har du studerat för ditt CBR-Teoritest? Och du har planerat en dag och tidslucka för att ta testet? Naturligtvis vill du vara så förberedd som möjligt för att klara detta test, så det är därför vi informerar dig om de ämnen och frågor du kan förvänta dig under detta Körteoriprov. Ännu inte helt förberedd? Ta en titt på denna utmärkta online-utbildning och testverktyg TrafficTrainer. Här utbildas du också för CBR ITEC-skåpet eller individuellt Körteoritest; du tar detta test i ditt eget individuella skåp med en pekskärm och kommer att kunna svara på frågor inom en begränsad tid (se nedan), varigenom det finns en maximal tidsgräns på 30 minuter för standarden och 45 minuter för det förlängda tidstestet.
viktigt att veta: Båsteoriprov på engelska är endast tillgängliga för bilkörkortet. För mobilitetsbilen/ mopeden / motorcykeln måste du antingen ta detta Skåpteoriprov på nederländska med / utan längre tid eller det individuella teoriprovet med en officiell TolkenNet-översättare som översätter frågorna och möjliga svar från nederländska till det språk du väljer!
topptips: om du kan ta ett CBR-Skåpteoritest rekommenderar vi seriöst den förlängda tidsversionen, eftersom det ger dig 15 minuter extra tid för att läsa, tänka och förstå frågan och dess svar ordentligt. Det skapar också en mer avslappnad atmosfär med i allmänhet en betydligt högre genomströmning!
- CBR Driving Theory Test – motorcykel (a)& mopedlicens (AM)
- CBR teoriprov-bil licens (B)
- Hazard Perception Theory Test Questions ~ pass-märket är 13 av 25 (endast billicens)
- Standardteoriprovfrågorna ~ pass är 35 av 40 för bilteoriprovet ~ 44 av 50 för moped/motorcykelteoriprovet
- studierådgivning
- ämnena i CBR-Teoriprovfrågorna för motorcykeln och mopeden
- kontakta
- frågor & svar
CBR Driving Theory Test – motorcykel (a)& mopedlicens (AM)
CBR Driving Theory Test för lätta moped -, moped -, spartamet -, brommobiel-och motorcykellicenser består av 50 frågor om trafikregler och föreskrifter och passmärket är 44 av 50.
CBR teoriprov-bil licens (B)
per November 1st 2019 gör CBR några stora förändringar i car theory test (Rijbewijs B):
detta bilteoritest kommer att bestå av följande tre delar:
Del 1: riskuppfattning
del 2: kunskap
del 3: insikt
för delarna av kunskap och insikt gäller följande:
kunskap: 12 frågor, varav 10 måste besvaras korrekt
insikt: 28 frågor, varav 25 måste besvaras korrekt
Hazard Perception-delen ändras inte och består fortfarande av 25 frågor, varav minst 13 måste besvaras korrekt.
nya ämnen för CBR Car Theory Test från och med November 1st:
testämnena för car theory test har omformulerats från 25 till 8 ämnen och ämnet riskuppfattning. Denna klassificering ger mer insikt och är tydligare för kandidater och utbildare. Diagrammet nedan visar vilka frågor som kommer att ställas i vilka ämnen:
| kommer att frågas i testämnet | ||||
| ämnen | beskrivning | Riskigenkänning | kunskap | insikt |
| Hazard perception | känna igen fara i olika situationer och bestämma vad man ska göra: bromsa, släpp gaspedalen eller ingenting. | X | ||
| Fordonskunskap | de krav som en bil måste uppfylla, såsom last och belysning och kunskap om till exempel instrumentpanelsymboler och användning av speglar. | X | ||
| lagstiftning | de allmänna bestämmelserna i trafiklagstiftningen och dokument relaterade till användningen av bilen. | X | ||
| användning av vägen | väg, placering, filtrering/komma i körfält, omkörning hastighetsgräns, står stilla (stopp) och parkering. | X | X | |
| prioritet | ger rätt till väg vid korsningar, ger rätt till väg vid avstängning och till fotgängare. | X | X | |
| Specialvägar, delar av vägar, trafikanter och manövrering | bland annat om körning på motorväg eller i hemzon (erf). Och vad du inte får och får göra med en, till exempel, en militär konvoj eller när du utför en exceptionell manöver. | X | X | |
| kör säkert med fordonet och svara på nödsituationer | användning av ljus, ge signaler, sittplatser, användning av säkerhetsbälten och svara på nödsituationer som en haveri och en olycka. | X | X | |
| trafikskyltar och signaler | trafikskyltar, trafikljus, vägmarkeringar och signaler från exempelvis polisen. | X | X | |
| ansvarsfull trafikdeltagande och miljömedveten körning | vilken kunskap och vilka färdigheter är viktiga för säker trafikdeltagande och bränsleeffektiv körning? Och vilka är riskerna? | X | X | |
fram till det datumet är CBR-teoriprovet för billicensen uppdelat i två delar, som kan separeras med en kort paus. För att passera måste du ha gjort tillräckligt för båda delarna, annars måste det fullständiga testet tas igen. Dessa ämnen presenteras för dig på din egen personliga pekskärm, som visar den relevanta bilden och den medföljande frågan, plus svar textblock, på det språk du begärde.
de två delarna är:
Hazard Perception Theory Test Questions ~ pass-märket är 13 av 25 (endast billicens)
ditt teoritest börjar med dessa 25 fotografiska frågor relaterade till faruppfattning och erkännande av faror; dessa frågor och svar läses inte upp högt. Varje fotografi visar att du tittar genom den främre vindrutan på bilen du kör i en viss trafiksituation; studera fotot noggrant och noggrant för eventuella faror. Den här delen tar högst 7 minuter och kräver att du inom 8 sekunder anger vilka av tre åtgärder du skulle vidta: att bromsa, släppa gaspedalen eller göra ingenting. Du kommer att kunna se:
- hastigheten med vilken du kör visas på instrumentpanelen;
- om en varningslampa för körriktningsvisare är på;
- möjlig trafik bakom dig genom backspegeln.
Standardteoriprovfrågorna ~ pass är 35 av 40 för bilteoriprovet ~ 44 av 50 för moped/motorcykelteoriprovet
del två av detta teoriprov måste slutföras inom 23 minuter och kommer att täcka 30 frågor om trafikregler/regler och 10 frågor relaterade till insikt om trafiksituationer. Dessa frågor och svar visas på din personliga pekskärm och läses inte upp högt. Dessa frågor är indelade i fem olika typer:
- flervalsfrågor: här trycker du på knappen märkt A, B eller C
- ja/nej-frågor: här svarar du helt enkelt genom att trycka på JA eller nej-knappen
- öppna frågor: här måste du skriva in ett visst tal (utan decimaler), t.ex. 50, 70 etc.
- enkla eller flera Dragfrågor: här måste du dra en eller flera svarscirklar med en figur 1, 2 eller 3 till en öppen destinationscirkel
- Hotspot-frågor: här måste du svara genom att trycka på en viss punkt på bilden på skärmen, som ett trafikskylt etc.
du kan svara på dessa frågor – ett foto, en bild eller en ritning – på din egen tid, men kom ihåg att alla frågor måste besvaras inom den totala tidsgränsen för testet. Du kan också klicka på knappen Nästa för att gå vidare till följande fråga tidigare. Frågor som du inte är säker på och lämnar obesvarade, eller som du vill granska senare kan markeras; markerade frågor kan då – tiden tillåter – ännu besvaras eller korrigeras. Observera att obesvarade frågor som du inte markerar inte kan hämtas och därför alltid kommer att vara fel!
kom också ihåg att endast synliga trafikanter, trafikljus, trafikskyltar, vägmarkeringar etc. är relevanta för frågor och svar!
studierådgivning
Naturligtvis kan du beställa böcker på engelska för att studera för bilkörningsteoriprovet, men det bästa verktyget är E-Learning-metoden för TrafficTrainer
Detta är ett utmärkt helt Engelska e-learning-och övningsfrågor, som erbjuder dig alla de senaste studie-och testmaterialen med omedelbar e-postsupport när det behövs! De är det enda företaget som gör detta! Finns för personbil, motorcykel och moped körteori tester Det omfattar alla läromedel som du behöver veta plus en mycket omfattande 400+ Hazard Perception (endast bil) och 12.000+ kunskap & Insight revision frågor databank. Uppdateras dagligen, om det behövs, Detta är det bästa sättet att lära sig; så registrera dig för en vecka, två veckor, en månad eller mer av obegränsad tillgång (inga tidsbegränsningar) …… och off you go.
Steg 1: Börja med ordlistan för att bli bekant med de termer och ord som används i testet
steg 2: Gå igenom varje inlärningskapitel, varje kapitel täcker ett eller flera ämnen
steg 3: Efter varje kapitel ta det korta 10-frågetestet för att kontrollera din relevanta kunskap om det ämnet. Gör detta kontinuerligt tills du får 9 av 10 frågor under tre tester i rad innan du går vidare till nästa kapitel! Efter att ha gjort detta med alla kapitel är du redo att gå på de fullständiga testerna
steg 4: Efter att ha gjort detta med alla kapitel är du redo att öva revisionsfrågorna i de tre delarna 1) riskuppfattning, 2) trafikregler och 3) insikt separat innan du försöker slutföra tester;
öva dessa delar och ta så många tester som möjligt för att få en mycket bred kunskap om uppställningen i själva CBR-teoriprovet. Kom ihåg att det finns totalt 12.500 + revisionsfrågor!
fortsätt testa dig själv på detta sätt tills du klarar minst tre av dessa kompletta tester i rad …. först då är du verkligen redo att gå! Nu kommer du att vara ännu mer än fullt beredd att ta detta test.
Steg 5: granska alla testresultat som du tog för att se var du kan vara svag!
ämnena i CBR-Teoriprovfrågorna för motorcykeln och mopeden
de 40 eller 50 frågorna i CBR-Körteoriprovet är indelade i 25 kategorier, som är markerade med ett brev från ”A” till ”Z”. Nedan hittar du ett diagram som förklarar vilken kategori ett specifikt brev tillhör. Efter detta test får du testresultatbladet från examinator. På det här arket hittar du respektive kategorier där du antingen: svarade felaktigt, svarade för sent eller svarade inte alls. Det här är de kategorier som kräver extra uppmärksamhet när du förbereder dig för ditt nästa test!
a: allmän trafiklagstiftning (vägtrafiklagen)
B: föreskrifter om körrättigheter och körkort
C: fordonsutrustning och konstruktion, lastning och bogsering av fordon
D: tekniska aspekter, underhåll & inspektion av fordon
E: användning av säkerhetsbälten & hjälmar och passagerarsäte
F: Miljövänlig & bränsleeffektiv körning
G: faror relaterade till förarens tillstånd (trötthet, skicklighet, fysiskt och mentalt tillstånd, alkohol och mediciner)
H: faror relaterade till förarens fordonets egenskaper och tillstånd
J: faror relaterade till närvaron & andra trafikanters beteende
K: faror relaterade till vägförhållanden, synlighet & väderförhållanden
L: beteende vid olycksplatsen & uppdelningar på väg
m: vika vid korsningar (vinkelrät prioritet)
n: Ge vika vid avstängning (parallell prioritet) & vid utgångar
O: ge vika för blinda eller funktionshindrade personer & fotgängare
P: ge vika för räddningstjänsten (prioriterade fordon), militära konvojer & spårvagnar
Q: utföra speciella manövrar & ge vika under utförande
R: väg placering & positionering
S: hastighet
t: omkörning
u: stopp och parkering
v: ge skyltar och signaler
W: användning av lampor
X: trafikskyltar
y: trafikljus & indikationer
Z: Vägmarkeringar
