att förutsäga hur länge en koppling kommer att pågå kan vara som att förutsäga Grand National – vinnaren-det finns många variabler som kan påverka resultatet. Din körstil kommer att vara den viktigaste prognosmakaren för kopplingslivet, till exempel Lewis Hamiltons bland oss som älskar att göra massor av växlingar i hastighet, och stadsförarna som slutar starta sin bil ofta för att vänta i trafiken kommer utan tvekan att behöva en ny koppling tidigare än en motorvägsförare som försiktigt kryssar längs och knappast byter växel. Men hur noggrant du använder din koppling, klimatet och miljön du kör i, och din biltyp kommer också att spela en roll för att förutsäga livslängden för din koppling.
som tumregel kommer de flesta kopplingar att ligga i området 60 000 mil innan behovet av att byta ut. Vi har dock varit tvungna att byta ut några på cirka 30 000 (eller mindre), och vi har sett några kopplingar som har fortsatt att fortsätta förbi 100 000 miles.
Hur fungerar en koppling?
den grundläggande funktionen för en koppling är att separera motorn från hjulen, så att du kan byta växel och stoppa helt medan motorn fortsätter att gå. Kopplingen består av tre huvudkomponenter:
- en skiva eller platta som kallas en kopplingsplatta
- tryckplattan
- svänghjulet
när kopplingen används (foten är av pedalen) trycker fjädrarna i kopplingen ihop de tre komponenterna så att motorn och växellådan är anslutna och vrider med samma hastighet. Men när du kopplar ur kopplingen (tryck ner foten på pedalen-fjädrarna drar tryckplattan bort från kopplingsplattan, så att svänghjulet och tryckplattan vrider sig i en annan takt. Detta möjliggör en smidig växling.
dessa diagram från hur en bil fungerar visar en koppling som engagerar och kopplar ur:
hur vet jag när min koppling behöver bytas ut?
tecken på att du kan behöva byte av koppling kan vara:
- stickande, vibrerande eller lös kopplingspedal när du trycker på
- pipande ljud när du trycker på pedalen’
- du kan ’rev’ motorn, men upplever dålig acceleration
- växling är inte en smidig process
- en ’glidande’ koppling – det här är när din koppling kopplas ur och ingen ström levereras till hjulen orsakar en förlust av acceleration.
hur kan jag förlänga livslängden på min koppling?
kort sagt, ju mindre arbete du behöver din koppling att göra, desto längre är det troligt att överleva. Försök att inte använda din koppling när du inte behöver.
- om du är vid trafikljus, använd inte kopplingen som ett sätt att få bilen att stå stilla. Sätt din bil i neutral och applicera handbromsen istället. Detta ger din koppling en välförtjänt paus istället för att hålla konstant tryck på den.
- kör inte kopplingen. Att använda kopplingspedalen som ett sätt att kontrollera hastigheten på din bil är en stor no go. Du har en accelerator och bromsar för det. Det kommer att raka år av din kopplings livstid. I allmänhet bör kopplingen antingen vara helt nedtryckt eller helt släppt vid körning.
- vänta tills kopplingen är helt fri och växeln är inkopplad innan du accelererar.
- regelbunden service och underhåll kommer att hålla delar som arbetar så länge som möjligt.
om du upplever några av symtomen på en sliten koppling och vill få din koppling kontrollerad eller ersatt, kontakta vårt vänliga team för en offert.