upptäcker flygplatsskannrar droger? (Jag kommer inte att döma dig för att klicka på detta)

jag tittade på en filmuppsättning på 1980-talet igår kväll, och jag tyckte det var fascinerande att se huvudpersonen smuggla en hel resväska med narkotika genom flygplatsens säkerhet med relativt lätthet. Det var dagarna, va? Men hur är det med modern tid och det senaste inom högteknologisk skanningsteknik? Upptäcker flygplatsskannrar droger?

tekniskt sett upptäcker moderna millimetervåg-och Backscatter flygplatsens säkerhetsskannrar inte droger. Men de gör dem väldigt lätta att upptäcka, och chansen att någon fastnar beror helt på hur uppmärksam flygplatsens säkerhetspersonal är.

inte för att jag förespråkar att du försöker smuggla en hel resväska med slag genom säkerhetskontrollen vid LAX eller något. Allt jag säger är att dina chanser att lyckas är cirka 5% till 10% med några kreativa avledningstekniker. Gör med den informationen vad du vill.

Innehållsförteckning

användningen av skannrar för att upptäcka droger på flygplatser

dagens flygplatsens säkerhetsskannrar är i mer allmänna termer kända som kroppsskannrar. De är maskiner utformade för att upptäcka föremål som finns på eller under kläderna.

med andra ord är det möjligt att göra en helkroppssökning utan att behöva klä av människor eller ta fysisk kontakt. Vanligtvis ser de som använder skanningsenheten en animerad version av den skannade personen. Det ser vanligtvis ut som en silhuett av en mänsklig kropp utan kinky bitar.

klarheten i vad operatören ser är vanligtvis beroende av enhetsteknikens sofistikering. Dock, för integritetsfrågor, den person som kör skanningen kommer aldrig att kunna se alltför detaljerade representationer av en naken kropp. När skanningen utförs markerar indikatorn någon del som verkar misstänkt.

blow airport scene
FYI, filmen jag nämnde i introduktionen av detta inlägg var Blow (starring Johnny Depp). Som den här skärmdumpen antyder är det en ganska dålig flick.

ökningen av användningen av skannrar började på 2000-talet när försöken att smuggla bomber till flygplatser och på flygplan blev ett vanligare och trovärdigt hot.

de flesta flygplats säkerhetssystem fram till dess var metalldetektorer. Upptäckten av en ökande mängd passagerare som transporterar hårda droger blev också en ökande oro. Detta ledde till behovet av mer kraftfulla (och smartare) skannrar på flygplatser.

dagens flygplatsskyddsskannrar upptäcker inte bara saker som är dolda under kläder utan kan också se saker i bagage. Skannrarna är så känsliga att de upptäcker bara hårnålar, bh-metalltrådar och så vidare. De hittade till och med ett litet gem i fickan en gång, vilket är skrämmande noggrant.

de kan också upptäcka andra typer av smuggling. Pepparspray är olagligt att ta med på ett plan (som en bär på), så var inte ”den killen” och försök att smuggla både droger och pepparspray på samma flygning.

de 2 typerna av skannrar som används på amerikanska flygplatser och hur de fungerar i drogdetektering

USA har det högsta antalet flygplatsskannrar som används. Över 172 flygplatser använder dem när detta skrivs.

för enkelhetens skull grupperas elektroniska skannrar som används vid amerikanska flygplatser för säkerhetskontroll i två huvudkategorier:

  1. Bagageskannrar
  2. helkroppsskannrar (Millimetervågs-och Backscatter-skannrar)

1. Bagageskannrar

denna typ av skanner söker, som namnet antyder, passagerarbagage. Skannern tränger igenom påsar med röntgenstrålning. Den tar bilder av föremål som finns i alla typer av incheckat bagage.

de tagna bilderna visas på en skärm i den motsatta änden av skannern. Dessa bilder tolkas av flygplatsens säkerhetspersonal.

när en påse som skannas går igenom skannern absorberar den strålningsenergi från röntgenstrålen. Tätheten av smuggling som droger är mycket välkänd och är lätt att upptäcka av flygplatsens säkerhet.

när en detektor identifierar ett objekt med en misstänkt densitet, kommer påsen att flaggas för ytterligare inspektion.

Blow movie airport security scene
en annan scen från filmen Blow – den del där George uppmanas att öppna sin resväska (full av droger) för en tullagent på BIM. Spoiler Alert: han fastnar inte.

2. Fullkroppsskannrar

fullkroppsskannrar identifierar både metalliska och icke-metalliska föremål. Dessa skannrar kan dock inte upptäcka droger i kroppen. Det här gör att dessa typer av skannrar skiljer sig från medicinska röntgenstrålar.

det finns två typer av helkroppsskannrar som används i USA flygplatser:

  1. Millimeter-Wave scanner
  2. Backscatter X-ray scanner

Millimeter-wave scanners

känd som Advanced Imaging Technology (Ait) skannrar, Millimeter-Wave enheter använder millimeter-wave imaging, som studsar elektromagnetiska vågor från sändaren till objektet som skannas (vilket ger en animerad reflektion). Det är ett kraftfullt verktyg för att hitta hot eller smuggling på en person.

skannern överför reflektioner som bilder och använder färger för att notera platser som behöver verklig screening. Det kommer att visa ett grönt ljus när en passagerare hittas ren.

eftersom USA tillåter passagerare att välja bort att använda en kroppsskanning, väljer vissa passagerare en pat-down istället. Jag har haft min beskärda del av dessa, och jag kan försäkra er om att de inte är trevliga.

Backscatter Röntgenskannrar

Backscatter röntgenskannrar brukade vara den vanligaste typen före tillkomsten av millimetervåg.

en Backscatter röntgenskanner skärmar passagerare med joniserande strålning som avböjs av människokroppen. Det var dock en kontroversiell metod för skanning eftersom det ansågs vara alltför avslöjande av kroppar. På grund av integritetsfrågor ersattes de flesta av AIT-skannrar.

för att ta itu med integritetsfrågor är visningsansvarig på en annan plats och har ingen interaktion med de individer som screenas.

backscatter-enheten kan detektera metall och icke-metall. Det kommer lätt att upptäcka saker som droger – så länge det är på kroppen.

trots att det inte är lika vanligt som Millimetervågsskannrar finns det fortfarande en handfull Backscatter-enheter kvar på flygplatser runt om i USA.

vad är skillnaden mellan millimetervåg-och Backscatter-skannrar?

  • Backscatter-röntgenskannern behöver en främre och bakre bild för detekteringsändamål.
  • Millimetervågsskannrarna kräver bara en enda bild och de använder mindre energi.

skannrar som används på flygplatser utanför USA

de flesta större flygplatser runt om i världen använder samma bagage och helkroppsskannrar som finns i USA. Faktum är att FAA kräver att alla passagerare som anländer på flyg till USA måste screenas av en av dessa typer av skannrar.

här är några anmärkningsvärda saker att veta om drogdetekteringsskannrar på flygplatser utomlands:

  • det första landet som använde dessa skannrar i kommersiell skala var Nederländerna. Närmare bestämt Schiphol flygplats (AMS).
  • trots framgången med dessa skannrar i gripande narkotikasmugglare, den italienska regeringen har / hade reservationer om dessa typer av skannrar. De känner att de saktar ner processer (och att de är ineffektiva). De planerade till och med att ta bort dem från sina flygplatser 2010 – men det hände aldrig.
  • i Australien är No opt-out-policyn mycket strikt. Förvänta dig en fullständig (invasiv) privat kroppssökning om du vägrar. Endast spädbarn och små barn under 140 cm behöver inte gå igenom en kroppsskanning.
  • 24 flygplatser i Kanada använder dessa skannrar. Men endast passagerare som valts för en sekundär sökning gör en helkroppssökning. Passagerare kan välja en manuell pat-down istället.
  • i vissa andra länder används en screeninganordning som kallas Terahertz-skannrar. Dessa är dolda skannrar som är dolda för passagerare, och de kan upptäcka allt som är dolt (så länge det är någonstans på kroppen). Läkemedel inslagna i någon form och dolda på kroppen kommer inte att gå obemärkt med denna skanner. Den mest nervpåfrestande delen är att du inte vet var (eller när) det skannar dig.

vilka typer av läkemedel kan och kan inte detekteras av dessa skannrar?

att veta vilken typ av droger som kan bli oupptäckta av flygplatsskannrar är inte en exakt vetenskap, eftersom tekniken alltid förändras.

här är vad vi vet idag:

  • dagens flygplatsens säkerhetsskannrar kommer inte uttryckligen att hitta ett läkemedel eller ämne och namnge det. De har helt enkelt sensorer som markerar dem som mål.
  • en gång markerad är det upp till en säkerhetsagent att utföra en djupare kontroll (som kan innehålla allt från en enkel klapp ner till en fullständig remsa sökning i ett privat rum).
  • om någon har någon form av droger på kroppen, har dessa skannrar en mycket stor sannolikhet att göra flygplatsens säkerhetspersonal medveten om deras existens.
  • detta är förmodligen självklart, men de hittar smuggelgods, de ger inte något av det tillbaka. Du skulle ha vetat detta om du läser min förklaring av vad TSA gör med konfiskerade föremål.

den bästa historien (någonsin) om hur en flygplatsskanner upptäckte droger

historien om 31-årige Marsha Reynolds är fascinerande. Modellen vände JetBlue Flygvärdinna var nabbed och försökte smuggla nästan 70 lbs slag (i tjänst) på LAX den 24 mars 2016.

när hon gick förbi huvudsäkerhetskontrollen (som hon lagligen kunde göra som medlem av ett flygbesättning) stoppades hon för en slumpmässig kontroll av Transportation Security Administration (TSA) officerare i Terminal 4.

hon var helt samarbetsvillig först. Men då, när hon visste vad som skulle hända, drog hon sina höga klackar och sprang ut ur flygplatsen i full fart och lämnade allt sitt bagage bakom sig.

inte överraskande visade det sig att hennes väskor innehöll 11 paket narkotika (potentiellt värda miljoner dollar).

hon övergav sig så småningom till säkerhetsagenter på John F. Kennedy International Airport i New York City två dagar senare.

Reynolds erkände sig skyldig till en federal narkotikahandel brott. Hon erkände att hon bara var en transportör och hävdade att hon fick betalt av någon annan.

enligt min mening var det bästa hon kunde ha gjort. Att förlora någon annans droger (värda miljoner) sätter henne sannolikt i allvarlig fara för att bli whacked (för att uttrycka det mildt). Men det är ett ämne för ett annat inlägg…

allt kommer ner till detta:

  1. det är inte den lätta och blåsiga 1980-talet längre, och sannolikheten för att någon framgångsrikt smugglar droger genom flygplatssäkerhet idag är smal till ingen.
  2. att flyga med medicin är annorlunda än att flyga med olagliga droger. Läkemedel du har recept på är ok.
  3. om du tror att du kan göra det, föreslår jag att du ställer dig själv viktiga frågor som: kan du flyga med en garanti? Spoiler alert: Du kan inte om du har narkotikarelaterade avgifter mot dig.
  4. någon som försöker smuggla droger är inte helt säker när de kommer på planet heller. Om en flyg marshal är ombord och har någon misstanke om att han eller hon kan ha droger i sin besittning, kan de ordna att myndigheterna väntar vid porten vid ankomsten. Att veta hur man upptäcker en luftmarskalk kan vara bekvämt i det här fallet.
  5. jag föreslår ingenting genom att säga detta, men…jag rekommenderar att du läser min JetSuiteX-recension om du har något intresse av att flyga på ett flygbolag som inte kräver att deras passagerare går igenom en säkerhetsskanner. Säger bara.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.