mat Miles

Vad är mat miles?

enkelt uttryckt är matmiljoner måttet på avståndet som en mat reser från landet till din tallrik.

varför reser vår mat hittills?

mat färdas vidare nuförtiden främst av tre skäl: vi köper säsongsbetonad mat året runt; vi köper mer bearbetad mat; och vi gillar att betala så lite för det som möjligt.

hur mycket transport är mat?

cirka en fjärdedel av all vägfrakt (med fordonsmiljoner) är mat. Mängden mat miles på våra vägar har fördubblats sedan 1974.

vi lägger också till körsträckan

konsumenterna är också direkt ansvariga för ökade matmiljoner. Vi reser nu vidare för vår shopping och använder bilen oftare för att göra det. Varje år reser Den genomsnittliga Britten cirka 135 mil med bil för att handla mat, oftare än att inte göra resor till stora stormarknader utanför staden. Med tanke på att över hälften av befolkningen inte äger en bil reser Den genomsnittliga bilisten 270 mil per år.

men jag gillar att äta jordgubbar på vintern

då finns det importerade produkter. Nittiofem procent av frukten och hälften av grönsakerna i Storbritannien importeras. Mängden mat som flygs till Storbritannien fördubblades på 1990-talet och förutspås öka ytterligare varje år. För att ta ett exempel flyger jordgubbar in från varmare klimat för att tillfredsställa vår önskan om permanent sommartid, och flygfrakt har en mycket större inverkan på miljön än havs-eller vägresor har.

men jag gillar färdiga måltider

om du överväger en pizza, på grund av hur livsmedelsindustrin fungerar, reser dess ingredienser runt landet från fabrik till fabrik innan de tar sig till butikerna. Även enkla saker som beredd sallad reser långt längre än de brukade.

men det är säkert inget fel med att köpa billig mat?

naturligtvis inte, så länge vi betalar hela kostnaderna – något vi inte gör just nu. Billiga livsmedel kräver utmärkt logistik, det vill säga att organisera maten från gård till kassa. Företag som Wal-Mart och Tescos är mästare på att driva mycket effektiva lager-och bearbetningssystem. Detta innebär att centraliserade system av stormarknader har tagit över från lokala och regionala marknader och mjölk eller potatis kan transporteras många miles att förpackas på en central depå och sedan skickas många miles tillbaka för att säljas nära där de producerades i första hand. En annan anledning till att montera mat miles är jämförande arbetskraftskostnader. Till exempel skickas vissa Brittiska fiskar nu till Kina (där arbetskraftskostnaderna är mycket lägre) för bearbetning och skickas sedan tillbaka hit för att säljas.

Food miles är inte allt

rapporter visar att det är mindre miljövänligt att odla tomater i Storbritannien under glas än att importera tomater från Spanien. Den energi som behövs för att värma glashusen för odling av tomater i Storbritannien är betydligt mer än den energi som används för att transportera tomater från Spanien där ingen uppvärmning används på grund av det varmare klimatet. Det är därför ETA säger skatt (eller handel) CO2-produktion och den bästa lösningen kommer att vinna.

hur långt har min mat Rest?

Det är väldigt svårt att vara säker. Ett livsmedels ursprungsland kan vara på etiketten men utöver detta är det i allmänhet omöjligt att berätta hur långt maten har rest och på vilket sätt. Transportmedlet – liksom avståndet-är ett viktigt övervägande. En lång resa med båt har till exempel mindre miljöpåverkan än en kortare resa på väg. Detta är en del av anledningen till att bra jordbruksmarknader har en policy att sälja mat från ett definierat lokalt område.

varför annars mat miles Materia?

transport av levande djur är en viktig djurskyddsfråga. Antalet djur som dras runt om i landet har ökat med trenden för stora, centraliserade slakterier och köttbearbetningsanläggningar. Djur exporteras och importeras också till och från andra länder. För konsumenterna är det också frågan om kvalitet. Nyplockad frukt och grönsaker är bättre näringsmässigt, liksom att ha mer smak.

Vad görs?

väldigt lite. Under påtryckningar från industrin lobbying den nationella regeringen har inte infört en koldioxidskatt på CO2-producenter. Den åtgärden ensam skulle börja minska matmiljoner. Väganvändarens laddning skulle få livsmedelsindustrin att tänka mycket noggrant på sina transportbehov. Den nationella regeringen har satt upp ett mål för en minskning av mat miles i Storbritannien med 20 procent av 2012. Den senaste Defra rapporten uppskattar kostnaderna för mat miles på 9billion varje år, varav hälften är ner till trafikstockningar.

Det finns några initiativ som syftar till att förbättra lokal mat i Storbritannien , både på regional och lokal nivå. Sustain, alliansen för bättre mat och jordbruk, lotsar projekt för att få lokal mat till lokala skolor, sjukhus och butiker.

Sustain är en del av Food Links, en allians av brittiska organisationer som är involverade i projekt som syftar till att utveckla lokala livsmedelsekonomier och minska avståndet som mat reser.

vad kan jag göra?

laga färsk, säsongsbetonad mat – köpt den dagen – med hela familjen som sitter ner samtidigt. Det kan vara svårt för vissa människor, men genom att sträva efter att komma så nära det som du kan kommer du att göra dig lite. Att kunna gå till din lokala bondemarknad skulle vara ännu bättre.

att köpa ekologisk mat kan också hjälpa. Ekologiskt jordbruk minskar de fossila bränslen som används för att tillverka och transportera de kemikalier som används i det vanliga jordbruket. Det är dock viktigt att köpa lokalt odlad ekologisk mat snarare än importerad. För att ge en uppfattning om hur långt mat reser kan en typisk korg med 26 importerade ekologiska livsmedel ha rest sex gånger runt ekvatorn.

slutar det när jag har ätit?

begreppet mat miles inkluderar också avfall, som måste transporteras från ditt hem till en deponi. Det genomsnittliga hushållet kastar bort mer än tre kilo mat och 14 kilo matförpackningar per vecka. Att köpa mat med så lite förpackning som möjligt och komposteringsavfall kan också göra skillnad.