scrolla ner för min steg-för-steg husvagn stabilisator monteringsanvisningar, komplett med bilder som dokumenterar varje steg i processen, som jag passar en stronghold husvagn stabilisator till min husvagn.
Caravan snaking prevention
i juni gick vi ner till Cornwall i vår Compass Echo 2 kaj husvagn. Den lilla lätta kompass Echo väger bara 650Kg (MRO) och vår bil, som är en 2.2 L Diesel PT Cruiser lätt bogserar husvagnen. Men vid ett par tillfällen under körning på motorvägen vi upplevt några snaking, vilket är en obehaglig upplevelse och är säker på att sätta fjärilar i magen. Husvagnen och bilen hade laddats korrekt och vi färdades i en säker hastighet men det hände fortfarande. Så jag bestämde mig där och då att när jag kom hem skulle jag passa en husvagnsstabilisator.
det finns i princip två olika typer av husvagnsstabilisator tillgänglig …
integral dragkrokstabilisatorn
dessa blir en del av husvagnens dragkrok, som AL-KO-stabilisatorn. Dessa typer av stabilisatorer är utrustade som standard för de flesta nyare husvagnar. De arbetar genom att ha två små friktionskuddar inuti dragkroken. Som, när en spak är inkopplad, griper dragbollen. För att denna typ av stabilisator ska fungera måste dragbollen vara helt fettfri och torr. Vår husvagn har ett AL-KO-chassi så det var möjligt att montera en AL-KO-stabilisator. Men efter att ha tänkt på det bestämde jag mig mot denna typ av stabilisator. Huvudskälet är att de två friktionskuddarna inuti dragkroken är små och de har bara en begränsad yta för att greppa dragbollen.
bladstabilisatorn
dessa typer av stabilisatorer har funnits i flera år. De har en konsol monterad bakom dragkulan på dragfordonets dragkrok och en konsol monterad på husvagnens chassi. Sedan kopplar en blad/fjäderarm, som är försedd med två friktionskuddar, de två fästena ihop. När husvagnen försöker röra sig från sida till sida, motstår bladet denna rörelse och dämpar eventuell snaking.
jag gillar designen av denna typ av stabilisator och har haft en positiv upplevelse med en, så det här är vad jag bestämde mig för att köpa. Även om de inte är lika praktiska att använda som integral tow hitch typ av stabilisator, tror jag personligen att de gör ett mer effektivt jobb eftersom friktionskuddarna är mycket större i diameter (4 tum). Det faktum att bladet är fäst vid dragfordonet och husvagnens chassi kommer (i mitt sinne) att skapa en mer stabil och effektiv dämpningsåtgärd.
så jag köpte en Stronghold SH5492 husvagn stabilisator. Jag kommer nu att visa dig varje steg i monteringsförfarandet.
Caravan stabiliser monteringsanvisningar
Steg 1:
det första du måste göra var att ta bort dragkulan från bilen.
steg 2:
Därefter måste dragkulafästet monteras mellan dragkulan och dragkroken (ersätter de befintliga dragkulorna med något längre bultar på grund av fästets extra tjocklek).
steg 3:
därefter monterade jag tillfälligt bladet / friktionsplattan…
…till dragkroksfästet för att kontrollera att friktionskuddarna justerades till rätt kraft. Monteringsanvisningarna anger att, med bladet monterat på dragkrokfästet och friktionsplattan låsspaken nedtryckt…
…det bör ta cirka 30 kg kraft för att flytta bladet i sidled. Så jag använde några vågar för att trycka mot bladet tills det rörde sig. Läsningen jag fick var drygt 22 kg.
som du kan se behövde jag öka kraften med 8 kg. Allt som krävdes för att göra detta var att dra åt 19 mm muttern något på undersidan av bladet/friktionsplattan.
nu är det mer som det!
steg 4:
nästa jobb var att ta bort glasfiber chassi kåpan på husvagnen.
detta var ett enkelt jobb och bara krävs ångra och ta bort fem bultar.
ser från framsidan av husvagnen. Stabilisatorchassifästet kommer att monteras på vänster sida.
Steg 5:
nu är det dags att montera chassifästet.
när den är korrekt monterad måste chassifästet placeras så att när bladet är monterat på dragkroken och är i sitt avslappnade (icke-spända) tillstånd, bör fästets ände vara cirka 20 mm ovanför bladet och mellan 100 mm och 150 mm från bladets ände. Det var då jag hade problem. För att göra detta måste chassifästet vara så långt framåt att muttrarna skulle hindra handbromsen även med bultarna skurna kortare.
så vad jag behövde göra var att vrida bultarna runt 180 grader så att bulthuvudena var på insidan. Detta gjorde det möjligt för konsolen att gå vidare framåt.
steg 6:
nu kunde jag placera chassifästet korrekt.
Steg 7:
med bladet placerat på chassifästet och fästet sittande vertikalt, satt bladet inte platt i nylonhuset.
husvagnsstabiliseringsanvisningarna nämnde ingenting om detta. Men jag tyckte inte om hur det såg ut, eftersom bladet inte var i kontakt med hela nylonhuset. Så jag bestämde mig för att luta chassifästet så att det var…
..på så sätt hade bladet full kontakt med huset.
steg 8:
med chassifästet i rätt läge kan alla tre bultarna sedan dras åt och bultarna skärs kortare så att de inte skulle skada glasfiberkåpan.
en dob av silverfärg på änden av varje bult bör bidra till att förhindra rost.
som du kan se från den här bilden. Med bultarna helt åtdragna finns det nu tillräckligt med utrymme för att handbromsen ska fungera.
steg 9:
det sista jobbet var att åter montera husvagnarna glasfiber chassi kåpa och fästa stabilisatorbladet till dragkroken, genom att föra den lilla armen vid friktionsplattan änden av bladenheten genom towball fästet…
… dra sedan åt fästskruven mot utskärningen i armen.
den andra änden av bladet lyfts sedan upp och på chassifästet…
…innan du äntligen trycker ner friktionsplattan.
och det är det. Det tar bara några minuter att fästa och ta bort.
jag gillar verkligen hur stabilisatorn ser ut, inte ur estetisk synvinkel utan ur mekanisk/teknisk synvinkel – det ser bara ut som att det kommer att bli effektivt. Vi kommer att vara på väg tillbaka ner till Cornwall i början av September (en 6 1/2 timmes bilresa) och jag känner mig ganska säker på att det inte blir några fler ’fjärilar i magen’ stunder den här gången!
jag hoppas att dessa husvagn stabilisator monteringsanvisningar hjälpa dig att montera din stabilisator!
om du har haft det här inlägget så varför inte kolla in vår husvagn Tips & Tricks kategori för massor mer användbara tips!