att cykla och cykla är nästan samma. Bara att det senare är lite mer sofistikerat och har mycket mer vikt. Om du är van vid att köra bil är det inte så svårt att åka motorcykel. Allt du behöver göra är att hitta mer balans och rida med försiktighet. Det kan verka skrämmande först, men du kommer definitivt att få tag på det på liten eller ingen tid. Vill du lära dig att cykla? Vi på Naijauto har gått den extra milen för att ge dig en omfattande nybörjarguide för att göra processen minst stressande.
inspektera motorcykeln
många första gångscyklister utför inga kontroller innan de monterar maskinen. Detta beror förmodligen på spänningen vid den tiden. Denna mindre inspektion hjälper dig att avgöra om cykeln är i gott skick, så att du inte hamnar i en olycka eller stöter på fel halvvägs in i resan.
kontrollera först kontrollerna – gasreglage, slang, kablar, pedaler och spakar. Om någon känns att förlora, då har du ingen verksamhet ridning motorcykeln tills det blir fast. Därefter kan du inspektera batteri, speglar, strålkastare, bakljus, från och bakdäck. Slutligen, kontrollera kedjan, stötar, suspensioner, ram och vätskenivåer. När du väl kan se till att de är alla i ordning kan du gå vidare till nästa steg – säkerhetsutrustning.
för att minska risken för olyckor, kontrollera motorcykeln noggrant innan montering
>>> ett intressant inlägg om Okada män & deras tjänster i landet? 14 fakta om gokada motorcykel hailing service som du borde veta
bär din säkerhetsutrustning
ungefär ett decennium sedan innan kommersiell motorcykelridning förbjöds i Nigeria, regeringen samarbetade med FRSC och polisen för att säkerställa att cykelförare hade hjälmar på. Detta beror på att antalet dödsolyckor med motorcyklar hade spikat. Med huvudet som den mest känsliga delen av ytterkroppen är det bara klokt att det är skyddat.
därför, om du vill åka motorcykel (även för första gången), är det lämpligt att du bär en. Förutom din hjälm kan du också få benskydd, handskar och tjocka skor.
steg på cykeln
Detta är det första stora testet som följer med att cykla för första gången. Det kan vara skrämmande, särskilt eftersom du är van vid att se experter montera på deras som det bara är en bit tårta. Men för dig kanske du måste böja din kropp ordentligt och hålla cykeln ordentligt så att du båda inte tappar balansen. Håll det vänstra handtaget på cykeln med vänster hand och placera din högra hand på baksidan för att balansera cykeln och få den lutad mot dig lite.
när den är lutad mot dig något, böj ditt vänstra knä lite framåt, placera din högra hand på höger handtag på motorcykeln och kasta benen ordentligt över cykeln – tills du landar i sittande läge på cykeln. Medan du gör detta, se till att dina händer är på båda handtagen på motorcykeln. När du sitter kan du vrida framhjulet med handtagen för att möta höger. Detta hjälper dig att balansera lite mer innan du slår på motorn.
du skulle känna dig säkrare att cykla när ditt huvudutrustning och säkerhetsslitage är på
Tänk på att du måste kasta benen riktigt högt (speciellt om du inte är lång) så att du säkert kan sitta på cykeln. Cyklar har vanligtvis står runt den nedre mitten som hjälper den att balansera när den inte används. Du kan montera cykeln när stativen är fast fast vid marken, medan du hittar lite balans.
>>> har du inte köpt din egen motorcykel än? Se den uppdaterade prislistan här: priserna på kraftcyklar i Nigeria
förstå funktionerna
först av gasreglaget och bromsarna. Gasreglaget är en spak som ligger precis framför det högra handtaget, medan bromsen är placerad framför gasreglaget – på samma högra handtag. Om du har ridit en motorcykel som bakre passagerare, skulle du märka hur ryttarnas händer rör sig ner när de accelererar mer.
detta händer när du drar i gasen. Det får handen att vända sig mot dig. Men kom ihåg att du bara behöver dra försiktigt eftersom en snabb hård pressning kan få cykelns tröghet att kasta dig på grund av plötslig varv och hastighet.
detta gäller även bromsarna. Tryck på bromsarna för hårt och motorcykeln kommer att glida och krascha. Smoothness i dragning går långt här. Det finns också en pedalbroms nära din högra fot. Men du oroar dig bara för att använda den när du är i toppfart på en kraftcykel.
till vänster finns en koppling på handtaget. Precis som du kliver på kopplingen på din manuella bil för att byta växlar och öka motorns prestanda, så drar kopplingsspaken på cykeln sin överföring. Krama kopplingen i några sekunder kopplar ur överföringen och motorcykeln skulle vara på neutral växel. När du släppte, engagerade den motorn igen. Växelspaken ligger nära din vänstra fot. Att flytta spaken växlar växeln till neutral, växel en till fem. Vissa cyklar levereras med en växel sex.
>>> undersök noggrant om det är lagligt att åka motorcykel på din plats! Army förbjuder motorcyklar i vissa stater att begränsa kidnappning: se hela listan!
Se hur motorcyklar hjälper nigerianer att undkomma trafik
dags att åka
precis som att köra en manuell bil, innan du slår på motorn, växla växeln (med vänster fot) till neutral. Det skulle visa ” N ” på den lilla mätskärmen mellan handtagen. Detta beror på att om du lämnar den på gear 1 eller högre kan motorcykeln flyga framåt omedelbart du startar den. Så när det är på neutralt växel, tryck på startknappen och motorn kommer på – medan motorcykeln fortfarande är stillastående. Om sparkstativet fortfarande är nere, flytta cykeln lite framåt så att den går upp, eller sparka stativet bakåt så att det dras tillbaka. Detta gör att motorcykeln balans på båda hjulen bara när du benen är på golvet för din egen balans.
när du är klar, pressa kopplingen lite med vänster hand, sätt växellådan på växel en, släpp långsamt kopplingen medan du försiktigt klämmer på gasen och motorcykeln rör sig framåt. Placera fötterna på fötterna vila och kör med låg hastighet för att hjälpa dig att upprätthålla balans. Precis som att köra bil är lite input behov av manövrering. Observera att sedan dess första gången lära sig att rida en motorcykel, du kommer inte att rida på en rak linje. Fortsätt öva så blir du perfekt Övertid.
>>> Läs mer om väganvändning och säker körning här på Naijauto.com, tillsammans med senaste uppdateringarna inom bilindustrin!