäkringsbolag tillhandahåller en hyrbil för din användning tills ditt fordon repareras. I så fall behöver du i allmänhet inte betala några pengar ur fickan. Andra försäkringsbolag kräver att du hyr en bil på egen hand och företaget kommer att ersätta dig till en fast dagskurs. Denna kurs är vanligtvis ganska låg, så du bör shoppa runt för att få den bästa hyran.

vissa försäkringsbolag kompenserar dig varje vecka medan andra inte kommer att ersätta dig förrän hela ditt krav är avgjort.

även om du har rätt till en bil som är jämförbar med den bil som skadades, som en praktisk fråga, kompenserar de flesta försäkringsbolag dig bara för grundläggande transport till en ganska låg takt. Om du hyr en dyrare bil och betalar för skillnaden ur din egen ficka kan det vara svårt för dig att få skillnaden från försäkringsbolaget utan rättegång.

hyrbilen kommer att vara tillgänglig för dig tills din bil antingen repareras eller försäkringsbolaget ”summerar” din bil. Du har rätt till en hyrbil eller förlust av användningsersättning även om du har annan transport tillgänglig för dig.

vissa biluthyrningsföretag har” ersättningsbil ” – priser som är lägre än vanliga hyreskostnader. Se till att uthyraren vet att du tillfälligt byter ut ett skadat fordon.

om du inte kan göra lämpliga arrangemang med den andra förarens försäkringsbolag, bör du kontrollera din egen policy för att se om du har täckning för att tillhandahålla ett hyrbil.

slutligen, vara medveten om att de flesta försäkringsbolag inte kommer att betala ”kollision skador täckning” kostnad som hyrbil företaget kan ta ut. När du hyr en bil, kontakta din försäkringsagent för att avgöra om din egen policy inkluderar kollisionstäckning för hyrbilen. Om det gör du kan ge din policy information och avstå från kollisionsskador täckning.

få din bil reparerad

vilka skador har jag rätt till?

i allmänhet, där reparationer är lämpliga, är det belopp du kan samla in från den andra föraren eller hans försäkringsbolag skillnaden i verkligt marknadsvärde före vraket och verkligt marknadsvärde efter vraket. Den faktiska kostnaden för reparationer eller uppskattning av reparationer är bevis på skadorna.

även om din bil är reparerad kan den ha ett reducerat värde som kallas minskat värde. Detta gäller särskilt om reparationskostnaden är 25 procent eller mer av värdet på din bil vid olyckan. Att bestämma ett rättvist belopp för minskat värde är svårt. Det har varit vår erfarenhet att om fordonet inte är mer än två år gammalt kan du förvänta dig att kräva avskrivningar och få ytterligare 20 procent till 30 procent över kostnaden för reparationer till över det reducerade värdet på ditt fordon. I alla fall, särskilt om din bil är äldre än två år, föreslår vi att du kontaktar en bedömare för ett yttrande. Be om minskat värde innan du avslutar ditt skadeståndskrav.

om jag inte har fel, vilket försäkringsbolag kommer att reparera min bil?

om det är uppenbart att den andra parten hade fel i att orsaka olyckan, och om du har kollisionstäckning på din bilpolicy, har du två val: du kan insistera på att den andra förarens försäkringsbolag reparerar bilen eller du kan få reparationerna betalda av ditt försäkringsbolag enligt din policy.

när den andra förarens försäkringsbolag betalar för att reparera min bil …

om du inte har kollisionstäckning, eller om du inte vill betala självrisken, bör du försöka få föraren som hade fel eller hans försäkringsbolag att betala dina skador. Det försäkringsbolaget kan vara samarbetsvilligt och tillfredsställa dig att reparationerna kommer att ske på ett snabbt och tillfredsställande sätt.

om din bil är körbar kanske den andra partens försäkringsbolag vill att du ska gå till ett inkörningskontor för en bedömning. Du bör göra arrangemang med den justerare som tilldelats ditt krav för en lämplig tid. Om bilen inte är körbar bör du meddela justeraren om platsen för bilen så att den kan ses. I vissa fall måste arrangemang göras för att få bilen bogserad till en återförsäljare för en uppskattning. Se också till att låta företaget veta om bilen lagras och lagringsavgifterna.

när jag använder min egen kollisionstäckning för att reparera min bil…

om du inte snabbt kan komma överens med den andra förarens försäkringsbolag om ansvaret för olyckan och skadans storlek, kommer detta att försena din bil från att repareras. I det här fallet bör du ha ditt eget försäkringsbolag betala för reparationerna. När ditt företag reparerar fordonet kommer det att täcka hela reparationskostnaden (exklusive din självrisk) oavsett vem som orsakade olyckan.

om ditt försäkringsbolag betalar för reparationerna kan det försöka samla in det belopp som det betalat från den andra förarens försäkringsbolag, förutsatt att föraren var ett fel. Om ditt företag lyckas med detta bör det också samla in den självrisk som du tidigare har betalat, och den ska returneras till dig. Du bör begära att ditt företag gör detta åt dig.

i vissa fall kan det vara lättare att arbeta med ditt eget försäkringsbolag som kan vara mer villiga att göra reparationer till din tillfredsställelse än den andra partens företag. Självklart vill ditt eget försäkringsbolag behålla dig som kund, medan det andra försäkringsbolaget inte har något liknande incitament.

om jag delvis har fel, vilket försäkringsbolag kommer att reparera min bil?

om du till och med delvis har fel, har den andra förarens försäkringsbolag ett juridiskt försvar enligt North Carolina-lagen. Därför är du kvar med att göra anspråk under din egen kollisionstäckning, om det är tillgängligt enligt din policy.

kommer mina försäkringsavgifter att påverkas om jag gör en fordran enligt min egen försäkring?

om olyckan uppenbarligen inte var ditt fel, bör din premie förbli opåverkad av något krav under din egen kollisionstäckning förutsatt att ditt försäkringsbolag får betalning från felparternas försäkring. Om ditt företag försöker öka din premie till följd av en olycka som inte var ditt fel, bör du diskutera detta med din försäkringsagent. Om du inte får någon tillfredsställelse kontakta NC Insurance Department 1-800-662-7777. Om olyckan delvis var ditt fel, förvänta dig att ditt företag ökar din premie.

kan jag välja en body shop för att göra reparationer på min bil?

försäkringsbolaget (ditt eller den andra partens) måste kompensera dig för det belopp som rimligen är nödvändigt för att reparera din bil. Ofta försäkringsbolag har arrangemang med vissa verkstäder för reducerade skattesatser, och de kommer att be att du har din bil repareras av butiken. Även om du har laglig rätt att välja den butik där din bil ska repareras, är försäkringsbolaget endast skyldigt att kompensera dig för den rimliga reparationskostnaden (vilket kan vara mindre än din egen butik som du väljer skulle debitera). Du kan vara ansvarig för skillnaden om merkostnaderna är orimliga.

valet av kroppsbutiker är en fråga som är föremål för förhandlingar med försäkringsbolaget. Det är dock mot lagen för försäkringsbolaget att” styra ” dig till en body shop. Om uppskattningen från försäkringsbolagets butik är mycket lägre än den uppskattning du fick från den verkstad du väljer, bör du låta din verkstad diskutera saken med försäkringsjusteraren. Alternativt, be din reparatör att granska försäkringsbolagets uppskattning och påpeka varför den uppskattningen är orimligt låg. Du bör ta denna information till försäkringsbolaget för att se om du kan utarbeta en kompromiss.

om inget avtal kan nås kan du välja att antingen acceptera företagets reparationsuppskattning eller betala din verkstad för att göra jobbet och sedan väcka talan mot den ansvariga parten (eller ditt försäkringsbolag, om du gör anspråk under din egen kollisionstäckning) för reparationskostnaderna. Detta är en svår fråga eftersom försäkringsbolaget kan anställa en advokat för att bestrida din rättegång och kostnaden för att lösa ärendet i domstol kan överstiga vad du rimligen kan förvänta dig att få.

Vem ansvarar för felaktiga reparationer?

om du upptäcker att reparationerna inte har slutförts på ett tillfredsställande sätt, diskutera detta omedelbart med försäkringsbolaget och verkstaden. Om butiken inte vill göra ytterligare reparationer som du tycker är nödvändiga, eller om företaget vägrar att godkänna ytterligare reparationer och verkstaden hävdar att reparationerna var tillfredsställande både vad gäller kvaliteten på de använda delarna och utförandet, har du begränsade alternativ.

i allmänhet är felaktigt utförande ansvaret för reparationen eller karosseriet, som det skulle vara om du utförde reparationsarbete i avsaknad av försäkring. Om tillfredsställande resultat inte kan utarbetas kan du behöva ta ditt fordon till en annan karosseri för att rätta till problemen. Detta skulle ge upphov till ett krav mot den ursprungliga body shop (och eventuellt försäkringsbolaget) och kan kräva en rättegång.

Känn din body Shops rykte innan du åtar dig att reparera. Det är i allmänhet bäst att undvika en butik som rekommenderas av försäkringsbolaget. Gå alltid till en oberoende Auto body shop.

kan jag insistera på nya eller återförsäljare tillverkade delar?

verkstäder, ofta under ledning av försäkringsbolagen, kan försöka reparera bilen med begagnade delar eller med delar som tillverkats av någon annan än den ursprungliga tillverkaren av din bil.

till exempel, om din bil är en Chevrolet, kan verkstaden försöka antingen installera begagnade delar eller delar som inte tillverkas av General Motors. Om du har reparationerna utförs under kollisionstäckningen av din egen policy, se till att kontrollera policyn för att se vad den säger med avseende på vilken typ av delar som kan användas för reparationerna. Du kan förhandla med ditt försäkringsbolag vid denna tidpunkt.

om den andra partens försäkringsbolag betalar för reparationerna är du i allmänhet i en bättre position att insistera på nya eller tillverkarens kvalitetsdelar om du kan visa att det finns någon potentiell defekt i de delar som verkstaden eller försäkringsbolaget vill använda. Om de föreslagna delarna är av bevisligen mindre kvalitet (till exempel behandlas de inte för rost eller är inte lika starka som de delar som fanns i din ursprungliga bil), har du ett bra argument att nya eller högre kvalitetsdelar måste användas.

begagnade delar i gott skick bör vara acceptabla eftersom de delar i din bil som byts ut också användes vid olyckan. Återigen kommer detta till en förhandlingspunkt med försäkringsbolaget. Tyvärr, om försäkringsbolaget vägrar att förhandla och du känner starkt om saken, kan din enda utväg vara att lämna in en civilrättslig kostym.

måste jag skriva under en release?

när du hämtar din bil från butiken där reparationer gjordes kan du behöva underteckna en release som ger upp eventuella framtida fordringar mot den ansvariga parten och hans försäkringsbolag för egendomsskador på din bil. Du bör be verkstaden att låta dig inspektera och provköra bilen innan du undertecknar utgåvan för att se till att det inte finns några uppenbara fel eller problem.

var noga med att läsa utgivningsformuläret du registrerar och se till att det endast är begränsat till egendomsskador och inte ger upp några andra anspråk du kan ha, inklusive de för kroppsskador.

undersök också kontrollen du får för att se till att det noteras att denna betalning endast gäller egendomsskada. Du bör inte godkänna och förhandla om en check som anger betalning av alla fordringar eller betalning i sin helhet.

vad händer om min bil är ”total”?

i vissa fall, särskilt med äldre bilar, kommer reparationskostnaden att överstiga det verkliga marknadsvärdet på din bil. Om en bil anses vara förstörd och inte rimligen kan repareras, har du rätt till skillnaden mellan fordonets värde före olyckan och dess räddningsvärde, om något, efter olyckan.

i North Carolina är ett fordon totalt om reparationskostnaden överstiger (inklusive följdkostnader) 75 procent av fordonets rättvisa marknadsvärde. Det rättvisa marknadsvärdet före olyckan kan bestämmas i Nada-Prisguiden.

om din bil är total, kan försäkringsbolaget, som ett villkor för att betala dig värdet på din bil, kräva att bilen och titeln överlämnas till företaget.

alternativt kommer företaget att upprätta ett” bärgningsvärde ” för bilen och du kanske kan förhandla med försäkringsbolaget för att få bilens verkliga marknadsvärde minus bärgningsvärdet. I det här fallet behåller du bilen. Bilen kan dock inte köras förrän du har reparerat, inspekterat och fått en ”bärgningstitel” från DMV.

om du inte håller med den siffra som försäkringsbolaget använder när det gäller det verkliga marknadsvärdet på din bil, kan du förhandla med justeraren med hjälp av information från de källor som nämnts tidigare. Tyvärr använder de flesta försäkringsbolag sin egen tjänst för att uppskatta värdet, och de är inte alltid villiga att ge dig mer än den tjänsten indikerar att bilen är värd.

om du har gjort de senaste och stora förbättringarna av fordonet som inte anses vara vanligt underhåll, ska du lämna kopior av dessa fakturor till försäkringsbolagets representant. Detta gäller särskilt för äldre fordon.

du bör också be om ersättning för skatter, titelöverföring och registreringsavgifter vid förhandlingar.

om de erbjuder dig väsentligt mindre än vad du tror att din bil är värd, kan ditt enda alternativ vara att lämna in en civil rättegång.

kroppsskador

vad hittar jag senare att jag skadades i olyckan?

om du har undertecknat ett allmänt släppformulär som inte är begränsat till egendomsskador kan eventuella framtida skador vara ditt eget ansvar, även om den andra föraren hade fel. Försäkringsbolaget har ingen rätt att kräva att du ger upp eventuella kroppsskador för att lösa ditt skadeståndskrav. Se till att alla utsläpp du skriver är begränsad till egendomsskador endast. Om du upptäcker när som helst efter en olycka att du skadades av olyckan, kontakta omedelbart en advokat som har erfarenhet av att hantera olycksfall.

vem ska betala medicinska räkningar?

ibland när en person skadas i en bilolycka blir skadorna inte uppenbara förrän veckor eller till och med månader efter olyckan. Om detta inträffar, kontakta läkare omedelbart. Om du har olycksrelaterade skador, bör du konsultera en advokat som har erfarenhet av att hantera skadeärenden. De flesta advokater som utövar personskada lag är villiga att rådgöra med dig om olycksrelaterade skador gratis. Om du behåller dem för att representera dig, kommer de i allmänhet att arbeta på beredskapsbasis, vilket innebär att advokaten endast tjänar en avgift om ärendet lyckas.

en mängd olika källor kan vara tillgängliga från vilka du kan återhämta sjukvårdskostnader. För det första, om du har en sjukförsäkring plan (genom arbete eller på annat sätt), kommer att täckning, i de flesta fall, gäller. Dessutom är en standard täckning som är tillgänglig på de flesta bil politik medicinska betalningar täckning. Om du har medicinska betalningar täckning enligt din egen policy, det i allmänhet berättigar dig att få dina medicinska räkningar återbetalas upp till de angivna politiska gränser för dig eller någon i bilen som är skadad i en olycka. Dessa betalningar görs oavsett vem som har fel.

om den andra föraren var fel men var oförsäkrad, kan du fortsätta under din egen oförsäkrade bilisttäckning för att få ditt försäkringsbolag att hantera dina olycksrelaterade medicinska räkningar. Om den andra parten har ansvarsförsäkring kan du också kontakta det försäkringsbolaget för betalning.

om du var på jobbet vid olyckstillfället, kontakta din arbetsgivare om att lämna in ett ersättningskrav för arbetstagare.

i vissa fall kommer ett försäkringsbolag att kräva att du betalar dina medicinska räkningar och då kommer det att ersätta dig. Det finns alltid en möjlighet att försäkringsbolaget kommer att förneka att skadan är olycksrelaterad, beroende på hur lång tid som förflutit mellan olyckan och din första behandling av en läkare. Av denna anledning är det viktigt att du har några skador som verkar vara olycksrelaterade undersökta av en läkare så snart som möjligt efter att du upplever symtom.

ansvarsfriskrivning:

Martin & Jones har gjort allt för att se till att informationen i denna broschyr är korrekt och aktuell. Lagar ändras dock, och specifika faktalösningar kan kräva tillämpning av en annan rättsstat. Av denna anledning bör du konsultera en advokat om du har ytterligare frågor om bilolyckor.

Martin & Jones tillhandahåller informationen i denna broschyr endast i informationssyfte. Det är inte avsett som och bör inte betraktas som juridisk rådgivning, och det innebär inte heller någon form av advokat-klientförhållande med Martin & Jones.