Snabba lastbilar – tunga fordon hastighetsbegränsare

fordon med en bruttovikt (GVM) på över 4,5 ton, och fordon och släpvagnar med en brutto Kombinationsmassa (GCM) på över 4,5 ton får inte resa mer än 100 kilometer i timmen. För att säkerställa överensstämmelse med hastighetsgränsen kräver Vägtransportlagen 2013 att de flesta tunga fordon är utrustade med en anordning som begränsar den maximala hastigheten som den kan resa till 100 kilometer i timmen. Det finns ett antal brott som en person kan åtalas för om detta krav inte uppfylls.

Vilka Fordon Måste Vara Utrustade Med En Hastighetsbegränsare?

lagen kräver att följande fordon är utrustade med en hastighetsbegränsare:

  • tunga godsfordon tillverkade efter 1987 med en GVM som överstiger 15 ton;
  • bussar byggda efter 1987, som används för att tillhandahålla allmän persontrafik, med en GVM som överstiger 14,5 ton;
  • lastbilar tillverkade efter 1990 med en GVM som överstiger 12 ton;
  • bussar tillverkade efter 1990, som används för att tillhandahålla allmän persontrafik, med en GVM som överstiger 5 ton,

ett tungt godsfordon är ett fordon byggt huvudsakligen för användning i arbete eller för att transportera varor, varor eller material som används i handel, näringsliv eller industri.

ett fordon är inte befriat även om det är registrerat i en annan stat, eller föraren är licensierad i en annan stat, eller den person som ansvarar för det är från en annan stat.

Vilka Är Konsekvenserna Av Att Inte Uppfylla Hastighetsbegränsningskraven?

det finns flera brott som den” ansvariga personen ” för fordonet kan åtalas för till följd av att en hastighetsbegränsare inte fungerar korrekt.

en ”ansvarig person” kan vara:

  • den registrerade operatören;
  • en person som har laglig rätt att inneha fordonet (till exempel en person som har användning av fordonet enligt ett leasing-eller avbetalningsavtal);
  • om fordonet har sålts men registreringen ännu inte överförts, köparen.

den ansvariga personen för fordonet är skyldig till ett brott om fordonet inte är utrustat med en kompatibel hastighetsbegränsare. För att bevisa att detta brott har inträffat räcker det för åklagaren att visa att fordonet färdades mer än 115 kilometer i timmen.

böter som kan åläggas en person som befinns vara ansvarig för ett fordon som inte uppfyller kraven är $3300 för en individ eller $16,500 för ett företag.

om ett tungt fordon utan arbetshastighetsbegränsare körs över 100 kilometer i timmen, kan den ansvariga personen vara skyldig till ett brott att ”orsaka, tillåta eller tillåta” fordonet att resa över hastighetsgränsen och vara böter på upp till $3300.

andra sanktioner

vägar och sjöfartstjänster (RMS) kan införa en rad administrativa sanktioner om ett fordon inte uppfyller normerna eller används för att begå ett brott.

om polis eller RMS har anledning att tro att ett tungt fordon som bör vara hastighetsbegränsat kan färdas mer än 105 kilometer i timmen (till exempel om det upptäcks fortkörning), kan de utfärda ett ”modifieringsmeddelande” till den ansvariga personen. Ändringsmeddelandet kan kräva:

  • en hastighetsbegränsare som ska installeras eller den defekta begränsaren repareras;
  • den ansvariga personen att lämna information om reparationerna;
  • fordonet som ska provas för att säkerställa att dess hastighetsbegränsare är kompatibel.

om ett fordon inte är utrustat med en överensstämmande hastighetsbegränsare kan RMS avbryta eller avbryta fordonets registrering. Byrån kan avbryta ett fordons registrering i upp till 3 månader om fordonet upprepade gånger upptäcks överskrider hastighetsgränsen.

med tanke på de allvarliga sanktioner som kan åläggas är det viktigt att alla som anklagas för ett brott som involverar ett tungt fordon för fortkörning söker juridisk rådgivning. Vänligen kontakta Armstrong Legal.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.