kostnaden för byte av båtmotor

det är den sorgliga tiden på året igen – tiden att ta ut dina plånböcker, eftersom saker är trasiga. Stora saker den här gången-din båts motor. Den här artikeln svarar på frågan vi hellre kan undvika: hur mycket kostar det att byta ut en båts motor?

så hur mycket kostar det att byta ut en båtmotor?

• segelbåtar med inombordsmotor: $5,000 – $10,000
• segelbåtar med utombordsmotor: $1,000 – $1,500
• de flesta motorbåtar (inombordsmotor): $15,000 – $35,000
• små utombordsmotorer (2-5 hk): $1,000 – $1,500
• stora utombordsmotorer (100 + hk): $10,000+
• installationskostnad: $200 – $2,000

jag vet att det verkar vara mycket. Men läs vidare, som alltid, Jag kommer att undersöka alternativ för dig så att du betalar så lite som möjligt, med tanke på omständigheterna.

i den här artikeln:

1. kostnaden beror på vilken båt du har
2. Installationspriser
3. är det billigt värt det?
4. Köpa En Begagnad Motor
5. Köpa En Renoverad Motor
6. Bygga Om En Motor
7. Den Perfekta Tiden Att Gå Elektrisk?

det är med ett tungt hjärta som jag måste säga att din båts motor som brukade driva dina vattenäventyr nu är död. Efter en tillräckligt lång sorgperiod är det dags att (wo)man upp och göra något åt det.

som du kan förvänta dig är en båtmotor en dyr komponent så förbered dig på en sorglig text. Om du har en lång dag bakom dig, bättre att lämna läsningen för en uppdaterad morgon.

kostnaden beror på vilken båt du har

att fråga hur mycket det kostar att byta ut en båtmotor är som att fråga hur mycket det kostar att byta ut en bilmotor. Svaret kommer att variera kraftigt på vilken typ av bil du har och vad vill du ha ut av det när din nya motor är monterad i.

med det sagt finns det ballparksiffror som du kan lita på för att ge dig en uppskattning som gör dig motståndskraftig mot obehagliga chocker när du ser räkningen.

kostnad för en Segelbåtmotor

Låt oss börja komma in i detaljerna. Låt mig först ge dig några goda nyheter – kostnaden för en segelbåtmotor är den lägsta på hela specter. Segelbåtar är kloka nog att använda motorer som en sekundär kraftkälla, ofta bara nödvändiga för dockningsmanövrer. Och chansen är att om du är här är du en sjöman.

inombordsmotorer för segelbåtar

så om du är en av dessa lyckliga, kommer din motorbyte att kosta runt $5000 om du antingen vill ha något mindre eller få en bra affär. $10,000 är toppen av intervallet uppskattning du kommer att få betala om du letar efter mer makt, och/eller fancy en av de större tillverkare varumärken.

utombordare segelbåt motorer

om du kör en inombordare, räkna med att betala någonstans mellan $1,000 – $1,500. De flesta segelbåtar kan göra med en liten 5 – 10 hästkrafts utombordsmotor utan problem. Dessa motorer är lätta att underhålla och billiga att köra. Och de är billigare att ersätta.

du kan också enkelt installera utombordare själv, så du behöver inte ta hänsyn till några extra installationsavgifter.

om du vill veta vilken storlek Motor din segelbåt behöver, kan du läsa vår artikel om hur man beräknar Utombordsmotorstorlek här.

motorbåt Motorkostnader

de som inte behöver läsa dessa rader, gör det inte. Saker blir ledsna här. Om du letar efter en motorbåt motor, är chansen att du behöver något lite mer kraftfull. En motor med 100-250 hästar kommer lätt att kosta dig $15.000 till $30.000 med himlen är gränsen om du vill ha mer kraft eller något mer speciellt.

Utombordsmotorpriser

detta är förmodligen inte vad du kom för, men låt oss nämna det bara i fallet. Om du kan göra med en utombordsmotor, kan du få ännu bättre erbjudanden än de segelbåt folk. Några (2-10) hästkrafter utombordsmotor kommer att kosta dig runt 1000 dollar med den billigaste är runt några hundra.

naturligtvis, om du vill sporta en 200 hästkrafts utombordsmotor för att visa alla vem som är chefen, så är vi tillbaka i de stora siffrorna och du kanske måste betala ut $8,000 – $15,000 Dollar.

Installationspriser

en sista bit dåliga nyheter och då lovar jag att jag tar med lite solsken. Till ovanstående kostnader måste du lägga till några hundra till ett par tusen dollar för själva installationen. Och nej, det är inte något du sannolikt kan göra själv – det är inte bara att skruva loss en motor och skruva in en ny.

den avgörande faktorn för hur mycket kommer denna kostnad exakt är om du helt enkelt kan skruva in den nya motorn eller om du måste spela med allt annat inklusive axelloggar, avgaser, el och så vidare.

naturligtvis om du har en utombordsmotor installationspriset kommer att vara något annat än en del svett, svordomar och ryggsmärtor för en dag eller två.

nu kommer den del där vi pratar om hur man rakar Dollar av ovanstående citat. Så låt oss nämna alternativ till byte av båtmotor och diskutera vilka som är vettiga och vilka inte.

är det billigt värt det?

inte i det här fallet. Om du har råd med det, gå till de högre motorerna, eftersom en skillnad mellan ett dåligt och ett bra märke kan vara tusentals timmar av motorns livslängd. Efter att ha betalat tusentals dollar för en ny motor vill du se till att nästa gång du måste göra det är så långt borta som möjligt.

inte att annonsera, men Yanmars har ett gott rykte när det gäller tillförlitlighet och livslängd. Volvo gjorde också ett bra namn för sig själv. Och inte för att bli off-topic, men jag har en trädgårdstraktor Tillverkad av detta företag och det är ett oförstörbart odjur.

att köpa en begagnad motor

rekommenderas inte. Om någon säljer en begagnad båtmotor, de sannolikt vill ersätta den med något nytt. Så även om du kanske sparar mycket jämfört med en ny motor, var noga med att göra matten. På lång sikt kan du spara nästan ingenting. Speciellt när det gäller motorer som sprang i saltvatten och har ackumulerat korrosion i flera år – du vet inte vad du får och de kylpassagerna kan vara ganska rostiga.

den enda gången du kanske vill köpa en begagnad motor är om du kan vara hundra procent säker på dess skick och det villkoret är meningsfullt pengar.

köpa en renoverad Motor

ombyggda motorer har tagits isär, kontrolleras, rengöras, har haft sina felaktiga delar bytas ut mot bra och de har satts ihop igen. De kan vara var som helst från 10 till 50 procent billigare än nya motorer, så om specifikationerna passar dina behov, betrakta detta som en sparare.

Obs Det finns en skillnad mellan att fixa och bygga om en motor. Vad du vill komma hit är en verkligt renoverad motor, inte något som snabbt har satts i en fungerande form.

ombyggnad av en motor

oavsett om du har det här alternativet beror på skadans omfattning, men totalt sett säger experter från fältet att det är lite meningsfullt att ha en motor ombyggd jämfört med att köpa en redan ombyggd motor. Konsensusen är att om du inte kommer att lägga in mekanikerns arbete själv, (i vilket fall förbereda dig för att lägga in mycket tid) kommer du att vara bättre att köpa något som redan gjorts.

Den Perfekta Tiden Att Gå Elektrisk?

även om jag är ett fan av miljölösningar, är denna del inte skriven med ekologi eller hållbarhet i åtanke. Men eftersom du redan måste lägga in arbete, tid och pengar för att byta ut din motor, varför inte sätta i en elektrisk?

innan du börjar tänka att detta är för långt från ditt ursprungliga mål (trots allt vill du bara att din båt ska fungera och du kom inte hit för att rida på den gröna vågen) hör mig. Det finns gott om förmåner till elmotorer som är mycket relevanta för segling.

det finns en vacker artikel av folket i Sailing Uma om hur de ersatte sin normala motor för en elektrisk för bara 1 400 dollar. De är DIY-människor, men även om de anställde professionella tjänster skulle kostnaderna vara cirka 10 000 USD.

Låt oss komma tillbaka till den uppenbara frågan – varför? För det första finns det löpande kostnader. Jag behöver inte jämföra kostnaden för att ladda batterierna och fylla på din bensintank.

från att se family saloon Teslas slå Ferraris och Corvettes i dragrace, vet vi alla vem som har överhanden när det gäller prestanda, så ingen anledning att komma in i det heller.

men en klar fördel är tystnaden och bristen på vibrationer. Du vet hur allt blir bullrigt och skakigt när du slår på en dieselmotor på din genomsnittliga båt? Tja, inget mer av det. Samtal under makt kan vara lika tyst och fridfullt som de under segel. Åh ja, och lukten av bensin och rök? Gått.

kanske det viktigaste för denna artikels skull är livslängd. En elektrisk motor är en mycket enkel enhet. Klassisk bensin – eller dieselmotor är komplex, klumpig och har många rörliga komponenter – med andra ord, mycket slitage händer med många delar även vid normal användning. En elmotor har bara en rörlig del och sätt färre komponenter än dess explosiva syskon. Således varar det långt längre och professionell nivå reparationer kan göras DIY när du lär dig en sak eller två om det.

att jämföra fördelarna och nackdelarna med en elmotor på en båt är material för en annan artikel, för nu kommer jag att lämna dig med förhoppningsvis tillräckligt lockelse för att göra lite av den gamla googlingen.

så där har du det. Inte en billig strävan, är det? Men om du får saker rätt, Du kan få en hel del för att betala så ’lite’ som möjligt.