eftersom fordonstekniken fortsätter att utvecklas, så gör det underhåll som krävs för att allt ska fungera ordentligt. Ta till exempel oljebyten. Priset för tjänsten har gått upp genom åren, men det är troligt att du bara behöver din olja byts var 10 000 mil snarare än var 3 000 mil. Ett annat traditionellt underhållsobjekt är drivremmar. Om du har köpt en ny bil under de senaste åren kanske du har märkt att vissa tillverkare är på väg bort från användningen av bälten som eliminerar behovet av att byta ut dem. Så ibland sparar underhållsuppdateringar ägare pengar och andra gånger kan de bli dyrare.
ett nytt underhållskrav som du kanske inte känner till är däcktryckssensorer (TPS).
TPS har ersatt traditionella däckventilstammar på många moderna fordon, och de kommunicerar trycknivån i dina däck direkt till bindestrecket för att låta föraren veta om det finns ett problem. Det är mycket bekvämt för varningslampan på din streck så att du vet att ett eller flera av dina däck är låga eller när de har för mycket luft. Dessa sensorer sparar dig från att köra runt med en spik i ditt däck eller ännu värre, ett platt däck som du inte är medveten om. Vissa är mer avancerade och visar till och med den exakta mängden tryck i varje däck, inklusive reservhjulet. Det finns inget värre än att få en lägenhet bara för att ta reda på att din reserv inte har luft heller.
du undrar hur den här nya ventilspindeln är ett underhållsobjekt, eller hur? Tja, dessa sensorer kräver ström så att de kan kommunicera med resten av fordonet och skicka data från däcken till varningslamporna på din streck. Ett litet klockbatteri i knappstil håller sensorerna ordentligt men så småningom dör dessa batterier och det är då din däcktryckssensor behöver bytas ut. Ditt dash-ljus tänds och det kommer att fortsätta tills en ny TPS är installerad i ditt däck och sedan programmeras för att din bil ska kommunicera med den.
så hur länge kan jag förvänta mig att de ska hålla?
här i Lake Charles Toyota Service Center finner vi att TPS-batterierna håller var som helst från tre till fem år. Servicechef, Kenny Guillory säger, ” om någon av dina sensorer misslyckas under de första tre åren kan den fortfarande täckas av fabriksgarantin. Därefter blir underhåll av TPS regelbundet underhåll.”Det är också vanligt att när en TPS slutar fungera, kommer de andra sannolikt att dö strax efter. De var alla aktiverade samtidigt och de använder alla samma batteri, så det är vettigt att de också slutar fungera ungefär samtidigt.
om du har några frågor om däcktryckssensorer eller allmänt fordonsunderhåll, vill vi gärna höra från dig. Skicka oss ett mail till [email protected] och vi kommer gärna att svara. Du kan också text oss eller schemalägga en tjänst möte direkt från vår hemsida, LakeCharlesToyota.com.