Hur mycket kostar det att bygga en racerbana? – CostHack.com

för alla som har ett behov av hastighet kan det vara en dröm att bygga en racerbana. Det finns många olika typer av banor för alla typer av användningsområden, så hur mycket skulle det kosta att bygga en?

att bygga en standardbana för bilar och lastbilar skulle kosta minst $700,000, men kan mycket lätt springa in i miljoner, eller till och med hundratals miljoner.

du kan bygga en mindre racerbana för motocross-eller smutscyklar, eller till och med ett R/C-spår för en bråkdel av kostnaden för en fullstor bilbana.

vad kostar det att bygga en racerbana?

kostnaden för att bygga en racerbana varierar mycket beroende på vilken typ av spår och vad du ska tävla på den. Marken, spårets storlek, material och byggkostnader kan alla ha en enorm inverkan på prislappen.

en bilbana kostar minst $700,000 att bygga, med de flesta kostar flera miljoner dollar. Du kan bygga ett litet vinstdrivande racerbana för RC-fordon för cirka 25 000 dollar.

om spåret kommer att vara för offentlig eller privat bruk kommer att öka eller minska kostnaderna avsevärt.

kostnadsfaktorer för att bygga en racerbana

det finns många faktorer som kommer att påverka kostnaden för att bygga en racerbana. Om du bygger ett spår för full storlek fordon, kommer det att bli dyrare än en liten RC banan.

en asfalterad dragremsa blir dyrare än en gjord med smuts eller lera. Spårets storlek och var den ligger är alla variabler som kommer att påverka prislappen.

många av racerbanorna i USA är en kvarts mil lång, även om vissa är en halv mil långa och andra är en mils mång. De är oftast gjorda med betong eller asfalt, så vi använder den här informationen som en guide för att komma med en kostnadsberäkning.

Markkostnad för att bygga en racerbana

för en banan för en mile-racerbana är landkostnaden minst $400k i genomsnitt. Detta baseras på det genomsnittliga priset per tunnland mark i USA 2021 och uppskattningen av att använda 120 tunnland för att bygga banan.

för en kvart mil dragstrip behöver du 40 hektar mark som ett minimum (bara för att ha plats för själva spåret). Dessutom behöver du extra spårutrymme för att fordonen ska sakta ner efter loppet.

för en kvart mil dragstrip bör du ha minst en halv mil av avrinning.

så, för att rymma denna kvart mil dragstrip plus halv mil retardation lane, behöver du en racerbana som är minst en mil lång. Det kommer ut till minst 120 hektar mark.

naturligtvis är detta bara för det utrymme du behöver för banan ensam. Om du vill lägga till parkering, ett åskådarområde (blekare), ett kontor, detaljhandel eller restaurangutrymme, badrum eller ett garage för att hysa fordon, måste du skaffa ännu mer mark.

om du redan äger marken kan du spara mycket pengar på projektet. Men du måste fortfarande förbereda marken för att få den redo att bygga din racerbana. Det kan handla om att ta bort träd och vegetation, justera graden eller ändra marken för att stödja beläggningsprocessen.

mark clearing kostar i genomsnitt $1,500 till $3,000 per tunnland för lättbevuxna områden. Mer skogbevuxna områden kan kosta var som helst från $3,500 till $6,700 per tunnland.

när du multiplicerar dessa siffror till de 120 hektar mark som du behöver för ditt spår blir kostnaden ganska hög, ganska snabbt.

mark Clearing kostnadsberäkning för 120 tunnland

kostnad för att bygga spåret

när du har säkrat marken och rensat den måste du bygga spåret själv. Dessa är vanligtvis gjorda av betong, asfalt, smuts eller lera. Vilka typer av fordon du planerar att köra på banan och hur det kommer att användas kommer att avgöra de bästa materialen för jobbet.

en asfaltväg kostar i genomsnitt $70 till $170 per linjär fot. För en mil, tvåfältig racerbana, skulle det kosta var som helst från $370.000 till $900.000. För att lägga till ytterligare banor kan den siffran potentiellt fördubblas.

de flesta professionella racerbanor är gjorda av betong eller asfalt, så det här är dina bästa alternativ för bilar och lastbilar. Om du bygger en motocross, smutscykel eller RC-spår kan alternativen vara mer mångsidiga.

asfalt är det material du väljer för de flesta racerbanor, men det tar en annan process än vad som görs för att bana vägar för att bygga en trottoarsträcka som är utformad för att ta missbruk av höghastighetsracingfordon.

oavsett om du använder betong eller asfalt, bör du planera att ditt spår kostar minst 200 000 dollar för att bana.

asfalt som används för att bygga racerbanor innehåller styren-butadien-styren, eller SBS, som är en speciell polymer som är ungefär som vad som används i Styrofoam drickkoppar. Att använda SBS höjer asfaltens smältpunkt, vilket håller körbanan säker även under de hetaste förhållandena.

så, medan banan sitter under den brinnande solen och blir slagen av heta och klibbiga racingdäck, börjar det inte bryta ner eller smälta. Att inte använda denna process kan skapa en farlig situation.

eftersom smälttemperaturen är så hög måste asfalten läggas vid en mycket högre temperatur än asfalt som används på allmänna vägar. För att detta ska ske måste asfalten blandas i närheten och levereras till banan i specialvagnar som isolerar värmen.

dessutom förstärks banans kanter med flera lager av beläggning. Detta förhindrar sprickbildning och erosion som du kommer att se längs kanterna på vägarna.

faktum är att hela spåret måste läggas med flera lager asfalt. Vanligtvis skulle byggare börja med ett tjockt baslager och sedan lägga till de två följande skikten en i taget, vilket säkerställer att trottoaren är jämn efter varje installation.

det är absolut nödvändigt att en racerbana är jämn och fri från stötar eller potholes som kan orsaka en katastrofal situation för ett höghastighetsfordon.

övriga kostnader för att bygga en racerbana

förutom mark-och byggkostnaderna finns det andra faktorer som kommer att påverka priset för att bygga en racerbana. En stor variabel är om du planerar att öppna banan för allmänheten eller bygga den bara för privat bruk.

om du vill bygga en racerbana som ett affärsföretag finns det många fler kostnader i samband med projektet.

• andra byggkostnader (2 miljoner dollar och uppåt): förutom spåret kan du behöva planera för vattenavrinning och dränering, landskapsarkitektur och lägga till kurvor och kullar på banan.
• mekanisk och elektrisk Design och konstruktion ($500k – $1 miljon och uppåt): Fäktning som är tillräckligt stark för att skydda åskådare från vrakskräp, blekare för sittplatser, parkering och AV-utrustning kommer att behövas om du bygger ett offentligt spår.
• juridiska avgifter och tillstånd ($1.1 miljoner och uppåt): med alla affärsföretag måste du betala juridiska avgifter för att få alla nödvändiga beteckningar och anmälningar slutförda. Du måste också överväga Bygg-och bygglov och försäkringskostnader. Försäkring kommer att vara en stor del av din budget om du öppnar banan för allmänheten.

kostnad för att bygga en smutscykel eller Motocross racerbana

några av kostnaderna för att bygga en smutscykelbana är desamma som de som är förknippade med att bygga en racerbana för fordon. Det finns dock mer utrymme för personalisering vad gäller storlek och design med en smutscykelbana, vilket innebär att det kan finnas mer fluktuationer i budgeten.

du kan bygga en genomsnittlig smutscykelbana för cirka 10 000 dollar om du redan äger landet. Om du måste köpa arealen blir kostnaden mycket högre.

vissa människor bestämmer sig för att bygga ett spår på sin befintliga egendom, vilket kan spara mycket pengar om du har utrymme. Den genomsnittliga motocross-eller smutscykelbanan är cirka fem tunnland.

dessa typer av banor är byggda med det naturliga landskapet (smuts eller lera), så de kräver inte dyr beläggning. Detta är en enorm kostnadsbesparare. Du måste dock investera i markröjning om det finns för många träd och vegetation i området.

kostnad för att bygga en RC Race Track

om du vill bygga något lite mindre kan du vara intresserad av att bygga en RC race track. I så fall måste du bestämma om du vill bygga ett utomhus-eller inomhusspår.

ett spår för ditt eget privata bruk kan konstrueras för inte för mycket pengar, men om du vill bygga ett företag som involverar din RC-racerbana kommer det att finnas fler utgifter.

för att bygga ett utomhus RC – spår med konstgräs för allmänheten skulle det kosta var som helst från $20.000 – $26.000. Ett inomhus RC-spår byggt för vinst skulle vara lite billigare, men det skulle fortfarande kosta dig minst $15,000 för att få verksamheten igång.

Låt oss ta en närmare titt på några av de kostnadsfaktorer som är förknippade med denna verksamhet strävan.

RC-spår för inomhus/utomhus kostar

ett utomhusspår skulle vara mycket beroende av om du äger, hyr eller köper marken. Bortsett från markkostnaderna måste du överväga Bygg-och materialavgifterna för själva spåret.

• markberedning: du måste rensa området för att bygga ditt spår. Du kan betala någon för att göra det, eller du kan hyra en minigrävare i en vecka och göra jobbet själv. Detta kan kosta dig allt från $ 600 till $900.
• konstgräs: gräset kommer att vara en av dina största utgifter för banans konstruktion. Det kostar ungefär $1,50 per kvadratmeter. Så, för 10 000 kvadratmeter täckning, måste du budgetera cirka 15 000 dollar.
• dränering: för att förhindra att ditt spår blir översvämmat och tvättat måste du installera dränering och rörledningar. Detta kan kosta allt från $500 till $750.

förutom dessa stora biljettartiklar måste du också överväga AV-utrustning, datorutrustning, byggmaterial relaterade till ett visningsområde, säkerhet, papperskorgen eller dumpsteruthyrning, verktyg, arbetskraft och andra diverse kostnader för att få platsen igång.

för en utomhus spår, kostnaderna skulle vara liknande, med undantag för markberedning och artificiell sväng. Istället behöver du ett byggnadsutrymme för att bygga ditt spår och material som plywood och matta. De totala kostnaderna bör vara ungefär $10k mindre än att bygga en utomhus RC racerbana.

den nedersta raden

att bygga en racerbana är inte ett billigt företag, eftersom det snabbt kan lägga till hundratusentals eller flera miljoner dollar. De viktigaste faktorerna som bestämmer prislappen är vilken typ av spår, hur det kommer att användas och om det är ett privat spår för din bakgård kontra en åskådarplats.

fortfarande, om du har möjlighet att finansiera projektet, det kan vara ett roligt och spännande sätt att generera tillväxt i ett outvecklat område. Eller, du kan använda medlemskap modell där människor med snabba, dyra bilar kommer att betala topp dollar för möjligheten att använda banan på sin fritid.

å andra sidan kan ett mindre spår för smutscyklar, motocross, go-karts eller till och med ett RC-spår vara ett livskraftigt affärsföretag till en bråkdel av kostnaden.

hur som helst, var noga med att utarbeta en omfattande plan för att uppskatta alla dina kostnader, överväga lokala lagar och förordningar och kolla in tillståndsavgifter och försäkringsavgifter innan du börjar seriöst överväga att ta ett projekt som det här.