hur många gånger kan ett bildäck lappas?

vi är en affiliate
vi hoppas att du gillar våra rekommendationer! Bara så du vet kan vi samla in en del av försäljningen eller annan ersättning från länkarna på denna sida. Tack för att du använder våra länkar, Det hjälper till att växa vår hemsida.

platta däck hittar dig på de konstigaste platserna och du kanske inte kan ersätta dina däck med nya. Att lappa upp däck är perfekt för nödsituationer och är ekonomiskt på lång sikt. Patchar är perfekta för att täta utblåsningar orsakade av slumpmässigt påträngande kroppar som naglar och glasskärmar, liksom långsamma punkteringar.

innan du bestämmer dig för om du ska lappa ihop ditt däck eller inte, är det av största vikt att kolla riktlinjerna från US Tire Manufacturers Association (USTMA). Om ditt däck är i gott skick, lappa upp i händelse av en punktering kan bära den till sin ursprungliga avsedda livslängd.

de flesta återförsäljares råd är att däcken inte får lappas mer än tre gånger, med en lapp per tredjedel av däcket. Det finns dock ingen officiellt fastställd gräns för hur många gånger du kan lappa upp ditt däck så länge några branschregler följs;

  • patchar får inte överlappa varandra.

det är inte säkert att lappa över ett tidigare reparerat område. Om skador uppstår på samma plats kan du överväga att byta ut däcket helt för din säkerhet på vägen. Även om det inte överlappar varandra, bör fläckar inte göras för nära och om det finns för många läckor nära varandra kan det vara dags att byta ut däcket

  • Patching kan endast göras på slitbanan.

ingen lappning ska göras på däckets axel-och sidoväggsområden. Det är för mycket böjning på sidoväggen när bilen är i rörelse och en lapp kan inte hålla i det här fallet. Om du har en läcka som kommer genom sidoväggen måste du byta ut däcket.

  • om slitbanan är för sliten. Om ditt däckmönster är för slitet, är patching inte en lösning och du behöver inga snabba lösningar. Du måste byta ut det med ett däck i gott skick.
  • skadan är en tum i diameter (6 mm) eller mindre. Det är förbjudet att lappa skador som är större än detta. Gashes större än detta kommer att kräva byte av dina däck. Skärningar som går långt djupare, förbi stålbältena, gör däcket opålitligt och osäkert och bör kasseras.

hur svårt är det att lappa ett bildäck?

Patching ett däck kräver att du lägger in ganska fysiskt arbete. Det kräver inte professionell expertis men kommer att kräva att du noggrant följa de riktlinjer som ges samt sätta i vissa fysiska ansträngning i förfarandet. För människor som är praktiskt och mer av Gör-Det –Själv typ av människor, ändra och lappa däck är inte en svår i vissa fall, att förstärka plåstret, du kan plugga och lappa på samma gång.

steg i lappa ett däck.

det tar inte mycket tid att lappa ett däck. Du behöver ungefär trettio minuter, främst på grund av alla andra processer. Om du tar däcket till en Däckverkstad tar de mycket mindre tid eftersom de är bättre utrustade och naturligtvis välutbildade för att göra detta.

ta bort däcket

för att inspektera däcket för källan till läckan och för att påbörja patchningsprocessen måste däcket lossna. Det är därför det är viktigt att hålla din jack i bagageutrymmet hela tiden.

hitta läckan.

om läckan är ett resultat av en direkt punktering med en spik, skruv eller något liknande, är det lätt att hitta. Om inte, ta en titt på däcket och se upp för synliga tårar eller punkteringsmärken på däcket. Om ingenting är synligt fortfarande, sätt örat nära och lyssna på det tysta väsande av att fly luft. Pumpa upp däcket och försök fylla det för att hjälpa till med detta. Om ingen av dessa hjälper till med att lokalisera läckan, häll tvålvatten på däckytan och se efter var det bubblar.

fastställande av plåstret.

med däcket lossnat och läckaget är nästa steg att fixa plåstret. Du måste också lossa däcket från fälgen. Plåstret är fixerat från insidan av däcket, så du kan inte undvika detta steg. Precision och vård krävs i patchningsprocessen;

  • rengör området runt läckan och se till att det inte finns något grus och smuts. Om en air die grinder är tillgänglig, Du kan använda denna. Buffs ut området väl efter rengöring för att möjliggöra plåstret fäster väl.
  • i din punkteringsreparationssats kommer det sannolikt att vara vulkaniserande cement. Applicera detta på det område du buffrade och låt det torka ut.
  • ta ut plåstret och skjut den spetsiga änden genom hålet, från insidan. Du kan behöva tång eller ett annat gripverktyg för att skjuta ut det och dra i den spetsiga änden från utsidan på slitbanan. Plåstret fastnar på insidan från den klibbiga änden. Du kan klippa av toppen från slitbanan om den är för lång.
  • för att säkerställa att ingen luft läcker in i plåstret och lossar det, platta ut det med en rulle om möjligt. Du kan också använda ett tätningslim för att förstärka det.

sätt tillbaka hjulet.

när plåstret är väl fäst är allt som behöver göras att sätta tillbaka det, blåsa upp det och komma tillbaka på vägen. Så länge plåstret är ordentligt fixat bör du inte ha någon anledning att oroa dig när du kör. Men om du känner att det finns någon oro, passera en ansedd Däckverkstad tidigast och få den inspekterad.

hur länge kan du köra på ett lappat däck?

när ett däck har lappats, om det görs bra, förväntas det att det kommer att leva ut sin återstående livslängd eller till och med överleva det. Du kan köra på den så länge du behöver utan rädsla för att den kommer av. Lappa ett däck kommer inte att kosta dig mer än $10. Detta är en värdig investering, särskilt om däcket är nytt eller i mycket gott skick och inte har lagt mycket slitage på slitbanorna. Om ditt däck är väl slitet behöver du inte lappa det. Full ersättning är ditt säkraste och mest pålitliga alternativ.

är det säkert att köra på ett lappat däck?

det är helt säkert att köra på ett lappat däck. Om du gör extremt höga hastigheter, som vid racerbilar, är det bäst att byta ut ditt patchade däck så snart som möjligt efter lappning. Kontrollera alltid med däckhandlaren eller USTMA om fastställda standarder för däckreparationer innan du lägger ut dina däck för reparationer, för att säkerställa att allt görs på rätt sätt.

platta däck är ett irriterande och besvär för förare, patchning och pluggning av däck är ett enkelt och bekvämt sätt att ta hand om platta däck. De bör inte betraktas som permanenta lösningar. Om du inte har råd att byta ut dina däck efter en punktering, stanna inte din bil. Lappa ditt däck och sätt bilen på vägen när du planerar att byta ut.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.